Введение
Региональная авиакомпания Италии Air Dolomiti S.p.A. – итальянская региональная авиакомпания, являющаяся дочерней компанией Lufthansa. Она входит в состав Lufthansa Regional и имеет головной офис в Доссобуоно, Виллафранка-ди-Верона. Основными узловыми аэропортами (хабами) являются аэропорты Верона Виллафранка, Флоренция и Венеция Марко Поло, а городами с акцентом на развитие маршрутной сети – аэропорты Мюнхена и Франкфурта в Германии. Air Dolomiti является полностью принадлежащей Lufthansa дочерней компанией. Авиакомпания Air Dolomiti выполняет рейсы по сети маршрутов из различных городов Италии в Мюнхен и Франкфурт и обратно. Большинство этих рейсов продаются под брендом Air Dolomiti с использованием код-шеринга с Lufthansa, в то время как часть рейсов остается под брендом Lufthansa.
Air Dolomiti S. p. A. is an Italian regional airline and a subsidiary of Lufthansa. It is a member of Lufthansa Regional and has its head office in Dossobuono, Villafranca di Verona. Its hubs are at Verona Villafranca Airport, Florence Airport and Venice Marco Polo Airport and focus cities at Munich Airport and Frankfurt Airport in Germany. It is a wholly owned subsidiary of Lufthansa. Air Dolomiti operates a network of routes from several Italian destinations to and from Munich and Frankfurt. Most of these services are sold under the Air Dolomiti brand and codeshare with Lufthansa, while a few remain under the Lufthansa brand.
Покупка Lufthansa
После нескольких лет сотрудничества Lufthansa приобрела 26% акций в январе 1999 года и увеличила эту долю до 52% в апреле 2003 года и до 100% в июле 2003 года. Хотя большинство региональных дочерних компаний Lufthansa работают под брендом и в цветовой гамме материнской компании, Air Dolomiti сохраняет собственную идентичность. В июне 2020 года в авиакомпании работало около 748 человек. Ранее зарегистрированный офис авиакомпании находился в Доссобуоно, Виллафранка ди Верона, а исполнительный штаб-квартира – в Рончи-деи-Легионари. В сентябре 2018 года Lufthansa объявила о значительном расширении флота Air Dolomiti на 12 подержанных самолетов Embraer 190 и 195, которые должны были быть переданы от дочерней компании Lufthansa CityLine. Однако в конце 2021 года Lufthansa заявила, что передача больше не подтверждена и может быть возобновлена позднее или в меньшем объеме, либо вовсе не состоится. Впоследствии, к весне 2022 года от Lufthansa CityLine были переданы два самолета Embraer 195. В конце 2022 года Lufthansa подтвердила передачу дополнительных самолетов от Lufthansa CityLine в Air Dolomiti для укрепления позиций группы в Италии после срыва сделки по приобретению ITA Airways. В марте 2024 года Lufthansa объявила о планах расширить флот Air Dolomiti до 25 самолетов в течение года, поскольку дочерняя компания планирует взять на себя больше маршрутов в сети Lufthansa Group.
Аварии и инциденты
7 ноября 1999 года: рейс Air Dolomiti 2708, самолет Fokker 100, арендованный у Alpi Eagles (регистрация I ALPL, серийный номер 11250), выполнявший рейс из Венеции, Италия, с 44 пассажирами на борту, столкнулся с отказом шасси во время пробега по взлетно-посадочной полосе в Барселоне, Испания. Самолет благополучно остановился на травяном покрытии рядом с полосой. 24 августа 2008 года: самолет Air Dolomiti ATR 72 (регистрация I ADLM, серийный номер 543), выполнявший рейс LH3990 из Мюнхена, Германия, в Болонью, Италия, прервал взлет из-за срабатывания пожарной сигнализации. Авиакомпания расценила эвакуацию самолета как незначительный инцидент, однако 26 августа любительское видео, снятое очевидцем, было распространено по телевидению и в интернете. На кадрах запечатлены напряженные моменты, когда около 60 пассажиров покидают горящий самолет и спасаются бегством, пока пожарные не ликвидируют пламя. 17 мая 2012 года: самолет Air Dolomiti ATR 72 500, выполнявший рейс EN 1912/LH 1912 из Мюнхена в Венецию, вернулся в Мюнхен после остановки правого двигателя и обнаружения дыма как в кабине пилотов, так и в салоне. Сразу после посадки самолет съехал с южной взлетно-посадочной полосы и остановился примерно в 80 метрах (262 футах) в травяной прибортовой зоне. Сообщалось о повреждении и обрушении носовой стойки шасси. Из 58 пассажиров и четырех членов экипажа на борту, пять пассажиров получили незначительные травмы.