Кіріспе
1990 жылғы Португалия Гран-приі — 1990 жылы 23 қыркүйекте Эсторил автодромында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1990 жылғы FIA Формула-1 әлем чемпионатының он үшінші жарысы болды. Жарыс Португалияның 19-шы Гран-приі және Эсторильде өткен жетінші жарысы еді. Ол 71 айналымнан тұруы тиіс еді, бірақ Алекс Каффидің «Arrows» және Агури Сузукидің «Lola» машиналарының қатысуымен болған апаттан кейін 61 айналымнан кейін тоқтатылды. Найджел Манселл өзінің «Ferrari» машинасында поул-позицияны иеленді және жарыс тоқтатылған кезде көш бастап келе жатқандықтан, маусымдағы жалғыз жеңісін және «Ferrari» командасы үшін соңғы жеңісін оді. Манселл «McLaren Honda» машинасымен Драйверлер чемпионатының көшбасшысы Айртон Сеннадан 2,8 секундқа озып аяқтады, ал Сенна өз кезегінде екінші «Ferrari» машинасының пилоты Ален Просттан 1,3 секундқа озып аяқтады. Осылайша, Сена Просттан 3 жарыс қалғанда 18 ұпайға басымдықпен алға шықты. Бұл Формула-1 тарихында тиімді сүйреуді басқару жүйесі алғаш рет қолданылған жарыс болды. «Scuderia Ferrari» осы жүйені Просттың «Ferrari 641» машинасына орнатты, бұл француз пилотына үшінші орынға жол ашты. Манселлдің «641» машинасы да осы жүйемен жабдықталған еді, бірақ британдық пилот жарысқа арналған жүйені өшіруге шешім қабылдады. Дегенмен, ол жарысты жеңіп алды.
Алдын ала біліктілік туралы есеп
Жұма күні таңертеңгі алдын ала іріктеу сеансы бұрынғы екі жарысқа ұқсас нәтиже көрсетті, сол төрт көлік тағы да алдын ала іріктеуге өтті, бірақ сәл өзгеше ретпен. Оливье Груйярд Osella көлігімен үшінші рет қатарынан ең жылдам көрсеткішті тіркеді, Яник Далмас (AGS) одан жарты секундқа қалып қойды. Subaru қозғалтқышымен қиын кезеңнен кейін алдын ала іріктеуге тұрақты қатысып жүрген Бертран Гашо Coloni көлігімен үшінші орынды иеленді, ол басқа AGS көлігінің пилоты Габриэле Таркиниден шамамен бір секундқа озып кетті. Бұл, енді әдеттегідей, үш пилоттың алдын ала іріктеуден қалуына себеп болды. Роберт Морено мен Клаудио Лангестің екі EuroBrun көлігі тағы да бесінші және алтыншы орындарды алды, команда бәсекелестерімен байланысын жоғалта бастағанда Лангес командаласынан екі секундтан астам уақытқа қалып қойды. Life командасы, соңғы рет сенімсіз және өте нашар қуатты W12 қозғалтқышынан бас тартып, L190 көлігіне қолданылған Judd CV V8 қозғалтқышын орнатты. Шассиді өзгертуге он күн кетті, нәтижесінде көлік 80 кг жеңілдеді. Бірақ қозғалтқыш қақпағы дұрыс орналаспады, және Бруно Джакомеллидің сеанстың ортасында онымен сынақ жүргізу кезінде қақпақ ұшып кетті. Ол сәл зақымдалды, ал командада оны ауыстыратын қақпақ болмағандықтан, көліктің одан әрі сынақтан өтуіне мүмкіндік болмады.
Алдын ала жіктеу
Орын № Жүргізуші Құрылысшы Уақыт 1 14 Оливье Груйяр Оселла Форд 1:19.384 — 2 18 Янник Далмас АГС Форд 1:19.885 +0.501 3 31 Бертран Гашо Колони Форд 1:20.000 +0.616 4 17 Габриэле Таркуини АГС Форд 1:20.942 +1.558 5 33 Роберто Морено ЕвроБрун Джуд 1:21.188 +1.804 6 34 Клаудио Лангес ЕвроБрун Джуд 1:23.447 +4.063 7 39 Бруно Джакомелли Лайф Джуд уақыт жоқ —
Біліктілік туралы есеп
Tyrrell командасының Сатору Накаджимасы 20-шы орынға іліккенімен, жексенбі күнгі таңертеңгі жаттыру кезінде апатқа ұшырап, кейін тұмауға шалдыққандықтан жарыстан бас тартты. Старттық тізім сәйкесінше түзетілді, алайда біліктілікке ілікпеген ешбір жүргізуші қайта қабылданбағандықтан, жарысқа барлығы 25 жүргізуші қатысты.
Біліктілік жіктелуі
Орын № Жүргізуші Ұйым Q1 Q2 Аралық 1 2 Найджел Мэнселл Ferrari 1:14.861 1:13.557 — 2 1 Ален Прост Ferrari 1:14.536 1:13.595 +0.038 3 27 Айртон Сенна McLaren Honda 1:14.246 1:13.601 +0.044 4 28 Герхард Бергер McLaren Honda 1:14.552 1:14.292 +0.735 5 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 1:15.539 1:14.723 +1.166 6 20 Нельсон Пике Benetton Ford 1:15.542 1:14.728 +1.171 7 5 Тьерри Бутсен Williams Renault 1:15.646 1:14.934 +1.377 8 4 Жан Алези Tyrrell Ford 1:16.092 1:15.112 +1.555 9 19 Алессандро Наннини Benetton Ford 1:16.123 1:15.411 +1.854 10 29 Эрик Бернар Lola Lamborghini 1:16.477 1:15.673 +2.116 11 30 Агури Сузуки Lola Lamborghini 1:17.189 1:16.012 +2.455 12 16 Иван Капелли Leyton House Judd 1:18.242 1:16.284 +2.727 13 21 Эмануэле Пирро Dallara Ford 1:17.653 1:16.290 +2.733 14 15 Маурисио Гугельмин Leyton House Judd 1:17.569 1:16.296 +2.739 15 12 Мартин Доннелли Lotus Lamborghini 1:17.414 1:16.762 +3.205 16 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 1:17.045 1:16.795 +3.238 17 10 Алекс Каффи Arrows Ford 1:18.725 1:16.946 +3.389 18 22 Андреа де Чесарис Dallara Ford 1:17.252 1:17.066 +3.509 19 9 Микеле Альборето Arrows Ford 1:18.630 1:17.081 +3.524 20 3 Сатору Накадзима Tyrrell Ford 1:17.097 уақыт жоқ +3.540 21 26 Филипп Аллио Ligier Ford 1:17.330 1:17.120 +3.563 22 11 Дерек Уорвик Lotus Lamborghini 1:17.904 1:17.259 +3.702 23 25 Никола Ларини Ligier Ford 1:18.958 1:17.269 +3.712 24 8 Стефано Модена Brabham Judd 1:17.962 1:17.341 +3.784 25 18 Янник Дальмас AGS Ford 1:18.581 1:17.621 +4.064 26 7 Дэвид Брэбхэм Brabham Judd 1:18.967 1:17.715 +4.158 27 14 Оливье Груйяр Osella Ford 1:18.512 1:17.775 +4.218 28 24 Паоло Барилла Minardi Ford 1:18.669 1:18.280 +4.723 29 17 Габриэле Таркуини AGS Ford 1:20.226 1:18.815 +5.258 30 31 Бертранд Гашо Coloni Ford 1:20.662 1:20.516 +6.959
Жарыс туралы есеп
Бастапқыда екі Ferrari де алдыңғы қатарда орналасты (Манселл поулде, Ален Прост екінші орында), бірақ Манселл дөңгелектерінің айналуын шамадан тыс жіберіп алып, Prost-қа қарай сырғыды, оған пит-уолға соқтығысып кетуінен қашуға тура келді. Бұл Айртон Сенна мен Герхард Бергердің McLaren командаларына Манселл мен Простті озуға және бірінші бұрылыста Сенна жетекшілік ететін McLaren командасының 1-2 көрсеткішін жасауға мүмкіндік берді. Жарыс ортасындағы дөңгелек ауыстыру тоқтағаннан кейін, жарыс көшбасшысы Сенна болды, одан кейін Манселл, Бергер және Прост келе жатты. Бірнеше айналымнан соң Манселл Сеннаны қуып желіп, бірінші бұрылыста одан өтті (Сенна оны өткізіп жіберді, бұл өткен жылғыдай соқтығысқаннан өзгеше болды). 52-ші айналымда жарыс көшбасшысы Найджел Мансел Филипп Аллионың Ligier JS33B көлігін озуға тырысқанда, француз "Curva 2" бұрылысының ішкі жағында Манселлдің алдында бірнеше сантиметр ғана қашықтықта жарыс жолында қалды. Алайда, оның көлігінің оң артқы дөңгелегі Манселлдің Ferrari көлігінің сол жақ алдыңғы бөлігіне тиді, нәтижесінде Аллио Armco қоршауына ұшырады. Манселл бұл оқиғадан зардап шекпеді және ақырында Suzuki мен Caffi арасындағы апат салдарынан ерте тоқтатылған жарыста жеңіске жетті. Ferrari командасы Жан Алесидің 1991 жылы Ален Простпен бірге жарысатынын жариялады. Алеси Williams командасымен келісімшартқа қол қойғаны хабарланды, бірақ Ferrari қызығушылық танытқан соң ол шешімін өзгертті, себебі бұл оған чемпиондыққа жеңіс үшін жақсы мүмкіндік береді деп ойлады.
Жасырын жіктеу
Орын № Тәуекелсіздік жүргізушісі Конструктор Айналым Уақыт/Шығу Құрылыс Ұпай 1 2 Найжел Мэнселл Ferrari 61 1:22:11.014 1 9 2 27 Айртон Сенна McLaren Honda 61 + 2.808 3 6 3 1 Ален Прост Ferrari 61 + 4.189 2 4 4 28 Герхард Бергер McLaren Honda 61 + 5.896 4 3 5 20 Нельсон Пике Benetton Ford 61 + 57.418 6 2 6 19 Алессандро Наннини Benetton Ford 61 + 58.249 9 1 7 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 60 + 1 айналым 5 8 4 Жан Алези Tyrrell Ford 60 + 1 айналым 8 9 9 Микеле Альборето Arrows Ford 60 + 1 айналым 19 10 25 Никола Ларини Ligier Ford 59 + 2 айналым 22 11 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ford 59 + 2 айналым 16 12 15 Маурисио Гугельмин Leyton House Judd 59 + 2 айналым 14 13 10 Алекс Каффи Arrows Ford 58 Соқтығысу 17 14 30 Агури Сузуки Lola Lamborghini 58 Соқтығысу 11 15 21 Эмануэле Пирро Dallara Ford 58 + 3 айналым 13 Шығу 26 Филипп Аллио Ligier Ford 52 Апат 20 Шығу 7 Дэвид Брэбхэм Brabham Judd 52 Жәшік 25 Шығу 16 Иван Капелли Leyton House Judd 51 Қозғалтқыш 12 Шығу 5 Тьерри Бутсен Williams Renault 30 Қозғалтқыш 7 Шығу 29 Эрик Бернар Lola Lamborghini 24 Жәшік 10 Шығу 8 Стефано Модена Brabham Judd 21 Жәшік 23 Шығу 12 Мартин Доннелли Lotus Lamborghini 14 Генератор 15 Шығу 11 Дерек Уорвик Lotus Lamborghini 5 Газ педалі 21 Шығу 18 Янник Дальмас AGS Ford 3 Жартылшафт 24 Шығу 22 Андреа де Чезарис Dallara Ford 0 Айналып кетті 18 Қатыспады 3 Сатору Накадзима Tyrrell Ford Денсаулығы нашар Қатыспады 14 Оливье Груйяр Osella Ford Қатыспады 24 Паоло Барилла Minardi Ford Қатыспады 17 Габриэле Таркуини AGS Ford Қатыспады 31 Бертран Гашо Coloni Ford Қатыспады 33 Роберто Морено EuroBrun Judd Қатыспады 34 Клаудио Лангес EuroBrun Judd Қатыспады 39 Бруно Джакомелли Life Judd Дереккөз: