Кіріспе
Канаданың жойылған аймақтық әуе компаниясы (1947–1987)
Nordair – 1947 жылы Boreal Airways және Mont Laurier Aviation компанияларының бірігуі нәтижесінде құрылған, Канаданың Квебек провинциясындағы әуе компаниясы.
Тарих
Авиакомпания 1940 жылдардан 1980 жылдарға дейін қызмет етті. Бастапқыда оның қызметінің басым бөлігі халықаралық және трансатлантикалық жолаушылар мен жүктерді чартерлік рейстермен тасымалдау және басқа да шарттарды орындаудан тұрды. Сонымен қатар, ол Канаданың шығыс және Солтүстік-Батыс аймандарына жоспарлы рейстерді де жүзеге асырды. Nordair Монреальдің екі әуежайынан ұшып шықты: бастапқыда Дорвал әуежайынан, қазір Монреаль-Трюдо халықаралық әуежайынан, ал кейін Монреаль-Мирабель халықаралық әуежайынан, себебі соңғысы 1975 жылға дейін ашылмады. Оның бас кеңсесі Монреальде орналасқан, ал операциялары Квебек провинциясының Дорвал қаласында жүргізілді, бас кеңсесі Мон-Рояльдегі 1320 Бульвар Грэмде мекендеген. Nordair 1959 жылдың шілдесінде Douglas DC 3 және Douglas DC 4 ұшақтарын пайдаланып жоспарлы жолаушылар тасымалын жүзеге асырды, маршруттары: Монреаль – Фробишер шығанағы (қазір Икалуит) – Кейп Дайер әуежайы; Монреаль – Робервал – Форт Чимо (қазір Кууджуак) – Фробишер шығанағы; және Монреаль – Квебек қаласы – Робервал – Чибугамау. Авиакомпания 1975 жылы Lockheed L 188 Electra турбовинттік ұшақтарымен Квебекке жоспарлы жолаушылар рейстерін де жүргізді. Nordair 1986 жылы жоспарлы жолаушылар рейстерін, негізінен Boeing 737 200 реактивтік ұшақтарымен жалғастырды.
Boeing 737 реактивті ұшағының пайда болуы
1969 жылы әуе компаниясы жоспарлы және чартерлік рейстерде Boeing 737 200 жолаушылар ұшағын пайдаланды. 1970 жылдың 15 маусымындағы Nordair жүйесінің кестесінде оның демалыс чартерлік рейстеріне қатысты келесі жарнамалық хабарлама болды: КҮННҮРЛІ ДЕМАЛЫС! КӨК ҚҰЙРЫҚ ЖЕТІСУІНІҢ КҮНҒЕ САЯХАТТАРЫ! БАРБАДОС, ЯМАЙКА, БАГАМА АРАЛДАРЫ, ФЛОРИДА, МЕКСИКА. Осы кестеде сондай-ақ Nordair компаниясы Монреаль Дорваль мен Форт Чимо (қазір Куйжуак), Фробишер шығанағы (қазір Икалуит), Ұлы кит (қазір Куйжуарапик), Гамильтон және Резолют арасындағы Boeing 737 200 ұшағымен жоспарлы жолаушылар рейсі де көрсетілген.
Әскери келісімшарт бойынша ұшу қызметі
Nordair Канада Қарулы Күштеріне әуе қызметтерін ұсынған мердігер болды, оның ішінде Lockheed L 188 Electra турбовинтолеттерімен мұзды барлау миссияларын жүргізді, сондай-ақ Аляскадан Баффин аралына дейінгі Алыс ерте ескерту желісінің станцияларына АҚШ Әуе күштерінің рейстерін қолдады.
Флот
Nordair компаниясы Transport Canada-да тіркелген және олардың кестелерінде көрсетілген ұшақтарға ие болды. Жылдар бойы олардың кем дегенде 40 ұшағы болды. + Канаданың Солтүстік флоты. Ұшақ саны, Түрлері, Ескертпелер. Beechcraft кем дегенде бір ұшақ. Transport Canada тізімінде жоқ. de Havilland Canada DHC 2 Beaver 1 Beaver. Douglas C-47 Skytrain кем дегенде бір ұшақ. Transport Canada тізімінде жоқ. Douglas DC-8 1 DC-8-52 чартерлік рейстерде пайдаланылды. Lockheed L-1049 Super Constellation L-1049G, L-1049H кем дегенде екі ұшақ. Transport Canada тізімінде жоқ. Short SC.7 Skyvan кем дегенде бір ұшақ. Transport Canada тізімінде жоқ.
Boeing 737 флотына жолаушылар мен жүктерді бірге тасымалдауға арналған комби ұшақтары кірді. Nordair сондай-ақ 1970 жылдардың басында және ортасында Frobisher Bay (қазір Iqaluit) және Канада Арктикасының аймағындағы түрлі жергілікті бағыттар арасындағы жолаушылар рейстерінде de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter STOL мүмкіндігі бар турбовинттік ұшақтарды пайдаланды.
Апаттар мен оқиғалар
1973 жылғы 6 ақпанда Дуглас C 47B CF HTH Монреаль әуежайында көлік соғысынан салдарынан экономикалық тұрғыдан жөндеуге келмейтіндей зақым көрді. 1975 жылғы 15 қарашада Квебек штатының Радисон қаласындағы Ла Гранде Ривьер әуежайындағы өрттен Дуглас C 47 C FCSC экономикалық жағынан қалпына келтіруге болмайтын зақым алды. 1977 жылғы 31 наурызда Lockheed L 188 Electra CF NAZ, CFB Summerside әуежайында тұрғанда, нашар ауа-райы жағдайында Канада Қарулы Күштерінің CP 107 (құйрық нөмірі 10737) үш қозғалтқышта қонуға тырысқан кезде ауыр зақымдарға ұшырады. Кейіннен ол Ван-Ньюс қаласында қайта құралып, C GNDZ тіркеу белгісімен қайта тіркелді.