Кіріспе

Жасыл арал – Гонконг аралындағы Кеннеди қаласының солтүстік-батыс жағалауынан шығысқа қарай орналасқан арал. Одан кішігірім, адам тұрмайтын арал жақын жерде, шығысқа қарай орналасқан және Кіші Жасыл арал деп аталады. Әкімшілік тұрғысынан, екі арал Орталық және Батыс аудандарының құрамына кіреді.

Ғимараттар

Грин-Айленд көбінесе адам тұрмайтын арал, ал шығыс жағалауында Грин-Айленд қабылдау орталығы мен Грин-Айленд полиция бөлімі орналасқан. Аралдың жотасында Теңіз департаментінің кеңсесі бар, ал оңтүстік-батыстағы маяқ Күкірт арнасындағы кемелерге жол көрсетеді.

Маяк кешені

Грин-Айленд маяк кешенінің ғимараттары 2008 жылы ескерткіштер ретінде жарияланды. Тарихи ғимараттарға 1875 және 1905 жылдары салынған екі маяк, сондай-ақ маяк кешенінің еуропалық жатақтары кіреді. Бұл үш ғимарат жеке-жеке ІІ санаттағы тарихи ғимараттар болып табылады. Бірінші маяк биік және граниттен салынған, ол 1875 жылдың 1 шілдесінде пайдалануға берілді. Оның қабырғасында желдету және жарықтандыру үшін крест тәрізді екі терезе бар. Бұл терезелер ортағасырлық Еуропа қамалдарындағы қарау тұрақтарына ұқсайды. Осындай құрылым Гонконг аралындағы Сиу-Сай-Вандағы Коллинсон маяғында да кездеседі. 1905 жылы бұл маяк қолданудан шығарылды, себебі ғимарат Кеп-Д'Агилар маяғының линзасын орнатуға тым кішкентай болды. 1904 жылы екінші маяқтың құрылысы басталды және 1905 жылы аяқталды, ол бастапқыда Кейп-Д'Агилар маяғының жарығын орналастыру үшін жоспарланған. Гранит пен бетоннан салынған, бұл маяқ алдыңғысына жақын тұр, биік, ақ түспен боялған және үстінде болат торлы фонарь орнатылған. Фонарь бөлмесіне бетон спиральді баспалдақ арқылы көтерілуге болады, баспалдақтың қоршауы бар. 1923 жылы күзетші үйіне қосымша қабат салынды, ал 1970 жылдары маяк автоматтандырылды. Бұл екі маяқтан басқа, Кейп-Д'Агилар маяғы, Ваглан аралы маяғы және Тан Лунг Чау маяғы (Кап Синг маяғы) соғысқа дейінгі кезеңде сақталған жалғыз маяктар болып табылады.

Флора мен фауна

Арал тығыз орман мен биік бұталармен жабылған. Барлығы 150 өсімдік түрі және көптеген түрлі көбелектер табылды. Гонконгтың басқа жерінде бұрын кездеспеген бір құмырсқа түрі Грин аралында анықталды. Аралда жергілікті түрде сирек кездесетін рифтік қасқыр және аққұйрықты теңіз бүркіті байқалды.

Әуе қатынасы

Грин аралы Гонконгтағы авиация үшін Виктория шығанағына әуе арқылы кіру үшін маңызды хабар беру нүктесі болып табылады. Шығанаққа кіретін немесе одан шығатын барлық жергілікті әуе қозғалысы Грин аралының үстінен хабарлауы тиіс. Шығанақ өте тар болғандықтан және көптеген тікұшақтар мен жеңіл ұшақтардың болуына байланысты әуе қозғалысы кейде тығырызды болуы мүмкін, сондықтан Грин аралы әуе қозғалысын бақылаудан рұқсат алғанша күту нүктесі ретінде де қызмет ете алады.

Жасалған қалпына келтіру жоспары

1990 жылдары Гонконг үкіметі 103,465 тұрғын және одан да көп жол инфрақұрылымын салу үшін Күкірт арнасынан шамамен жерді қайта иеленуді ұсынды. Бұл Кеннеди қаласынан Абердинге дейінгі (кейін 7-бағыт деп аталған) жағалау жолын және Солтүстік Лантаудағы жоспарланған контейнер портына қосылатын төртінші бағдарламалық туннельді қамтыды. Алайда, экологиялық ұйымдардың күшті қарсылығына байланысты бұл жоба тоқтатылды.