Хо Пин Тун: от картинга до Формулы-1 и IndyCar

Введение

Хо Пин Тун (родился 4 декабря 1982 года) — голландский гонщик, выступающий под китайской лицензией.

Карьера

Тун родился в городе Велп, провинция Гелдерланд, Нидерланды, в семье китайских родителей, чьи предки родом из Вэньчжоу, провинция Чжэцзян. Тун начал заниматься картингом в Нидерландах в 1997 году, после чего перешел в гонки на одноместных автомобилях. В 2001 году он выступал в голландском чемпионате Формулы Форд за команду Van Amersfoort Racing. После победы в серии Формулы BMW Asia в 2003 году, он получил возможность протестировать болид команды Williams F1. В 2004 году он присоединился к ATS Formel 3 Cup. Несмотря на победы в гонках и попадания на подиум, он завершил свой дебютный сезон на 7-м месте. Тун остался в ATS F3 Cup в 2005 году, финишировав третьим в серии, а в 2006 году стал чемпионом, выиграв 9 гонок, завоевав 4 поул-позиции и 5 самых быстрых кругов. На Гран-при Китая 2007 года он был объявлен тестовым пилотом команды BMW Sauber F1 Team до конца года. 4 апреля 2007 года BCN Competición объявила о подписании контракта с Туном в качестве второго пилота, наряду с японским гонщиком Саконом Ямамото, для участия в серии GP2 2007 года. В 2008 году Тун выступал за команду Trident Racing в GP2 Asia Series и GP2 Series, где одержал свой первый подиум. В 2009 году он участвовал в серии Superleague Formula. Он принял участие в первых трех этапах за Galatasaray S. K. и в последних трех этапах за Atlético Madrid. Свою первую победу в серии он одержал на этапе Джарама, выступая за Galatasaray. В декабре 2009 года Тун прошел тесты в команде Renault F1. В январе он был объявлен третьим пилотом команды. В рамках соглашения он вернулся в серию GP2 с командой DAMS на сезон 2010 года. 23 июня 2010 года FIA выдала Туну пробную суперлицензию на четыре гонки, разрешив ему участвовать в Формуле-1. На этапе Hungaroring в сезоне GP2 Тун получил небольшой перелом одного из поясничных позвонков в результате столкновения на первом круге с Жюлем Бьянки, который развернулся перед ним и получил более серьезный перелом той же кости. Во время восстановления Тунга его заменил Ромен Грожан. Однако Грожан сохранил место в команде до конца сезона, оставив Тунга без возможности участвовать в гонках, пока его не вызвали на замену Кристиану Виторису в Racing Engineering на финальном этапе, так как Виторис страдал от аппендицита.

Tung was born in Velp, Gelderland, Netherlands, to Chinese parents with ancestry tracing to Wenzhou, Zhejiang Province. Tung started kart racing in the Netherlands in 1997 before graduating to single seaters. In 2001 he raced in the Dutch Formula Ford championship with Van Amersfoort Racing. After winning the 2003 Formula BMW Asia series, he was rewarded with a test drive with the Williams F1 team. In 2004, he joined the ATS Formel 3 Cup. Although he scored race wins and podium finishes, he finished 7th in his rookie year. Tung stayed in the ATS F3 Cup in 2005, finishing the series in third place, before taking the title in 2006, winning 9 races, 4 pole positions and 5 fastest laps. At the 2007 Chinese Grand Prix, he was announced as a test driver for the BMW Sauber F1 Team the rest of the year. On 4 April 2007, BCN Competición announced that it had signed Tung as its second driver alongside Japanese driver Sakon Yamamoto for the 2007 GP2 Series. Tung drove for Trident Racing team in the 2008 GP2 Asia Series and GP2 Series, scoring his first podium finish in the latter. In 2009, he raced in the Superleague Formula series. He raced in the first three rounds for Galatasaray S. K. and the latter three rounds for Atlético Madrid. He had his first win in the series at the Jarama round for Galatasaray. In December 2009, Tung tested for the Renault F1 Team. In January he was announced as the team's third driver. As part of the deal, he returned to the GP2 Series with the DAMS team for the 2010 season. On 23 June 2010, the FIA granted Tung a four race probationary super license, allowing him to compete in Formula One. At the Hungaroring round of the GP2 season, Tung sustained a minor fracture of one of his lumbar vertebrae as a result of a first lap collision with Jules Bianchi, who spun in front of him and suffered a more serious break of the same bone. Tung was replaced by Romain Grosjean while he recovered. However, Grosjean kept the seat for the remainder of the season, leaving Tung without a drive until he was called up to replace Christian Vietoris at Racing Engineering for the final round, Vietoris suffering from appendicitis.

Индикар

22 ноября 2010 года Тун вошел в историю автоспорта, официально став первым китайским пилотом, получившим лицензию и сев за руль болида IndyCar, в ходе тестов с командой FAZZT Race Team на трассе Себринга. Тун предпринял попытку квалифицироваться на 500 миль Индианаполиса в 2011 году от Dragon Racing, но потерпел неудачу из-за аварии в день квалификации, повлекшей легкое сотрясение мозга. Его дебют в IndyCar состоялся позднее в том же сезоне, в августе, на трассе Infineon Raceway, также за эту команду.

Спортивные автомобили

В 2016 году Тун присоединился к Baxi DC Racing, чтобы стать партнером владельца команды Дэвида Чэнга и французского гонщика Нельсона Панциатичи (замененного в середине года Полом Лупом Чатином) на автомобиле Alpine A460 в классе LMP2 чемпионата мира по гонкам на выносливость 2016 года. Команда показала ряд незначительных результатов в течение года, а Тун завершил сезон на 13-й позиции в личном зачете чемпионата. Тун остался в DC, переименованной в Jackie Chan DC Racing, для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA 2017 года. На 24 часах Ле-Мана 2017 года Тун стал первым гонщиком в истории гонки, возглавившим заезд на автомобиле LMP2, после того как все лидирующие автомобили класса LMP1 сошли с дистанции или потеряли темп. В итоге его Oreca 07 финишировала второй в общем зачете и первой в классе LMP2, после того как его обогнал Porsche 919 Hybrid под номером 2. Экипаж Jackie Chan DC также стал первой командой из Китая, выигравшей класс на 24 часах Ле-Мана. В оставшейся части сезона Тун и его партнеры Оливер Джарвис и Томас Лоран одержали еще две победы в классе на Сильверстоуне и Нюрбургринге, а также дважды поднялись на подиум, завершив сезон на втором месте в чемпионате LMP2. Тун остался в Jackie Chan DC Racing на третий сезон в 2018 году, чтобы принять участие в "суперсезоне" чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2018-19 годов.

Резюме гоночной карьеры

СезонСерияКомандаГонкиПобедыПоулыКруги в лидерахПодиумыОчкиПозиция2001Formula Ford 1800 BeneluxVan Amersfoort Racing111101656-еFormula Ford Festival10000N/ANC2002Formula BMW Junior CupBaviera S. A.300016215-е2003Formula BMW AsiaTeam Meritus1410121013225 1-еFormula OneBMW WilliamsF1 TeamТест-драйвер2004German Formula Three ChampionshipVan Amersfoort Racing1800141117-еMacau Grand PrixHitech Racing10000N/A16-еBahrain Superprix10000N/ANC2005German Formula Three ChampionshipJB Motorsport17212786 3-еMasters of Formula 310000N/A16-е2006German Formula Three ChampionshipJB Motorsport2094511145 1-еMasters of Formula 310000N/ANC2006–07A1 Grand PrixA1 Team China10000122‡15-е‡2007GP2 SeriesBCN Competición210000423-еFormula OneBMW Sauber F1 TeamТест-драйвер2008GP2 SeriesTrident Racing200001718-еGP2 Asia Series100000121-еInternational GT Open GTSScuderia Latorre211011418-е2008–09A1 Grand PrixA1 Team China1000007‡18-е‡2009Superleague FormulaAtlético Madrid61001202‡15-е‡Galatasaray S. K.60101239‡11-е‡Formula OneRenault F1 TeamТест-драйвер2010GP2 SeriesDAMS150000028-еFormula OneRenault F1 TeamРезервный пилот2011IndyCar SeriesDragon Racing200001045-еFIA GT1 World ChampionshipExim Bank Team China400000NCSuperleague FormulaChina3000034‡14-е‡2012Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Starchase1100031305-е2013Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Kamlung Racing1210021235-еAsian Le Mans Series LMP2OAK Racing3221370 3-е24 Hours of Le Mans LMP2KCMG10000N/ANC2014Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Absolute Racing1100011355-еAsian Le Mans Series LMP2OAK Racing Team Total44324103 1-еUnited SportsCar Championship PrototypeOAK Racing300218027-е24 Hours of Le Mans LMP2OAK Racing Team Asia10000N/A7-е2014–15Formula EChina Racing Formula E Team30000026-е2015Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Absolute Racing1420161614-еGT Asia SeriesAbsolute Racing40000351-е24 Hours of Le Mans LMP2Pegasus Racing10000N/A9-е2015–16Asian Le Mans Series LMP3DC Racing44334103 1-е2016FIA World Endurance Championship LMP2Baxi DC Racing Alpine900004013-е24 Hours of Le Mans LMP210000N/ANC2016–17Asian Le Mans Series LMP2Jackie Chan DC Racing4211369 3-еFormula EPanasonic Jaguar RacingРезервный пилот2017FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing93016175 2-е24 Hours of Le Mans LMP211001N/A 1-еBlancpain GT Series Asia GT3FFF Racing Team by ACM200000NC2017–18Asian Le Mans Series LMP2Jackie Chan DC Racing × Jota10000011-еFormula EPanasonic Jaguar RacingРезервный пилот2018IMSA SportsCar Championship PrototypeJackie Chan DCR JOTA100002651-е24 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10000N/A6-е2018–19FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing82105166 2-еFormula EPanasonic Jaguar RacingРезервный пилот201924 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10001N/A 2-е2019–20FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing80001698-е202024 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10000N/ANC2023Super Taikyū ST XKCMG7001285‡6-е‡
‡ Положение команды.

SeasonSeriesTeamRacesWinsPolesFLapsPodiumsPointsPosition2001Formula Ford 1800 BeneluxVan Amersfoort Racing111101656thFormula Ford Festival10000N/ANC2002Formula BMW Junior CupBaviera S. A.300016215th2003Formula BMW AsiaTeam Meritus1410121013225 1stFormula OneBMW WilliamsF1 TeamTest driver2004German Formula Three ChampionshipVan Amersfoort Racing1800141117thMacau Grand PrixHitech Racing10000N/A16thBahrain Superprix10000N/ANC2005German Formula Three ChampionshipJB Motorsport17212786 3rdMasters of Formula 310000N/A16th2006German Formula Three ChampionshipJB Motorsport2094511145 1stMasters of Formula 310000N/ANC2006–07A1 Grand PrixA1 Team China10000122‡15th‡2007GP2 SeriesBCN Competición210000423rdFormula OneBMW Sauber F1 TeamTest driver2008GP2 SeriesTrident Racing200001718thGP2 Asia Series100000121stInternational GT Open GTSScuderia Latorre211011418th2008–09A1 Grand PrixA1 Team China1000007‡18th‡2009Superleague FormulaAtlético Madrid61001202‡15th‡Galatasaray S. K.60101239‡11th‡Formula OneRenault F1 TeamTest driver2010GP2 SeriesDAMS150000028thFormula OneRenault F1 TeamReserve driver2011IndyCar SeriesDragon Racing200001045thFIA GT1 World ChampionshipExim Bank Team China400000NCSuperleague FormulaChina3000034‡14th‡2012Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Starchase1100031305th2013Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Kamlung Racing1210021235thAsian Le Mans Series LMP2OAK Racing3221370 3rd24 Hours of Le Mans LMP2KCMG10000N/ANC2014Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Absolute Racing1100011355thAsian Le Mans Series LMP2OAK Racing Team Total44324103 1stUnited SportsCar Championship PrototypeOAK Racing300218027th24 Hours of Le Mans LMP2OAK Racing Team Asia10000N/A7th2014–15Formula EChina Racing Formula E Team30000026th2015Porsche Carrera Cup AsiaBudweiser Team Absolute Racing1420161614thGT Asia SeriesAbsolute Racing40000351st24 Hours of Le Mans LMP2Pegasus Racing10000N/A9th2015–16Asian Le Mans Series LMP3DC Racing44334103 1st2016FIA World Endurance Championship LMP2Baxi DC Racing Alpine900004013th24 Hours of Le Mans LMP210000N/ANC2016–17Asian Le Mans Series LMP2Jackie Chan DC Racing4211369 3rdFormula EPanasonic Jaguar RacingReserve driver2017FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing93016175 2nd24 Hours of Le Mans LMP211001N/A 1stBlancpain GT Series Asia GT3FFF Racing Team by ACM200000NC2017–18Asian Le Mans Series LMP2Jackie Chan DC Racing × Jota10000011thFormula EPanasonic Jaguar RacingReserve driver2018IMSA SportsCar Championship PrototypeJackie Chan DCR JOTA100002651st24 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10000N/A6th2018–19FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing82105166 2ndFormula EPanasonic Jaguar RacingReserve driver201924 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10001N/A 2nd2019–20FIA World Endurance Championship LMP2Jackie Chan DC Racing80001698th202024 Hours of Le Mans LMP2Jackie Chan DC Racing10000N/ANC2023Super Taikyū ST XKCMG7001285‡6th‡
‡ Team standings.

Полные результаты чемпионата мира по GT1

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Поз. Очки 2011 Экзим Банк Команда Китай Шевроле Корвет C6. R ABUQR ABUCR ZOLQR ZOLCR ALGQR ALGCR SACQR SACCR SILQR SILCR NAVQR NAVCR PRIQR PRICR ORDQRRet ORDCR12 BEIQR14 BEICR11 SANQR SANCR 39-й 0

Полные результаты чемпионата WeatherTech SportsCar

(ключ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, написанные курсивом, указывают на самый быстрый круг). Год Команда Класс Модель Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Очки 2014 OAK Racing P Morgan LMP2 Nissan VK45DE 4.5 V8 DAY SEB LBH LGA DET WGL MOS IMS ELK COA 27-е место 80 Ligier JS P2 Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo PET 2018 Jackie Chan DCR JOTA P Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 DAY SEB LBH MDO DET WGL MOS ELK LGA PET 51-е место 26

Полные результаты чемпионата мира по выносливости FIA

Год Команда Класс Автомобиль Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки 2016 Baxi DC Racing Alpine LMP2 Alpine A460 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 13-е 40 2017 Jackie Chan DC Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR 2-е 175 2018–19 Jackie Chan DC Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS 2-е 166 2019–20 Jackie Chan DC Racing LMP2 Oreca 07 Gibson GK428 4.2 L V8 SIL FUJ SHA BHR COA SPA LMS BHR 5-е 136