Кіріспе

Sixt SE – 100-ден астам елде 2000-ға жуық орны бар халықаралық мобильділік қызметтерінің провайдері. Sixt SE Sixt Group компаниясының бас және холдингтік компаниясы болып табылады, ол көліктерді жалға беру, автомобильдерді ортақ пайдалану, такси қызметтері және жазылым арқылы көлік пайдалану салаларында халықаралық деңгейде жұмыс істейді. Компанияның көп бөлігі компанияны басқаратын Sixt отбасының меншігінде. Қалған үлесі – биржада саудаланатын акциялар: SIX2 (XETRA).

Франциядағы қала.

Қор

1912 жылы Мартин Сикст үш автомобильден тұратын автопаркпен компанияны құрды, осылайша Бавариядағы алғашқы автомобиль жалға беру компаниясын жасады. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде автопарк тәркіленіп, неміс әскері қолданды. Соғыстан кейін бизнес жаңадан басталды, бірақ Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда автопарк қайтадан неміс әскеріне өткізілді. Соғыс аяқталған соң компания қайта жанданды, Германияда орналасқан АҚШ әскерінің қызметкерлері үшін такси паркін құрды. Одан кейін Мюнхенде алғашқы радио байланыспен жұмыс істейтін таксилермен такси бизнесі ашылды. 1951 жылы Auto Sixt автомобиль жалға беру компаниясы құрылды.

1980 жылдар

1982 жылы Auto Sixt Sixt Autovermietung GmbH деп қайта аталды, логотипінде Sixt/Budget деген атау болды. 1986 жылы компания тағы да өзгертілді, осы жолы ол неміс қор биржасында акциялары саудаланатын Sixt AG корпорациясына айналды. 1988 жылы Sixt Leasing GmbH еншілес компаниясы құрылды.

1990 жылдар

1993 жылы AG-ның операциялық қызметі басқа еншілес компанияға, Sixt GmbH & Co Autovermietung KG-ға берілді. Осыдан кейін Sixt AG компаниясы топтың холдингтік компаниясы ретінде жұмыс істеді. Сондай-ақ 1993 жылы Sixt өзінің бәсекелесі Autoverleih Buchbinder компаниясының активтерін сатып алды, брендті қысқа мерзімге пайдаланды, бірақ кейіннен оны тоқтатты. Sixt компаниясы атау құқығын алуға қол жеткізе алмады, нәтижесінде Buchbinder қайта құрылып, нарықтағы қызметін жалғастырды. 1999 жылы Федералдық сот (BGH) Sixt компаниясына қарсы заңсыз баға белгілеу ісі бойынша маңызды шешім шығарды, оған франчайзилеріне келтірілген залапты өтеуді талап етті. Sixt компаниясы Германия бойыншағы резервация жүйесіне қатысқан тәуелсіз франчайзилердің бағаларын де-факто бақылап отырды. Бағалардың үйлеспеу жағдайларында жалға алу шарты Германияға қайтарылды. Бұл Германияның монополияға қарсы заңнамасына қайшы (қолданылған автомобильдердің бағасын белгілеу) деп танылды және BGH-мен тыйым салынды.

2000 жылдар

2003 жылы корпорация қор бағасының төмендеуіне шүбә келтірген хедж-фонд менеджері Флориан Хоммнан өзін қорғауға мәжбүр болды. Ақырында Хомм бағаны манипуляциялау үшін айыппұл төледі. 2005 жылы Басқарманың сыйақысын ашу туралы заң күшіне енді. Sixt AG компаниясы Германиядағы бірінші компания болды, ол акционерлердің кем дегенде 75% көпшілік дауысымен директорлардың жалақысын жарияламау құқығын пайдаланды. Бұл кезде компанияның бас директоры Эрих Сиксттің жалпы акцияларының 56,8%-ы болды, бұл жалпы жиналыста 89% дауыс беруге сәйкес келеді, яғни ол негізінен нәтижеге әсер ете алды. Жалпы алғанда, сайлаушылардың 98%-ы басшылардың жалақысын жарияламауды мақұлдады. 2006 жылы Sixt өзінің бәсекелес компаниясы Europcar-ды сатып алуға ұсыныс жасады, себебі Volkswagen компаниясы оны сату үшін ұсынды. Монополияға қарсы күдіктерге қоса (осы кезде Sixt компаниясының нарықтағы үлесі шамамен 23%, Europcar компаниясының 22%-ға тең), Europcar кәсіпорыны кеңесінің қарсылығы да болды, ол бірігуден кейін жұмыс орындарын қысқартудан қорқып отырды. Volkswagen компаниясы ақырында француздық Eurazeo инвестициялық компаниясының ұсынысын қабылдады. 2007 жылдан бастап Sixt еншілес компаниялар арқылы автокөліктерді онлайн-брокерлікпен Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase және autohaus24 веб-сайттары арқылы қамтамасыз етті.

2010 жылдар

2010 жылы бұрынғы қызметкерлер Sixt компаниясының өндірістік кеңес құруға қарсы болғанын мәлімдеді. Компания басшылығы бұл айыптаманы жоққа шығарды. 2011 жылы компания АҚШ-та Флорида штатында алғашқы филиалын ашты. 2013 жылы Sixt AG Еуропалық компания (Societas Europaea) заңдық түріне өзгертілді және содан бері Sixt SE деп аталады. Осы өзгерістің аясында 2013 жылы Еуропалық жұмыс кеңесі ("Sixt Europe Leaders Forum") құрылды. 2015 жылдың мамыр айында Sixt өзінің еншілес компаниясы Sixt Leasing AG-ны Франкфурт қор биржасына шығарды. 2018 жылдың басында Sixt өзінің бірлескен серіктесі BMW-ге 209 миллион еуроға DriveNow автокөлік бөлісу қызметіндегі үлесін сатты. 2019 жылдың ақпан айында Sixt жеке мобильділік платформасын және Sixt share деп аталатын жаңа автокөлік бөлісу қызметін іске қосты. Көлік жалдау, автокөлік бөлісу, такси шақыру және автокөлікке жазылу қызметтерінің барлығы бір қосымшада біріктірілген.

2020 жылдар

2020 жылы Sixt мобильдік қызметтерге баса назар аудару мақсатында Sixt Leasing SE компаниясының барлық акцияларын сатты. 2020 жылдың маусым айында Sixt, Advantage Rent a Car компаниясынан АҚШ әуежайларындағы 10 концессияны сатып алды. Бұл сатып алу АҚШ-тағы Sixt станцияларының санын 85-тен асырды. 2020 жылдың шілде айының соңында Lyft және Sixt бірлескен кәсіпорын құрғанын жариялады, онда Lyft қосымшасының қолданушылары екі серіктес компаниядан да қосымша арқылы көлік жалдауға мүмкіндік алды. 2021 жылдың желтоқсанында компания NRMA-мен серіктестік арқылы Австралия нарығына енді. Осылайша, 160 филиал және жалпы саны 16 000 көлік Sixt бренді бойынша франчайзингке берілді. 2022 жылы Sixt Еуропада BYD көліктерін ұсынатын алғашқы көлік жалға беру компаниясы атанды. 2023 жылдың желтоқсанында компания бағаның төмендеуіне байланысты Tesla көліктерін өз моделінен алып тастау туралы хабарлады, бұл олардың қалдық құнын төмендетті. Келесі айда компания Stellantis NV-ден 250 000-ға дейін көлік сатып алатынын мәлімдеді. Бұл тапсырыс Еуропа мен Солтүстік Америкада пайдалануға арналған дәстүрлі ішкі жану қозғалтқышты, плагин-гибридтік және электрлік көліктерді қамтиды. Бұл қадамдар дәстүрлі емес көліктерді пайдалану жолындағы салалық өзгерістер кезінде жасалды. Хабарлама жасалған кезде компания Еуропадағы автопаркінің 90%-ын электрлендіруді жоспарлап отырған.