Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
1991 жылғы Германия Гран-приі – 1991 жылдың 28 шілдесінде Хоккенхаймрингте өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1991 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының тоғызыншы жарысы және Батыс және Шығыс Германияның бірігуінен кейін Германияда өткен алғашқы Германия Гран-приі болды. 45 айналымдық жарысты британдық жүргізуші Найджел Манселл «Williams Renault» машинасымен pole position-нан жеңіп алды. Бұл Манселлдің қатарынан үшінші Гран-при жеңісі болды. Оның италиялық әріптесі Риккардо Патрезе екінші орынды, ал француз Жан Алеси «Ferrari» командасымен үшінші орынды иеленді. Жүргізушілер чемпионатының көшбасшысы, бразилиялық Айртон Сенна, екінші рет қатарынан отын таусылып, «McLaren Honda» командасында ұпай жинауға қол жеткізе алмады, бұл Манселлге одан сегіз ұпайға жақындауға мүмкіндік берді.
The 1991 German Grand Prix was a Formula One motor race held at the Hockenheimring on 28 July 1991. It was the ninth race of the 1991 Formula One World Championship, and the first German Grand Prix to be held in Germany after the reunification between West and East Germany. The 45 lap race was won from pole position by British driver Nigel Mansell, driving a Williams Renault. It was Mansell's third consecutive Grand Prix victory. His Italian teammate Riccardo Patrese finished second, with Frenchman Jean Alesi third in a Ferrari. Drivers' Championship leader, Brazilian Ayrton Senna, failed to score in his McLaren Honda after running out of fuel for the second consecutive race, allowing Mansell to close to within eight points of him.
Жарыстан бұрын
Айртон Сенна бір апта бұрын жарысқа дайындық тестілеуі кезінде апатқа ұшырап, Мангеймдегі ауруханада бір түн жатты. Сенна ұзақ түзу жолдың соңында доңгелек бұзылып, көлігі ауаға ұшып, бірнеше рет айналып түсті. Куәгерлердің сөзінше, "Макларен-Хонда" машинасы 15 футқа дейін көтеріліп, апат салдарынан қирады. Есін жиғаннан кейін Сенна мойны мен кеудесінен жарақат алғандықтан ауруханаға жеткізілді. Қатысу тізімінде екі өзгеріс болды: біріншісі – "Лотус" командасында, Джонни Герберттің орнына жас неміс Майкл Бартелс қосылды, себебі Герберт Жапония Формула 3000 жарысына қатысуға міндетті болды. Екіншісі – "Футворк" командасында, Алекс Каффи жол апатынан кейін қайтадан жарысқа қатысты. Ал басқа жаңалықтарда Сатору Накаджима жыл соңында мансабын аяқтайтынын хабарлады.
Ayrton Senna spent a night in a hospital in Mannheim after crashing during pre race testing a week earlier. Senna suffered a tyre failure at the end of a long straight, causing the car to launch into the air and turn over several times. The McLaren Honda went 15 feet into the air and was destroyed in the crash, according to witnesses. After regaining consciousness, Senna was taken to hospital with neck and chest bruising. There were two changes to the entry list, the first was at Lotus where Johnny Herbert was replaced by young German Michael Bartels because of the former's Japanese Formula 3000 commitments, and the second was at Footwork where Alex Caffi was back in action after his road accident. Elsewhere Satoru Nakajima announced he would retire at the end of the year.