Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1966 жылғы Корольдік теңіз күштерінің ядролық қуатпен жүретін "Валиант" кластык флоттық суасты қайығы.
1966 Valiant class nuclear powered fleet submarine of the Royal Navy
Алтыншы және ең соңғы HMS Valiant Ұлыбританияның ядролық қуатпен жүретін суасты қайықтарының екіншісі, және осы екі бірліктегі біріншісі болды.
The sixth and most recent HMS Valiant was the second of Britain's nuclear powered submarines, and the first of the two unit .
Құрылыс
Ол 1960 жылғы 31 тамызда тапсырыс берілді және 1962 жылғы 22 қаңтарда Фурнесс қаласындағы Барроудағы Vickers Armstrongs компаниясында құрылысы басталды. Негізгі жобалау идеясы – Dreadnought кемесінің алдыңғы бөлігін, Dounreay прототипіне негізделген толық британдық ядролық қондырғылары бар артқы бөлікпен біріктіру болды. Ол 1963 жылғы 3 желтоқсанда леди Торникрофт арқылы суға жіберілді және 1966 жылғы 18 шілдеде қызметке кірді.
She was ordered on 31 August 1960 and laid down 22 January 1962 at Vickers Armstrongs in Barrow in Furness. The basic design concept was to use the forward design of Dreadnought together with an aft end consisting of all British nuclear machinery based on the Dounreay prototype. She was launched on 3 December 1963 by Lady Thorneycroft, and finally entered service 18 July 1966.
Пайдалану тарихы
1970, 1977 және 1989 жылдары қайта жаңартылды. 1977 жылы «Валиант» Жерорта теңізінің шығысында кеңестік суасты қайығын іздеп жүргенде, тұзды су құбырынан ақау шығып, реактор бөлімі теңіз суымен толды. Реактор тоқтатылды, бөлім құрғатылды, және бөлім тазартылғаннан кейін реактор қайтадан іске қосылды. «Валиант» 1982 жылы Фолкленд соғысына қатысып, 17 мамырда соғыс аймағына жетті. Ол 300-ден астам ерте ескерту сигналдарын жіберіп, Аргентинаның Патагония жағалауында 101 күн қарауылда тұрды. «Валиант» су астында жүзген кезде, Аргентина ұшағы миссиядан оралғанда суасты қайығының жанына бомба тастады, нәтижесінде кемеге жеңіл зақым келді. 2010 жылдың қарашасында Хансардта 1991 жылдың наурыз айында «Валианттың» Солтүстік Норвегия теңізінде жерге отырғаны туралы хабарланды. 1994 жылдың маусымында қозғалтқышта ақаулықтар пайда болғаннан кейін, 1994 жылдың 12 тамызында қызметтен босатылды. Оның корпусы мен реакторы қазіргі уақытта радиоактивті компоненттерін ұзақ мерзімді сақтауға мүмкіндік беретін жабдықтар дайын болғанша Девонпорт кемежайында, Плимут, Девон қаласында жүзуде. «Courageous» мұражай кемесі ретінде таңдалды, ол Суық соғыс кезеңіндегі Корольдік теңіз күштерінің SSN флотын көрсетеді. «Courageous» кемесін қалпына келтіру үшін «Валианттан» компоненттер алынып тасталды.
She was refitted in 1970, 1977 and 1989. In 1977 Valiant was trailing a Soviet submarine in the eastern Mediterranean when she suffered a salt water pipe leak, which flooded the reactor compartment with sea water. The reactor was shut down and the compartment pumped dry and after a clean up of the compartment, the reactor was taken under power again. Valiant took part in the Falklands War in 1982, arriving in the war zone on 17 May. She transmitted more than 300 early air warning alerts and spent 101 days on patrol off Argentina's Patagonian coast. Valiant suffered minor damage while submerged when an Argentine aircraft coming back from a mission jettisoned its bombs near the submarine. In November 2010, it was reported in Hansard that Valiant had run aground in the North Norwegian Sea in March 1991. Following the development of engine trouble in June 1994, she was paid off on 12 August 1994. Her hull and reactor are currently laid up afloat at Devonport Dockyard, Plymouth, Devon, until facilities are available for the long term storage of her radioactive components. Courageous was selected for the museum ship to represent the SSN fleet of the Royal Navy during the Cold War. Components were removed from Valiant to restore Courageous.