Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Вашингтон штатының солтүстік-батысындағы өзен, АҚШ.
River in northwest Washington, United States
Курс
Скайкомиш өзенінің негізгі арнасы солтүстік және оңтүстік салаларының қосылған жерінен басталып, Снохомиш өзенін құрайтын жерге дейін 47 километр (29 миль) ұзындықты құрайды. Ең ұзын бастау салалары – Оңтүстік Скайкомиш және Тай өзендерін есепке алғанда, ұзындығы 100 километрге (62.4 миль) жетеді. Скайкомиш өзенінің су жиналатын алабының ауданы 2160 шаршы километр (834 шаршы миль) шамасында. АҚШ-тың 2-ші тас жолы және BNSF темір жолы Скайкомиш өзені, Оңтүстік Скайкомиш және Тай өзендері бойымен Стивенс асуы мен Каскад туннеліне дейін салынған.
The Skykomish River's main stem is 29 mile (47 km) long, from the confluence of its North and South fork, until it and the Snoqualmie forms the Snohomish River. Adding the longest headwater tributaries, South Fork Skykomish and Tye River, the length is 62.4 mile (100 km). The Skykomish's drainage basin is 834 square miles (2,160 km2) in area. U. S. Highway 2 and the BNSF Railway are routed to follow the Skykomish River, South Fork Skykomish, and Tye River to Stevens Pass and the Cascade Tunnel.
Босату
АҚШ Геологиялық зерттеулер агенттігінің мәліметтері бойынша, Оңтүстік сала Индекс қасындағы қосылған жерінен жоғары су шығыны және су жиналатын алап аумағы тұрғысынан Солтүстік саладағыдан шамамен екі есе үлкен, осылайша ол Скайкомиш өзенінің нағыз гидрологиялық бастауы болып табылады. Оңтүстік саланың орташа су ағыны – су жиналатын алабынан, ал Солтүстік саланың орташа су ағыны – су жиналатын алабынан. Өз кезегінде, Оңтүстік саланың су ағынының бастауы – Беклер өзенінің саласы болып табылатын Рапид өзені, ал Беклер өзені өз кезегінде Оңтүстік Скайкомиш саласы болып табылады. Каскадтағы суайдынының жоғарғы бөлігіндегі мұздықтардың жоғалуы, әсіресе жаздың аясында, өзен ағынының азаюына алып келді. 2022 жылы зерттеушілер 1971 жылға дейін өзеннің суайдынындағы ең ірі мұздық болған Хинман мұздығының климаттық өзгерістердің нәтижесінде толығымен жойылғанын анықтады. Жалпы алғанда, Скайкомиш суайдынының мұздықпен жабылған ауданы 1958 жылдан 2022 жылға дейін – 55% азайды. Осының салдарынан, өзендегі балықтардың қысқа мерзімді тіршілік етуіне қажетті деңгейден төмен су ағыны бар күндердің саны артты. Жылдық жауын-шашын мөлшерінің төмендегені байқалған жоқ.
According to the U. S. Geological Survey, the South Fork is about twice the size of the North Fork in terms of both discharge and watershed area above their confluence at Index, making it the true hydrologic source of the Skykomish River. The South Fork average flow of is sourced from a drainage area of , compared to the North Fork which has an average flow of from a drainage area of In turn the source of the South Fork – in terms of streamflow – is the Rapid River, a tributary of the Beckler River, which in turn is a tributary of the South Fork Skykomish. Glacial loss in the higher portion of the watershed in the Cascades has led to declining streamflow, especially during the late summer. In 2022, researchers determined that Hinman Glacier, which as recently as 1971 was the largest glacier in the river's watershed, had completely retreated as a result of climate change. As a whole, the area of the Skykomish watershed that was covered by glacial ice decreased from in 1958 to in 2022 a 55% loss. Consequently, days with streamflow below the threshold necessary to maintain short term survival of fish in the river has increased. Annual precipitation values had not been observed as declining.
Тарих
1890 жылдары Ұлы Солтүстік темір жолы Скайкомиш, Оңтүстік Скайкомиш және Тай өзендері бойымен салынды, Стивенс асуында Каскад тауларының жотасын кесіп өтті. Бүгінде бұл жолға BNSF темір жолы ие, ол 1970 жылдан 1995 жылға дейін Бурлингтон Солтүстік темір жолы деп аталды. Стивенс асуы Ұлы Солтүстік темір жолының геодезисі Джон Франк Стивенс есімімен аталған. Стивенс асуында екі теміржол туннелі салынды, екеуі де Каскад туннелі деп аталды. Бірінші туннель асудың солтүстігіне салыныпты. 1929 жылы ол 13 шақырымдық Жаңа Каскад туннелімен ауыстырылды, ол дерлік 60 жыл бойы Солтүстік Америкадағы ең ұзын теміржол туннелі болды және қазір де АҚШ-тағы ең ұзыны болып табылады. Жаңа Каскад туннелі Стивенс асуынан оңтүстікке қарай бірнеше шақырым жерде орналасқан. Оның батыс кіреберісі Туннель өзені мен Тай өзенінің қосылған жеріне жақын. Аз мөлшерде су екі туннельден де Тай өзеніне ағып шығады. Тай өзенінің жоғарғы ағысындағы Сценик қаласында орналасқан Iron Goat Trail аймақтың тарихын, соның ішінде ескі темір жолды және жаңа жолды баяндайтын ақпараттық орталық бар. Ақпараттық орталық Америка тарихындағы ең ауыр теміржол апаттарының бірі болған Уэллингтон апатының орнына жақын салынған. Каскад тауларын кесіп өтетін ежелгі индейстердің бір жолы Скайкомиш және Солтүстік Скайкомиш өзендерімен Кейди асуына дейін созылған.
In the 1890s the Great Northern Railway was built along the Skykomish, South Fork Skykomish, and Tye Rivers, crossing the crest of the Cascades at Stevens Pass. Today the track is owned by BNSF Railway, known as the Burlington Northern Railroad from 1970 to 1995. Stevens Pass is named after the Great Northern surveyor John Frank Stevens. Two railroad tunnels, both called Cascade Tunnel, were built at Stevens Pass. The first one was built slightly north of the pass. It was replaced in 1929 with the New Cascade Tunnel, which at 7.8 mile (13 km) long was for nearly 60 years the longest railroad tunnel in North America and is still the longest in the United States. The New Cascade Tunnel is a few miles south of Stevens Pass. Its western entrance is near the confluence of Tunnel Creek and the Tye River. A small amount of the water flows out of both tunnels into the Tye River. An interpretive center for the Iron Goat Trail, located at Scenic on the upper Tye River, describes the history of the area including the old railroad and new trail. The interpretive center was built near the site of one of the greatest railroad tragedies in American history, the Wellington Disaster. One of the Native American trails crossing the Cascades followed the Skykomish and North Fork Skykomish to Cady Pass.
Демалыс
Скайкомиш өзені, әсіресе Индекс, Вашингтон штатының айналасында жаз айларында рафтинг және каякинг үшін қолданылады. Скайкомиш өзенінің жылдамдықтары жағдайларға және маусымға байланысты көбінесе III және III+ кластар арасында бағаланады, бірақ оған IV+ класты Боулдер Дроп кіреді. Скайкомиш және оның салалары демалыспен балық аулауға да танымал орын. Өзенде чинук, кохо және қызыл лосось, стальбас және бұқа алабұғасы сияқты балықтар мекендейді.
The Skykomish River is used for rafting and kayaking, especially around the Index, WA area during the summer months. The Skykomish River is mostly ranked between Class III and Class III+ rapids, depending on the circumstances and season, but includes Boulder Drop, a class IV+ rapids. Skykomish and its tributaries also popular place for recreational fishing. River is a home for chinook, coho and pink salmon, steelhead and bull trout.