Голландтық-қытайлық автокөлік спорты шебері Хо Пин Тун
Ho-Pin Tung
Голландияда туған, қытай лицензиясымен жарысатын автокөлік жүргізуші Хо Пин Тун туралы ақпарат. Формула BMW Asia жеңімпазы, Williams F1 командасымен тесттен өтті.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Хо Пин Тунг (; 1982 жылдың 4 желтоқсанында туған) – Нидерландта туған, Қытай лицензиясымен жарысатын автокөлік спортының жүргізушісі.
Dutch born racing driver (born 1982)
Ho Pin Tung (; born December 4, 1982) is a Dutch born racing driver who races with a Chinese license.
Мансап
Тунь Голландияның Гелдерланд провинциясындағы Велп қаласында туған. Оның ата-анасы қытайлық, ал әулеті Чжэцзян провинциясының Вэньчжоу қаласынан бастау алады. Тунь 1997 жылы Нидерландыда картингпен айналыса бастады, ал кейіннен жарыс машиналарын басқаруға көшті. 2001 жылы ол Ван Амерсфорт Ресинг командасымен Голландияның Формула Форд чемпионатында өнер көрсетті. 2003 жылы Формула BMW Азия сериясында жеңіске жеткен соң, Уильямс F1 командасымен сынақ жүргізуге мүмкіндік алды. 2004 жылы ол ATS Formel 3 Cup-қа қосылды. Жарыстарда жеңіске жетіп, марапаттау тұғырына көтерілсе де, жаңадан қатысқан жылы 7-орынды иеленді. Тунь 2005 жылы ATS F3 Cup-та қалып, серияны үшінші орында аяқтады, ал 2006 жылы чемпион атанды, 9 жарыста жеңіске жетіп, 4 поул-позиция және 5 ең жылдам айналымды көрсетті. 2007 жылғы Қытай Гран-присінде ол BMW Sauber F1 командасының сынақ жүргізушісі болып тағайындалды. 2007 жылдың 4 сәуірінде BCN Competición командасы 2007 жылғы GP2 Series үшін жапондық жүргізуші Сакон Ямамотомен бірге Туньмен де келісім шарт жасасқандығын хабарлады. Тунь 2008 жылы GP2 Asia Series және GP2 Series жарыстарында Trident Racing командасының құрамында өнер көрсетіп, соңғысында тұңғыш рет марапаттау тұғырына көтерілді. 2009 жылы ол Superleague Formula сериясында жарысты. Алғашқы үш кезеңде «Галатасарай» командасы үшін, ал соңғы үш кезеңде «Атлетико» Мадрид командасы үшін бәсекелесті. «Галатасарай» сапындағы «Жарама» кезеңінде ол сериядағы алғашқы жеңісін тойлады. 2009 жылдың желтоқсан айында Тунь Renault F1 командасымен сынақтан өтті. Қаңтар айында ол команданың үшінші жүргізушісі болып жарияланды. Келісімнің шарттарына сәйкес, ол 2010 жылғы маусымда DAMS командасымен GP2 Series-ке қайта оралды. 2010 жылдың 23 маусымында FIA Туньге төрт жарысқа дейін сынақтан өтуге мүмкіндік беретін супер лицензия берді, бұл оған Формула 1-де қатысуға жол ашты. GP2 маусымының Венгрия Гран-присінде (Hungaroring) Тунь бірінші айналымда Жюль Бьянкимен соқтығысып, бел омыртқасының бір бөлігіне жеңіл жарақат алды. Бьянки де сол сүйекті ауыр түрде сындырып алды. Тунь жарақаттан жазылғанша Ромен Грожанмен ауыстырылды. Алайда Грожан маусымның қалған бөлігінде орынды сақтап қалды, Тунь соңғы кезеңде Racing Engineering командасында Кристиан Витористің ауысуына дейін жарыссыз қалды, себебі Витористің аппендицитіне шалдыққандығы анықталды.
Tung was born in Velp, Gelderland, Netherlands, to Chinese parents with ancestry tracing to Wenzhou, Zhejiang Province. Tung started kart racing in the Netherlands in 1997 before graduating to single seaters. In 2001 he raced in the Dutch Formula Ford championship with Van Amersfoort Racing. After winning the 2003 Formula BMW Asia series, he was rewarded with a test drive with the Williams F1 team. In 2004, he joined the ATS Formel 3 Cup. Although he scored race wins and podium finishes, he finished 7th in his rookie year. Tung stayed in the ATS F3 Cup in 2005, finishing the series in third place, before taking the title in 2006, winning 9 races, 4 pole positions and 5 fastest laps. At the 2007 Chinese Grand Prix, he was announced as a test driver for the BMW Sauber F1 Team the rest of the year. On 4 April 2007, BCN Competición announced that it had signed Tung as its second driver alongside Japanese driver Sakon Yamamoto for the 2007 GP2 Series. Tung drove for Trident Racing team in the 2008 GP2 Asia Series and GP2 Series, scoring his first podium finish in the latter. In 2009, he raced in the Superleague Formula series. He raced in the first three rounds for Galatasaray S. K. and the latter three rounds for Atlético Madrid. He had his first win in the series at the Jarama round for Galatasaray. In December 2009, Tung tested for the Renault F1 Team. In January he was announced as the team's third driver. As part of the deal, he returned to the GP2 Series with the DAMS team for the 2010 season. On 23 June 2010, the FIA granted Tung a four race probationary super license, allowing him to compete in Formula One. At the Hungaroring round of the GP2 season, Tung sustained a minor fracture of one of his lumbar vertebrae as a result of a first lap collision with Jules Bianchi, who spun in front of him and suffered a more serious break of the same bone. Tung was replaced by Romain Grosjean while he recovered. However, Grosjean kept the seat for the remainder of the season, leaving Tung without a drive until he was called up to replace Christian Vietoris at Racing Engineering for the final round, Vietoris suffering from appendicitis.
Индикар
2010 жылдың 22 қарашасында Тунь Себринг халықаралық жарыс жолында FAZZT жарыс командасымен сынақтан өтіп, Индикарды басқарған алғашқы қытайлық лицензияланған жүргізуші ретінде тарихта қалды. Тунь 2011 жылғы Индианаполис 500 жарысына Dragon Racing командасымен қатысуға тырысты, бірақ Pole Day күні болған апат салдарынан жеңіл ми шатысуына ұшырағандықтан қатыса алмады. Ол сол маусымда тамыз айында Infineon Raceway трассасында осы команда үшін IndyCar-да дебют жасады.
On 22 November 2010, Tung made sporting history as he officially became the first Chinese licensed driver to take the wheel of an IndyCar by testing with the FAZZT Race Team at Sebring International Raceway. Tung attempted to qualify for the 2011 Indianapolis 500 with Dragon Racing, but was unsuccessful due to a crash on Pole Day that resulted in a mild concussion. He made his IndyCar debut later that season in August at Infineon Raceway driving for the same team.
Спорттық автокөліктер
2016 жылы Тунг Baxi DC Racing командасына қосылып, команда иесі Дэвид Ченг және француз жүргізушісі Нельсон Панциатичимен (жыл ортасында Пол Луп Чатинмен ауыстырылды) бірге 2016 жылғы FIA World Endurance Championship чемпионатының LMP2 класындағы Alpine A460 көлігімен жарысты. Команда жыл бойы бірнеше шағын ұпайлар жинады, ал Тунг жүргізушілер чемпионатында 13-орынды иеленді. Тунг 2017 жылғы FIA World Endurance Championship үшін DC командасында қалып қойды, ол қазір Jackie Chan DC Racing деп аталды. 2017 жылғы Ле-Манның 24 сағатында Тунг LMP2 класындағы көлікпен жарыстың басында шыққан алғашқы жүргізуші болды, себебі барлық жоғары LMP1 класындағы көліктер жарыстан шығып қалды немесе артқа қарай жылды. Нәтижесінде, оның Oreca 07 көлігі жалпы есепте екінші орынды, ал LMP2 класында бірінші орынды иеленді, бірақ 2-нөмірлі Porsche 919 Hybrid көлігі оны озып кетті. Jackie Chan DC командасы сондай-ақ 24 сағаттық Ле-Манда класта жеңіс алған алғашқы қытайлық команда болды. Маусымның қалған бөлігінде Тунг және оның серіктес жүргізушілері Оливер Джарвис пен Томас Лоран Сильверстоун мен Нюрбургрингте тағы да жеңіске жетіп, екі мәрте мәнерлеп сырға түсті және LMP2 чемпионатында маусымды екінші орында аяқтады. Тунг 2018 жылы үшінші маусымда Jackie Chan DC Racing командасында 2018-19 жылғы FIA World Endurance Championship "супермаусымында" өнер көрсетті.
In 2016, Tung joined Baxi DC Racing to partner team owner David Cheng and French driver Nelson Panciatici (replaced mid year by Paul Loup Chatin) in the team's Alpine A460 entry for the LMP2 class of the 2016 FIA World Endurance Championship. The team took a string of minor points placings during the year, and Tung finished the season in 13th position in the drivers' championship standings. Tung remained with DC, now renamed Jackie Chan DC Racing, for the 2017 FIA World Endurance Championship. At the 2017 24 Hours of Le Mans, Tung became the first driver in the event's history to lead the race in an LMP2 car, after all the top class LMP1 entries either retired or faded away in the race. Ultimately, his Oreca 07 car finished second overall, and first in the LMP2 class, after it was overtaken by the number 2 Porsche 919 Hybrid car. The Jackie Chan DC crew were also the first Chinese entered car to win a class in the 24 Hours of Le Mans. During the remainder of the season, Tung and his co drivers Oliver Jarvis and Thomas Laurent took further class wins at Silverstone and the Nürburgring, and two other podium finishes, and finished the season in second place in the LMP2 championship. Tung remained with Jackie Chan DC Racing for a third season in 2018, to contest the 2018 19 FIA World Endurance Championship 'superseason'.
Жарыстардағы мансабының қысқаша сипаттамасы
МаусымЖарияСерияКомандаЖарыстарЖеңістерПоулдарАйналымдарПодиумдарҰпайларОрын2001Formula Ford 1800 BeneluxVan Amersfoort Racing111101656-шыFormula Ford Festival10000Ж/Қ2002Formula BMW Junior CupBaviera S. A.300016215-ші2003Formula BMW AsiaTeam Meritus1410121013225 1-шіFormula OneBMW WilliamsF1 TeamТест драйвері2004German Formula Three ChampionshipVan Amersfoort Racing1800141117-шіMacau Grand PrixHitech Racing10000Ж/Қ16-шыBahrain Superprix10000Ж/Қ2005German Formula Three ChampionshipJB Motorsport17212786 3-шіMasters of Formula 310000Ж/Қ16-шы2006German Formula Three ChampionshipJB Motorsport2094511145 1-шіMasters of Formula 310000Ж/Қ2006–07A1 Grand PrixA1 Team China10000122‡15-ші‡2007GP2 SeriesBCN Competición210000423-шіFormula OneBMW Sauber F1 TeamТест драйвері2008GP2 SeriesTrident Racing200001718-шіGP2 Asia Series100000121-шіInternational GT Open GTSScuderia Latorre211011418-ші2008–09A1 Grand PrixA1 Team China1000007‡18-ші‡2009Superleague FormulaAtlético Madrid61001202‡15-ші‡Galatasaray S. K.60101239‡11-ші‡Formula OneRenault F1 TeamТест драйвері2010GP2 SeriesDAMS150000028-шіFormula OneRenault F1 TeamРезерв драйвері2011IndyCar SeriesDragon Racing200001045-шіFIA GT1 World ChampionshipExim Bank Team China400000Ж/ҚSuperleague FormulaChina3000034‡14-ші‡2012Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Starchase1100031305-ші2013Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Kamlung Racing1210021235-шіAsian Le Mans Series LMP2OAK Racing3221370 3-ші24 Hours of Le Mans LMP2KCMG10000Ж/Қ2014Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Absolute Racing1100011355-шіAsian Le Mans Series LMP2OAK Racing Team Total44324103 1-шіUnited SportsCar Championship PrototypeOAK Racing300218027-ші24 Hours of Le Mans LMP2OAK Racing Team Asia10000Ж/Қ7-ші2014–15Formula EChina Racing Formula E Team30000026-шы2015Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Absolute Racing1420161614-шіGT Asia SeriesAbsolute Racing40000351-ші24 Hours of Le Mans LMP2Pegasus Racing10000Ж/Қ9-шы2015–16Asian Le Mans Series LMP3DC Racing44334103 1-ші2016FIA World Endurance Championship LMP2Baxi DC Racing Alpine900004013-ші24 Hours of Le Mans LMP210000Ж/Қ2016–17Asian Le Mans Series LMP2Jackie Chan DC Racing4211369 3-шіFormula EPanasonic Jaguar RacingРезерв драйвері2017FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing93016175 2-ші24 Hours of Le Mans LMP211001Ж/Қ 1-шіBlancpain GT Series Asia GT3FFF Racing Team by ACM200000Ж/Қ2017–18Asian Le Mans Series LMP2Jackie Chan DC Racing × Jota10000011-шіFormula EPanasonic Jaguar RacingРезерв драйвері2018IMSA SportsCar Championship PrototypeJackie Chan DCR JOTA100002651-ші24 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10000Ж/Қ6-шы2018–19FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing82105166 2-шіFormula EPanasonic Jaguar RacingРезерв драйвері201924 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10001Ж/Қ 2-ші2019–20FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing80001698-ші202024 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10000Ж/Қ2023Super Taikyū ST XKCMG7001285‡6-шы‡
‡ Командалық есеп.
SeasonSeriesTeamRacesWinsPolesFLapsPodiumsPointsPosition2001Formula Ford 1800 BeneluxVan Amersfoort Racing111101656thFormula Ford Festival10000N/ANC2002Formula BMW Junior CupBaviera S. A.300016215th2003Formula BMW AsiaTeam Meritus1410121013225 1stFormula OneBMW WilliamsF1 TeamTest driver2004German Formula Three ChampionshipVan Amersfoort Racing1800141117thMacau Grand PrixHitech Racing10000N/A16thBahrain Superprix10000N/ANC2005German Formula Three ChampionshipJB Motorsport17212786 3rdMasters of Formula 310000N/A16th2006German Formula Three ChampionshipJB Motorsport2094511145 1stMasters of Formula 310000N/ANC2006–07A1 Grand PrixA1 Team China10000122‡15th‡2007GP2 SeriesBCN Competición210000423rdFormula OneBMW Sauber F1 TeamTest driver2008GP2 SeriesTrident Racing200001718thGP2 Asia Series100000121stInternational GT Open GTSScuderia Latorre211011418th2008–09A1 Grand PrixA1 Team China1000007‡18th‡2009Superleague FormulaAtlético Madrid61001202‡15th‡Galatasaray S. K.60101239‡11th‡Formula OneRenault F1 TeamTest driver2010GP2 SeriesDAMS150000028thFormula OneRenault F1 TeamReserve driver2011IndyCar SeriesDragon Racing200001045thFIA GT1 World ChampionshipExim Bank Team China400000NCSuperleague FormulaChina3000034‡14th‡2012Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Starchase1100031305th2013Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Kamlung Racing1210021235thAsian Le Mans Series LMP2OAK Racing3221370 3rd24 Hours of Le Mans LMP2KCMG10000N/ANC2014Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Absolute Racing1100011355thAsian Le Mans Series LMP2OAK Racing Team Total44324103 1stUnited SportsCar Championship PrototypeOAK Racing300218027th24 Hours of Le Mans LMP2OAK Racing Team Asia10000N/A7th2014–15Formula EChina Racing Formula E Team30000026th2015Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Absolute Racing1420161614thGT Asia SeriesAbsolute Racing40000351st24 Hours of Le Mans LMP2Pegasus Racing10000N/A9th2015–16Asian Le Mans Series LMP3DC Racing44334103 1st2016FIA World Endurance Championship LMP2Baxi DC Racing Alpine900004013th24 Hours of Le Mans LMP210000N/ANC2016–17Asian Le Mans Series LMP2Jackie Chan DC Racing4211369 3rdFormula EPanasonic Jaguar RacingReserve driver2017FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing93016175 2nd24 Hours of Le Mans LMP211001N/A 1stBlancpain GT Series Asia GT3FFF Racing Team by ACM200000NC2017–18Asian Le Mans Series LMP2Jackie Chan DC Racing × Jota10000011thFormula EPanasonic Jaguar RacingReserve driver2018IMSA SportsCar Championship PrototypeJackie Chan DCR JOTA100002651st24 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10000N/A6th2018–19FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing82105166 2ndFormula EPanasonic Jaguar RacingReserve driver201924 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10001N/A 2nd2019–20FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing80001698th202024 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10000N/ANC2023Super Taikyū ST XKCMG7001285‡6th‡
‡ Team standings.
GT1 әлем чемпионатының толық нәтижелері
Жыл Команда Автокөлік 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Орын Ұпайлар 2011 Эксим Банк Командасы Қытай Шевролет Корвет С6. R АБУҚР АБУҚР ЗОЛҚР ЗОЛҚР АЛГҚР АЛГҚР САКҚР САКҚР СИЛҚР СИЛҚР НАВҚР НАВҚР ПРИҚР ПРИҚР ORDQRRet ORDCR12 BEIQR14 BEICR11 SANQR SANCR 39-шы 0
Year Team Car 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Points 2011 Exim Bank Team China Chevrolet Corvette C6. R ABUQR ABUCR ZOLQR ZOLCR ALGQR ALGCR SACQR SACCR SILQR SILCR NAVQR NAVCR PRIQR PRICR ORDQRRet ORDCR12 BEIQR14 BEICR11 SANQR SANCR 39th 0
WeatherTech SportsCar чемпионатының толық нәтижелері
(key) (Қаралы әріппен жазылған жарыстар pole position-ді көрсетеді; көлбеу әріппен жазылған жарыстар ең жылдам айналымды көрсетеді.) Жыл Командасы Сыныбы Бренді Моторы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pts 2014 OAK Racing P Morgan LMP2 Nissan VK45DE 4.5 V8 DAY SEB LBH LGA DET WGL MOS IMS ELK COA 27-ші 80 Ligier JS P2 Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo PET 2018 Jackie Chan DCR JOTA P Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 DAY SEB LBH MDO DET WGL MOS ELK LGA PET 51-ші 26
(key) (Races in bold indicate pole position; races in italics indicate fastest lap.) Year Team Class Make Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pts 2014 OAK Racing P Morgan LMP2 Nissan VK45DE 4.5 V8 DAY SEB LBH LGA DET WGL MOS IMS ELK COA 27th 80 Ligier JS P2 Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo PET 2018 Jackie Chan DCR JOTA P Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 DAY SEB LBH MDO DET WGL MOS ELK LGA PET 51st 26
Толық FIA Дүниежүзілік төзімділік чемпионатының нәтижелері
Жыл Кіруші сынып Автомобиль Қозғалтқышы 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Рангы Ұпайлары 2016 Baxi DC Racing Alpine LMP2 Alpine A460 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 13-орын 40 2017 Jackie Chan DC Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 2-орын 175 2018–19 Jackie Chan DC Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS 2-орын 166 2019–20 Jackie Chan DC Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL FUJ SHA BHR COA SPA LMS BHR 5-орын 136
Year Entrant Class Car Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Rank Points 2016 Baxi DC Racing Alpine LMP2 Alpine A460 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 13th 40 2017 Jackie Chan DC Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 2nd 175 2018–19 Jackie Chan DC Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS 2nd 166 2019–20 Jackie Chan DC Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL FUJ SHA BHR COA SPA LMS BHR 5th 136