Кіріспе
Қоршаған ортаға зиян келтірмейтін көлік құралдары
Жасыл көлік, таза көлік, экологиялық таза көлік немесе қоршаған ортаға зиян келтірмейтін көлік – бензин немесе дизель отынымен жұмыс істейтін немесе белгілі бір балама отынды пайдаланатын, дәстүрлі іштен жану қозғалтқышы бар көліктерге қарағанда қоршаған ортаға аз зиянды әсер ететін автомобиль. Қазіргі уақытта кейбір елдерде бұл термин Еуропаның қатаң шығарынды стандарттарына (мысалы, Euro6), Калифорнияның нөлдік шығарынды стандарттарына (мысалы, ZEV, ULEV, SULEV, PZEV) немесе бірнеше елде қабылданған төмен көміртекті отын стандарттарына сәйкес келетін немесе олардан асып түсетін кез келген көлік үшін қолданылады. Жасыл көліктер балама отынмен және жетілдірілген көлік технологияларымен жұмыс істей алады, оның ішінде гибридтік электр көліктері, айырбасты ішкі электр көліктері, аккумуляторлық электр көліктері, қысылған ауамен жұмыс істейтін көліктер, сутек және отын жасушалы көліктер, таза этанолмен жұмыс істейтін көліктер, икемді отынмен жұмыс істейтін көліктер, табиғи газбен жұмыс істейтін көліктер, таза дизельмен жұмыс істейтін көліктер, сондай-ақ биодизель және этанол отынының қоспаларын немесе газды газбен жұмыс істейтін көліктер де бар. 2021 жылы EPA бағалаған жанармай үнемдеуі 142 мильге (mpg e) тең болды, бұл бензин эквиваленті. 2021 Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD барлық отын түрлері мен жылдарды ескере отырып, 2020 Tesla Model 3 Standard Range Plus және 2019 Hyundai Ioniq Electric-ті басып өтіп, EPA сертификатталған ең тиімді көлік болды. Қоршаған ортаны талдау тек жұмыс тиімділігі мен шығарындылармен ғана шектелмейді. Өмірлік циклді бағалау өндіріс және пайдаланудан кейінгі аспектілерді қамтиды. Энергия тиімділігі сияқты жалғыз факторға назар аударудың орнына, "құбылыстан-құбылысқа" (cradle to cradle) көзқарас маңыздырақ.
Гибридті электрлік көліктер
Гибридті көліктер ішінара табиғи отынмен (немесе биоотынмен), ал ішінара электрмен немесе сутегімен жұмыс істей алады. Көбінесе олар ішкі жанатын қозғалтқыш пен электр қозғалтқышын біріктіреді, бірақ басқа да түрлері де бар. Ішкі жанатын қозғалтқыш көбінесе бензин немесе дизельді болады (сирек жағдайларда Стирлинг қозғалтқышы да қолданылуы мүмкін). Оларды сатып алу қымбат, бірақ жақсы отын үнемдеуінің арқасында шамамен 5 жыл ішінде шығындар өтеледі.
Қысылған ауамен жүретін машиналар, қозғалтқыш машиналар және басқалары
Қысылған ауамен жүретін көліктер, Стирлинг қозғалтқышымен жұмыс істейтін көліктер және сұйық азотпен жүретін көліктер электрлік көліктерге қарағанда аз ластайды, себебі көлік пен оның компоненттері қоршаған ортаға қаусыз. Жасыл көліктерді және басқа да "жасыл технологияларды" ілгерілету үшін күнмен жүретін автокөлік жарыстары жүйелі түрде өткізіледі. Бұл жылдам, жүргішсіз көліктер күннен дереу өндірілген электр энергиясын ғана пайдаланып, жол бойында үлкен қашықтықтарға жылдамдықпен саяхаттауға қабілді.
Кәдімгі көліктерді жетілдіру
Кәдімгі көлік жаңартылатын отынды араластыру арқылы немесе көміртегі шығарылымы аз қазба отынды пайдалану арқылы экологиялық таза көлікке айналуы мүмкін. Бензинмен жұмыс істейтін автомобильдер 10%-ға дейін этанолды қабылдай алады. Бразилияда таза этанолмен жұмыс істейтін автомобильдер өндірілді, бірақ олар тоқтатылды. Тағы бір қолжетімді нұсқа – бензин мен этанолдың кез келген араласпасын қолдануға мүмкіндік беретін икемді отынмен жүретін көлік, Солтүстік Америка мен Еуропада 85%-ға дейін, ал Бразилияда 100%-ға дейін. Тағы бір мүмкіндік – дәстүрлі бензинмен жұмыс істейтін көлікті табиғи газды (СЖҚ) пайдалану үшін қайта жарақтандыру. Пәкістан, Аргентина, Бразилия, Иран, Үндістан, Италия және Қытай әлемдегі ең ірі табиғи газ көліктерінің паркіне ие. Дизельдік көліктер көбінесе толығымен биодизельге көшуі мүмкін, бірақ отын өте күшті еріткіш болып табылады, ол 1994 жылға дейін жасалған көліктердегі резеңке бөліктерге зақым келтіруі мүмкін. Дегенмен, көбінесе биодизель проблема тудырады, себебі ол қозғалтқыштағы барлық жиналған қалдықтарды кетіреді, сүзу жүйесін бітеп тастауы мүмкін, егер лас қазба отынынан алынған дизельді биодизельге ауыстырғанда сақтық танылмаса. Ол дизельдік қозғалтқыштардың жану камераларын «кокстеуден» тазартады және оларды таза ұстауға өте тиімді. Биодизель – дизельдік қозғалтқыштар үшін ең аз шығарынды беретін отын. Дизельдік қозғалтқыштар – ең тиімді автомобильдің ішкі жану қозғалтқыштары. Биодизель кейбір Солтүстік Америка ұлттық парктерінде рұқсат етілген жалғыз отын, себебі төгілген отын 21 күн ішінде толығымен биодеградацияланады. Биодизельмен және өсімдік майымен жұмыс істейтін дизельдік көліктер АҚШ-тағы «Тур де Соль» жарысында ең экологиялық таза көліктердің бірі деп танылды. Бұл мәселе тудырады, себебі биоотын көліктерге механикалық энергия беру үшін тағамдық ресурстарды пайдалануға болады. Көптеген сарапшылар осыны азық-түлік бағасының өсуіне, әсіресе АҚШ-тың биоэтанол отын өндірісіне байланысты айтады, ол жүгері бағасына әсер етті. Қоршаған ортаға төмен әсер етуі үшін биоотын тек қалдық өнімдерден немесе балдырлар сияқты жаңа көздерден жасау керек.
Электр қозғалтқышымен және педальмен жұмыс істейтін көліктер
Бірнеше компания велосипед сипаттамаларын электр моторларымен үйлестіретін екі, үш және төрт дөңгелекті көліктерді ұсынып, жасап шығаруда. АҚШ-тың федералдық, штаттық және жергілікті заңдары осы көліктерді велосипед, электрвелосипед, мотоцикл, электромотоцикл, мопед, жақын маңайдағы электрлік көлік, моторлы төрт дөңгелекті көлік немесе автомобиль деп нақты да тұрақты түрде жіктемейді. Кейбір заңдарда максималды жылдамдық, мотор қуаты, жүріс қашықтығы сияқты параметрлерге шектеулер қойылған, ал кейбіреулерінде мұндай шектеулер жоқ.
Басқа
Қоғамдық көлік құралдары әдетте жасыл көліктер санатына кірмейді, бірақ жеке жылдам транзит (PRT) көліктері кіруі керек. Рельстен қуат алатын барлық көлік құралдарының сұйық отынға қарамастан, кез келген электр энергиясын, оның ішінде жаңартылатын энергия көздерін пайдалану мүмкіндігі бар. Олар сондай-ақ көлік құралдарында энергияны сақтау қажеттілігін жоққа шығарып, регенеративті тежегіш энергияны көліктер мен электр желісі арасында алмастыра алады. Бұған қоса, олар көліктің бетін ғана емес, жолдың барлық ауданын күн коллекторлары үшін пайдалануы мүмкін. PRT-нің энергия тиімділігі дәстүрлі автомобильдерге қарағанда әлдеқайда жоғары. Күн энергиясымен жүретін көліктер – бұл көліктің бетіне (әдетте, шатырына) орнатылған күн панельдерінен алынған күн энергиясымен жұмыс істейтін электр көліктері. Фотоэлектрлік (ФЭ) жасушалар Күннің энергиясын тікелей электр энергиясына айналдырады. Күнмен жүретін көліктер қазіргі уақытта күнделікті пайдалануға қолайлы емес, олар негізінен демонстрациялық көліктер және инженерлік тәжірибелер болып табылады, көбінесе мемлекеттік органдар қолдауымен жасалады. Дегенмен, кейбір қалалар күн энергиясымен жұмыс істейтін автобустарды ұсына бастады, мысалы, Австралияның Аделаида қаласындағы Tindo автобусы. Желмен жұмыс істейтін электр көліктері көбінесе көлік құралының стратегиялық нүктесіне орнатылған жел турбиналарын пайдаланады, олар электр энергиясына айналдырылып, көлікті қозғалтады.
Жануарлар қозғалтқышымен жүретін көліктер
Ат пен күйме – жануарлармен қоздырылатын көліктердің бір түрі ғана. Бұрын кең таралған көлік құралы болған олар, қалалар өсіп, автомобильдер пайда болғаннан кейін сирек кездесе бастады. Тығыз орналасқан қалаларда көлікке пайдаланылатын жануарлардың көп мөлшердегі қалдықтары денсаулыққа қауіпті мәселе тудыратын. Көбінесе оларға арналған жемді дизельдік тракторлармен өндіреді, демек оларды пайдалану қоршаған ортаға да әсер етеді.
Адаммен жұмыс істейтін көліктер
Адам күшімен қозғалатын көлік түрлеріне жаяу жүру, велосипед, веломобиль, қайық және тағы да басқа экологиялық таза жолдар жатады. Бұл көлік түрлерінің денсаулыққа сырқаты мен пайдасынан өзге, олар көптеген басқа көлік түрлеріне қарағанда қоршаған ортаға гөрі әлдеқайда қауіпсіз. Бірақ, олардың жылдамдық шектеулері бар және адам шаршамайынша қанша қашықтыққа бара алатынының да шегі бар.
Қоршаған орта
Көлік құралдарының шығарындылары климаттық өзгерістерге байланысты газдардың концентрациясының артуына себеп болады. Маңыздылығы бойынша, жол көлігімен байланысты негізгі парниктік газдар – көмірқышқыл газы (CO2), метан (CH4) және азот оксиді (N2O). Жол көлігі Ұлыбританияда парниктік газдардың үшінші ең ірі көзі болып табылады және жалпы шығарындылардың шамамен 27%-ын, ал АҚШ-та 33%-ын құрайды. Көліктен шығатын парниктік газдардың жалпы көлемінің 85%-дан астамы жол көліктерінен шығатын CO2 шығарындыларының есебінен туындайды. Көлік секторы – парниктік газдардың ең қарқынды өсіп жатқан көзі.
Денсаулық
Көлік құралдарынан шығатын ластаушы заттар адам денсаулығына зиян келтіреді, оның ішінде тыныс алу және жүрек-өкпе аурулары, сондай-ақ өкпе қатерлі ісігінің пайда болуымен байланысты. 1998 жылғы есеп бойынша, Ұлыбританияда ауаның ластануы салдарынан жыл сайын 24 000-ға дейін адам мерзімінен бұрын қайтыс болады. Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымының мәліметтері бойынша, Еуропадағы 0-4 жас аралығындағы балалардың жылына 13 000 өлімі сыртқы ауаның ластануына тікелей байланысты. Ұйымның бағалауынша, ластану деңгейі Еуроодақтың нормаларына келтірілсе, жыл сайын 5 000-нан астам баланың өмірін сақтап қалуға болар еді.
Ақшалай
Нью-Йорктегі гибридті такси паркін басқаратындар да отынның аз жұмсалуының арқасында жылына мыңдаған доллар үнемдейтінін хабарлады.
Сын
CNW Marketing Research компаниясының жүргізген зерттеуі көрсеткендей, осы типтегі көліктерді (әсіресе газ-электр гибридтік көліктерді) өндіру, тасымалдау, кәдеге шығару және олардың қысқа мерзімді пайдалануы кезінде туындайтын қосымша энергия шығындары, олардың пайдалы өмірлік циклі ішінде мұнайды аз қолдану арқылы үнемделген энергиядан асып түседі. Бұл пікір – «ұзақ түтін» аргументі деп аталады. Есепті сынағандар зерттеуде Toyota компаниясының гибридтік технологияларды зерттеу және әзірлеуге кеткен барлық шығындарын, көлік құралын жасаудың өзіндік құнына емес, жолда жүрген Prius көліктерінің салыстырмалы түрде аз санына бөліп есептегенін атап өтті; Prius көлігінің қызмет ету мерзімі 109000 миль (175418 км) деп алынған (Toyota компаниясы Prius көлігінің гибридтік бөліктеріне, соның ішінде аккумуляторына 150000 миль (241401 км) кепілдік береді), сондай-ақ автомобильдің өндірісінен бастап кәдеге шығарылуына дейінгі энергияның көп бөлігі, оны пайдалану кезінде емес, өндіріс кезінде жұмсалатынын есептеді. Норвегиялық тұтынушылардың омбудсмені Бенте Оверли «Автомобильдер қоршаған ортаға тек басқаларға қарағанда аз зиян келтіруден басқа ештеңе жасай алмайды» деді. Осы пікірге сүйене отырып, Норвегия заңдары автомобильдерді сату үшін «жасыл бояу» әдісін қолдануды қатаң шектейді, көлік құралын экологиялық таза деп жарнамалауға тыйым салады және бұзушыларға ірі айыппұлдар салады. Кейбір зерттеулер электрлік және бензинмен жүретін көліктердің өндіріс, пайдалану және бөлшектеу кезеңдерін қамтитын толық өмірлік циклының экологиялық әсерін салыстыруға тырысады. Әдетте, нәтижелер қарастырылып отырған аймаққа байланысты өзгереді, себебі электрлік көліктерді қуаттандыру үшін қолданылатын энергия көздерінің айырмашылығы бар. Тек CO2 эмиссиясын ескергенде, электрлік автомобильдерді өндіру ішкі жану қозғалтқышты автомобильдерге қарағанда шамамен екі есе көп эмиссия шығарады. Мысалдарға электрлік автомобильдердегі жеңіл, жоғары өнімді металдардың, литий аккумуляторларының және сирек кездесетін металдардың қолданылуы жатады, олардың барлығының қоршаған ортаға әсері жоғары. Энергия тұтыну мен көміртегі эмиссиясынан басқа факторларды қарастырған зерттеулер экологиялық таза автомобильдердің жоқ екенін көрсетті. Отынның тиімділігін арттыратын көліктерді пайдалану, әдетте, қысқа мерзімде оң нәтиже береді деп есептелсе де, көмірсутекке негізделген жеке көліктерге қатысты сын пікірлер әлі де бар. Джевонс парадоксы энергия тиімділігін арттыру бағдарламаларының көбінесе нәтижесіз екенін, тіпті ұзақ мерзімде энергия тұтынуды арттыруы мүмкін екенін көрсетеді. Көптеген экологиялық зерттеушілер тұрақты көлікке көшу үшін көмірсутек отындарынан және қазіргі автомобильдер мен тас жолдар жүйесінен бас тарту қажет деп санайды.
Еуропалық Одақ
Еуропалық Одақ экологиялық таза көліктерді таңдауға ынталандыру үшін міндетті және міндетті емес шаралардың жиынтығын қолданып келеді. 2010 жылдың сәуір айынан бастап, Еуропалық Одақтың 27 мүше елдің 15-і электр қуатымен зарядталатын көліктерге және кейбір балама отын түрлерімен жүретін көліктерге салық жеңілдіктерін ұсынады. Бұл Италия мен Люксембургті қоспағанда, Батыс Еуропаның барлық елдерін, сондай-ақ Чехия мен Румынияны қамтиды. Аталған жеңілдіктер салық ставкаларының төмендетілуі мен босатылуын, электр көліктерін, плагин-гибридтерді, гибридтік электр көліктерін және табиғи газбен жүретін көліктерді сатып алушыларға берілетін бонус төлемдерін қамтиды.
Америка Құрама Штаттары
АҚШ-тың қоршаған ортаны қорғау агенттігі (EPA) SmartWay бағдарламасы арқылы экологиялық таза көліктерді сатуды ілгерілетуде. SmartWay және SmartWay Elite таңбалары көлік құралының басқа көліктерге қарағанда экологиялық көрсеткіштері жақсырақ екенін көрсетеді. АҚШ EPA-ның бұл белгісі көлік құралының ауа ластану деңгейі мен парниктік газдар деңгейін ескере отырып беріледі. Ауа ластану деңгейі жоғары болса, онда көлік басқа көліктерге қарағанда аз мөлшерде зиянды заттарды шығарады. Парниктік газдар деңгейі жоғары болса, онда көлік аз көмірқышқыл газын шығарып, отынды үнемді пайдаланады. SmartWay таңбасын алу үшін көлік ауа ластану деңгейі бойынша кемінде 6 балл, ал парниктік газдар деңгейі бойынша кемінде 6 балл жинауы керек, сонымен қатар екі деңгейдің жалпы жиынтығы кемінде 13 балл болуы тиіс. SmartWay Elite таңбасы парниктік газдар және ауа ластану деңгейі бойынша 9 немесе одан жоғары балл жинаған көліктерге беріледі. Green Vehicle Marketing Alliance, Oak Ridge National Laboratory (ORNL) бірлестігімен, белгілі бір мерзімде жиналып, маркетингтік шараларды үйлестіреді.
Жасыл автомобильдер рейтингісі
Бірнеше автомобиль журналдары, моторлық көліктерге арналған мамандандырылған басылымдар және экологиялық ұйымдар жыл сайынғы рейтингтерді немесе берілген жылдың ең жасыл автомобильдерінің тізімін жариялайды. Төмендегі кесте жыл сайынғы таңдаулы көшбасшыларды ұсынады. Жасыл автомобильдердің жылдық таңдаулы рейтингтері: Көлік Модельі Жылы Түрі/жанармай EPA біріктірілген жүрісі (миль/галлон) EPA қалалық жүрісі (миль/галлон) EPA тас жол жүрісі (миль/галлон) Біріктірілген жүріс көрсеткіші бойынша ең тиімді EPA сертификатталған көліктері 2021 Tesla Model 3 Standard Range Plus RWD— Барлық жылдар, барлық жанармай 2021 Электр көлік 142 миль/галлон (эквивалент) 150 миль/галлон (эквивалент) 133 миль/галлон (эквивалент) 2022 Tesla Model 3 RWD— Ағымдағы жыл, барлық жанармай 2022 Электр көлік 132 миль/галлон (эквивалент) 138 миль/галлон (эквивалент) 126 миль/галлон (эквивалент) 2022 Hyundai Ioniq Blue — Ағымдағы жыл, бензин 2022 Гибридтік электр 59 миль/галлон 58 миль/галлон 60 миль/галлон 2022 Hyundai Ioniq Blue — Барлық жылдар, бензин 2022 Гибридтік электр 59 миль/галлон 58 миль/галлон 60 миль/галлон Green Car Journal — Жылдың жасыл көлігі Chevrolet Bolt EV — 2017 сыйлығы 2017 Электр көлік 119 миль/галлон (эквивалент) 128 миль/галлон (эквивалент) 110 миль/галлон (эквивалент) Chevrolet Volt (екінші буын) — 2016 сыйлығы 2016 Плагин-гибрид Газ эквиваленті Толық электр режимі Бензинмен жүру режимі Толық электр диапазоны 106 миль/галлон (эквивалент) 42 миль/галлон 53 миль BMW i3 — 2015 сыйлығы 2014 Электр көлік 124 миль/галлон (эквивалент) 137 миль/галлон (эквивалент) 111 миль/галлон (эквивалент) Honda Accord тоғызыншы буыны — 2014 сыйлығы 2014 Бензин-гибрид және плагин-гибрид нұсқалары миль 29 миль/галлон, гибрид 47 миль/галлон, плагин 115 миль/галлон (эквивалент) Ford Fusion 2-ші буыны — 2013 сыйлығы 2013 Бензин, EcoBoost, гибрид және плагин-гибрид нұсқалары миль 34 миль/галлон, гибрид 47 миль/галлон, плагин 100 миль/галлон (эквивалент) Honda Civic GX — 2012 сыйлығы 2012 Табиғи газ 28 24 36 Chevrolet Volt — 2011 сыйлығы 2011 Плагин-гибрид Газ эквиваленті Толық электр режимі Бензинмен жүру режимі Толық электр диапазоны 93 миль/галлон (эквивалент) 37 миль/галлон 35 миль Green Car Journal — Green Car Vision сыйлығы Ford C Max Energi — 2012 сыйлығы 2013 Плагин-гибрид Газ эквиваленті Толық электр режимі Бензинмен жүру режимі Толық электр диапазоны 100 миль/галлон (эквивалент) 43 миль/галлон 20 миль Ford Focus Electric — 2011 сыйлығы 2012 Электр көлік Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 105 миль/галлон (эквивалент) 100 миль Nissan Leaf — 2010 сыйлығы 2011 Электр көлік Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 99 миль/галлон (эквивалент) 73 миль Chevrolet Volt — 2009 сыйлығы 2011 Плагин-гибрид Газ эквиваленті Толық электр режимі Бензинмен жүру режимі Толық электр диапазоны 93 миль/галлон (эквивалент) 37 миль/галлон 35 миль World Car of the Year — World Green Car Toyota Mirai — 2016 сыйлығы 2016 Сутек отын жасушасы 66 миль/галлон (эквивалент) 66 миль/галлон (эквивалент) 66 миль/галлон (эквивалент) BMW i8 — 2015 сыйлығы 2015 Плагин-гибрид Газ эквиваленті Толық электр режимі Бензинмен жүру режимі Толық электр диапазоны 76 миль/галлон (эквивалент) 28 миль/галлон 15 миль BMW i3 — 2014 сыйлығы 2014 Электр көлік Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 124 миль/галлон (эквивалент) 81 миль Tesla Model S — 2013 сыйлығы 2013 Электр көлік (60/85 кВт/сағ батарея) Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 95/89 миль/галлон (эквивалент) 208/265 миль Mercedes Benz S 250 CDI BlueEFFICIENCY — 2012 сыйлығы 2011 Плагин-гибрид Газ эквиваленті Толық электр режимі Бензинмен жүру режимі Толық электр диапазоны 93 миль/галлон (эквивалент) 37 миль/галлон 35 миль Volkswagen BlueMotion — 2010 сыйлығы (Golf, Passat, Polo) 2010 Таза дизель қолданылмайды қолданылмайды қолданылмайды Honda FCX Clarity — 2009 сыйлығы (миль/килограмм сутегі) 2009 Сутек отын жасушасы 59 миль/галлон (эквивалент) 58 миль/галлон (эквивалент) 60 миль/галлон (эквивалент) Consumer Reports Top Picks: Green Car Category Tesla Model S — Ең жақсы жалпы модель 2014 2014 Гибридтік электр 50 51 48 Toyota Prius — Ең жасыл көлік 2013 2013 Гибридтік электр 50 51 48 Toyota Prius — Ең жасыл көлік 2012 2012 Гибридтік электр 50 51 48 Toyota Prius — Ең жасыл көлік 2011 2011 Гибридтік электр 50 51 48 Toyota Prius — Ең жасыл көлік 2010 2010 Гибридтік электр 50 51 48 Toyota Prius — Ең жасыл көлік 2009 2009 Гибридтік электр 46 48 45 Consumer Reports American Top Picks: Green Car Category Ford Fusion Hybrid — Таңдаулы модель 2011 2011 Гибридтік электр 39 41 36 Ford Fusion Hybrid — Таңдаулы модель 2010 2010 Гибридтік электр 39 41 36 Ford Escape Hybrid — Таңдаулы модель 2009 2009 Гибридтік электр 32 34 31 What Car? Green Awards BMW 320d Efficient Dynamics — Жалпы жеңімпаз 2012 2012 Таза дизель Ұлыбритания біріктірілген 2012 Плагин-гибрид ЕС біріктірілген Toyota Auris Hybrid — Жалпы жеңімпаз 2010 2010 Гибридтік электр Ұлыбритания біріктірілген 2009 Таза дизель Ұлыбритания біріктірілген Ford Focus 1.6 TDCi Style — Жалпы жеңімпаз 2008 2008 Таза дизель Ұлыбритания біріктірілген Mother Earth News Best Green Cars Best Green Cars of 2011 Chevrolet Volt 2011 Плагин-гибрид Газ эквиваленті Толық электр режимі Бензинмен жүру режимі Толық электр диапазоны 93 миль/галлон (эквивалент) 37 миль/галлон 35 миль Nissan Leaf 2011 Электр көлік Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 99 миль/галлон (эквивалент) 73 миль Toyota Prius 2011 Гибридтік электр 50 51 48 Ford Fiesta 2011 Бензин 33 29 38 Honda CR Z CVT 2011 Гибридтік электр 37 35 39 VW Jetta TDI 2011 Таза дизель 34 30 42 Best Green Cars of 2010 Ford Fusion Hybrid 2010 Гибридтік электр 39 41 36 Honda Civic Hybrid 2010 Гибридтік электр 42 40 45 Honda Insight 2010 Гибридтік электр 41 40 43 Toyota Prius 2010 Гибридтік электр 50 51 48 VW Golf TDI 2010 Таза дизель 34 30 42 VW Jetta TDI 2010 Таза дизель 41 40 43 American Council for an Energy Efficient Economy Greenest Vehicles of the Year Greenest Vehicles of 2012 (Top 5) Mitsubishi i MiEV 2012 Электр көлік 112 миль/галлон (эквивалент) 3.8 миль/кВт/сағ 2.9 миль/кВт/сағ Honda Civic GX 2012 Табиғи газ 27 миль/галлон (эквивалент) 38 миль/галлон (эквивалент) Nissan Leaf 2012 Электр көлік 99 миль/галлон (эквивалент) 3.1 миль/кВт/сағ 2.7 миль/кВт/сағ Toyota Prius 2012 Гибридтік электр 50 51 48 Honda Insight 2012 Гибридтік электр 42 41 44 Greenest Vehicles of 2011 (Top 5) Honda Civic GX 2011 Табиғи газ 28 24 36 Nissan Leaf 2011 Электр көлік 99 миль/галлон (эквивалент) 3.15 миль/кВт/сағ 2.72 миль/кВт/сағ Smart fortwo (Cabriolet/Coupe) 2011 Бензин 36 33 41 Toyota Prius 2011 Гибридтік электр 50 51 48 Honda Civic Hybrid 2011 Гибридтік электр 41 40 43 Greenest Vehicles of 2010 (Top 5) Honda Civic GX 2010 Табиғи газ 28 24 36 Toyota Prius 2010 Гибридтік электр 50 51 48 Honda Civic Hybrid 2010 Гибридтік электр 42 40 45 Smart fortwo (Convertible/coupe) 2010 Бензин 36 33 41 Honda Insight 2010 Гибридтік электр 41 40 43 Kelley Blue Book Top 10 Green Cars Top 10 Green Cars of 2014 (Top 5) BMW i3 2014 Электр көлік Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 124 миль/галлон (эквивалент) 81 миль Nissan Leaf 2014 Электр көлік Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 99 миль/галлон (эквивалент) 73 миль Toyota Prius 2014 Гибридтік электр 50 51 48 Tesla Model S 2014 Электр көлік (60/85 кВт/сағ батарея) Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 95/89 миль/галлон (эквивалент) 208/265 миль Honda Accord Hybrid 2014 Гибридтік электр 47 50 45 Top 10 Green Cars of 2011 (Top 3) Nissan Leaf 2011 Электр көлік Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 99 миль/галлон (эквивалент) 73 миль Chevrolet Volt 2011 Плагин-гибрид Бензин эквиваленті Жанармай үнемдеуі Толық электр диапазоны 93 миль/галлон (эквивалент) 35 миль Toyota Prius 2011 Гибридтік электр 50 51 48 Top 10 Green Cars of 2010 (Top 3) Toyota Prius 2010 Гибридтік электр 50 51 48 Honda Insight 2010 Гибридтік электр 41 40 43 Ford Fusion Hybrid 2010 Гибридтік электр 39 41 36