АҚШ-тың C классына жататын теңіз асты қайығы: SS 9 (USS C 1) сипаттамасы, техникалық деректері, көлемі, су астындағы жылдамдығы және экипажы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
C класты су асты кемесі, АҚШ
C class submarine of the United States
USS C 1 (SS 9) – XX ғасырдың басында АҚШ Әскери-теңіз күштері үшін салынған, осы кластағы су асты кемелердің бас кемесі.
USS C 1 (SS 9) was the lead ship of her class of submarines built for the United States Navy in the first decade of the 20th century.
Сипаттама
C класты су асты кемелері – бұрынғы B класының үлкейтілген нұсқасы, екі пропеллер білігіне ие болған алғашқы американдық су асты кемелері. Олардың жалпы ұзындығы 32 метр (105 фут), ені 4 метр (13 фут) және орташа суға бату тереңдігі 3 метр (10 фут) болды. Жер бетіндегі ығысы және су астындағы ығысы құрады. C класты кемелердің экипажы 1 офицер және 14 сарбазды құрады. Олардың суға бату тереңдігі 61 метр (200 фут) болды. Жер бетінде жүзу үшін олар екі «Крейг» бензин қозғалтқышымен жабдықталған, әрқайсысы бір пропеллер білігін қозғалтады. Су астында әр пропеллер электр қозғалтқышымен айналдырылды. Олар су бетінде және су астында жылдамдыққа ие болды. Жер бетінде кемелердің қашықтығы құрады, ал су астында – құрады.
The C class submarines were enlarged versions of the preceding B class, the first American submarines with two propeller shafts. They had a length of 105 feet (32 m) overall, a beam of 13 feet (4 m) and a mean draft of 10 feet (3 m). They displaced on the surface and submerged. The C class boats had a crew of 1 officer and 14 enlisted men. They had a diving depth of 200 feet (61 m). For surface running, they were powered by two Craig gasoline engines, each driving one propeller shaft. When submerged each propeller was driven by a electric motor. They could reach on the surface and underwater. On the surface, the boats had a range of at and at submerged.
Құрылыс және мансап
C 1 кемесі Массачусетс штатының Куинси қаласындағы Fore River кеме құрылысы компаниясымен, Electric Boat Company компаниясының субконтракты бойынша "Октопус" деп салынды. "Октопус" 1906 жылғы 4 қазанда Ф. Вебстердің спонсоры болуымен суға түсіріліп, 1908 жылғы 30 маусымда қолданысқа берілді. 1911 жылғы 17 қарашада "C 1" деп қайта аталды. 2-ші Суасты кемелер флотилиясына (SubFlot 2) бекітілген "Октопус" 1908 жылғы 9 қазанға дейін Ньюпорт, Род-Айленд және Нью-Йорк қалаларынан операциялар жүргізді. Суасты кемелерінің конструкциясы және оның тактикалық қолданылуы бойынша сынақтар мен тәжірибелер Норфолк, Вирджиния және Ньюпорттан 1910 жылғы 14 ақпанда Чарльстон қаласында резервке орналастырылғанға дейін жалғасты. 15 сәуірде қайта қолданысқа берілген суасты кемесі эксперименттер жүргізіп, 1913 жылғы 10 мамырға дейін Ньюпортта оқу кемесі ретінде қызмет етті. C 1 Атлантика флотының 1-ші Суасты кемелер тобының Торпеда флотилиясына қайта бекітілді және 29 мамырдан 7 желтоқсанға дейін Кубадағы Гуантанамо шығанағынан операциялар жүргізді. Ол Панама суларында оқу мақсатында, содан кейін Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде 1919 жылғы 4 тамызға дейін күзетте болды, одан кейін Панама каналы аймағындағы Коко Солода қызметтен босатылды. Ол мұнда 1920 жылғы 13 сәуірде сатылды.
C 1 was laid down by Fore River Shipbuilding Company in Quincy, Massachusetts, under a subcontract from Electric Boat Company, as Octopus. Octopus was launched on 4 October 1906 sponsored by Miss F. Webster, and commissioned on 30 June 1908. She was renamed C 1 on 17 November 1911. Assigned to Submarine Flotilla 2 (SubFlot 2), Octopus operated out of Newport, Rhode Island and New York City until 9 October 1908. Tests and experiments, of both submarine design and the tactical use of her type, continued from Norfolk, Virginia and Newport until she was placed in reserve at Charleston, South Carolina on 14 February 1910. Recommissioned on 15 April, the submarine conducted experiments and served as training vessel at Newport until 10 May 1913. C 1 was reassigned to Submarine Group 1, Torpedo Flotilla, Atlantic Fleet, and from 29 May – 7 December operated out of Guantánamo Bay, Cuba. She served in Panamanian waters in training, and later, on patrol during World War I until 4 August 1919, when she was decommissioned at Coco Solo in the Panama Canal Zone. Here, she was sold on 13 April 1920.