Уильям МакКомб Каллахан: Американдық теңізші офицерінің өмірбаяны
William M. Callaghan
Уильям Каллахан – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің адмиралы, «Миссури» линкорларының тұңғыш капитаны. 3 соғыста қызмет етті, жапон ұшқышына құрметпен теңізге жерлеу бұйрығы берді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз флотының адмиралы (1897–1991)
американдық әскери-теңіз офицері
United States Navy Admiral (1897–1991)
the American naval officer
Уильям Маккомб Каллаган (8 тамыз 1897 – 8 шілде 1991) – АҚШ Әскери-теңіз флотының офицері, «Миссури» линкор кемесінің алғашқы капитаны және Әскери теңіз тасымалдау қызметінің тұңғыш командирі. Шамамен 40 жыл бойы үш соғыста еліне қызмет етті. Оның теңізшілік мансабы Бірінші дүниежүзілік соғыстың соңғы айларында эсминецте басталды. «Рубен Джеймс» эсминціне қолбасшылық етіп, Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін логистикалық жұмыстар атқарды. 1944 жылы «Миссури» кемесіне қолбасшылық тағайындалды. Каллаган, ең алдымен, 1945 жылы «Миссуриге» жасаған қарулы шабуыл кезінде қаза тапқан жау пилотының теңізде құрметпен жерленуіне бұйрық бергенімен танымал – бұл шешімге оның бір бөлігі экипажы келіспегенімен, ол бұйрықтан айнымады. Оның отбасы Рим католиктері болған. Екеуі де кейін АҚШ Әскери-теңіз академиясына оқуға түсті, Дэниел 1911 жылы, ал Уильям 1918 жылғы түлектердің қатарында болды. 1932–1933 жылдары «Саратога» ұшақ тасушы кемесінде лейтенант қызметін атқарды.
William McCombe Callaghan (August 8, 1897 – July 8, 1991) was a United States Navy officer who served as the first captain of the battleship Missouri and the inaugural commander of the Military Sea Transportation Service. Through the course of almost 40 years, he served his country in three wars. His naval career began on a destroyer in the final months of World War I. Following command of the destroyer Reuben James and logistical work prior to World War II, he took command of Missouri in 1944. Callaghan is perhaps best known for ordering, despite disagreement from some of his crew, that an honorable burial at sea be held for an enemy pilot who died during a suicide attack on Missouri in 1945. The family were devout Roman Catholics. Both men also subsequently attended the United States Naval Academy, Daniel graduating in 1911 and William in the class of 1918. From 1932 to 1933, he was a lieutenant aboard the aircraft carrier Saratoga.
Кеме командалары
Командир дәрежесінде Каллаган 1936 жылдың маусым айынан 1938 жылдың наурызына дейін USS Reuben James эсминцін басқарды, содан кейін 1939 жылы Теңіз операциялары бастығының штабына қосылды. АҚШ-тың Екінші дүниежүзілік соғысқа кіруінен бұрын ол Лондонда логистикалық қызметте болды. Адмирал Честер Нимиц. Ол осы еңбегі үшін "Құрмет легионы" орденін алды. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің соңғы линкор кемесі. Ол Миссуриде Иво Джима және Окинава шайқастарында қолбасшылық етті. Сол кезде теңізші болған Билл Обиц шабуылдаушы ұшақтың тік бұрышпен келе жатқанын және судан шамамен 6 метр биіктікте болғанын еске алды. Ұшаққа қарсы қарудың қарқынды атысына қарамастан, ұшақ зақымсыз қалды және кеменің оң жағына, басты палубаның астындағы 169-шы бөліміне соқты. Оның 500 фунттық бомбасы жарылмағандықтан, зақым аз болды. Американдықтардан ешкім зардап шекпеді, бірақ жапон ұшқышы қаза тапты. Ұшақтың сынықтары мен ұшқыштың денесінің жоғарғы жартысы Миссуридің палубасына түсті. Ұшақ экипажы денені палубадан жуып тастауды талап еткенімен, Каллаган жас жапон ұшқышының өзінің міндетін абыроймен атқарғанын және әскери қабірге лайық екенін мәлімдеді. Тағы бір экипаж мүшесі Иван Декстер Херб Фарға оқиғаны баяндап, жапон ұшқышының денесінің жоғарғы жартысы палубаға шашырап, ал төменгі жартысы ұшақпен бірге теңізге құлағанын айтты. 1945 жылдың 14 мамырында Каллаган Миссуриге капитан Стюарт Мюррейді тағайындады, ол оның АҚШ Әскери-теңіз академиясындағы сыныптасы болған.
At the rank of commander, Callaghan captained the destroyer USS Reuben James from June 1936 to March 1938, and subsequently joined the staff of the Chief of Naval Operations in 1939. Before the US entered World War II, he was stationed in London in a logistical role. Admiral Chester Nimitz. He received the Legion of Merit for this work. the last battleship commissioned by the US Navy. He commanded Missouri in engagements at Iwo Jima and Okinawa. Bill Obitz, a seaman at the time, recalled that the attacking plane approached at an extreme angle and estimated that it was 20 feet (6 m) above the water. Although struck by intense antiaircraft fire, the plane survived and struck the ship's starboard side at frame 169 below the main deck. its 500 pound bomb did not detonate, so the damage was minimal. There were no American casualties, but the Japanese pilot died. Parts of the plane's wreckage and the top half of the pilot's body landed on board Missouri. Despite protests from crewmen, who wanted the remains hosed over the deck, Callaghan insisted that the young Japanese airman had done his job to the best of his ability, with honor, and deserved a military burial. Ivan Dexter, another crew member, gave his account of events to Herb Fahr, recalling that the top half of the Japanese pilot's body was scattered over the deck, while the bottom half fell with the rest of the plane into the sea. On May 14, 1945, Callaghan passed command of Missouri on to Captain Stuart Murray, who had been a classmate of his at the US Naval Academy.
Жоғары басшылар
1946 жылы Каллаган контр-адмирал шеніне ие болды, сол жылы ол Әскери-теңіз академиясында соғысқа дейінгі Әскери-теңіз көлік қызметіндегі тәжірибесі туралы баяндама жасады. 1949 жылғы 1 қазанда ол Әскери теңіз көлігі қызметінің алғашқы қолбасшысы болып тағайындалды. 1953 жылдан 1954 жылға дейін, Корея соғысы кезінде, ол Тынық мұхиты флотының десанттық күштеріне басшылық етті. 1954 жылдан 1956 жылға дейін ол АҚШ-тың Алыс Шығыс теңіз күштерінің қолбасшысы болды. Содан кейін ол зейнетке шыққан вице-адмирал Фрэнсис С. Лоудың орнын басып, Батыс теңіз шебінің қолбасшысы болды. Ол 1957 жылы АҚШ Теңіз күштерінен вице-адмирал шенімен зейнетке шықты. Өмірінің соңғы жылдары Каллаган Мэриленд штатының Шеви Чейс қаласында тұрды. 1991 жылғы 8 шілдеде Бетесда теңіз ауруханасында инсульттан қайтыс болды. Оның артында әйелі Джейн Каллахен Гуд (1925–2008), бұрынғы Конгресс мүшесі Гилберт Гудтың жұбайы, сондай-ақ сегіз немересі қалды. Оның шөберелерінің арасында Кейтлин Каллаган, Ларкин Каллаган, Коннор Каллаган және тағы да көптегендер бар.
In 1946, Callaghan held the rank of rear admiral, and in that year he gave a presentation to the Naval War College on his experience in the Naval Transportation Service before the war. On October 1, 1949, he was appointed the first commander of the Military Sea Transportation Service, From 1953 to 1954, during the Korean War, he commanded the Amphibious Force, Pacific Fleet. From 1954 to 1956, he served as commander, US Naval Forces Far East. He then replaced retiring Vice Admiral Francis S. Low as commander of the Western Sea Frontier. He retired from the US Navy at the rank of vice admiral in 1957. Late in life, Callaghan resided in Chevy Chase, Maryland. Following a stroke, he died on July 8, 1991, at Bethesda Naval Hospital. and Jane Callaghan Gude (c. 1925–2008), wife of former member of Congress, Gilbert Gude, as well as eight grandchildren. His great grandchildren include Caitlin Callaghan, Larkin Callaghan, and Connor Callaghan, and many others.
Мұра
1945 жылы жапон ұшқышының қойылған жеріне қатысты Каллаганның шешімі жылдар өткен соң мақтауға бөленді, бірақ 2001 жылғы сәуірде «Миссури» кемесінде өткен еске алу рәсімі дау тудырды. Рәсімге дейін Каллаганның ұлы: «Әкем ұшқышты теңізге қоюдың дұрыс екенін ойлады. Ол мұның экипажға жақсы үлгі болатынын, тіпті қарсыластарының өміріне де құрметпен қарау керектігін білдірді» деді. b. Суретші: Теңізші Лен Шмидт, АҚШ Әскери-теңіз күштері. c. Екі дерек көз Каллаганның MSTS басшылығына тағайындалғаннан кейін көп ұзамай вице-адмирал шеніне көтерілгенін көрсетеді. Тарихшы Сальваторе Меркоглиано (шамамен 2000 ж.) MSTS-тің алғашқы қолбасшысы «Адмирал Уильям М. Каллаган (кейін вице-адмирал болған)» екенін, ал 1962 жылғы кеме тізімінде «[MSTS-тің] алғашқы қолбасшысы, адмирал Уильям Каллаган, көп ұзамай вице-адмирал болды, содан бері M.S.T.S. «үш жұлдызды» басшылыққа ие» (41-бет) деп жазылған. Меркоглианоның (2000) тағы бір мақаласында Каллаган 1950 жылғы шілде айының басында әлі де контр-адмирал шенінде болғаны айтылады. Тағы екі дерек көз – Меркоглианоның кейінгі мақаласы (2009) және Әскери теңіз көлігі басқармасының уақыт жобасы MSTS-тің алғашқы қолбасшысы вице-адмирал Уильям М. Каллаган болғанын көрсетеді. Бұл соңғы екі дерек көз 1949 жылдан кейін жазылғанда Каллаганның шені туралы мәлімдеме жасады ма, әлде ол MSTS басшылығына тағайындалғанға дейін вице-адмирал болғанын білдірді ме, әлі де белгісіз. d. «Миссури» кемесінде жапон ұшқыштарына арналған еске алу рәсімін өткізу туралы шешімге қатысты АҚШ ардагері Ллойд Пранг: «Егер жапондықтар өз ұшқыштары мен әскерлерін еске алуды қаласа, оны өз жерлерінде жасасын» деді. Теңіз жаяу әскерінің ардагері Рэнд Поттс бұл «жапондықтарды «Миссури» кемесіне баруға ынталандыру үшін жасалған жарнамалық келісім» деп есептеді.
Callaghan's decision on the Japanese pilot's funeral in 1945 would receive praise years later, although a memorial service aboard the Missouri in April 2001 attracted controversy. Leading up to the service, Callaghan's son said, "My father believed a burial at sea for the pilot was the right thing to do. He felt it would set a good example for the crew in showing respect for the life of people, even for the people you are opposing." b. Photographer: Seaman Len Schmidt, US Navy. c. Two sources state that Callaghan was promoted to the rank of vice admiral soon after his appointment to command the MSTS. Historian Salvatore Mercogliano (c. 2000) states that the initial commander of the MSTS was "Rear Admiral William M. Callaghan (subsequently promoted to Vice Admiral)" and a 1962 ship directory states that "[MSTS's] first commander, Rear Admiral William Callaghan, was soon promoted to vice admiral, and the M. S. T. S. has been a ' three star' command ever since" (p. 41). Another article by Mercogliano (2000) states that Callaghan was still ranked a rear admiral in early July 1950. Two other sources, a later article by Mercogliano (2009) and Military Sealift Command's timeline, state that MSTS's first commander was Vice Admiral William M. Callaghan. It is not clear whether these last two sources were simply reporting Callaghan's rank at the time of writing, well after 1949, or whether they were implying that Callaghan was already a vice admiral before taking command of the MSTS. d. Commenting on the decision to hold a memorial service for the Japanese pilots aboard USS Missouri, US veteran Lloyd Prang said, "If the Japanese want to memorialize their pilots and soldiers, let them do it on THEIR soil." Marine Corps veteran Rand Potts considered it "a promotional deal to excite Japanese visitors into visiting the Missouri."