Кіріспе

Жыл сайынғы АҚШ автосалоны

Чикаго автосалоны Чикаго қаласындағы МакКормик Плейс конгресс орталығында әр жылғы ақпан айында өткізіледі. Бұл Солтүстік Америкадағы ең ірі автосалон.

Тарих

Самуэль Майлз, бұрын велосипед көрмелерін ұйымдастырушы, 1901 жылы алғашқы "ресми" Чикаго автомобиль көрмесін өткізді. Іс-шара сол жылдың наурыз айында 1513 S. Wabash Avenue мекенжайында орналасқан үшінші Чикаго Колизейінде ұйымдастырылды. 1901 жылғы көрмеде қатысушыларға арналған жабық трасса болды, онда он көлікті сынақтан өткізуге болады: бесеуі электрмен, үшеуі бумен, және екеуі бензин қозғалтқыштарымен жұмыс істейтін. 1902 жылғы көрмеде 100 автомобиль көрсетілді; жабық трасса бірінші жылдан кейін, көрмеге қатысушыларға арналған орын жетіспеуіне байланысты тоқтатылды. 1920 жылдардың соңында автомобиль өнеркәсібінің дамуы көптеген кіші автомобиль өндірушілерін сатып алуға немесе ірі компаниялармен алмастыруға әкелді. Чикаго автосалоны осы кезеңде маңыздылыққа ие болды және көбінесе "Ұлттық автосалон" деп есептелді. Сэмюэл Майлз 1931 жылы Чикаго автосалонының бас менеджері қызметінен, үш онжылдық еңбек еткен соң зейнетке шықты. 1935 жылы Чикаго автосалонында үш маңызды өзгеріс болды: Чикаго автомобиль сауда қауымдастығы (CATA), АҚШ-тың ең көне және ең ірі автомобиль дилерлік ұйымы, шараның ұйымдастырушысы мен өндірушісі болды. Сондай-ақ, 1935 жылы көрме екі рет өткізілді – қаңтарда 1935 жылғы модельдер үшін және қарашада 1936 жылғы модельдер үшін. Бұл, президент Франклин Делано Рузвельттің жаңа автомобиль үлгілерін екі айға ертерек ұсыну туралы ұсынысы негізінде, автомобиль өндірушілері модельдік жылдың басталуын күзге ысыруының нәтижесі болды. Соңында, 1935 жылдың қарашасындағы көрме әлдеқайда үлкен алаңға, 4220 South Halsted Street мекенжайында орналасқан Халықаралық амфитеатрға көшті. Екінші дүниежүзілік соғыс АҚШ-та тұтынушыларға арналған автокөлік өндірісін шектеді, отандық автомобиль өнеркәсібі қорғаныс және әскери жабдықтарды өндіруге қайта бағытталды. Осы себепті, 1941 және 1949 жылдар аралығында Чикаго автосалоны өткізілмеді. 1961 жылы Чикаго автосалоны Халықаралық амфитеатрдан McCormick Place-ке көшірілді. Аталған ғимарат 1967 жылғы көрмеге бір ай қалғанда өрттен қирады, сондықтан Халықаралық амфитеатр 1967 мен 1970 жылдар аралығында Чикаго автосалонының орны ретінде қызметін қайта бастады. Көрме 1971 жылы МакКормик Плейске қайта оралды, сол жерде жаңа ғимарат салынды. МакКормик Плейске 20-ғасырдың соңында қосылған кеңейтімдер Чикаго автосалонының АҚШ-тағы ең ірі автосалонға айналуына мүмкіндік берді. Қазіргі таңда шара МакКормик Плейстің Солтүстік және Оңтүстік көрме залдарында 1 миллион шаршы футтан астам аумақты алып жатыр. Бар болған кеңістікке байланысты, бірнеше автоөндірушілер соңғы жылдары көрме алаңдарын шығармашылықпен пайдалануда. Мысалы, FCA US, Toyota және Volkswagen компаниялары өздерінің көліктеріне жанында ішкі сынақ трассаларын құрды. 2021 жылы CATA Чикаго автосалонының арнайы жазғы нұсқасын МакКормик Плейстің Батыс ғимаратында өткізуге рұқсат алды, оны сынақ жүргізу және технологиялық демонстрациялар сияқты ашық ауадағы іс-шаралармен толықтырды.

2024 жыл

2024 жылғы Чикаго автошоуы 10 ақпаннан 19 ақпанға дейін өтті, баспасөз алдынан шолу 8 ақпан күні басталды, ал "First Look For Charity" гала-кеші 9 ақпанда өтті.

2022 жыл

2022 жылғы Чикаго автошоуы 12 ақпаннан 21 ақпанға дейін өтті, баспасөз алдынан шолу 10 ақпан күні басталды, ал "First Look For Charity" галасы 11 ақпанда өтті.

Концепт-көліктің таныстырылуы

Nissan Z Proto* 2020 жылғы шара Иллинойс штатында COVID-19 пандемиясына байланысты үкіметтің шаралары күшіне енгенге дейін аяқталды.

2019 жыл

2019 жылғы Чикаго автосалоны 9 ақпаннан 18 ақпанға дейін өтті, ал баспасөз алдынан шолу 7 ақпанда басталды, ал "First Look For Charity" галасы 8 ақпанда өтті. Acura 1989 жылғы Чикаго автосалонында дебют жасаған Acura NSX концепциясының 30 жылдығын тойлау үшін панельдік талқылау ұйымдастырды.

2018 жыл

2018 жылғы Чикаго автосалоны 10 ақпаннан 19 ақпанға дейін өтті, ал баспасөз күндері 8 ақпаннан басталды, содан кейін 9 ақпанда «First Look For Charity» іс-шарасы өтті.

2017 жыл

2017 жылғы Чикаго автосалоны 11 ақпаннан 20 ақпанға дейін өтті, ал баспасөз күндері 9 ақпаннан басталды.

2016 жыл

2016 жылғы Чикаго автосалоны 13 ақпаннан 21 ақпанға дейін өтті, ал баспасөз күндері 11 ақпаннан басталды.

2015 жыл

2015 жылы Чикаго автосалоны 14 ақпаннан 22 ақпанға дейін өтті және 2014 жылмен салыстырғанда келушілер саны 7 пайызға артты. Салонның бұқаралық ақпарат құралдарына арналған алдын ала таныстырылым күнінде 18 жаңа модель әлемдік тұңғыш рет көрсетілді, оның ішінде Kia Trail'ster концепті және Acura RDX, Chevrolet Equinox, Honda Pilot және Toyota Avalon секілді өндірістік көліктер ұсынылды.

2014 жыл

2014 жылғы Чикаго автосалоны 8 ақпаннан 17 ақпанға дейін өтті, ал баспасөз күндері 6 ақпаннан басталды.

2013 жыл

2013 жылғы Чикаго автосалоны 9 ақпаннан 18 ақпанға дейін өтті, ал баспасөз күндері 7 ақпаннан басталды.

2005 жыл

2005 жылғы Чикаго автосалоны 11 ақпаннан 20 ақпанға дейін өтті, ал 9 ақпаннан бастап баспасөз күндері басталды.

1992 жыл

1000-нан астам көлік, автокөлік өндірушілер және басқа да ұйымдардан көрмеге қойылды.

1989 жыл

1989 жылы Чикаго автосалонында Acura NS-X спорттық автомобильдің концепт-моделі дебют жасады, ол 1990 жылы NSX өндіріске шығуына жол ашты.