Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1990 жылғы Италия Гран-приі (ресми түрде Coca Cola 61-ші Gran Premio d'Italia) – 1990 жылы 9 қыркүйекте Монцада өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1990 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының он екінші жарысы болды. Бұл Италияның 60-шы Гран-приі және Монцада өткен 55-ші жарыс еді. 53 айналымдық жарысты бразилиялық Айртон Сена McLaren Honda көлігімен жеңіп алды. Сена поул-позицияны алып, барлық айналымдарда көш бастап, жарыстың ең жылдам айналымын көрсетіп, Гранд Слемге қол жеткізді. Сенаның Жүргізушілер Чемпионатындағы басты бәсекелесі, француз Ален Прост, өзінің Ferrari көлігімен алты секундқа қалып, екінші орынды иеленді, ал Сенаның австриялық командаласы Герхард Бергер үшінші орынға табан тіреді. Бұл жеңіс Сенаға Жүргізушілер Чемпионатында Просттан 16 ұпайға басымдыққа ие болуға мүмкіндік берді, алдында төрт жарыс қалғанда.
The 1990 Italian Grand Prix (formally the Coca Cola 61º Gran Premio d'Italia) was a Formula One motor race held at Monza on 9 September 1990. It was the twelfth race of the 1990 Formula One World Championship. The race was the 60th Italian Grand Prix and the 55th to be held at Monza. The 53 lap race was won by Brazilian driver Ayrton Senna, driving a McLaren Honda. Senna took pole position, led every lap and set the fastest race lap, thus achieving a Grand Slam. Senna's Driver's Championship rival, Frenchman Alain Prost, finished second in his Ferrari, some six seconds behind, with Senna's Austrian teammate Gerhard Berger third. The win enabled Senna to extend his lead over Prost in the Drivers' Championship to 16 points with four races remaining.
Алдын ала біліктілік туралы есеп
Жұма күні таңертең Монцадағы алдын ала іріктеу сессиясы Spa-дағы бұрынғы жарысқа ұқсас болды, дәл сол төрт жүргізуші негізгі іріктеуге өтті. Оливье Груйяр Osella көлігімен тағы да ең жылдам көрсетіп, он екі әрекеттің он біріншісін алдын ала іріктеуден өтті. Бертран Гашо Coloni көлігімен осы маусымдағы ең жақсы алдын ала іріктеу позициясын иеленді, бұл оның осы кезеңдегі екінші жетістігі болды. AGS көліктері үшінші және төртінші орындарды алды, бұл жолы Габриэле Таркуини Янник Далмастан озып кетті. Сондықтан, екі EuroBrun және Life көліктері алдын ала іріктеуден қалып қойды. Бесінші орынды Роберто Мореноның EuroBrun көлігі иеленді, ол Далмастан шамамен алты оннан бір секундқа ғана баяу болды, бірақ Клаудио Лангес бауырлас көлігінде 6,5 секундқа жуық қалып қойды. Бруно Джакомелли Life көлігімен 20 секундқа артта қалды, команданың өз жарысында қозғалтқышта елеулі бұзылу болғаннан кейін тек екі айналым жасады. Бұл олардың ерекше, бірақ толық дамытылмаған W12 қозғалтқышының соңғы пайда болуы болды.
The Friday morning pre qualifying session at Monza followed a similar pattern to the previous race at Spa, with the same four drivers progressing to the main qualifying sessions. Olivier Grouillard was fastest again in the Osella, his tenth pre qualification from twelve attempts. Bertrand Gachot achieved his best pre qualifying position of the season so far in second place in the Coloni, his second success at this stage. The AGS cars both pre qualified again in third and fourth, with Gabriele Tarquini outpacing Yannick Dalmas this time. Therefore the same three cars missed out on pre qualification, namely the two EuroBruns and the Life. Fifth again was the EuroBrun of Roberto Moreno, just under six tenths of a second slower than Dalmas, although Claudio Langes was nearly 6.5 seconds further adrift in the sister car. Bruno Giacomelli was 20 seconds further behind in the Life, having only managed two laps at the team's home event before a substantial engine failure. It was the last appearance for their unusual, but hugely underdeveloped W12 engine.
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 14 Olivier Grouillard Osella Ford 1:26.947 — 2 31 Bertrand Gachot Coloni Ford 1:27.594 +0.647 3 17 Gabriele Tarquini AGS Ford 1:27.773 +0.826 4 18 Yannick Dalmas AGS Ford 1:28.113 +1.166 5 33 Roberto Moreno EuroBrun Judd 1:28.703 +1.756 6 34 Claudio Langes EuroBrun Judd 1:35.061 +8.114 7 39 Bruno Giacomelli Life 1:55.244 +28.297
Біліктілік жіктелуі
Орын № Жүргізуші Ұйым Q1 Q2 Аралық 1 27 Ayrton Senna McLaren Honda 1:22.972 1:22.533 — 2 1 Alain Prost Ferrari 1:23.497 1:22.935 +0.402 3 28 Gerhard Berger McLaren Honda 1:23.239 1:22.936 +0.403 4 2 Nigel Mansell Ferrari 1:23.141 1:23.720 +0.608 5 4 Jean Alesi Tyrrell Ford 1:24.159 1:23.526 +0.993 6 5 Thierry Boutsen Williams Renault 1:24.042 1:23.984 +1.451 7 6 Riccardo Patrese Williams Renault 1:24.253 1:24.555 +1.720 8 19 Alessandro Nannini Benetton Ford 1:25.567 1:24.583 +2.050 9 20 Nelson Piquet Benetton Ford 1:24.699 1:24.987 +2.166 10 15 Maurício Gugelmin Leyton House Judd 1:26.170 1:25.556 +3.023 11 12 Martin Donnelly Lotus Lamborghini 1:26.110 1:25.629 +3.096 12 11 Derek Warwick Lotus Lamborghini 1:25.728 1:25.677 +3.144 13 29 Éric Bernard Lola Lamborghini 1:25.927 1:26.154 +3.394 14 3 Satoru Nakajima Tyrrell Ford 1:26.449 1:26.081 +3.548 15 23 Pierluigi Martini Minardi Ford 1:26.330 1:26.516 +3.797 16 16 Ivan Capelli Leyton House Judd 1:26.712 1:26.735 +4.179 17 8 Stefano Modena Brabham Judd 1:26.950 1:27.997 +4.417 18 30 Aguri Suzuki Lola Lamborghini 1:27.074 1:26.962 +4.429 19 21 Emanuele Pirro Dallara Ford 1:27.790 1:26.964 +4.431 20 26 Philippe Alliot Ligier Ford 1:27.153 1:27.043 +4.510 21 10 Alex Caffi Arrows Ford 1:27.828 1:27.410 +4.877 22 9 Michele Alboreto Arrows Ford 1:27.784 1:27.448 +4.915 23 14 Olivier Grouillard Osella Ford 1:27.541 1:28.228 +5.008 24 18 Yannick Dalmas AGS Ford 1:28.564 1:27.673 +5.140 25 22 Andrea de Cesaris Dallara Ford 1:27.772 1:27.749 +5.216 26 25 Nicola Larini Ligier Ford 1:28.626 1:27.937 +5.404 27 17 Gabriele Tarquini AGS Ford 1:28.107 1:28.256 +5.574 28 24 Paolo Barilla Minardi Ford 1:28.258 1:28.521 +5.725 29 7 David Brabham Brabham Judd 1:28.382 1:30.446 +5.849 30 31 Bertrand Gachot Coloni Ford 1:28.952 1:30.140 +6.419
Pos No Driver Constructor Q1 Q2 Gap 1 27 Ayrton Senna McLaren Honda 1:22.972 1:22.533 — 2 1 Alain Prost Ferrari 1:23.497 1:22.935 +0.402 3 28 Gerhard Berger McLaren Honda 1:23.239 1:22.936 +0.403 4 2 Nigel Mansell Ferrari 1:23.141 1:23.720 +0.608 5 4 Jean Alesi Tyrrell Ford 1:24.159 1:23.526 +0.993 6 5 Thierry Boutsen Williams Renault 1:24.042 1:23.984 +1.451 7 6 Riccardo Patrese Williams Renault 1:24.253 1:24.555 +1.720 8 19 Alessandro Nannini Benetton Ford 1:25.567 1:24.583 +2.050 9 20 Nelson Piquet Benetton Ford 1:24.699 1:24.987 +2.166 10 15 Maurício Gugelmin Leyton House Judd 1:26.170 1:25.556 +3.023 11 12 Martin Donnelly Lotus Lamborghini 1:26.110 1:25.629 +3.096 12 11 Derek Warwick Lotus Lamborghini 1:25.728 1:25.677 +3.144 13 29 Éric Bernard Lola Lamborghini 1:25.927 1:26.154 +3.394 14 3 Satoru Nakajima Tyrrell Ford 1:26.449 1:26.081 +3.548 15 23 Pierluigi Martini Minardi Ford 1:26.330 1:26.516 +3.797 16 16 Ivan Capelli Leyton House Judd 1:26.712 1:26.735 +4.179 17 8 Stefano Modena Brabham Judd 1:26.950 1:27.997 +4.417 18 30 Aguri Suzuki Lola Lamborghini 1:27.074 1:26.962 +4.429 19 21 Emanuele Pirro Dallara Ford 1:27.790 1:26.964 +4.431 20 26 Philippe Alliot Ligier Ford 1:27.153 1:27.043 +4.510 21 10 Alex Caffi Arrows Ford 1:27.828 1:27.410 +4.877 22 9 Michele Alboreto Arrows Ford 1:27.784 1:27.448 +4.915 23 14 Olivier Grouillard Osella Ford 1:27.541 1:28.228 +5.008 24 18 Yannick Dalmas AGS Ford 1:28.564 1:27.673 +5.140 25 22 Andrea de Cesaris Dallara Ford 1:27.772 1:27.749 +5.216 26 25 Nicola Larini Ligier Ford 1:28.626 1:27.937 +5.404 27 17 Gabriele Tarquini AGS Ford 1:28.107 1:28.256 +5.574 28 24 Paolo Barilla Minardi Ford 1:28.258 1:28.521 +5.725 29 7 David Brabham Brabham Judd 1:28.382 1:30.446 +5.849 30 31 Bertrand Gachot Coloni Ford 1:28.952 1:30.140 +6.419
Жарыс туралы есеп
Бірінші айналымның соңына қарай Дерек Уорвик Параболика бұрылысында жолдан шығып кетті, оның "Lotus" машинасы қоршауға соқтығысып, аударылып қалды. Уорвик көліктен зардапсыз шықты. Жарыс екінші айналымда тоқтатылып, бастапқы қашықтық бойынша қайта басталды, Уорвик қосалқы машинаны алып, ақырында білікше істен шығуына байланысты жарыстан шықты. Жан Алеси 5-ші айналымда Variante del Rettifilo-дан шығып, қабырғаға соқтығып, жарыстан алғашқы болып шықты. Мартин Доннеллидің "Lotus" машинасы 14-ші айналымның басында күрт қозғалтқыш бұзуына ұшырады. Ал, Alboreto "Arrows" машинасы Аскари бұрылысында соңғы айналымға бір айналым қалғанда жолдан шығып кетті.
Near the end of the first lap, Derek Warwick ran wide at the Parabolica, his Lotus hitting the guard rail at around and flipping upside down. Warwick clambered out of the car unhurt. The race was stopped on the second lap and restarted over the original distance, with Warwick taking the spare car and eventually retiring with a clutch failure. Jean Alesi became the first retirement as he went off Variante del Rettifilo on lap 5 and hit the wall, as the Lotus of Martin Donnelly had a dramatic engine failure at the start of lap 14. And Alboreto in the Arrows spun off at Ascari with only 1 lap to go.
Жасырын жіктеу
Орын № Тәуекелсіздік жүргізушісі Конструктор Айналым Уақыт/Шығу Құрылым Ұпай 1 27 Айртон Сенна McLaren Honda 53 1:17:57.878 1 9 2 1 Ален Прост Ferrari 53 + 6.054 2 6 3 28 Герхард Бергер McLaren Honda 53 + 7.404 3 4 4 2 Найджел Мэнселл Ferrari 53 + 56.219 4 3 5 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 52 + 1:25.274 7 2 6 3 Сатору Накадзима Tyrrell Ford 52 + 1 айналым 14 1 7 20 Нельсон Пике Benetton Ford 52 + 1 айналым 9 8 19 Алессандро Наннини Benetton Ford 52 + 1 айналым 8 9 10 Алекс Каффи Arrows Ford 51 + 2 айналым 21 10 22 Андреа де Чесарис Dallara Ford 51 + 2 айналым 25 11 25 Никола Ларини Ligier Ford 51 + 2 айналым 26 12 9 Микеле Альборето Arrows Ford 50 Сығу 22 13 26 Филипп Аллио Ligier Ford 50 + 3 айналым 20 NC 18 Янник Дальмас AGS Ford 45 + 8 айналым 24 Ret 16 Иван Капелли Leyton House Judd 36 Қозғалтқыш 16 Ret 30 Агури Сузуки Lola Lamborghini 36 Электрлік 18 Ret 14 Оливье Груйяр Osella Ford 27 Дөңгелек подшипнігі 23 Ret 15 Маурисио Гугельмин Leyton House Judd 24 Қозғалтқыш 10 Ret 8 Стефано Модена Brabham Judd 21 Қозғалтқыш 17 Ret 5 Тьерри Бутсен Williams Renault 18 Ілгектік 6 Ret 11 Дерек Уорвик Lotus Lamborghini 15 Муфта 12 Ret 21 Эмануэле Пирро Dallara Ford 14 Сығу 19 Ret 12 Мартин Доннелли Lotus Lamborghini 13 Қозғалтқыш 11 Ret 29 Эрик Бернар Lola Lamborghini 10 Муфта 13 Ret 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 7 Ілгектік 15 Ret 4 Жан Алези Tyrrell Ford 4 Сығу 5 DNQ 17 Габриэле Тарквини AGS Ford DNQ 24 Паоло Барилла Minardi Ford DNQ 7 Дэвид Брэбхэм Brabham Judd DNQ 31 Бертран Гашо Coloni Ford DNPQ 33 Роберто Морено EuroBrun Judd DNPQ 34 Клаудио Лангес EuroBrun Judd DNPQ 39 Бруно Джакомелли Life Source:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 27 Ayrton Senna McLaren Honda 53 1:17:57.878 1 9 2 1 Alain Prost Ferrari 53 + 6.054 2 6 3 28 Gerhard Berger McLaren Honda 53 + 7.404 3 4 4 2 Nigel Mansell Ferrari 53 + 56.219 4 3 5 6 Riccardo Patrese Williams Renault 52 + 1:25.274 7 2 6 3 Satoru Nakajima Tyrrell Ford 52 + 1 lap 14 1 7 20 Nelson Piquet Benetton Ford 52 + 1 lap 9 8 19 Alessandro Nannini Benetton Ford 52 + 1 lap 8 9 10 Alex Caffi Arrows Ford 51 + 2 laps 21 10 22 Andrea de Cesaris Dallara Ford 51 + 2 laps 25 11 25 Nicola Larini Ligier Ford 51 + 2 laps 26 12 9 Michele Alboreto Arrows Ford 50 Spun off 22 13 26 Philippe Alliot Ligier Ford 50 + 3 laps 20 NC 18 Yannick Dalmas AGS Ford 45 + 8 laps 24 Ret 16 Ivan Capelli Leyton House Judd 36 Engine 16 Ret 30 Aguri Suzuki Lola Lamborghini 36 Electrical 18 Ret 14 Olivier Grouillard Osella Ford 27 Wheel bearing 23 Ret 15 Maurício Gugelmin Leyton House Judd 24 Engine 10 Ret 8 Stefano Modena Brabham Judd 21 Engine 17 Ret 5 Thierry Boutsen Williams Renault 18 Suspension 6 Ret 11 Derek Warwick Lotus Lamborghini 15 Clutch 12 Ret 21 Emanuele Pirro Dallara Ford 14 Spun off 19 Ret 12 Martin Donnelly Lotus Lamborghini 13 Engine 11 Ret 29 Éric Bernard Lola Lamborghini 10 Clutch 13 Ret 23 Pierluigi Martini Minardi Ford 7 Suspension 15 Ret 4 Jean Alesi Tyrrell Ford 4 Spun off 5 DNQ 17 Gabriele Tarquini AGS Ford DNQ 24 Paolo Barilla Minardi Ford DNQ 7 David Brabham Brabham Judd DNQ 31 Bertrand Gachot Coloni Ford DNPQ 33 Roberto Moreno EuroBrun Judd DNPQ 34 Claudio Langes EuroBrun Judd DNPQ 39 Bruno Giacomelli Life Source: