Кіріспе
Айрес Траш (Ayres Thrush), бұрын Snow S 2, Aero Commander Ag Commander және Rockwell Thrush Commander деп аталған американдық ауыл шаруашылығы ұшағы – Айрес корпорациясы және соңғы кезде Thrush Aircraft компаниясы өндірген американдық ауыл шаруашылығы ұшағы. Бұл әлемдегі ең табысты және ұзақ қызмет еткен ауыл шаруашылығына арналған ұшақ түрлерінің бірі, алғашқы үлгісі ұшқаннан бері шамамен 2000 дана сатылды. Ауыл шаруашылығы ұшақтарына тән, ол бір орындық моноплан және классикалық құйрық тіреуі бар конструкцияға ие. Алғашқыда поршеньді радиалды қозғалтқышпен жабдықталған, бірақ 1980 жылдан бері шығарылған көптеген үлгілер турбовинтті қозғалтқыштармен жабдықталған.
The Ayres Thrush, formerly the Snow S 2, Aero Commander Ag Commander, and Rockwell Thrush Commander, is an American agricultural aircraft produced by Ayres Corporation and more recently by Thrush Aircraft. It is one of the most successful and long lived agricultural application aircraft types in the world, with almost 2,000 sold since the first example flew years ago. Typical of agricultural aircraft, it is a single seat monoplane of conventional taildragger configuration. Originally powered by a radial piston engine, most examples produced since the 1980s have been turboprop powered.
Жобалау және әзірлеу
Лелланд Сноу жобалаған Thrush алғаш рет 1956 жылы ұшып, көп ұзамай ол өзі құрған Snow Aeronautical компаниясы S 2 сериясында шығарыла бастады. Ол брониленген кабинасымен және қозғалтқышымен жаудың жерден атуынан қорғану үшін жабдықталған. 1983-1985 жылдар аралығында тоғыз данасы Мемлекеттік департаментке сатылды. Айрес жақыннан қолдау көрсету мақсатында әскерилендірілген нұсқасын Айрес Вигиланте деп сатуға тырысты, бірақ клиенттерді қызықтыра алмады. Солтүстік Каролина штатында орналасқан IOMAX USA компаниясы бұрын Air Tractor AT 802 шаруашылық ұшақтарын барлау/шабуыл ұшақтарына айналдырған, енді S 2R 660 үлгісінде Архангел шабуыл ұшағын жасады. Біріккен Араб Эмираттары 2015 жылдың маусымынан бастап 24 Архангелге тапсырыс берді. Австрияның Airborne Technologies компаниясы Эрик Принстің, бұрынғы Blackwater басшысының тапсырмасымен екі Thrush 510G ұшағын көтерілісшілдерге қарсы күреске бейімдеді, бірақ экспорттық лицензия болмағандықтан, ұшақтар қолданысқа енгізілген жоқ.
Қар әуе техникасы
(Симпсон, 2005, 39 б.) S 1 бастапқы прототипі, ашық кабинасы бар. S 2 – S 1 өндіріске дейінгі нұсқасы, 3 данасы жасалды. S 2A – Continental қозғалтқышымен жабдықталған бастапқы өндіріс нұсқасы, 73 данасы жасалды. S 2B – Pratt & Whitney R 985 қозғалтқышымен жабдықталған S 2, 19 данасы жасалды. S 2C – жақсартылған өндіріс нұсқасы, қанаттарының ұзындығы 4 футқа (1 метрге) ұзартылды, 214 данасы жасалды. S 2C 600 – Pratt & Whitney R 1340 AN1 қозғалтқышымен қайта жабдықталған S 2C. S 2D – ұшу салмағы, 105 данасы жасалды.
S 1 initial prototype with open cockpit. S 2 pre production version of S 1 – 3 built. S 2A initial production version, powered by Continental engine – 73 built. S 2B S 2 powered by Pratt & Whitney R 985 – 19 built. S 2C refined production version, wingspan increased 4 feet (1 m) – 214 built. S 2C 600 S 2C re engined with Pratt & Whitney R 1340 AN1. S 2D take off weight – 105 built.
Саздық
S2R T Turbo Thrush Rockwell Thrush Commanders, Marsh Aviation компаниясы Garrett AiResearch TPE331-101 қозғалтқыштарымен турбиналық қуатқа түрлендірілді.