Жаңа буын көлік технологиялары: Сым арқылы басқару жүйелері
Drive by wire
Бұрышсыз жүйелер: автомобильдегі тежегіштер мен беріліс ауыстыру технологиясы. Электрондық, электрогидравликалық, электромеханикалық тежегіштер, сонымен қатар беріліс басқару жүйелері туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Автокөлік технологиясы
Automotive technology
Қалқыма сыммен
Сым арқылы басқарылатын тежегіш жүйесі тежегіштер мен педаль немесе рычаг сияқты жүргізушінің басқару құралы арасындағы күшті жеткізетін механикалық байланыс қажеттілігін жояды. Сым арқылы басқарылатын тежегіш жүйесінің үш негізгі түрі бар: 21-ші ғасырдың басынан бері көбірек таралған электрондық тұрақ тежегіштері; ескі гидравликалық тежегіштермен бірге қолданыла алатын және 2020 жылға қарай автомобиль өнеркәсібінде шектеулі қолданыс тапқан электрогидравликалық тежегіштер (ЭГТ); және гидравликалық сұйықтықты пайдаланбайтын электромеханикалық тежегіштер (ЭМТ), олардың жаңа басқару әдістеріне байланысты 2020 жылға дейін өндіріс көліктеріне сәтті енгізілмеген.
A brake by wire system eliminates the need for a mechanical connection that transfers force between the brakes and a driver input apparatus such as a pedal or lever. The three main types of brake by wire systems are: electronic parking brakes which have, since the turn of the 21st century, become more common; electro hydraulic brakes (EHB) which can be implemented alongside legacy hydraulic brakes and as of 2020 have found small scale usage in the automotive industry; and electro mechanical brakes (EMB) that use no hydraulic fluid, which as of 2020 have yet to be successfully introduced in production vehicles due to their novel actuation methods.
Қалта арқылы ауысу
Желі арқылы жылдамдық алмастыру электрлік немесе электрондық байланыстарды қолданады, олар жүргізушінің жылдамдық алмастыру механизмі мен беріліс арасындағы механикалық байланысты ауыстырады. 1996 жылдан бері коммерциялық қолжетімді болғаннан бастап, желі арқылы жылдамдық алмастыру автоматтандырылған қолмен басқарылатын беріліс құрылдарында кеңінен қолданылады, содан кейін жартылай автоматты және автоматты беріліс құрылдарында да қолданысқа енгізілді. Желі арқылы басқару жүйесі бар көлік жүргізушісімен руль, иық немесе бір немесе бірнеше электрондық басқару блогына қосылған басқа басқару құралы арқылы қолмен басқарылуы мүмкін, ол кіріс деректерін дөңгелектерді бұратын және көлікті басқаратын рульді басқару механизмдерін басқару үшін пайдаланады. Руль немесе иық жолдың сезімін және дөңгелектің қарсылығын имитациялау үшін тактильді кері байланыспен жабдықталуы мүмкін, сондай-ақ көліктің жылдамдығына немесе параметрлерге байланысты өзгеріп отыруы мүмкін.
Shift by wire employs electrical or electronic connections that replace the mechanical connection between the driver's gearshift mechanism and the transmission. Since becoming commercially available in 1996, shift by wire has been commonly used in automated manual transmission, and has later been implemented in semi automatic transmission and automatic transmission. A vehicle with a steer by wire system may be manually controlled by a driver through a steering wheel, a yoke, or any other steering apparatus which is connected to one or more electronic control units, which uses the input to control steering actuators that turn the wheels and steer the vehicle. The steering wheel or yoke may be equipped with haptic feedback to simulate road feel and wheel resistance, and change depending on the vehicle speed or customizable settings.
Қондырғыны сыммен қоректендіру
Сым арқылы жылдамдату немесе электрондық газ педалі басқару жүйесі, көбінесе электрондық газды басқару деп аталады, – бұл қозғалтқыш педалінен қозғалтқыштың газ клапанына немесе басқа да қозғалту жүйелеріне дейін ешқандай механикалық байланыссыз, мысалы, кабельдерсіз, көлікті қозғалысқа келтіретін жүйе. Электрлік көліктерде бұл жүйе, қозғалтқыш педалінің қозғалысын сезіп, қуат инвертор модульдеріне командалар жіберу арқылы электр моторларын басқарады.
Accelerate by wire or throttle by wire, more commonly known as electronic throttle control, is a system that actuates vehicle propulsion without any mechanical connections, such as cables, from the accelerator pedal to the throttle valve of the engine or other propulsion systems. In electric vehicles, this system controls the electric motors by sensing the accelerator pedal input and sending commands to the power inverter modules.