Кіріспе

Флорида штатындағы арал, АҚШ. Дог аралы Флориданың солтүстік-батыс Флорида шығанағының жағалауында, Фрэнклин округіне қарасты Каррабелден шамамен 5,6 километр (3,5 миль) қашықтықта орналасқан. Сенбі және жексенбі күндері алдын ала брондау арқылы Дог аралына пароммен жүруге болады. Аралда дүкендер, мейрамханалар немесе қоғамдық дәретханалар жоқ. 2016 жылы "Пеликан" қонақ үйі жабылды. Аралдың ең кең жері шамамен 1,6 километр, ал ұзындығы – 11,3 километр. Аралдың көп бөлігі "Табиғатты қорғау қорына" тиесілі және жабайы табиғат сақталмалы айманы болып табылады. Аралдың шығыс және батыс жағындағы құстардың ұялайтын жерлері адамдар мен үй жануарлары үшін қатаң түрде жабық. Ерікті өрт сөндіру бөлімі бар. Электр қуаты және қоқыс шығару қызметтері қолжетімді. 21-ші ғасырдың басында бірнеше жыл бойы Еске алу күні Дог аралында "Ақ қоқыс тойы" өткізілді.

Әуежай

Дог аралы әуежайы – мұнарасы жоқ, жеке пайдалануға арналған әуежай, ол дүкендері мен жағажай жалдау қызметтері бар жағажай демалыс орталығына айналды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Флоридалық кәсіпкер Джефф Льюис аралдың демалыс айманы ретіндегі әлеуетін көріп, оған 12 000 доллар төледі. Үндістер Дог аралын балық аулау лагері ретінде пайдаланған, ал 1985 жылғы дауылдар аралдың батыс жағында керамика сынықтарын (құмыра сынықтарын) ашты.

Тарих

Иттер аралы 8000 жылдан астам бұрын адамдар болғанын көрсететін іздерді сақтайды. Аралдың теңіз тарихы да өте бай. 9 ғасырға жататын каноэдің табылуы – аралдағы тарихи теңіз саяхатшыларының болуын куәландырады. 17-ші және 18-ші ғасырларда бұл аралдар қарақшылық пен контрабандаға бейімді жасырынған орын болған болуы мүмкін.

18 ғасыр

1766 жылғы 16 ақпанда француз саудалық бригантинасы "Le Tigre" Нью-Орлеанға жол тартқанда, үлкен дауыл кезінде Дог аралының шығысында сүңгіп кетті. Оқиға куәгері, Пьер Виауд мырза, 1769 жылы жарық көрген (ал 1771 жылы ағылшын тіліне аударылған) "Кеме апаты және Пьер Виауд мырзаның басынан өткендері" атты бестселлердегі оқиғаны баяндады. 1799 жылы Корольдік теңіз күштері 14 зеңбірекке ие британдық шхуна HMS Fox-ты сатып алды, бірақ ол күнінен-күніне Дог және Сент-Джордж аралдары арасында апатқа ұшырады.

20 ғасыр

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Дог аралы Гордон Джонстон лагерінің бір бөлігі болды. Кешенді құрайтын төрт жеке лагерь болды: үш полк жауынгерлік топтары үшін, ал төртіншісі штаб пен материалдық-техникалық қамтамасыз ету нысандары үшін. Дог аралы десанттық және әуе шабуылына қолданылды. 1999 жылы Флорида мемлекеттік университетінің зерттеушісі Чак Мейде Дог аралының жағалау суларында тарихи кемелердің құлау орындарын жүйелі түрде іздеу үшін акустикалық және электромагниттік құралдарды пайдаланып, «Дог аралы кеме қасіретін зерттеу» археологиялық жобасын бастады. Жобаның археологтары жоғарыда аталған 1899 жылғы норвегиялық «Вейл» ағаш тасымалдау кемесінің құлау орнында қазба жұмыстарын жүргізді, сондай-ақ сонар мен магнитометрді қолдана отырып, Дог аралы маяғының қираған қалдықтары сияқты бірнеше су асты археологиялық ескерткіштерді анықтады.