Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Автомобильдерді жөндеу және тюнингке бағытталған шеберхана.
Automobile repair shop focusing on the customization of vehicles
"West Coast Customs" (компания WCC деп қысқартылады) – автомобильдерді тюнингтеуге маманданған автомобильдерді жөндеу шеберханасы. Оны 1994 жыл шамасында Райан Фридлингхаус пен Квинтон Додсон бірлесіп құрды, бірақ басқа дереккөздер оның әкесінің шарап дүкенінде жұмыс істеген кезде бизнеске қажетті бастапқы капиталды жинағанын айтады. "West Coast Customs" сонымен қатар, "Virgin" және "Microsoft" сияқты әлемдік брендтер үшін де көліктер жасаған. Бұл компания АҚШ-тың ең жақсы автомобильдерді тюнингтеу шеберханаларының бірі ретінде танымал. Дегенмен, компания кейде мерзімдерді сақтамағаны және агрессивті сату тактикасын қолданғаны үшін сынға ұшырады. Көптеген сарапшылар мен бұрынғы қызметкерлер компанияның жұмыспен қамту саясатын да сынады. Компанияның филиалдары Шанхайда (мысалы) ашылды, бірақ Берлиндегі филиал банкротқа ұшырағандықтан ашылғаннан кейін көп ұзамай жабылды. Калифорния штатында көптеген орындарда жұмыс істеген компанияның қазіргі бас кеңсесі және ең ірі мекемесі Калифорния штатының Бербанк қаласында орналасқан.
West Coast Customs (abbreviated by the company as WCC) is an automobile repair shop focusing on the customization of vehicles. It was started by co founders Ryan Friedlinghaus and Quinton Dodson circa 1994. but other sources claim that he raised the seed money for the business while working at his father's liquor store. business. Besides celebrities, West Coast Customs has also created vehicles for global brands such as Virgin, and Microsoft. It is frequently characterized as one of the best custom car shops in the United States. However, the company has also at times been accused of missing deadlines, using aggressive sales tactics, Some observers and past employees have also criticized the company's employment practices. and Shanghai (as ). Other franchises, however, such as the one in Berlin, closed shortly after opening due to becoming insolvent. With a long history of different locations within the U. S. state of California, its current flagship and largest facility of is headquartered in Burbank, California.
Орналасу орны өзгеруі
Компания тарихында бірнеше рет көшіп, Лос-Анджелес агломерациясының 3 әртүрлі округінде орналасқан, әр жолы кеңірек ғимаратқа көшкен. Фридлингхаус айтуынша, алғашқы дүкен Калифорния штатының Лагуна Нигель қаласында болған, кейін 1998 жылы Калифорния штатының Комптон қаласына көшірілген. Жаңа ғимараттың салтанатты ашылуы 2014 жылдың желтоқсан айында болды.
The company has moved several times in its history, across 3 different counties in the Los Angeles metropolitan area, each time to larger spaces. According to Friedlinghaus, the first shop was in Laguna Niguel, California, after which it moved to Compton, California, in 1998. The grand opening of the new facility occurred in December 2014.
Қызметкерлерге қатысты қатер
2008 жылы USA Today Friedlinghaus автошеберханасында жұмыс аптасының әдетте 60 сағатқа созылатынын және Friedlinghaus үшін жұмыс істейтін қызметкерлердің "өтте қатаң мерзімдерде" жұмыс істейтінін хабарлады, ал Friedlinghaus өзін "ұсақ-түйектерге дейін басқаратын адам" деп сипаттаған. 2014 жылдың 23 сәуірінде АҚШ Еңбек департаментінің (USDOL) жүргізген тергеуінен кейін компания Әділ еңбек стандарттары заңының талаптарын бұзғаны анықталды. Үкімет компанияның қызметкерлеріне еңбек ақысының үстемесін немесе ең төменгі жалақыны төлемегенін, сондай-ақ тиісті есептемелерді жүргізбегенін анықтады. Тергеу кезінде барлық қызметкерлерге жұмыс істеген сағаттарына қарамастан, апталық жалақы төленгені белгілі болды. Қызметкерлер жиі түрде қосымша жұмыс істеуге мәжбүр болғандықтан, кейбіреулерінің сағаттық жалақысы 6 долларға дейін төмендеді.
As early as 2008, USA Today noted that Friedlinghaus's auto shop routinely had 60 hour work weeks and employees had "insane deadlines" working for Friedlinghaus, a "self described micromanager". On April 23, 2014, after an investigation by the United States Department of Labor (USDOL), the company was found to have violated the provisions of the Fair Labor Standards Act. The government found that the company was not paying employees overtime or minimum wage nor keeping proper records. During the investigation, the government found that all employees were paid a weekly salary, regardless of how many hours they worked. Because employees were frequently coerced to work overtime, this resulted in a wage of $6/hour for some employees.
Джейк Глейзердің "Буик Сенчьюри"
2015 жылы The Huffington Post телешоуына қатысқан үш адаммен сұхбат жасады, олардың біреуінің көлігі шоу Батыс жағалаудағы кеденде орналасқан кезде "жаңартылған" болатын, ол Джейк Глейзер (4-ші маусымның 7-ші бөлімі, "Джейктің Бьюик Сенчури"). Көліктің шамамен жарты жыл бойы цехта болғандықтан туындаған мәселелерден басқа, Глейзер алған көліктің сапасы да нашарлағанын айтты. Глейзердің сөзіне қарағанда, глушитель алынып тасталғаннан кейін, оның орнына үш "жалған" шығару трубасы қойылған: бұл телешоу көрермендеріне қозғалтқыштың дыбысын күштірек ету үшін жасалған, бірақ ол машинаны қажетсіз дауысты қылды. Ол сондай-ақ, машинаға өте аз немесе ешқандай механикалық жұмыс жасалмағанын, сондықтан оны шоу алаңынан үйге айдап әкелу қиын болғанын мәлімдеді. Механикалық проблемалардың салдарынан, ол Батыс жағалаудағы кеденнен машинаны сатып алғаннан кейін бір ай өткен соң, оны MTX Audio компаниясына 18 000 долларға сатты. Глейзердің айтуынша, MTX машинаны жүргізу үшін емес, тек оны бәсекелестерінің қолына түсірмеу үшін сатып алған. Глейзер сондай-ақ, машинаны алу кезінде Дана "Биг Дэн" Флоренс оны камераға көбірек қуанышпен қарайтындай болуға мәжбүрлегенін айтты, "Тыңдаңыз, біз бұл жұмысқа көп еңбек сіңірдік. Сізден сәл көбірек ынталы болуды күтеміз". Ол бұрын YouTube-қа өзінің тәжірибесі туралы айтқан, содан кейін WCC оны алып тастаудан бас тартса, сотқа берумен қорқытқан. Осыдан кейін WCC жылжымалы мәтін түріндегі жария пресс-релизді жариялады. Бұл мәлімдемеде Paytas-қа "жаман сөз айтқандарына" қатысты жоққа шығарылған, сондай-ақ WCC оның машинасындағы мәселелерге өзгертулері себеп емес екенін, машинаның кешігуінің себебі ол тапсырысын "бірнеше рет" өзгерткенін, Paytas-ты елемегендерін жоққа шығарды және Paytas-ты кез келген қосымша сұрақтары немесе шағымдары бойынша "тез шешім" алу үшін байланысуға шақырды. Компания өзінің тәжірибесі туралы да айтты, бірақ нақты ешқандай мәлімет бермеді.
In 2015, The Huffington Post interviewed three people who were participants on Pimp My Ride, one of whom had a vehicle that was "pimped" during the time that the location of the show was West Coast Customs, Jake Glazier (featured in Season 4 Episode 7, "Jake's Buick Century"). Besides problems caused by the long period of time that the vehicle was in the shop, for around one half of a year, Glazier claimed that the quality of the vehicle he received was also severely compromised. According to Glazier, when the muffler was removed, three "fake" exhaust pipes were substituted instead: these were used to make the engine sound much more powerful to viewers of the television show, but they made the car needlessly loud. He also claimed that very little or no mechanical work was done to the car, to the extent that he had trouble driving it home from the show's set. Due to all of the mechanical trouble, one month after acquiring the car from West Coast Customs, he sold it to MTX Audio for $18,000. According to Glazier, MTX did not buy the car to drive it, but merely to prevent it from falling into the hands of their competitors. Glazier further claimed that when it was time to receive the car, Dana "Big Dane" Florence intimidated him to act more enthusiastic for the cameras, saying "Listen, we put a lot of work into this. We expect you to be a little more fucking enthusiastic." to YouTube about her experience, and thereafter claimed that WCC threatened her with a lawsuit if she refused to remove it. after which point WCC uploaded its own video in the form of a scrolling text public relations statement. In the statement, besides denying that they had "talked down" to Paytas, WCC denied that its customization was the reason for the issues with her vehicle, claimed that the vehicle was late because she had changed what she had ordered "several times", denied that they had ignored Paytas as Paytas claimed, and invited Paytas to contact them with any further requests or complaints for an "immediate resolution," noting that they had already committed to fix the problem (which, though they wrote it was "unrelated to their services", they would do it anyway "as part of providing excellent customer service"). The company also noted its track record, but did not provide any concrete details.
Red 5 студиясы үшін өрт сөндіру автобусы
2010 жылы қытайлық онлайн ойын операторы The9 Limited Red 5 Studios әзірлейтін MMO бірінші тұлғалық атыс ойыны Firefall-ды өзінің алғашқы жобасы ретінде жариялады. Ойын 2011 жылы жабық бета-тестілеуге, ал 2013 жылы ашық бета-тестілеуге түсті. The9 компаниясы Марк Керн, бейне ойын дизайнерін жаңа Red 5 Studios компаниясының бас директоры етіп тағайындады. Бас директор ретінде Керннің маңызды міндеттерінің бірі – ойынды насихаттау болды, ол үшін ол 3 миллион долларлық арнайы жобаланған тур автобусын пайдаланды. Бұл автобус видео ойындағы көліктердің біреуіне ұқсатып жасалған және ішінде ойын бөлмесі ретінде пайдалануға арналған. Автобустың жекешелендірілуі "Батыс жағалаудағы кеденнің ішінде" бағдарламасының 3-ші маусымының 4-ші эпизодында көрсетілді. Эпизодта автобус уақытында келгендей көрінгенімен, шындығында ол 29 маусым мен 2 шілде аралығында өткен Лос-Анджелес 2012 Anime Expo-ға күтілгеннен кешірек жеткенін сол кездегі бас директор Марк Керн және Tech in Asia сайтындағы хабарлама растады.
In 2010, Chinese online game operator The9 Limited announced Firefall, an MMO first person shooter to be developed by Red 5 Studios as their first game. The game would enter closed beta in 2011, and open beta in 2013. Mark Kern, a video game designer, was appointed by The9 as CEO of the new Red 5 Studios. As CEO, one of Kern's major tasks was promoting the game, and he chose to do this in part with a custom designed tour bus worth 3 million made to look like one of the vehicles in the videogame and to be converted into a game room on wheels. The customization of the bus was featured on Inside West Coast Customs in Season 3 Episode 4. While in the episode itself it is made to appear that the bus was on time, arriving at the Los Angeles 2012 Anime Expo which took place between June 29 and July 2, in reality it arrived much later than anticipated, according to both then CEO Mark Kern and a report by Tech in Asia.
Франчайзингтер
Батыс жағалаудағы кеден өз брендін әлемнің басқа аймақтарына франшизалауға тырысты, бірақ нәтижесі шамалы болды.
West Coast Customs has attempted to franchise its brand to other parts of the world with limited success.
Жабық франшизалар
2008 жылдың 14 қыркүйегінде Берлиндегі Фридрихсхайнде Ревальер Штрасседегі қайта жаңартылған зауытта франшиза ашылды, бірақ ол бір жылдан кем уақыт өткен соң, 2009 жылдың 14 тамызында жабылып, банкроттық жариялады. Жабылуға дейін кәсіби боксшы Владимир Кличко және музыкант "Зұлым" Джаред Хассельхофф клиенттер болып табылды. 2011 жылы бизнес жабылғаннан кейін ғимарат қайта боялды. Калифорниядағы орналасқан жердегі бұрынғы қызметкер Маурисио Эрнандес, Pimp My Ride бағдарламасының дебютінен бұрын жұмысқа алынып, 2009 жылы Фридлингхаус рұхсатымен мексикалық франшизаны құрды. Шоудың жүргізушісі болған Эрнандестің айтуынша, франшиза брендті пайдалану үшін Фридлингхаусқа "жоғары" төлем жасалды. Өйткені 2016 жылдың 24 мамырында алтыншы маусым эфирінде Эрнандес "West Coast Customs" бренді мен компаниясынан бас тартып, өзінің PacifiCoast Customs брендіне көшетінін мәлімдеді. TuningMex журналына берген сұхбатында Эрнандес жаңа компания 20 қызметкерді жұмысқа алғанын, бастапқы инвестиция 2,5 миллион мексикалық песосын құрағанын және штаб-пәтері Мексиканың Синалоа штатындағы Кулиакан қаласында орналасқанын айтты. Тағы бір сұхбатында Эрнандес Мексикадағы адамдар "West Coast Customs" деп ойлағанда, Райан Фридлингхаусты емес, оны еске алатынын мәлімдеді, осылайша атаудың өзгеруі бизнеске зиян келтірмейді деп ойлайды. Сайт 2012 жылдың 13 наурызына дейін онлайн болды, бірақ 2012 жылдың 13 сәуірінде сайтты хостингтеген сервер 403 қатесін қайтара бастады, ал 2012 жылдың 7 қарашасынан кейін жапондық франшизаның веб-сайтын хостингтеген сервер желіден өшірілді. HP компаниясы 2013 жылы Фридлингхауске берген сұхбатында жапондық франшизаның логотипі 2=ウエスト・コースト・カスタムズ (5=) деп көрсетілген, бірақ сол кезде мұндай компания болған жоқ. Адрес ешқашан берілмеді, жапондық БАҚ-та франшизаның ашылуы туралы жазбалар болған жоқ және WCC-дан осы туралы қосымша ақпарат түскен жоқ, сондықтан жапондық франшиза ешқашан ашылмаған болуы мүмкін. 2010 жылы Дана Флоренс Санкт-Петербургке "Актив ашық ауадағы автомобильдер шоуында" сұрақ-жауап сессиясына қатысты. Компания Langru деген атпен ресейлік франшиза да бар екенін айтты.
On September 14, 2008, a franchise was opened in a converted factory building along Revaler Straße in Friedrichshain, Berlin, but it closed and declared insolvency less than one year later on August 14, 2009. Before its closure, professional boxer Wladimir Klitschko and musician "Evil" Jared Hasselhoff were customers. In 2011, following the closure of the business, the building was repainted. Mauricio Hernández, a former employee at the California location hired just before the debut on Pimp My Ride, co founded a Mexican franchise with Friedlinghaus' blessing in 2009. According to Hernández, who became the host of the show, the franchise was opened with a "high" fee paid to Friedlinghaus to use the brand. This is because on May 24, 2016, during airing of season six, Hernández announced that he was abandoning the "West Coast Customs" brand and company in favor of his own brand, PacifiCoast Customs. In an interview with TuningMex, Hernández stated that the new company had hired 20 employees, had an initial investment of MXN 2.5 million , and would be based in Culiacán, Sinaloa, Mexico, describing the name change as similar to cutting "an umbilical cord." In a separate interview, Hernández stated that when people in Mexico think of West Coast Customs, they think of him and not Ryan Friedlinghaus, thus hinting that he does not believe that the change in name will hurt business. and was online until March 13, 2012, but by April 13, 2012, the server hosting the site began returning a 403 error, and after November 7, 2012, the server hosting the website of the Japanese franchise went offline. In a 2013 video released by HP interviewing Friedlinghaus, the Japanese franchise's logo was displayed as 2=ウエスト・コースト・カスタムズ (5=), despite the fact that no such company existed at the time. An address was never provided, no Japanese media wrote about the opening of the franchise, and no further information about it has been forthcoming from WCC, so it can be assumed that the Japanese franchise never opened. In 2010, Dana Florence traveled to St. Petersburg, for a question and answer session at the "Active Open Air Show Cars", according to The Village. A Russian franchise under the name Lang ru is likewise mentioned by the company,
Ашық франшизалар
Осы кемсітулерге қарамастан, кейбір франчайзилер табысты бизнес құрды. 2007 жылы Фридлингхаус Дубайдағы франшизаның Аль Гусейн Глобал Инвестментс компаниясына тиесілі екенін хабарлады, ол 2016 жылдың желтоқсанына дейін жұмыс істеуін жалғастырды. Дубай франшизасы Батыс жағалау кеденің сауда белгісін пайдалану құқығы үшін 18 миллион дирхам (4,9 миллион АҚШ доллары) төлеген соң ашылды. 2016 жылдың 14 қаңтарында Фридлингхаус Facebook-та Шанхайдағы тағы бір франшиза ашатынын жариялады. Франшиза 2016 жылдың 18 тамызында ашылғанда, қытайлық БАҚ-та кеңінен жарияланды, Qilu Evening News газеті мен Phoenix InfoNews Channel телеарнасының сайтында мақалалар жарық көрді. Франшиза Шанхай қаласының Цзядин ауданындағы Хуацзян көшесінің 218 нөмірінде орналасқан.
Despite these setbacks, some franchisees have created successful businesses. In 2007, Friedlinghaus announced a Dubai franchise to be owned by Al Ghussein Global Investments, which continues to operate as of December 2016. The Dubai franchise was opened with a fee of AED 18 million (US$4.9 million) paid to West Coast Customs to use its trademark. On January 14, 2016, Friedlinghaus announced a further Shanghai franchise via a Facebook post. When the franchise opened on August 18, 2016, the event was met with substantial positive coverage by Chinese media, with articles appearing in the Qilu Evening News, and the website of Chinese television station Phoenix InfoNews Channel. The franchise is located at No. 218 Huajiang Road in Shanghai's Jiading District.