1991 жылғы Франция Гран-присі: Н.Манселл жеңіске жетті, А.Прост екінші, А.Сенна үшінші болды. Жаңа трасса, команда өзгерістері, қозғалтқыштар туралы толық ақпарат!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1991 жылғы Француз Гран-приі – 1991 жылдың 7 шілдесінде Магни-Курс трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1991 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының жетінші кезеңі және Магни-Курста өткен тұңғыш Француз Гран-приі болды. 72 айналымдық жарысты Найджел Манселл жеңіп алды, ол Williams Renault командасының машинасымен басқарды, ал жергілікті гонщик Ален Прост Ferrari командасының машинасымен екінші, Айртон Сена McLaren Honda машинасымен үшінші орынға ие болды.
The 1991 French Grand Prix was a Formula One motor race held at Magny Cours on 7 July 1991. It was the seventh race of the 1991 Formula One World Championship, and the first French Grand Prix to be held at Magny Cours. The 72 lap race was won by Nigel Mansell, driving a Williams Renault, with local driver Alain Prost second in a Ferrari and Ayrton Senna third in a McLaren Honda.
Жарыстан бұрын
Француз Гран-приі Марсель маңындағы Пол Рикард трассасынан Францияның орталық бөлігіндегі Неверс Магни Курс трассасына көшірілді, бұл әртүрлі пікірлерге орын берді. Жүргізушілер құрамы өзгеріссіз қалды, бірақ Footwork командасы сәтсіз Porsche V12 қозғалтқышы жобасынан бас тартып, Ford қозғалтқыштарына қайта оралуды шешті, ал Ferrari жаңа 643 үлгісін таныстырды.
The French Grand Prix had moved from the Circuit Paul Ricard near Marseille to the Circuit de Nevers Magny Cours in the centre of France, to mixed reviews. There were no changes in the driver line up, but the Footwork team had decided to abandon the disastrous Porsche V12 engine project in favour of a return to Ford engines, while Ferrari introduced a new car, the 643.
Алдын ала біліктілік туралы есеп
Жұма күні таңертеңгі алдын ала іріктеу кезеңінде Андреа де Чезарис маусымда екінші рет Jordan командасымен ең жылдам көрсеткішті көрсетті. Ол Dallara командасының JJ Lehto-дан төрттен бір секундқа озып кетті, ал Оливье Грауйяр өз үй жарысында Fondmetal үшін үшінші орынды иеленді – француздың қатарынан екінші рет алдын ала іріктеуден өтуі. Төртінші алдын ала іріктеуге Бертран Гашо қатысты. Басты іріктеу сессиясына өте алмағандардың қатарында Эмануэле Пирроның екінші Dallara машинасы болды, ол Гашодан бірнеше ондық үлеске қалып қойды. Екі Modena Lamborghini машинасы алтыншы және жетінші орындарды бөлісті, мұнда Никола Ларини Эрик ван де Поельден озып кетті, ал уақыт тізімінде соңғы орында Pedro Chaves (Coloni) орналасты. Бұл португалдық пилоттың қатарынан жетінші Grand Prix болды, онда ол алдын ала іріктеуден өте алмады.
In the Friday morning pre qualification session, Andrea de Cesaris was fastest in the Jordan for the second time this season. He was four tenths of a second faster than JJ Lehto in the Dallara, with Olivier Grouillard third fastest for Fondmetal at his home race, the second time in a row the Frenchman had pre qualified. The fourth pre qualifier was Bertrand Gachot in the other Jordan. Those failing to progress to the main qualifying sessions included the other Dallara of Emanuele Pirro in fifth, just a couple of tenths slower than Gachot. The two Modena Lambos were sixth and seventh, with Nicola Larini outpacing Eric van de Poele, and bottom of the time sheets was Pedro Chaves in the Coloni. This was the seventh consecutive Grand Prix in which the Portuguese driver had failed to pre qualify.
Алдын ала жіктеу
Орын № Жүргізуші Құрылысшы Уақыт 1 33 Андреа де Чезарис Джордан Форд 1:19.729 — 2 22 Ж.Ж. Лехто Далара Джуд 1:20.172 +0.443 3 14 Оливье Груйяр Fondmetal Ford 1:20.227 +0.498 4 32 Бертран Гашо Джордан Форд 1:20.309 +0.580 5 21 Эммануэле Пирро Далара Джуд 1:20.539 +0.810 6 34 Никола Ларини Ламбо Ламборгини 1:20.628 +0.899 7 35 Эрик ван де Поле Ламбо Ламборгини 1:21.304 +1.575 8 31 Педро Чавес Колони Форд 1:22.229 +2.500
Pos No Driver Constructor Time Gap 1 33 Andrea de Cesaris Jordan Ford 1:19.729 — 2 22 JJ Lehto Dallara Judd 1:20.172 +0.443 3 14 Olivier Grouillard Fondmetal Ford 1:20.227 +0.498 4 32 Bertrand Gachot Jordan Ford 1:20.309 +0.580 5 21 Emanuele Pirro Dallara Judd 1:20.539 +0.810 6 34 Nicola Larini Lambo Lamborghini 1:20.628 +0.899 7 35 Eric van de Poele Lambo Lamborghini 1:21.304 +1.575 8 31 Pedro Chaves Coloni Ford 1:22.229 +2.500
Біліктілік туралы есеп
Ілақты сында, жергілікті жүргізуші Ален Прост жақсы өнер көрсетіп, Феррари үшін маусымның бірінші поул-позициясын алуға жақын болды, бірақ соңғы минуттарда Уильямс Рено командасының Риккардо Патрезе француз жүргізушісінен бұл мүмкіндікті тартып алды. Чемпионаттың көшбасшысы Айртон Сена соңғы ілақты сында Оливье Груйярдың майына түсіп, екінші Уильямстағы Найджел Манселлмен қатар үшінші орынмен ғана қанағаттанды, ал алғашқы он орынды Герхард Бергер, Жан Алеси, Нельсон Пике, Роберто Морено, Маурицио Гугельмин және Минарди командасының таң қалдырғыш Джанни Морбиделли иеленді.
In qualifying, local driver Alain Prost impressed and was set to score Ferrari's first pole position of the season, but in the dying minutes Riccardo Patrese in the Williams Renault came through to pip the French driver to the pole. Championship leader Ayrton Senna spun on Olivier Grouillard's oil on his final qualifying attempt and had to settle for third alongside Nigel Mansell in the second Williams, with the rest of the top ten starting spots occupied by Gerhard Berger, Jean Alesi, Nelson Piquet, Roberto Moreno, Maurício Gugelmin, and the impressive Gianni Morbidelli in a Minardi.
Pos No Driver Constructor Q1 Q2 Gap 1 6 Riccardo Patrese Williams Renault 1:17.472 1:14.559 2 27 Alain Prost Ferrari 1:17.386 1:14.789 +0.230 3 1 Ayrton Senna McLaren Honda 1:16.557 1:14.857 +0.298 4 5 Nigel Mansell Williams Renault 1:17.095 1:14.895 +0.336 5 2 Gerhard Berger McLaren Honda 1:18.087 1:15.376 +0.817 6 28 Jean Alesi Ferrari 1:17.303 1:15.877 +1.318 7 20 Nelson Piquet Benetton Ford 1:20.449 1:16.816 +2.257 8 19 Roberto Moreno Benetton Ford 1:19.711 1:16.961 +2.402 9 15 Maurício Gugelmin Leyton House Ilmor 1:19.728 1:17.015 +2.456 10 24 Gianni Morbidelli Minardi Ferrari 1:20.635 1:17.020 +2.461 11 4 Stefano Modena Tyrrell Honda 1:19.530 1:17.114 +2.555 12 23 Pierluigi Martini Minardi Ferrari 1:19.426 1:17.149 +2.590 13 33 Andrea de Cesaris Jordan Ford 1:20.097 1:17.163 +2.604 14 26 Érik Comas Ligier Lamborghini 1:20.427 1:17.504 +2.945 15 16 Ivan Capelli Leyton House Ilmor 1:19.555 1:17.533 +2.974 16 25 Thierry Boutsen Ligier Lamborghini 1:19.187 1:17.775 +3.216 17 8 Mark Blundell Brabham Yamaha 1:22.277 1:17.836 +3.277 18 3 Satoru Nakajima Tyrrell Honda 1:21.020 1:18.144 +3.585 19 32 Bertrand Gachot Jordan Ford 1:20.374 1:18.150 +3.591 20 12 Johnny Herbert Lotus Judd 1:21.230 1:18.185 +3.626 21 14 Olivier Grouillard Fondmetal Ford 1:20.640 1:18.210 +3.651 22 30 Aguri Suzuki Lola Ford 1:22.058 1:18.224 +3.665 23 29 Éric Bernard Lola Ford 1:21.613 1:18.540 +3.981 24 7 Martin Brundle Brabham Yamaha 1:20.999 1:18.826 +4.267 25 9 Michele Alboreto Footwork Ford 1:21.966 1:18.846 +4.287 26 22 JJ Lehto Dallara Judd 1:21.323 1:19.267 +4.708 27 11 Mika Häkkinen Lotus Judd 1:22.274 1:19.491 +4.932 28 18 Fabrizio Barbazza AGS Ford 1:22.319 1:20.110 +5.551 29 17 Gabriele Tarquini AGS Ford 1:22.737 1:20.262 +5.703 30 10 Stefan Johansson Footwork Ford 1:24.114 1:21.000 +6.441
Жарыс туралы есеп
Баста Патрезе апатты старт алып, 1-ші айналымда 10-шы орынға түсті, сондықтан Прост Манселль, Сена, Бергер және Алесиден бастап көш бастады, ал Бертран Гашо өзінің «Жордан» командасынан бірінші айналымда сырғып шықты. Бергер қозғалтқышы 6-шы айналымда істен шығып, қозғалтқыш проблемаларынан үшінші рет жарыстан шықты, ол үлкен жүргізушілердің алғашқысы болды. Патрезе Пике мен Морбиделлиді бірден басып өтіп, тағы бір қалпына келтіру жолын бастады, Морбиделли асып өту әрекеті сәтсіз аяқталып, жарыстан шығып қалды. Алдыңғы қатарда Манселл Простке қысым көрсетті, ал 21-ші айналымда ол қозғалысты пайдаланып, француз жұлдызының шашыраған бұрылысына кіре бергенде оны тежеді. Манселл баяу қашықтап кетті, бірақ бірінші тіректегі проблемалар оны Просттің артына тастады. Манселл тағы да Простке жақындады және екеуі 54-ші айналымға дейін күресті, содан кейін Манселл тағы да қозғалысты пайдаланып, Простті шашыраған бұрылыстың сыртынан тежеп, көшбасшылыққа шықты. Манселл жеңіске жетіп, маусымдағы алғашқы жеңісін тойлады, Прост екінші орын алды, одан кейін Сена, Алеси, Патрезе және де Чезарис орналасты. Бұл Манселлдің мансабындағы 17-ші жеңісі болды, осылайша ол ағылшын жүргізушісінің Гран-придегі жеңістері бойынша рекордын жаңартты, бұған дейін оны Стирлинг Мосс иеленді.
At the start Patrese made a disastrous start and dropped to 10th position on lap 1, so Prost led from Mansell, Senna, Berger, and Alesi, while Bertrand Gachot spun off on the first lap in his Jordan. Berger was the first of the big boys to go out when his engine failed on lap 6, his third consecutive retirement due to engine problems. Patrese started another recovery drive by passing both Piquet and Morbidelli in one fell swoop when Morbidelli botched an overtaking attempt, taking himself out of the running. At the front Mansell pressured Prost and on Lap 21 he made his move taking advantage of traffic to out brake the French star going into the hairpin. Mansell slowly pulled away but problems at his first tyre stop dropped him back behind Prost. Mansell once again closed on Prost and the two battled it out until Mansell finally managed to take advantage of traffic, again, and took the lead on Lap 54 by this time outbraking Prost around the outside at the hairpin. Mansell pulled away and scored his first win of the season, Prost was second followed by Senna, Alesi, Patrese, and de Cesaris. This was the 17th win of Mansell's career, thus breaking the record of Grand Prix wins by an English driver, previously held by Stirling Moss.
Жасырын жіктеу
Орын № Тәуекелдемеші Жүргізуші Ұйымдама Тұрлар Уақыт/Шығу Құрылым Ұпайлар 1 5 Найжел Мэнселл Williams Renault 72 1:38:00.056 4 10 2 27 Ален Прост Ferrari 72 + 5.003 2 6 3 1 Айртон Сенна McLaren Honda 72 + 34.934 3 4 4 28 Жан Алези Ferrari 72 + 35.920 6 3 5 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 71 + 1 тур 1 2 6 33 Андреа де Чесарис Jordan Ford 71 + 1 тур 13 1 7 15 Маурисио Гугельмин Leyton House Ilmor 70 + 2 тур 9 8 20 Нельсон Пике Benetton Ford 70 + 2 тур 7 9 23 Пьерлуиджи Мартини Minardi Ferrari 70 + 2 тур 12 10 12 Джонни Герберт Lotus Judd 70 + 2 тур 20 11 26 Эрик Комас Ligier Lamborghini 70 + 2 тур 14 12 25 Тьерри Бутсен Ligier Lamborghini 69 + 3 тур 16 Шығу 19 Роберто Морено Benetton Ford 63 Физикалық 8 Шығу 4 Стефано Модена Tyrrell Honda 57 Коробка 11 Шығу 14 Оливье Груйяр Fondmetal Ford 47 Май ағуы 21 Шығу 29 Эрик Бернар Lola Ford 43 Трансмиссия 23 Шығу 22 Й.Й. Лехто Dallara Judd 39 Шина 26 Шығу 8 Марк Блунделл Brabham Yamaha 36 Айналу 17 Шығу 30 Агури Сузуки Lola Ford 32 Трансмиссия 22 Шығу 9 Микеле Альборето Footwork Ford 31 Коробка 25 Шығу 7 Мартин Брундл Brabham Yamaha 21 Коробка 24 Шығу 3 Сатору Накадзима Tyrrell Honda 12 Айналу 18 Шығу 24 Джанни Морбиделли Minardi Ferrari 8 Соқтығысу 10 Шығу 16 Иван Капелли Leyton House Ilmor 7 Айналу 15 Шығу 2 Герхард Бергер McLaren Honda 6 Қозғалтқыш 5 Шығу 32 Бертран Гашо Jordan Ford 0 Айналу 19 Қатысусыз 11 Мика Хаккинен Lotus Judd Қатысусыз 18 Фабрицио Барбацца AGS Ford Қатысусыз 17 Габриэле Таркуини AGS Ford Қатысусыз 10 Стефан Йоханссон Footwork Ford Қатысусыз 21 Эмануэле Пирро Dallara Judd Қатысусыз 34 Никола Ларини Lambo Lamborghini Қатысусыз 35 Эрик ван де Поэле Lambo Lamborghini Қатысусыз 31 Педро Чавес Coloni FordSource:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 5 Nigel Mansell Williams Renault 72 1:38:00.056 4 10 2 27 Alain Prost Ferrari 72 + 5.003 2 6 3 1 Ayrton Senna McLaren Honda 72 + 34.934 3 4 4 28 Jean Alesi Ferrari 72 + 35.920 6 3 5 6 Riccardo Patrese Williams Renault 71 + 1 lap 1 2 6 33 Andrea de Cesaris Jordan Ford 71 + 1 lap 13 1 7 15 Maurício Gugelmin Leyton House Ilmor 70 + 2 laps 9 8 20 Nelson Piquet Benetton Ford 70 + 2 laps 7 9 23 Pierluigi Martini Minardi Ferrari 70 + 2 laps 12 10 12 Johnny Herbert Lotus Judd 70 + 2 laps 20 11 26 Érik Comas Ligier Lamborghini 70 + 2 laps 14 12 25 Thierry Boutsen Ligier Lamborghini 69 + 3 laps 16 Ret 19 Roberto Moreno Benetton Ford 63 Physical 8 Ret 4 Stefano Modena Tyrrell Honda 57 Gearbox 11 Ret 14 Olivier Grouillard Fondmetal Ford 47 Oil leak 21 Ret 29 Éric Bernard Lola Ford 43 Transmission 23 Ret 22 JJ Lehto Dallara Judd 39 Tyre 26 Ret 8 Mark Blundell Brabham Yamaha 36 Spun off 17 Ret 30 Aguri Suzuki Lola Ford 32 Transmission 22 Ret 9 Michele Alboreto Footwork Ford 31 Gearbox 25 Ret 7 Martin Brundle Brabham Yamaha 21 Gearbox 24 Ret 3 Satoru Nakajima Tyrrell Honda 12 Spun off 18 Ret 24 Gianni Morbidelli Minardi Ferrari 8 Collision 10 Ret 16 Ivan Capelli Leyton House Ilmor 7 Spun off 15 Ret 2 Gerhard Berger McLaren Honda 6 Engine 5 Ret 32 Bertrand Gachot Jordan Ford 0 Spun off 19 DNQ 11 Mika Häkkinen Lotus Judd DNQ 18 Fabrizio Barbazza AGS Ford DNQ 17 Gabriele Tarquini AGS Ford DNQ 10 Stefan Johansson Footwork Ford DNPQ 21 Emanuele Pirro Dallara Judd DNPQ 34 Nicola Larini Lambo Lamborghini DNPQ 35 Eric van de Poele Lambo Lamborghini DNPQ 31 Pedro Chaves Coloni FordSource: