Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Йелтаун – Канаданың Ванкувер қаласының орталық ауданындағы аймақ, Фальс Крик және Робсон мен Гомер көшелерімен шектеседі. Бұрынғыда қоймалар мен пойыз деполары басым болған, ауыр өнеркәсіптік аймақ 1986 жылғы Әлемдік көрмеден бері қаланың ең тығыз қоныстанған аудандарының біріне айналды.
Yaletown is an area of Downtown Vancouver, Canada, bordered by False Creek and Robson and Homer Streets. Formerly a heavy industrial area dominated by warehouses and rail yards, since the 1986 World's Fair it has been transformed into one of the most densely populated neighbourhoods in the city.
Тарих
1889 жылы Фальс-Крикке көпірлер салынғаннан кейін, Уильям Корнелиус Ван Хорн басшылығымен Канадтық Тынық мұхиты темір жолы (CPR) осы аймақта теміржол алаңдарын дамытты. CPR жұмыскерлерінің көп бөлігі Джеймс Мюррей Йель есімді бас саудагердің құрметіне аталған Йель қаласынан (Британдық Колумбиясы) көшірілді, содан "Йелетаун" атауы пайда болды. Көптеген кірпіштен салынған теміржол дәуірінің ғимараттары бүгінге дейін сақталған. 20 ғасырдағы жылжымайтын мүліктің өркендеуі мен құлдырауы салдарынан аймақ тозығы жетіп, ластанды, сосын қала сатып алды. "Экспо-86" көрмесі көршілес бұрынғы өнеркәсіптік жерде өткеннен кейін, аймақ дамуға толықтай дайын болды. Жер Гонконгтағы Ли Кашинге сатылды, осымен қайта құру процесі басталды, ол бүгінге дейін жалғасуда.
Soon after the construction of bridges across False Creek in 1889, railway yards in the area were developed by the Canadian Pacific Railway (CPR) under the leadership of William Cornelius Van Horne. Many of the CPR workers were resettled from Yale, British Columbia, named after chief trader James Murray Yale, thus the name "Yaletown". Many of the brick railway era buildings survive to this date. After the real estate boom and bust cycles of the 20th century, the area became shoddy and contaminated and was bought up by the city. After Expo 86, held on neighbouring former industrial land, the whole area became ripe for development. The site was sold to Hong Kong–based developer Li Ka shing, setting in motion the redevelopment process which continues to this day.
Жоспарлау және сәулет
Бастапқыда қала жоспаршылары дамуға қатаң талаптар қойды, әсіресе қоғамдық кеңістіктің жеткілікті деңгейде дамытылуын және қолданыстағы мұра нысандарының сақталуын міндеттеді. Ішінара, қаланың 1991 жылғы Орталық аймақ жоспарында жаңа аймақтарға бөлу жоспарларын қабылдауы, Ялетаунда тұру жағдайын жақсарту және кеңсе кеңістіктерін ұйымдастыру, сондай-ақ мұра құрылыстарын сақтау мақсатын қойып, жаңару процесіне де көмектесті. Осылайша, саябақтар, жағалауға қол жеткізу, қоғамдық орталықтар мен мектептер үшін кең аумақтар бөлінді. Фальс-Крик жағалауындағы Стенли Парк теңіз жағалауы сызықтық паркі аймақ арқылы жалғасты, оның оңтүстік шекарасын құрайды. 19 ғасырдан сақталған түпнұсқа тұрғын үйлердің көбі жоқ болса да, өнеркәсіптік кезеңнен қалған бірнеше ескі ғимарат әлі де бар. Гамильтон және Мейнленд көшелері сол дәуірдегі екі толыққанды көше көрінісін ұсынатын ең маңызды көшелер болып табылады. Олар теміржол платформаларына салынған, көбінесе шатырлары бар, әдемі кірпіш қоймалармен қатарласады. Бұл ғимараттар лофт стиліндегі пәтерлер мен кеңселерге айналдырылды, ал бірінші қабатта бутиктер, барлар мен мейрамханалар орналасқан. 1990 жылдардың соңындағы дотком бумасының кезеңінде бұл көшелер Сан-Францискодағы SOMA аймағына ұқсас Ванкувердің "мультимедиялық алқабына" айналды. Жақын жерде, Дэви көшесі мен Тынық мұхит бульварының қиылысындағы ескі кірпіштен салынған Канадалық Тынық мұхит теміржолының дөңгелек депосы (Дрейк көшесіндегі дөңгелек депо) Roundhouse қоғамдық орталығына айналдырылды, ол ескі локомотивтің айналмалы платформасын кішкентай ашық амфитеатр ретінде пайдаланады. Аймақтың теміржол тарихына құрмет ретінде, онда 1887 жылы Ванкуверге алғашқы жолаушылар пойызын жеткізген 374 нөміріндегі локомотив те орналасқан. Гамильтон және Мейнленд көшелерінің орталық бөлігінің айналасындағы Йелтаунның көптеген басқа ғимараттары ескі, пайдасыз аумақтардың орнына жаңадан салынған, көбінесе біртекті шыны мен бетоннан тұратын биік үйлер. Бұл ғимараттардың көпшілігі пәтер үйлері.
From the start, city planners imposed strict guidelines on the development, in particular requiring a substantial amount of development of the public realm and preservation of existing heritage stock. In part, the city's adoption of new zoning plans in the Central Area Plan (1991) also aided in the process of rejuvenation by establishing objectives of improving livability and providing for office space within Yaletown, as well as preserving its heritage structures. Thus there are generous areas set aside for parks, waterfront access, community centres, and schools. Along the shore of False Creek, the Stanley Park Seawall linear park has been continued through the area, forming its southern boundary. While little or no original housing from the 19th century survives, several older buildings from the industrial days still exist. Hamilton Street and Mainland Street are the most significant, comprising two intact streetscapes from that era. They are lined with handsome brick warehouses built on rail platforms, many with cantilevered canopies. These have been converted into loft style apartments and offices, with boutique stores, bars and restaurants at the ground level. During the latter years of the dot com boom in the late 1990s, these streets housed Vancouver's "multimedia gulch", similar to the SOMA area of San Francisco. Nearby, at the junction of Davie Street and Pacific Boulevard, an old brick Canadian Pacific railway roundhouse (Drake Street Roundhouse) has been converted into the Roundhouse Community Centre, which uses the old engine turntable as a small outdoor amphitheatre. In another tribute to the rail history of the area, it also houses Engine No. 374, which pulled the first passenger train into Vancouver in 1887. Spilling around the central core of Hamilton and Mainland Streets, most other architecture in Yaletown is newly built on the old derelict yards, the vast majority in a uniform glass and concrete high rise style. Most of these buildings are apartment blocks.
Көлік
Аквабус және Фальс Крик паромдары Йелтауннан Фальс Крик айналасындағы түрлі аялдамаларға, оның ішінде Гранвилл аралы мен Ғылым әлеміне жолаушы тасымалын жүзеге асырады. Йелтаунға Канада желісіндегі Ялетаун–Раундхаус SkyTrain станциясы, сондай-ақ 6 және 23 қалалық автобустары қатынайды.
The Aquabus and False Creek Ferries provide passenger service from Yaletown to various stops around False Creek, including Granville Island and Science World. Yaletown is served by the Yaletown–Roundhouse SkyTrain station on the Canada Line, as well as buses 6 and 23.
Білім
Йелтаун жағалауында Ельзи Рой бастауыш мектебі де орналасқан, бұл 1975 жылдан бері Ванкувер қаласының орталық ауданында ашылған алғашқы жаңа бастауыш мектеп. Йелтаун сонымен қатар бірнеше ағылшын тіліндегі білім беру орталықтарына да үй иесі.
The Yaletown waterfront is also home to Elsie Roy Elementary School, the first new elementary school to be opened in an inner city Vancouver neighbourhood since 1975. Yaletown is also home to a number of English language schools.