Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Дизайн
Көпірдің статикалық тұжырымдамасы 1986 жылғы Калатраваның «Жүгіріп бара жатқан дене» мүсініне дейін жетеді, онда еңкейтілген үйілген мәрмәр текшелер кернеулі сыммен теңгеріледі. Аламилло көпірі бір түзу болат қабық мұнарадан тұрады, іші арматурамен толтырылған және артқа қарай еңкейтілген, 200 метрлік аралықты он үш жұп кабельмен тепе-теңдейді. Мұнараның салмағы палубаны тепе-теңдеу үшін жеткілікті болғандықтан, артқы тіреулер қажет емес, бұл еңкейген мұнараның салмағын кабельдер жиынтығының орнына тиімді түрде қояды. Осылайша, 1987 жылы жаңа типті консольді кабельді тіреулі көпірдің идеясы туды. Бастапқы ниет аралдың екі жағына екі симметриялық көпір салу болған, бірақ соңында Аламиллоның ерекше асимметриялық дизайны ең әсерлі болып шықты. Бұл көпір Севилья қаласының «Экспо-92» көрмесіне дайындық кезіндегі биік мұратын бейнеледі және Севильяның өткені мен қазіргі заманының байланысын көрсететін қаланың рухани шатыры – бұрынғы минарет Ла Жиральданың үстінен көрінеді. Бруклин көпірі сияқты, жаяу жүргіншілерге арналған көтерілген жол да бар. Көтерілген жолға қоса, Аламилло көпірінде еңкейген мұнараның үстіндегі қарау орны бар, мұнараның ішіндегі баспалдақ арқылы қол жеткізуге болады. Аламилло көпірі – массивті мұнараның салмағы арқылы ғана тепе-теңдікке ие болатын, ешқандай артқы тіреулерге немесе бекітуге мұқтаж емес алғашқы кабельді тіреулі көпір. Көпірдің астында 54 болат қазық бар, олар мұнара астында пассивті түрде әрекет етеді. Калатраваның Калифорниядағы Редингтегі Күндізгі көпірі (2004), Афинадағы Мезогион даңғылындағы жаяу жүргіншілер көпірі және Иерусалимдегі Хорд көпірі (2008) Аламилло көпірінің дизайнына ұқсас.
The static concept of the bridge can be traced back to the 1986 sculpture by Calatrava entitled 'Running Torso', in which inclined stacked marble cubes are balanced by a tensioned wire. The Alamillo Bridge consists of a single straight steel shell tower, infilled with reinforced concrete and inclined backward, counterbalancing a 200 m span with thirteen pairs of cables. Since the weight of the tower is made to be sufficient to counter balance the deck, back stays are thus not required, effectively substituting the weight of an inclined tower for one set of stay cables. In this way, a new type of cantilever spar cable stayed bridge was conceived in 1987. The original intent was to build two symmetrical bridges on either side of the island, but in the end the Alamillo's singular asymmetric design has proved most striking. This bridge represented the soaring aspirations of the city of Seville in preparation for Expo '92, and is visible from the top of La Giralda, the former minaret which is the sentimental roof of the city, linking Seville's past and present. Similar to the Brooklyn Bridge, there is an elevated walkway for pedestrians. In addition to the elevated walkway, the Alamillo Bridge features a lookout at the top of the inclined tower, accessible by a stairway enclosed within the tower. The Alamillo Bridge is the first cable stayed bridge that is balanced solely through the weight of the massive tower, not requiring any type of back stays or anchorage. There are 54 steel piles under the bridge, acting passively under the tower. Calatrava's Sundial Bridge in Redding, California (2004), the Mesoghion Avenue Footbridge in Athens and Chords Bridge in Jerusalem (2008) are similar in design to the Alamillo Bridge.
Сын-пікір
Аламилло көпірі эстетикалық тұрғыдан әсерлі және кеңінен мақтауға ие болса да, оның құрылымдық инженериясын талдау, өзгеріп отыратын жүктемелер кезінде қайтару күшін қамтамасыз ету үшін артқы тіреулердің немесе бекітудің болмауынан оның тиімсіз динамикалық құрылымдық формаға ие екенін көрсетеді. Мұны Аламилло көпіріндегі пилон мүшесінің қажетті салмағының Роттердамдағы Эразм көпірі сияқты басқа кабельді көпірлермен салыстырғандағы ауырлығы дәлелдейді, Эразм көпірінде артқа қарай еңкейген пилон және артқы тіреулер бар. Аламилло көпірінің пилонының жалпы массасы, Аламиллодан тіпті ұзын болатын Эразм көпірінің пилонының массасынан 10 еседен астам.
While the Alamillo Bridge is dramatic and widely acclaimed aesthetically, an analysis of its structural engineering show that it has an inefficient dynamic structural form because of the lack of backstays or anchorage to provide a restoring force under changing loads. One indication of this is the extreme weight of the pylon member needed in the Alamillo Bridge compared with other cable stayed bridges such as the Erasmus Bridge in Rotterdam, which has a backward inclined pylon and backstays. The total mass of the pylon of the Alamillo Bridge is over 10 times the pylon mass of the Erasmus Bridge, which has even a longer span than the Alamillo.