Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1992 жылғы Испания Гран-приі – 1992 жылғы 3 мамырда Монмелодағы Каталония трассасында өткен Формула-1 автожарысы. 65 айналымдық жарыс 1992 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының төртінші кезеңі болды және оны Уильямс Рено машинасымен Найджел Манселл жеңіп алды, осымен ол мансабындағы үшінші гран-чемді иеленді. Жарыс Олимпиада ойындарының Гран-приі деп те жарияланды. Бұл жарыс бұрынғы қыркүйек айындағы күнінен ығыстырылып, 1992 жылғы Барселонада өткен жазғы Олимпиада ойындарына бірнеше ай бұрын өткізілді.
The 1992 Spanish Grand Prix was a Formula One motor race held on 3 May 1992 at the Circuit de Catalunya, Montmeló. The 65 lap race was the fourth round of the 1992 Formula One World Championship and was won by Nigel Mansell driving a Williams Renault and scoring the third grand chelem of his career. The race was also advertised as the Grand Prix of the Olympic Games. The race was moved up from its former September date, and held just months before the 1992 Summer Olympics in Barcelona.
Жарыс туралы есеп
Жарыс басталғанда, ылғалды жағдайда Патрезе Шумахер мен Сенаны озып кетті. Ferrari жүргізушісі Жан Алеси бірінші айналымдағы бірінші бұрышта сегізінші орыннан үшінші орынға жақсы старт алып, басқа жүргізушілерді қорғанысқа түсіріп, артқа шегінуге мәжбүр етті. Сена үшінші орыннан жетінші орынға түсіп қалды. Бірақ, ол бірінші айналымда екі орынды қайтарып алып, бесінші орынға көтерілді. Нәтиже: Манселл, Патрезе, Алеси, Шумахер, Сена және Капелли. Андреа де Чезарис 3-айналымда қозғалтқыш проблемасынан Tyrrell командасының бірінші шығуы болды, ол пит-стопта жарыстан шықты. Брандл осы уақытта басты тік жолда 5-айналымға дейін тұтқаның бұзылуынан жарыстан шықты. Шумахер 7-айналымда шабуылдап, Алесиді озып кетті. Бергер де солай жасауға тырысты, бірақ Алесиді айналдырып жіберіп, французды Сена мен Капеллидің артына жіберді. Бұл кезде жаңбыр күшейді, Патрезе 20-айналымда арттағы жүргізушіні озуға тырысқанда айналып кетті. Бұл Манселлді Шумахер, Сена, Бергер, Капелли және Алесидің алдына шығарды. Маурисио Гугельмин 25-айналымда пит-стоп қабырғасына соғылып, Jordan командасы үшін тағы бір апат болды, өйткені ол жарысқа іліккен жалғыз жүргізуші еді. Алеси жарыстың ортасында жаңа шиналар алды және жаңбыр күшейген сайын қарқынды жылдамдықпен көтеріле бастады, бірақ McLaren-дегі Герхард Бергермен және Lotus-тағы Мика Хаккиненмен соқтығысып, финді оны озуға тырысқанда трассадан шығарды, ол 56 айналымнан кейін айналып кеткені үшін жарыстан шықты. Ол төртінші орынға Бергерден озып, Сена мен Шумахерге жақындап келе бастады. Соңғы екі айналымда Сена Мартиниді озуға тырысқанда қабырғаға соғылып кетті, бірақ ол 9-орынды сақтап қалды; ол бұрын бірнеше айналымда айналып, қайтадан көтерілген еді. Сонымен қатар, Капелли де айналып кетті (Италиялық 10-орынды иеленді). Манселл 1992 жылы өзінің тамаша нәтижесін жалғастырып, маусымдағы төртінші жеңісін Шумахер, Алеси, Бергер, Альборето және Пьерлуиджи Мартиниден жеңіп алды, бірақ маусымда алғаш рет оның Williams командасы 1-2 нәтиже көрсетпеді. Мартин Брандл өзінің Benetton командасында маусымдағы төртінші рет жарыстан шықты, себебі 2-айналымда тұтқа бұзылып, Benetton 5-айналымда жарыстан шықты.
At the start of the race, in damp conditions, Patrese got by Schumacher and Senna. Ferrari driver Jean Alesi made a good start from 8th on the grid to third into the first corner on the first lap, forcing other drivers to take defensive actions and drop back. Senna dropped from third all the way to seventh. But, he recovered two positions to fifth during the first lap. The order was: Mansell, Patrese, Alesi, Schumacher, Senna and Capelli. Andrea de Cesaris became the first retirement in the Tyrrell with an engine problem on lap 3 where he retired in the pits. Brundle meanwhile had spun off on the main straight into retirement with a clutch problem by lap 5. Schumacher attacked and passed Alesi on lap 7. Berger tried to do the same but tipped Alesi into a spin, putting the Frenchman behind Senna and Capelli as well. By, now the rain intensified, and Patrese spun off on lap 20 while trying to lap a backmarker. This put Mansell ahead of Schumacher, Senna, Berger, Capelli and Alesi. Maurício Gugelmin had spun into the pit wall on lap 25 meaning more disaster for the Jordan team, as he was the only one to qualify for the race. Alesi pitted for fresh tyres halfway through the race, and soon began to charge up through the field as the rain intensified despite making contact with both Gerhard Berger in the McLaren and Mika Häkkinen in the Lotus forcing the Finn to spin off the track whilst trying to lap him, who eventually retired after 56 laps from spinning off. He cruised past Berger for fourth and began to close in quickly on Senna and Schumacher. With two laps to go Senna spun off and into the wall trying to lap Martini, although he was still classified 9th; he had already spun and recovered a few laps earlier. At the same time, Capelli spun off as well (The Italian was classified 10th). Mansell continued his perfect record in 1992 with his fourth win of the season from Schumacher, Alesi, Berger, Alboreto and Pierluigi Martini, but for the first time in the season his Williams team did not score a 1 2 finish. Martin Brundle scored his fourth consecutive retirement of the season in his Benetton, it was proven to be a clutch failure by lap 2 causing the Benetton to eventually spin into retirement on lap 5.
Жасырын жіктеу
Орын № Тәуекелсіздік нөмірі Жүгіруші Ұйымдастырушы Айналым Уақыт/Шығу Құрылыс Ұпай 1 5 Найжел Мэнселл Williams Renault 65 1:56:10.674 1 10 2 19 Михаэль Шумахер Benetton Ford 65 + 23.914 2 6 3 27 Жан Алези Ferrari 65 + 26.462 8 4 4 2 Герхард Бергер McLaren Honda 65 + 1:20.647 7 3 5 9 Микеле Альборето Footwork Mugen Honda 64 + 1 айналым 16 2 6 22 Пьерлуиджи Мартини Dallara Ferrari 63 + 2 айналым 13 1 7 10 Агури Сузуки Footwork Mugen Honda 63 + 2 айналым 19 8 16 Карл Вендлингер March Ilmor 63 + 2 айналым 9 9 1 Айртон Сенна McLaren Honda 62 Сығу 3 10 28 Иван Капелли Ferrari 62 Сығу 5 11 23 Кристиан Фиттипальди Minardi Lamborghini 61 + 4 айналым 22 12 17 Поль Бельмондо March Ilmor 61 + 4 айналым 23 Шығу 21 ЖЖ Лехто Dallara Ferrari 56 Сығу 12 Шығу 15 Габриэле Таркуини Fondmetal Ford 56 Сығу 18 Шығу 11 Мика Хаккинен Lotus Ford 56 Сығу 21 Шығу 26 Эрик Комас Ligier Renault 55 Сығу 10 Шығу 29 Бертран Гашо Venturi Lamborghini 35 Қозғалтқыш 24 Шығу 3 Оливье Груйяр Tyrrell Ilmor 30 Сығу 15 Шығу 24 Джанни Морбиделли Minardi Lamborghini 26 Басқару 25 Шығу 33 Маурисио Гугельмин Jordan Yamaha 24 Сығу 17 Шығу 14 Андреа Киеза Fondmetal Ford 22 Сығу 20 Шығу 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 19 Сығу 4 Шығу 12 Джонни Герберт Lotus Ford 13 Сығу 26 Шығу 25 Тьерри Бутсен Ligier Renault 11 Қозғалтқыш 14 Шығу 20 Мартин Брундл Benetton Ford 4 Сығу/Қаптама 6 Шығу 4 Андреа де Чесарис Tyrrell Ilmor 2 Қозғалтқыш 11 Қатысуға жіберілмеді 30 Укё Катаяма Venturi Lamborghini Қатысуға жіберілмеді 7 Эрик ван де Поэле Brabham Judd Қатысуға жіберілмеді 32 Стефано Модена Jordan Yamaha Қатысуға жіберілмеді 8 Дамон Хилл Brabham Judd Қатысуға жіберілмеді 34 Роберто Морено Andrea Moda Judd Қатысуға жіберілмеді 35 Перри Маккарти Andrea Moda JuddИсточник:
Pos No Driver Constructor Laps Time/Retired Grid Points 1 5 Nigel Mansell Williams Renault 65 1:56:10.674 1 10 2 19 Michael Schumacher Benetton Ford 65 + 23.914 2 6 3 27 Jean Alesi Ferrari 65 + 26.462 8 4 4 2 Gerhard Berger McLaren Honda 65 + 1:20.647 7 3 5 9 Michele Alboreto Footwork Mugen Honda 64 + 1 lap 16 2 6 22 Pierluigi Martini Dallara Ferrari 63 + 2 laps 13 1 7 10 Aguri Suzuki Footwork Mugen Honda 63 + 2 laps 19 8 16 Karl Wendlinger March Ilmor 63 + 2 laps 9 9 1 Ayrton Senna McLaren Honda 62 Spun off 3 10 28 Ivan Capelli Ferrari 62 Spun off 5 11 23 Christian Fittipaldi Minardi Lamborghini 61 + 4 laps 22 12 17 Paul Belmondo March Ilmor 61 + 4 laps 23 Ret 21 JJ Lehto Dallara Ferrari 56 Spun off 12 Ret 15 Gabriele Tarquini Fondmetal Ford 56 Spun off 18 Ret 11 Mika Häkkinen Lotus Ford 56 Spun off 21 Ret 26 Érik Comas Ligier Renault 55 Spun off 10 Ret 29 Bertrand Gachot Venturi Lamborghini 35 Engine 24 Ret 3 Olivier Grouillard Tyrrell Ilmor 30 Spun off 15 Ret 24 Gianni Morbidelli Minardi Lamborghini 26 Handling 25 Ret 33 Maurício Gugelmin Jordan Yamaha 24 Spun off 17 Ret 14 Andrea Chiesa Fondmetal Ford 22 Spun off 20 Ret 6 Riccardo Patrese Williams Renault 19 Spun off 4 Ret 12 Johnny Herbert Lotus Ford 13 Spun off 26 Ret 25 Thierry Boutsen Ligier Renault 11 Engine 14 Ret 20 Martin Brundle Benetton Ford 4 Spun off/Clutch 6 Ret 4 Andrea de Cesaris Tyrrell Ilmor 2 Engine 11 DNQ 30 Ukyo Katayama Venturi Lamborghini DNQ 7 Eric van de Poele Brabham Judd DNQ 32 Stefano Modena Jordan Yamaha DNQ 8 Damon Hill Brabham Judd DNPQ 34 Roberto Moreno Andrea Moda Judd DNPQ 35 Perry McCarthy Andrea Moda JuddSource: