Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Италияның өңірлік әуе компаниясы Air Dolomiti S.p.A. – Италияның өңірлік әуе компаниясы және Lufthansa компаниясының еншілес кәсіпорны. Ол Lufthansa Regional мүшесі болып табылады және бас кеңсесі Виллафранка-ди-Верона қаласының Доссобуоно ауданында орналасқан. Верона Виллафранка әуежайы, Флоренция әуежайы және Венеция Марко Поло әуежайы – оның негізгі хабтары, ал Германиядағы Мюнхен және Франкфурт әуежайлары – бағыттар жинақталған қалалары. Air Dolomiti – Lufthansa компаниясына толыққанды тиесілі еншілес кәсіпорын. Air Dolomiti Италияның бірнеше қаласынан Мюнхен мен Франкфуртқа қатынайтын бағдарлар желісін ұйымдастырады. Осы қызметтердің көп бөлігі Air Dolomiti таңбасымен сатылады және Lufthansa-мен кодты бөліседі, ал қалғандары Lufthansa таңбасымен сақталады.
Regional airline of Italy
Air Dolomiti S. p. A. is an Italian regional airline and a subsidiary of Lufthansa. It is a member of Lufthansa Regional and has its head office in Dossobuono, Villafranca di Verona. Its hubs are at Verona Villafranca Airport, Florence Airport and Venice Marco Polo Airport and focus cities at Munich Airport and Frankfurt Airport in Germany. It is a wholly owned subsidiary of Lufthansa. Air Dolomiti operates a network of routes from several Italian destinations to and from Munich and Frankfurt. Most of these services are sold under the Air Dolomiti brand and codeshare with Lufthansa, while a few remain under the Lufthansa brand.
Lufthansa компаниясының сатып алуы
Бірнеше жылдық ынтымақтастықтан кейін Lufthansa 1999 жылдың қаңтарында 26% үлесін сатып алды, 2003 жылдың сәуірінде оны 52%-ға, ал 2003 жылдың шілдесінде 100%-ға дейін арттырды. Lufthansa Regional еншілес компанияларының көпшілігі ана компаниясының аты мен түстерімен жұмыс істесе де, Air Dolomiti өзінің ерекшелігін сақтап қалды. 2020 жылдың маусым айында әуе компаниясында 748 адам жұмыс істеді. Бұрын әуе компаниясының тіркелген кеңсесі Доссобуонода (Виллафранка ди Верона), ал бас кеңсесі Рончи деи Легионариде орналасқан. 2018 жылдың қыркүйегінде Lufthansa Air Dolomiti ұшқыш паркін 12 қолданылған Embraer 190 және 195 ұшақтарымен кеңейтетінін хабарлады, олар туыс компания Lufthansa CityLine-нан берілуі тиіс болды. Алайда 2021 жылдың соңында Lufthansa трансфертің енді расталмағанын және болашақта немесе кішірек көлемде жалғасуы мүмкін екенін мәлімдеді. Кейіннен 2022 жылдың көктеміне дейін екі Embraer 195 Lufthansa CityLine-нан Air Dolomiti-ге берілді. 2022 жылдың соңында Lufthansa ITA Airways-ті сатып алуға жасаған әрекеті сәтсіз аяқталғаннан кейін, Италиядағы өкілдігін күшейту үшін Lufthansa CityLine-нан Air Dolomiti-ге тағы ұшақтар берілетінін растады. 2024 жылдың наурыз айында Lufthansa Air Dolomiti ұшқыш паркін осы жыл ішінде 25 ұшаққа дейін кеңейту жоспарларын жариялады, себебі еншілес компания Lufthansa Group желісіндегі бағыттарды қабылдауға дайындалуда.
After several years of co operation, Lufthansa acquired a 26% stake in January 1999 and increased it to 52% in April 2003 and 100% in July 2003. Although most Lufthansa Regional subsidiaries operate under their parent's name and colours, Air Dolomiti retains its own identity. The airline employed some 748 people in June 2020. At one time the airline's registered office was in Dossobuono, Villafranca di Verona, while the airline's executive headquarters were in Ronchi dei Legionari. In September 2018, Lufthansa announced it would expand Air Dolomiti's fleet significantly by 12 pre owned Embraer 190 and 195 aircraft to be transferred from sister company Lufthansa CityLine. However in late 2021, Lufthansa stated that the transfer was no longer confirmed and may be continued later or on a smaller scale if at all. Later on, two Embraer 195 were transferred from Lufthansa CityLine by spring 2022. In late 2022, Lufthansa confirmed it would transfer further aircraft from Lufthansa CityLine to Air Dolomiti to strengthen the group's presence in Italy after its bid to take over ITA Airways fell apart. In March 2024, Lufthansa announced plans to expand Air Dolomiti's fleet to 25 aircraft within the year, as the subsidiary is scheduled to take over more routes within the Lufthansa Group network.
Апаттар мен оқиғалар
7 қараша 1999: Air Dolomiti 2708 рейсі, Alpi Eagles авиакомпаниясынан жалданып алынған Fokker 100 (тіркеу I ALPL, c/n 11250), Италияның Венеция қаласынан Барселона, Испанияға ұшып келе жатқанда, қондырғысы бұзылып қалды. Ұшақ ұшу-қону жолағының жанындағы шөпке қауіпсіз қонды. 24 тамыз 2008: Air Dolomiti ATR 72 (тіркеу I ADLM, c/n 543), Мюнхеннен, Германиядан, Болоньяға, Италияға LH3990 рейсімен ұшуға дайындалып тұрғанда, түтін дабылы салдарынан ұшудан бас тартты. Авиакомпания бұл оқиғаны ұшақтың эвакуациясымен байланысты еңбексіз жағдай деп қарады, бірақ 26 тамызда теледидар мен интернетте бір көрерменнің түсірген видеосы тарады. Видеода 60-қа жуық жолаушының өрт сөндірушілер келмей тұрып, өртеніп жатқан ұшақтан секіріп, қашқан сәттері көрсетілген. 17 мамыр 2012: Air Dolomiti ATR 72 500 ұшағы, Мюнхеннен Венецияға EN 1912/LH 1912 рейсімен ұшып бара жатқанда, оң қозғалтқышы тоқтағаннан кейін және пилот кабинасында да, жолаушылар салонында да түтін байқалғаннан кейін Мюнхенге қайтып оралды. Қонудан кейін ұшақ оңтүстік ұшу-қону жолағынан шығып, шөппен жабылған жаққа 80 метрдей қашықтықта тоқтады. Алдыңғы тірегінің құлап кеткені хабарланды. Борттағы 58 жолаушы мен төрт экипаж мүшесінің ішінде бес жолаушы жеңіл жарақат алды.
7 November 1999: Air Dolomiti Flight 2708, a Fokker 100, wet leased from Alpi Eagles (registration I ALPL, c/n 11250), flying from Venice, Italy, with 44 on board suffered landing gear failure while on the runway at Barcelona, Spain. It came to rest safely on a grassy area near the runway. 24 August 2008: An Air Dolomiti ATR 72 (registration I ADLM, c/n 543), operating flight LH3990 from Munich, Germany, to Bologna, Italy, abandoned take off due to smoke alarm. The airline treated the evacuation of the aircraft as a minor incident, but on August 26 an amateur video, filmed by a bystander, circulated on television and the Internet. The footage shows tense moments of some 60 passengers jumping from and fleeing the burning plane before the fire department extinguishes the flames. 17 May 2012: An Air Dolomiti ATR 72 500 operating on flight EN 1912/LH 1912 from Munich to Venice returned to Munich after the right engine shut down and smoke was discovered in both cockpit and cabin. Shortly after touchdown the plane deviated from the southern runway and came to a standstill about 80 metres (262 feet) into the grass covered side strip. The nose gear was reported to have collapsed in the process. Of the 58 passengers and four crew members aboard, five passengers were reported to have received minor injuries.