Кіріспе
АҚШ-тың суасты кемесі суға батып кетті. Төрт күннен кейін ол шағын жүк тасымалдаушы кемені атыспен жойды. 13 қаңтарда Шанхай маңында суасты кемесі екі траулерді артиллериялық оқтармен батырды, және ол келесі күні де осыны қайталады. 18 және 19 қаңтарда Эллиот аралдарындағы түнгі іздеу кезінде "Спот" жүк кемесі мен танкерді торпедалады. "Спот" Кореяның батыс жағалауымен төмен қарай жүзгенде, кішкентай кемеге тап болды және соңғы үш торпедасын іске қосты. Барлығы беткі және өткіріп жіберді. 20 мм калибрлі 1300 оқтан артық қалмағанда, суасты кемесі жақындап, атыс ашты. Дұшмандың тарануға жасаған әрекеті сәтсіз аяқталды. Жапон кемесінің қабылдау бөлімінің үстіндегі пулеметке ешкім қызмет етпеді; оның жоғарғы палубасы қираған; кеме су үстінде тоқтады, бірақ батпады. "Спот" бір сағат күтті, содан кейін жеті адамнан тұратын топты жарық зарядтарын орнату және барлау материалдарын іздеу үшін жіберді. Кемеде шамамен он минут болғаннан кейін, топ кеменің сол жаққа қарай еңкейгенін сезіп, корпусымен батып кеткендіктен кемеден шығуға мәжбүр болды. Топ құтқарылды және бір жапон тұтқыны қолға түсті. Суасты кемесі 30 қаңтарда Мидуэйге жөндеу және оқу үшін оралды.
{|
submerged Four days later, she destroyed a small freighter by gunfire. On 13 January off Shanghai, the submarine sank two trawlers by shellfire, and she repeated the feat the next day. In a night sweep through the Elliott Islands on 18 and 19 January, Spot torpedoed a cargo ship and a tanker. As Spot came down the west coast of Korea, she sighted a small ship and fired her last three torpedoes. All ran shallow and missed. With only 1,300 rounds of 20 mm ammunition remaining, the submarine closed to and opened fire. The enemy made an unsuccessful attempt to ram. No one manned the Japanese ship's machine gun atop her pilot house; her top deck was in shambles; and the ship was dead in the water but not sinking. Spot waited for an hour and then sent over a boarding party of seven men to plant demolition charges and search for intelligence material. After about ten minutes on board, the party had to abandon as the ship listed to port and sank by the stern. The boarding party was recovered and one Japanese prisoner taken. The submarine returned to Midway on 30 January for a refit and training period.
Екінші соғыс патрулі, 1945 жылдың ақпан-наурызы
24 ақпанда "Спот" екінші әскери патрульді бастады, ол оны, "Куинфишті" және "Си Фокс" шығыс Қытай теңізіне алып кетті. Патрульдік аймақтағы екінші түні "Спот" жапондық конвойға қарсы барлық торпедаларын жұмсады. Олар жолаушылар мен жүк тасымалдайтын "Нанкин Мару" кемесін батырып, жүк кемесіне зақым келтірді. Шабуыл нашар ауа-райы мен қалың емес суда жасалды. "Спот" су бетіне шығып, терең суға қарай бағытталды, бірақ эскорт кемелерінің бірі – W 17 мина тазартқышы, оған жақындап, атыс ашты. "Спот" өз қаруларын қолданып, қатты толқындарда да қарсы атыс жасады. Оның қаруының сәтті тиюі W 17 кемесінің алдыңғы қаруын істен шығарып, су асты кемесін күрт апаттан сақтап қалды. "Спот" қаруларын сақтап, көпірді тазалап, суға батып кетті. Эскорт бірнеше тереңдік зарядтарын тастады, олар зақым келтірмеді, ал 23 наурызда су асты кемесі қайтадан Саипанға торпедаларды қайта толтыру үшін оралды. 27 наурыз 1945 жылы "Спот" патрульдік міндетін қайта бастады. 31 наурыз 1945 жылы ол Филиппин теңізінде, Жапонияның Кюсю аралындағы Кагосиманың оңтүстік-шығысында су бетінде болғанда, ешқандай тану белгісін бермеген эсминецті көрді. "Спот" эсминецке қарай маневр жасады, ол оған бұрылып, жылдамдығын арттырды. Арақашықтық шамамен болғанда, эсминец атыс ашты. "Спот" тану сигналын жіберді, эсминец екінші залппен жауап берді. "Спот" суға батып бара жатқанда, тағы бір залп оның басқару мұнарасына тиді. "Спот" 450 фут (137 метр) тереңдікке жеткеннен кейін, ол және эсминец тану сигналдарын алмастырды, ал эсминец шабуылды тоқтатты. Кейіннен эсминец "Кейс" екені анықталды, ол он бес оқ атқандығын хабарлады. Бұл достық атыстан зақым немесе жарақат алғандар болған жоқ.
Үшінші және төртінші соғыс патрульдері, 1945 жылдың сәуірі мен шілдесі
Сәуірдің бірінші аптасында Спот Кии Суидоға қарайтын жолдарды күзетті. 7 сәуірде Шығыс Қытай теңізінде Жедел әскери-теңіз күштерінің (Fast Carrier Task Force) ұшақтары Yamato линкорін, крейсерді және төрт эсминецті батып кеткеннен кейін, су асты кемесі сол аймақта патрульдеуге кірісті. Ол Қытай жағалауында іздестіру жұмыстарын жүргізіп, содан кейін Корея жағалауындағы Кокузан-То аралын барлап, аралдың солтүстік-батыс бөлігіндегі радиостанцияны оққа тостыруға шешім қабылдады. 25 сәуір күні кешке ол су бетіне шығып, мұнай қоймасына, бірнеше казармаларға оқ жаудырып, радиостанцияны өртеп жіберді. 4 мамырда Спот жөндеу үшін Мариан аралдарына оралды. Спот 2 маусымда соңғы әскери патрулін бастады және 23 маусымға дейін Хонсю жағалауында құтқару қызметін атқарды. Содан кейін ол Шығыс Қытай және Сары теңіздерде патрульдеп, 18 шілдеде Сайпанға қайтып келгенге дейін екі джонканы оқпен батырды. Келесі күні су асты кемесі Гавайиге бағыт алды. Спот 29 шілдеде Перл-Харборға кеңейтілген жөндеуге келді және жаулық әрекеттер тоқтаған кезде әлі де сол жерде болды. 27 тамызда Сан-Диегоға жөнелтіліп, 3 қыркүйек 1945 жылдан 2 наурыз 1946 жылға дейін су астына қарсы күрес жасақтарына қызмет көрсетті. Содан кейін кеме деактивацияға дайындық үшін Сан-Францискоға жөнелтілді. Ол 19 маусымда Маре аралындағы теңіз кемелерін құрастырушы зауытта (Mare Island Naval Shipyard) қызметтен босатылды және Тынық мұхитының резервтік флотына қосылды.
Құрмет пен марапаттар
Спот Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін төрт шайқас жұлдызымен марапатталды.
Чили теңіз күштері
1961 жылдың қаңтар айында "Спот" Чили Әскери-теңіз күштеріне беруге дайындық мақсатында Пёрл-Харборға модернизацияға сүйретілді. Оған аэродинамикалық түрі бар қанат қосылды, бірақ Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі су асты кемелері үшін ерекше жағдай ретінде, палубадағы зеңбірегі сақталды. Чили экипажы 1961 жылы оқу үшін кемеге келді, ал 1962 жылдың 12 қаңтарында "Спот" Әскери көмек бағдарламасы бойынша сол үкіметке берілді. Ол чилилік адмирал Роберт Уинтроп Симпсонның құрметіне Симпсон (SS 21) деп қайта аталды. Су асты кемесі 1962 жылдың 23 сәуірінде Чилиге келді. 1975 жылдың 1 тамызында су асты кемесі Чилиге толығымен сатылып, АҚШ Әскери-теңіз күштерінің тізімінен алынып тасталды. 1980 жылы Симпсон режиссер Кинжи Фукасакудың "Fukkatsu no hi" (ағылшын тілінде "Virus and Day of Resurrection") апат фильмінде кеңінен пайдаланылды. Фильмде Симпсонның Антарктидада жұмыс істеген керемет кадрлары көрсетілген. Симпсон кемесі палубадағы зеңбірегі бар соңғы су асты кемелерінің бірі болғандықтан маңызды болды және 1982 жылы Чили Әскери-теңіз күштері тарапынан жойылды.