Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
метро станциясы
the subway station
Торонто метро станциясы
Toronto subway station
1-жол станциясы
Қазіргі станция үш деңгейлі, кіреберістер Йонге көшесі мен Эглинтон даңғылының айналасындағы көше деңгейіне шашырап орналасқан. Конкорс, жол төлемі қақпалары мен автобус терминалы, сондай-ақ бірнеше дүкендер екінші деңгейде орналасқан, ал 1-жол платформасы төменгі деңгейде. Эглинтон станциясы – 1954 жылғы бастапқы метро станцияларының (1-жол бойынша Эглинтоннан Юнионға дейін) арасындағы түпнұсқалық шыны мәрмәр қабырға плиткаларын сақтап қалған жалғыз станция. Басқа 1954 жылғы метро станциялары да ұқсас қабырға плиткаларын түрлі түс схемаларымен қолданған, бірақ басқа станцияларда плиткалар тозуға байланысты ауыстырылған. 1-жолдың рельстері станцияға оңтүстіктен ашық учаскемен жақындап, станцияның алдындағы Бервик порталында жер астына өтеді. Осы жерде рельстер арал платформаның екі жағына қарай тікелей бөлінеді. Бұл жерде станция желінің соңғы аялдамасы болған кезде пойызды кері бұру үшін кроссовер орналасқан. Станциядан солтүстікке қарай желі шығысқа бұрылып, Йонге көшесінің астынан тікелей өтетін қазылған туннельге кіреді.
The current station is on three levels, with entrances scattered throughout the street level in the surrounding area of Yonge Street and Eglinton Avenue. The concourse, fare gates and bus terminal as well as several shops are on the second level, and the Line 1 platform is on the lower level. Eglinton station is the only one of the original 1954 subway stations (Eglinton to Union on Line 1) to retain its original vitreous marble wall tiles. The other 1954 subway stations used similar wall tiles with variations in colour schemes, but at the other stations, the tiles were replaced because of deterioration. The Line 1 tracks approach the station from the south in an open cut before going underground at the Berwick Portal immediately before the station. Here the tracks divide sharply to go either side of the island platform. There is a crossover at this location, from when the station was the terminus of the line to reverse trains. North of the station, the line swings to the east, to run directly under Yonge Street in a bored tunnel.
Автобустар аялдамасы
Эглинтон станциясының автобус терминалы станцияның оңтүстік жағында орналасқан. Терминалдың платформалары мен автобус айналымы бұрынғы автобус гаражының ғимаратында көбінесе орналасқан. Автобус терминалының солтүстік-шығыс бұрышында станцияға кіреберіс және күту бөлмесі бар. Осы кіреберістен жолаушылар 1-желінің платформасына түсіп, ал күту бөлмесінен жолаушылар автобус терминалын 1-желінің платформаларынан жоғары орналасқан бас залға жалғайтын дәлізбен өте алады. Терминалдың оңтүстік жағындағы платформалар шығысқа қарай жүретін автобус бағыттарына, ал солтүстік жағындағылар батысқа қарай жүретін бағыттарға қызмет көрсетеді. Автобустар терминалға Бервик даңғылы немесе Дуплекс даңғылы арқылы кіре алады.
The Eglinton station bus terminal is located at the south side of the station. The terminal's platforms and bus loop lie mostly within the building of a former bus garage. There is a station entrance and waiting room at the northeast corner of the bus terminal. From this entrance, passengers can descend to the Line 1 platform, and from the waiting room passengers can walk along a passageway connecting the bus terminal to the main concourse above the Line 1 platforms. Platforms on the south side of the terminal serve eastbound bus routes while those on the northside serve westbound routes. Buses can enter the terminal from either Berwick Avenue or Duplex Avenue.
Тарих
Eglinton станциясы 1954 жылы алғашқы Yonge метро желісінің солтүстік терминалы ретінде ашылды, қазіргі күні 1-ші желі Yonge–University бөлігінің құрамында. 1954 жылы Yonge метросы Eglinton станциясынан Union станциясына дейін жүрді және Yonge трамвай желісін алмастырды. Eglinton станциясы 1922 жылы ашылған, ішінара 1951 жылы метро желісін салу үшін жабылған және 1954 жылы толық жабылған бұрынғы Eglinton вагон депосының (Carhouse) орнында салынған. 1991 жылы Nortown троллейбус маршруты дизельді автобусқа ауыстырылды, соның салдарынан Eglinton станциясындағы троллейбус қызметі тоқтатылды. 2004 жылы 1954 жылғы бастапқы автобус терминалы ескірген инфрақұрылымына байланысты қауіпсіздік алаңдаулары туындағандықтан жабылды. 2016 жылдың 17 қарашасында Eglinton 1-ші желіде Presto жүйесіне қосылған соңғы станция болды. 2021 жылдың қазан айында автоматты пойыз бақылау (ATC) жүйесі Eglinton станциясына дейін кеңейтілді. 2023 жылдың 14 мамырында 1-ші желідегі солтүстік платформаның кеңейтілген бөлігі ашылды. ATC өткен күні пойыздардың солтүстікке қарай тоқтау орны бейімделді. Платформаның оңтүстік 24 метрі жолаушылардың қонуы мен түсуі үшін жабылды. Маршруттың атауы Қосымша ақпарат13A Avenue Rd Оңтүстікке қарай Queen's Park13B Оңтүстікке қарай Gerrard Street34 Eglinton Батысқа қарай Mount Dennis станциясы және шығысқа қарай Kennedy станциясы61 Avenue Rd Солтүстік Солтүстікке қарай Highway 40174 Mount Pleasant Оңтүстікке қарай St. Clair станциясы97A Yonge Солтүстікке қарай Yonge Boulevard арқылы York Mills станциясы және оңтүстікке қарай Davisville станциясы97B Yonge Boulevard арқылы York Mills станциясына дейін Солтүстікке қарай және Davisville станциясы арқылы Queens Quay-ге оңтүстікке қарай97F Steeles Avenue-ге дейін Солтүстікке қарай және Davisville станциясына оңтүстікке қарай103 Mount Pleasant Солтүстік Doncliffe Drive-ға дейін Солтүстікке қарай
Eglinton station opened in 1954 as the northern terminus of the original Yonge subway line, today a part of Line 1 Yonge–University. In 1954, the Yonge subway ran from Eglinton station to Union station, and replaced the Yonge streetcar line. Eglinton station sits on the site of the former Eglinton Carhouse, a streetcar facility opened in 1922, partly closed in 1951 to construct the subway line, and fully closed in 1954. In 1991, the Nortown trolley bus route was converted to diesel, ending trolley bus service at Eglinton station. In 2004, the original bus terminal from 1954 was closed because of safety concerns over its aging infrastructure. On November 17, 2016, Eglinton became the last station on Line 1 to be Presto enabled. In October 2021, automatic train control (ATC) was extended to Eglinton station. On May 14, 2023, the northern platform extension on Line 1 opened. ATC had been adjusted the previous day so that trains stopped further north. The southern 24metres of the platform was closed off for passenger boarding and disembarking. Route Name Additional information13A Avenue Rd Southbound to Queen's Park13B Southbound to Gerrard Street34Eglinton Westbound to Mount Dennis station and eastbound to Kennedy station61 Avenue Rd North Northbound to Highway 40174 Mount Pleasant Southbound to St. Clair station97A Yonge Northbound to York Mills station via Yonge Boulevard and southbound to Davisville station97B Northbound to York Mills station via Yonge Boulevard and southbound to Queens Quay via Davisville station97FNorthbound to Steeles Avenue and southbound to Davisville station103Mount Pleasant NorthNorthbound to Doncliffe Drive