Батыс Оранж жолы: Флорида штатындағы табиғат жолы

Кіріспе

West Orange Trail – АҚШ-тың Флорида штатындағы Orange County округіндегі Orange County Parks and Recreation басқармасына тиесілі, 22 миль (35 км) ұзындығындағы көп мақсатты теміржол жолы. Төселген жол Оукленд қаласының орталығы, Винтер Гарден және Апопка қалаларынан өтеді, оның көп бөлігі бұрынғы теміржол бағыттарының үстіне салынған. West Orange Trail жолының батысында, 2007 жылы осы жолға қосылған Лейк округінің Оңтүстік көлі – Миннеола көрікті жолы орналасқан.

Станциялар

Батыс Оранж жолында төрт негізгі бекет бар, олардың әрқайсысында тұрақ, дәретхана, велосипед тіректері және су ішуге арналған шүмектер қарастырылған. Барлығында пикникке арналған үстелдер мен ойын алаңдары бар, ал кейбіреулерінде сауда орындары да бар. Велосипед мен роликті жалға алуға Килларни бекетінде болады. Шапин бекетінде баскетбол және теннис корлары бар. Станциялар арасында орналасқан жеті пунктте де тұрақ көліктері қарастырылған, кейбіреулерінде су ішуге арналған шүмектер мен портативті дәретханалар бар. Килларни бекеті Оуклендке жақын Килларниде, SR50 жолында, Lake/Orange округінің шекарасында, кіреберісі 17299 SR438 (Ескі SR50) мекенжайында орналасқан. Winter Garden станциясы – 455 E. Plant St., Winter Garden қаласының орталығында. Шапин станциясы – 501 Crown Point Cross Rd., Winter Garden қаласында. Апопка станциясы – 111 S. Forest Ave., Апопка қаласында.

Жол жүрісі

Килларни станциясы округ шекарасында батысқа қарай 5 миль (8 км) созылған жол 2007 жылы Батыс Оранж жолымен жалғастырылған Лейк округінің Оңтүстік көліндегі Миннеола көлінің көркіне толы жолының бір бөлігі болып табылады. Шығысқа қарай барлық қашықтықтар Килларни станциясынан өлшенді, ол нөлдік мильдық белгі болып табылады. Жол бойында орныңызды анықтау үшін әрбір шақырымда белгі орнатылған, ол төтенше жағдайларда өте пайдалы. Жол бұрынғы Orange Belt темір жолы арқылы Оукленд қаласының орталығына қарай шығысқа қарай созылады, онда ол Флорида автожолын жаңартылған теміржол көпірімен кесіп өтеді. Жол Оукленд табиғат қорығынан өтеді. Оуклендтен Уинтер Гарденге дейін Orange Belt темір жолы мен Таварес және Персика шығанағы темір жолы қатарласа жүреді; жол екі бағытты да пайдаланады. Жол қысқы бақ станциясынан (5-ші миль) өтіп, теміржол бойында орналасқан Плант көшесінің ортасымен өтеді. Одан Плант көшесінің солтүстік жағынан (SR 438 орналасқан жер) қала орталығынан шығып кетеді. 9-шы көшеде жол ескі теміржолдан солтүстікке қарай бұрылады (9-шы көшенің болашақ кеңейтілуі ретінде жоспарланған), Флорида Орталық теміржолының басқа желіден қосылу арқылы желі бойындағы клиенттерге қызмет көрсетуін жалғастыруға мүмкіндік береді. Жол W. Crown Point Rd теміржол деңгейіне қосылады, онда 7-ші мильде Chapin станциясы орналасқан. Автокөлік жолының қиылысы қиындықтарды тудырмау үшін жол SR 429 жанында қайтадан бұрылады. Гольф алаңынан аулақ болу үшін жол солтүстікке бұрылып, содан кейін SR429 арқылы өтеді, солтүстікке, шығысқа және оңтүстікке қарай жалғасады. Жол шығысқа қарай Кларкона Окоо көшесімен, Инграм көшесімен қиылысады, онда 12-ші мильде Инграм күзет бекеті орналасқан, ол теміржол деңгейіне қайта оралады. Жол Кларконаға қарай шығысқа қарай созылады. Апопка Винленд күзет бекеті Апопка Винленд жолымен солтүстікке қарай жалғасады, онда ол шамамен 550 футқа (168 м) дейін батыс жағымен созылады, содан кейін кенеттен оңға бұрылып, жолды кесіп, басқа теміржол деңгейіне, ескі Флорида Мидленд теміржолына қосылады, ол солтүстікке қарай жүреді. Дамон көшесіндегі Кларкона Атшылар паркі күзет бекетіне баратын жол Апопка Винеланд жолының батыс жағымен жалғасады. Жол ескі Флорида Мидленд теміржолымен Апопкаға дейін созылады, онда Флорида Мидленд 1900 жылдан кейін аяқталды. Жақында кеңейтілген жол оны жаңа бағыт бойынша солтүстікке, содан кейін Рок Спрингс жолының шығыс жағымен жүргізеді, Уэлч жолымен қиылысатын жерде аяқталады. Апопка қаласының ортасымен өтетін бөлігі, соның ішінде 441 АҚШ автожолындағы көпір 2007 жылдың маусым айында ашылды. Болашақта Уэлч жолынан шығысқа қарай Векива Спрингс мемлекеттік паркіне дейін кеңейту жоспарланған. Жолдың көп бөлігі теміржолдардың жанында салынғандықтан, негізгі жолдардың жанындағы қосалқы жолдар ретінде орналасқан.

From the Killarney Station at the county line, the westbound 5 mile (8 km) trail is part of the South Lake Lake Minneola Scenic Trail in Lake County which was connected to the West Orange Trail in 2007. Heading east, all distances on the trail are measured from the Killarney Station which is the Mile zero marker. There is a mile marker every to mark your location at the trail, useful during emergencies. The trail runs east towards downtown Oakland over the former Orange Belt Railway where it crosses the Florida Turnpike on a converted railroad bridge. The path passes through the Oakland Nature Preserve on the way through downtown Oakland (Mile 2) where there is an outpost. From Oakland to Winter Garden, the Orange Belt Railway and the Tavares and Gulf Railroad ran right next to each other; the trail uses both rights of way. The trail runs through downtown Winter Garden in the median of Plant Street where the railroad used to run, passing through the Winter Garden Station (Mile 5). The trail leaves downtown on the north side of Plant Street (there SR 438). At 9th Street, the path curves north (along what had been planned as an extension of 9th Street) away from the old railroad grade, to allow the Florida Central Railroad to continue to serve a customer along the line via a connection from another line. The trail rejoins the railroad grade on W. Crown Point Rd where at Mile 7, the Chapin Station is located. The trail leaves again near SR 429 to avoid a complicated crossing of the freeway. The trail heads north to avoid a golf course, then hugs its perimeter heading north then east, passing under SR429, continuing north, east and then south. The trail heads east returning to the railroad grade once again along Clarcona Ocoee Rd at the junction with Ingram Rd, where the Ingram Outpost is located on Mile 12. The trail heads east towards Clarcona. The Apopka Vineland Outpost is located before the trail joins the Apopka Vineland Road heading north, where it stays along its west side for about 550 feet (168 m) and then makes a sudden right, crossing the road to connect to a different railroad grade, the old Florida Midland Railroad, which then heads northward. A spur to Clarcona Horseman's Park Outpost on Damon Rd. continues along the west side of Apopka Vineland Road. The trail continues along the old Florida Midland into Apopka, where the Florida Midland ended after around 1900. A recent extension takes it north along a new alignment, and then along the east side of Rock Springs Road, to end at the intersection with Welch Road. The section through downtown Apopka, including a bridge over US 441, opened in June 2007. A future extension is planned east along Welch Road to Wekiwa Springs State Park. Major sections of the trail are right next to main roads as sidepaths, since the roads were built next to the railroads.