Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Техас штатындағы тас жол
Highway in Texas
Loop 360 – АҚШ-тың Техас штатындағы Остин қаласында орналасқан 13,99 миль (23 км) ұзындығындағы айналма жол. Loop 360 – Батыс Остиннің төбелерімен иіліп өтетін көркіне танымал тас жол. Техас көлік департаменті (TxDOT) бұл жолды "4 қатарлы, ортасы шұңқырға салынған, қалалық магистральдық жол, деңгейдегі светофорлы қиылыстары бар" деп сипаттайды. 2021 жылы RM 2222-ден солтүстікке қарайғы ең көп қозғалыс болатын жерде тәулігіне орташа 58 497 көлік өткен.
Loop 360 is a 13.99 mile (23 km) loop route in Austin in the U. S. state of Texas. Loop 360 is a scenic highway winding through the hills of West Austin. The road is described by the Texas Department of Transportation (TxDOT) as "a 4 lane depressed median arterial with at grade signalized intersections." In 2021, the average daily traffic was 58,497 vehicles at the most traveled point, north of RM 2222.
Тарих
Loop 360 1962 жылы 29 наурызда АҚШ 290-нан АҚШ 183-қа дейінгі қазіргі бағытында белгіленді. 1969 жылы 30 қыркүйекте Loop 360 солтүстікке қарай Loop 1-ге дейін ұзартылды. 1996 жылы 25 сәуірде АҚШ 183-тен Loop 1-ге дейінгі бөлігі жойылды және мемлекеттік тас жолдар жүйесінен алынып тасталды. Loop 360-тың оңтүстік бөлігі, АҚШ 290-нан RM 2244-ке дейін, 1970 жылы 11 ақпанда ашылды. RM 2244 және FM 2222 арасындағы Loop 360 жолының соңғы бөлігі (көпірден басқа) 1976 жылы 30 қыркүйекте мақұлданды. 1982 жылы 3 желтоқсанда Пеннибеккер көпірінің қозғалысқа ашылуымен Loop 360-тың солтүстік және оңтүстік бөліктері біріктірілді. 1980 жылы 19 ақпанда Трэвис округі комиссарлары оны "Техас астанасы тас жолы" деп атауға дауыс берді. 2004 жылы 14 шілдеде Капитал аймағының қалалық жоспарлау ұйымы (CAMPO) халықтың қарсылығына қарамастан, болашақ тағайындаманың бөліктерін ақылы жолға өзгертті. Дегенмен, жолдың ақылы болуына қаражат бөлінбегендіктен, Loop 360-ты ақылы ету жоспарлары мерзімсіз кешіктірілді және тұрғындар мен экологиялық белсенділердің жолдың ақылы болуына қарсылығы зор. Сондай-ақ, CAMPO ақы төлеу тізімін қайта қарауға кірісті. Жолға жақын болашақта ақы алынбауы тиіс. 2006 жылы 6 желтоқсанда Остин қаласы және Техас штатының басқа да муниципалитеттері тапсырыс берген "Қозғалмалы баламаларды қаржыландыру туралы зерттеудің" соңғы есебі, құрылыс құны 741 миллион доллар болғанда, Loop 360-тың ақы төлемі құрылыс шығындарының ең аз үлесін (7%) құрайтынын атап өтті, ал Loop 360-тың болашақта ақылы болуынан түсетін қаражат 51,8 миллион долларды (2006 жылғы шамамен) құрайды.
Loop 360 was designated on March 29, 1962, on its current route from US 290 to US 183. On September 30, 1969, Loop 360 was extended north to Loop 1. On April 25, 1996, the section from US 183 to Loop 1 was cancelled and removed from the state highway system. The south section of Loop 360 from US 290 to RM 2244 was opened on February 11, 1970. The last section of roadway for Loop 360 (excepting the bridge) between RM 2244 and FM 2222 was approved on September 30, 1976. The north and south sections of Loop 360 were connected when the Pennybacker Bridge was opened for traffic on December 3, 1982. On February 19, 1980, the Travis County commissioners voted to designate it the "Capital of Texas Highway." On July 14, 2004, the Capital Area Metropolitan Planning Organization (CAMPO) changed segments of the future designation to a toll road, despite popular outcry. However, toll conversion of the road is unfunded so plans to toll Loop 360 are delayed indefinitely and there remains substantial opposition to any toll conversion of the road from residents and environmentalists. Also, CAMPO has begun to re examine the toll roll designation. The road should remain toll free for at least the near future. On December 6, 2006, the Mobility Alternatives Finance Study final report commissioned by the City of Austin and other central Texas municipalities noted the poor financial feasibility of toll conversion by stating "Loop 360's toll revenue funds the smallest share of its construction cost (7%)" given a construction cost of $741 million with revenue bonds backed by future tolling of Loop 360 contributing just $51.8 million (in 2006 dollars).
Тарихи белгілер
360-шы айналым бойында үш тарихи белгі орналасқан. "Джонсонның түтін үйі" белгісі Вэстлейк Хайтс үйіміне кіреберісте, Вестбанк драйвының оңтүстігінде орналасқан. Бұл белгі Джонсон ранчосын еске алады. Швеция азаматы Чарльз Джонсон 1867 жылы қазіргі 360-шы айналымның оңтүстік жағындағы бастапқы 124 акр (0,5 км²) ранчоны сатып алған. Белгінің жанындағы түтін үйі бастапқы ранчо үйінің орнынан көшірілген. Белгіде көрсетілгендей, түтін үйі мұқият тізімделген, тас-тас болып бөлшектелген және бастапқы күйіне келтірілген. Түтін үйінің қалайы шатыры 1899 жылы өртенген Техас штатының уақытша Капитолий ғимаратынан қалған қалайыдан жасалған. "Эанс Маршалл ранчосы" белгісі Сент Джон Нойман католик шіркеуіне кіреберісте, 360-шы айналымда орналасқан. Александр Эанс (1806–1888) 1857 жылға дейін ранчо үшін жер сатып алған. Кейін Александр шаруашылығын Азамат соғысынан кейін ағасы Роберт Эансқа (1805–1895) сатқан. Роберт 1883 жылы ранчоны күйеу баласы Хадсон Боатнер Маршаллға (1862–1951) сатқан. Ранчода салынған ағаш үй алғашқы Эанс мектебі болды, ал айналасындағы аудан Эанс деген атқа ие болды. "Тексастың Балкондық жарылысының колонизацияға көмектесуі" тарихи белгісі Буль-Крикке солтүстікке қарай, 360-шы айналымның батыс жағында орналасқан. Ол Балкондық жарылыстың Техасқа ағылшын-американдықтардың қоныстануында атқарған рөлін еске салады.
There are three historical markers along Loop 360. "The Johnson Smokehouse" marker is at the entrance to the Woods of Westlake Heights subdivision, just south of Westbank Drive. The marker commemorates the Johnson Ranch. Charles Johnson, a native of Sweden, procured the original 124 acre (0.5 km2) ranch on the south side of present day Loop 360 in 1867. The smokehouse beside the marker was relocated from the original ranch house site. According to the marker, the smokehouse was painstakingly catalogued, stone by stone, disassembled and restored to its original state." The smokehouse's tin roof is built with tin salvaged from the temporary Texas capitol building that burned down in 1899. The "Eanes Marshall Ranch" marker is at the Loop 360 entrance to Saint John Neumann Catholic Church. Alexander Eanes (1806–1888) acquired the property for the ranch by 1857. Alexander later sold the ranch to his brother, Robert Eanes (1805–1895) after the Civil War. Robert sold the ranch to his son in law, Hudson Boatner Marshall (1862–1951) in 1883. A log cabin built on the ranch was the first Eanes school and the surrounding community assumed the Eanes name. The "Balcones Fault Aids Colonization of Texas" historical marker is north of Bull Creek on the west side of Loop 360. It commemorates the role that the Balcones Fault played in the Anglo American settlement of Texas.
Маршрут сипаттамасы
Жол шамамен солтүстік-оңтүстік бағытта созылады, батысқа қарай сәл иіліп өтеді. Оңтүстіктен солтүстікке қарай негізгі қиылыстарды тізбектеп келтірсек, Loop 360 US 290/SH 71 жолынан басталады, содан кейін Loop 1 (Mopac Expressway) және RM 2244 (әрі Bee Cave Road деп те аталады) жолдарын кесіп өтеді, Колорадо өзенінен Пеннибеккер көпірі арқылы өтеді, RM 2222 және US 183 жолдарында аяқталады. Loop 360-тың жалпы ұзындығы 22 километрді (13.8 миль) құрайды. Бұрын Loop 360-тың солтүстік ұшын Loop 1-ге қосатын 1 километрлік (0.7 миль) бөлігі Loop жүйесінің бір бөлігі саналған, бірақ кейіннен мемлекеттік тас жолдар желісінен алынып тасталды. US 183-тен оңтүстікке қарайғы Loop 360 учаскесі Остин қаласымен көрмелі жол ретінде тағайындалған. Жолдағы төбелер, велосипед тебуге арналған кең жол жиектері және Пеннибеккер көпірі арқылы велосипедпен өтуге мүмкіндік болғандықтан, бұл жол велосипедшілердің арасында танымал. Жолдың шығыс жағындағы төбелі ландшафтқа байланысты, қолайлы уақыт пен ашық ауа-райы болғанда, Loop 360-пен таңертең саяхатшы күннің шығуын бірнеше рет көре алады, ең әсерлі көрініс Остин көлі үстіндегі Пеннибеккер көпірінен ашылады. Жолда тастың арасынан өтетін жерлер де бар, сондай-ақ тік тіктеп тұрған жерлер мен кейбір учаскелерде 6-7% болатын көлбеулер кездеседі. Жол экологиялық тұрғыдан сезімтал су алаптарынан өтеді. Barton Creek-ті Loop 1-дің оңтүстігінен көпірмен кесіп өтеді және Barton Creek Greenbelt-тің шығыс жағымен қатар жүреді. Солтүстікке қарай Wild Basin Wilderness Preserve-тің батысынан өтеді. Wild Basin кіреберісінен кейін жүргізушілер мен мотоциклшілер көрмелі аймаққа тоқтап, Остин қаласының орталығын, соның ішінде штаттық Капитолий ғимаратын және Техас университетінің мұнарасын тамашалай алады. Одан әрі солтүстікке қарай Loop 360 Колорадо өзенін кесіп өтіп, Bull Creek су алабына кіреді және Bull Creek өзенін кесіп өтеді. Loop 360 бойындағы жерді пайдалану шектеулері Loop 360-тың төбелік аймақтың сәндік келбетін сақтауға көмектеседі.
The road runs roughly north–south, arcing slightly out to the west. Listing the major intersections going south to north, Loop 360 begins at US 290/SH 71, then crosses Loop 1 (Mopac Expressway), then crosses RM 2244 (a. k. a. Bee Cave Road), then bridges the Colorado River at the Pennybacker Bridge, then crosses RM 2222, then terminates at US 183. The entire length of Loop 360 is 13.8 mile (22 km). An extension of 0.7 mile (1 km) that connects the northern end of Loop 360 with Loop 1 was once considered part of the Loop but has since been removed from the state highway system. The segment of Loop 360 south of US 183 is designated a scenic roadway by the City of Austin. The road is popular with cyclists because of the road's hills, wide shoulders for biking, and bike access across the Pennybacker Bridge. Because of the hilly terrain on the east side of the road, with right timing and clear weather, a traveler on loop 360 in early morning can enjoy multiple sunrise scenes, the most spectacular one can be seen from the Pennybacker Bridge over Lake Austin. The road has rock cut throughs as well as steep fills and has steep roadway grades, 6% to 7% in some areas. The road cuts through environmentally sensitive watersheds. It bridges Barton Creek just south of Loop 1 and runs along the east side of the Barton Creek Greenbelt. Northward, it passes to the west of Wild Basin Wilderness Preserve. Just after the Wild Basin entrance, drivers and bikers can pull into a scenic vista and take in a view of downtown Austin including the state capitol building and University of Texas Tower. Further north, Loop 360 crosses the Colorado River and enters the Bull Creek Watershed and crosses Bull Creek. Land use restrictions along Loop 360 help preserve Loop 360's Hill Country aesthetic.
Ұсынылған өзгерістер
Loop 360 бойындағы қозғалысты жеңілдету мақсатында TxDOT жолды ақылы жолға айналдыруды, оны эстакадамен тас жолға айналдыруды немесе Мичигандық солға бұрылыстарды енгізуді қарастырды. TxDOT соңғы нұсқаны жақсы көреді, бірақ жергілікті тұрғындар оған қарсы.
In an attempt to alleviate traffic along Loop 360 TxDOT has considered turning the road into a toll road, making it a freeway with an overpass or adding Michigan left turns. The latter is favored by TxDOT but opposed by nearby residents.