АҚШ Азамат Соғысындағы «Нэшвилл» бу кемесінің тарихы

Кіріспе

Пароход CSS Nashville – Азаматтық соғыс кезінде Конфедерация әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен бриг типті, бүйірлік дөңгелекті жолаушылар кемесі.

Тарих

Бастапқыда АҚШ пошта қызметіне қарасты кеме болған USMS Nashville 1853 жылы Бруклиндегі Гринпойнтта салынған. 1853 және 1861 жылдар аралығында Нью-Йорк қаласы мен Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қаласы арасында жүк тасымалдаумен айналысты. Форт Самтер шайқасы кезінде USMS Nashville АҚШ мемлекеттік туын көтермей Чарльстонға кірді және АҚШRC Harriet Lane кемесінен атылды, бұл Азамат соғысының теңіз шайқасының алғашқы оқиғасы болды. «Нэшвилл» американдық туды көтерді, ал Самтер капитуляциядан кейін «Нэшвилл» Чарльстонға тоқтады. Форт Самтердің құлауынан кейін Конфедерация әскерлері оны Чарльстонда тұтқынға алып, крейсер ретінде қайта жабдықтады. Лейтенант Роберт Б. Пеграмның басқаруымен ол 1861 жылғы 21 қазанда блокаданы бұзып, Атлантика океанын кесіп, Англияның Саутгемптон қаласына бет алды, бұл конфедерация туын ағылшын суларында алғаш рет көтерген соғыс кемесі болды. 1861 жылғы 19 қарашада, Британ аралдарына жақын жерде, ол американдық сауда кемесі Харви Берчті қарап тексеріп, өртеп жіберді, бұл соғыс кезінде Конфедерацияның Солтүстік Атлантикада жасаған алғашқы саудалық шабуылдық әрекеті болды. «Нэшвилл» 1862 жылғы 28 ақпанда Солтүстік Каролина штатының Бофорт қаласына оралды, саяхаты барысында 66 000 АҚШ долларына бағаланған екі кемені жаулап алды. Осы уақыт аралығында ол блокаданы бұзуға арналған кеме ретінде сатылып, Томас Л. Врагг деп атауын өзгертті. 1862 жылғы 5 қарашада ол жеке каперлік кеме Рэтлзнейк ретінде тағайындалды. Ол Грузия штатындағы Огеичи өзенінде тез арада қарап, 1863 жылғы 28 ақпанда Монток мониторы 11 дюймдік (279 мм) және 15 дюймдік (381 мм) мұнаралық зеңбіректерден оқ атып жойылды. Британ жазушысы Фрэнсис Уоррингтон Доусон (туған аты Остин Джон Рекс), сол кезде 21 жастағы жігіт, 1862 жылы Британиядан Конфедерацияға өту үшін «Нэшвилл» экипажына қосылды, оның ісіне көңіл білдірді. Кейін ол Конфедерациядағы эмигрант британдық ретінде өзінің тәжірибесі туралы «Конфедерация қызметінің естеліктері, 1861-1865» атты кітап жазды, оның алғашқы жеті тарауында «Нэшвилл» бортындағы байқаулары мен тәжірибелері егжей-тегжейлі сипатталған.

Originally a United States Mail Service ship, the USMS Nashville was built at Greenpoint, Brooklyn in 1853. Between 1853 and 1861 she was engaged in running between New York City and Charleston, South Carolina. During the Battle of Fort Sumter, the USMS Nashville sailed into Charleston without flying the US national standard and was fired upon by the USRC Harriet Lane which marked the first shot of the naval war in the Civil War. The Nashville raised the American flag, and after the surrender of Sumter, the Nashville docked at Charleston. After the fall of Fort Sumter, the Confederates captured her at Charleston and fitted her out as a cruiser. Under the command of Lieutenant Robert B. Pegram, CSN, she ran the blockade on October 21, 1861, and headed across the Atlantic to Southampton, England, the first ship of war to fly the Confederate flag in English waters. On November 19, 1861, near the British Isles, she boarded and burned an American merchant ship, the Harvey Birch, the first such action by a Confederate commerce raider in the North Atlantic during the war. Nashville returned to Beaufort, North Carolina on February 28, 1862, having captured two prizes worth US$66,000 during the cruise. In this interval she was sold for use as a blockade runner and renamed Thomas L. Wragg. On November 5, 1862, she was commissioned as the privateer Rattlesnake. After she ran fast aground on the Ogeechee River, Georgia, the monitor Montauk destroyed her with shell fire from 11 inch (279 mm) and 15 inch (381 mm) turret guns on February 28, 1863. British writer Francis Warrington Dawson (born Austin John Reeks), then a youth of 21, joined the crew of the Nashville in 1862 in order to make passage from Britain to the Confederacy, with whose cause he sympathized. He later wrote a book about his experience as an expatriate Briton in the Confederacy, Reminiscences of Confederate Service, 1861 1865, the first seven chapters of which detail his observations and experiences aboard the Nashville.