Кіріспе

K класты USS K 3 (SS 34) – 1910 жылдары АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған K класты суасты кемесі.

Сипаттама

K класындағы қайықтардың жалпы ұзындығы 153 фут (47 м), ені 16 фут (5 м) және орташа суға бату тереңдігі 13 фут (4 м) болды. Олар су бетінде және су астындағы салмағын өзгерте алды. K класындағы су асты кемелерінің экипажы 2 офицер және 26 сарбазды құрады. Олардың суға бату тереңдігі 200 фут (61 м) құрады. Су бетінде жүзу үшін қайықтар екі NELSECO дизельді қозғалтқышымен жабдықталған, олардың әрқайсысы бір винт білігін қозғалтады. Су астында әр винт электр қозғалтқышымен айналдырылды. Олар су бетінде және су астында тиісті жылдамдыққа жете алды. Су бетінде қайықтардың қозғалу қашықтығы болды.

K класындағы су асты кемелері алдыңғы бөлігінде төрт 18 дюймдік (450 мм) торпеда түтігімен қаруланды. Олар төрт қосымша торпеда жиынтығын алып жүрді, барлығы сегіз торпеда.

Құрылыс және мансап

Кеме Калифорния штатының Сан-Франциско қаласындағы Union Iron Works компаниясымен "Орка" деп салынды, бұл Америка Құрама Штаттарының Теңіз күштерінің орка (грампус немесе қасқыр кит деп те аталады) атымен аталған алғашқы кемесі болды. Бірақ 1911 жылдың 17 қарашасында, құрылыс кезінде ол K 3 деп қайта аталды. 1914 жылдың 14 наурызында Кларенс Мейгс Одди ханымның қолдауымен суға түсіріліп, 1914 жылдың 30 қазанында қолданысқа берілді. K 3 1914 жылдың 11 желтоқсанынан бастап 3-ші суасты кемелер дивизиясына, Тынық мұхитының торпедалық флотилиясына қосылды және Калифорния жағалауында су асты соғысы тактикасын жетілдіру және флотпен су асты кемелерін үйлестіру жұмыстарын жүргізді. 1915 жылдың 14 қазанында су асты кемелері соғысына көбірек мән беруді ескере отырып, осыған ұқсас жаттығуларды орындау үшін Гавайи суларына келді. АҚШ-тың Бірінші дүниежүзілік соғысқа қатысуы тәжірибелі суасты кемешілеріне деген қажеттілікті арттырды, сондықтан K 3 Флорида штатының Ки-Уэст қаласына жіберілді және 1918 жылдың 8 қаңтарында келді. Соғыстың қалған бөлігінде ол Флорида жағалауында күзеттік қызмет атқарды және адамдарды су асты техникасына оқытты. Соғыстан кейін K 3 Шығыс жағалауында жаңа құрылғыларды, мысалы, тыңдау аппаратурасын, аккумуляторларды және торпедаларды сынауды жалғастырды. 1922 жылдың 7 қарашасында су асты кемесі Хэмптон Роудсқа келді және 1923 жылдың 20 ақпанында қызметтен шығарылды. 1931 жылдың 3 маусымында ол жаратылды.