Кіріспе

Британдық автомобиль және велосипед өндіруші

Humber Limited – велосипедтер, мотоциклдер және автомобильдер өндіретін британдық компания, 1887 жылы тіркеліп, қор биржасында листингтелген. Компания «Humber & Co Limited» деген атауды алды, себебі Томас Хамберге тиесілі болған құрамдас бизнес өнімдерінің жоғары беделі болды. 1899 жылғы қаржылық қайта құру оның бизнесін Humber Limited-ке ауыстырды. 1896 жылдан бастап автокөліктерге деген қызығушылық артып, моторлық бөлімше велосипедтік бөлімшеден гөрі маңыздырақ болды, ал велосипед тауарлық белгілері 1932 жылы Raleigh-ге сатылды. 1930 жылдардағы экономикалық дағдарыс кезінде мотоциклдер сатылымнан алынды. Қазір Humber автомобильдер мен велосипедтер үшін қолданылмайтын бренд болып табылады. 1928 жылы Hillman арқылы Humber ісіне қатысқан Rootes ағайындары Humber акцияларының 60 пайызын сатып алып, бақылау үлесіне ие болды. Екі ағайынды 1932 жылы Humber басқармасына қосылып, Humber-ді олардың Rootes тобының құрамындағы көлік өндіруші холдингтік компанияға айналдыруға кірісті. 1960 жылға қарай жылдық өндіріс шамамен 200 000 көлікке жетті. Алайда, Rootes отбасының бақылауын сақтауға бұрынғы талаптар бизнестің жеткіліксіз капиталдануына әкелген болуы мүмкін. Hillman Imp жаңа автокөлігін жасау Humber мен Rootes тобының күшіне шақ болды, ал олардың бизнесі 1967 жылы Chrysler Corporation компаниясымен сатып алынды.

1939-1945 жылдар

2006 жылдың соңында жабылған Дансмордегі Райтон зауыты 1939 жылы «көкден туған зауыттардың» бірі ретінде құрылған: Райтон зауыты бастапқыда авиациялық қозғалтқыштар өндіру үшін салынған. 1939 жылдың сәуір айында Ливерпульдегі Спеке тағы бір «көкден туған» зауыт ашылып, бомбалаушы ұшақтар құрастырылды. Қарулы көліктер, барлау машиналары және қызметтік көліктер көптеген басқа соғыс материалдарымен бірге қолданыстағы зауыттарда жасалды. Екінші дүниежүзілік соғыстың Шөл майданында Солтүстік Африкадағы британдық және одақтас әскерлерінің қолбасшысы генерал Монтгомери үшін екі арнайы Хамбер Супер Снайп төрт есікті ашық турлер жасалды. Олар үлкен алдыңғы қанаттарымен (қорғағыштарымен), минаға төзімді едендерімен, арнайы жабдықтарымен және ұзақ қашықтыққа арналған жанармай бактерілерімен жабдықталған. Ол үшін екі автомобиль жасалып, генерал Роммельге қарсы Африка кампаниясында қолданылды. Монтгомеридің Хамберлері «Ескі сенімді» және «Жеңіс машинасы» деп аталды. Екі көлік те қазір Англиядағы мұражайларда сақтаулы және Хамбер мен Рутс компаниясының жоғары инженерлік және өндіріс деңгейін көрсетеді. «Жеңіс машинасы» Монтгомери мен Черчилльді соғыс аяқталғаннан кейін VE шерулері кезінде Лондон көшелерімен жүргізді.

Тірі қалған көліктер

Бұл жерде белсенді клуб жұмыс істейді, және осы сәнді көліктердің көптегені 1930 жылға дейінгі кезеңнен бүгінгі күнге жеткен. 2020 жылға дейін Рутс ағайындарының «Хамбер» автомобильдерінің (1930 жылдан кейін шығарылған) әлемдегі ең ірі коллекциясын Халл қаласындағы Маршаллдың пост-винтаж «Хамбер» автомобильдер мұражайында көруге болады. Мұражайда 1932 жылдан 1970 жылға дейінгі 21 «Хамбер» көлігі тұрақты түрде қойылған, сондай-ақ 24 қалпына келтірілмеген автомобиль болды. Қазір мұражай толығымен жабылды және көптеген көліктер сатылды.

Әуе қатынасы

Хамбер Бірінші дүниежүзілік соғысқа дейінгі жылдары бірнеше ұшақ және авиациялық қозғалтқыштар өндірді. 1909 жылы компания өзінің үш цилиндрлі қозғалтқышымен жұмыс істейтін Blériot XI монопланының 40 данасын жасау туралы келісімшартқа қол қойды, ал 1910 жылы Олимпиададағы авиашоуда төрт ұшақ көршітілді. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Хэмбер компаниясы W.O. Bentley жобалаған BR1 және BR2 қозғалтқыштарын өндірді, ал Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Ковентридегі түрлі зауыттар Әуе министрлігі үшін тағы да қозғалтқыштар жасады.