Кіріспе
Жыл сайынғы Детройт, Мичиган автосалоны
Солтүстік Америка халықаралық автосалоны (NAIAS), сондай-ақ Детройт автосалоны деп белгілі, АҚШ-тың Мичиган штатындағы Детройт қаласында, Хантингтон-плейс (бұрын Кобо орталығы) алаңында жыл сайын өткізілетін автосалон. Көрме 1989 жылдан 2019 жылға дейін қаңтар айында ұйымдастырылды. 2020 жылы жазға көшіру жоспарланған, бірақ COVID-19 пандемиясы салдарынан сол жылы және 2021 жылы тоқтатылды. 2022 жылдың қыркүйегінде қайта жанданды. Бұл Солтүстік Америкадағы ең ірі автосалондардың бірі. UPI мәліметінше, бұл шара «автокөлік өндірушілер үшін жаңа өнімдерін таныстыруға арналған ең маңызды алап ретінде қарастырылады». 1907 жылы Детройтте, Бэллердің сыра бағында, Риверсайд паркінде алғашқы автосалон өтті және содан бері, 1941-1953 жылдарды қоспағанда, жыл сайын өткізіліп келеді. Шоудың алғашқы онжылдықтарында ол негізінен аймақтық сипатта болды. 1957 жылы халықаралық автокөлік өндірушілер алғаш рет қатысты. 1987 жылы Детройт автосаудагерлер қауымдастығы (DADA) оны халықаралық деңгейге көтеруді ұсынды. DADA мүшелері Еуропа және Жапония сияқты елдерге барып, жаңа брендтері мен көліктерін сол елдерде таныстырған компанияларды Солтүстік Америка автосалонына әкелуге көндіруге тырысты. 1965 жылдан бері шара Хантингтон-плейс (бұрынғы Кобо орталығы) алаңында өткізіліп келеді.
2003 жылы рекордтық 838 066 адам қатысты. Вудвард және Джефферсон даңғылдарында «автоплаза» салу жоспарланған, сондай-ақ TCF орталығында жабық көрме ұйымдастырылды. Шоуға дейін «Motor Bella» деп аталатын ашық аспандағы фестиваль өтуі керек еді, онда еуропалық суперкарлар көрсетілуі тиіс болды. 2020 жылғы шара Мичиган штатының денсаулық сақтау бұйрықтарына және TCF орталығының FEMA-мен далалық аурухана ретінде пайдаланылуына байланысты тоқтатылды. 2021 жылғы шара да өткізілмеді. NAIAS ұйымдастырушылары 21-26 қыркүйек аралығында Понтиак, Мичиган штатындағы M1 Concourse алаңында «Motor Bella» фестивалін ұйымдастырды, ол жарым-жартылай ауыстыру ретінде болды және ашық ауадағы жанкүйерлерге арналған шара еді. Атқарушы директор Род Альбертс «біз пандемияның бюджетке тигізген әсерін және оның салдарынан туындаған үлкен бұзылыстарды елемеуге болмайды. Сондықтан біз бұқаралық ақпарат құралдарына, автоөнеркәсіпке және жұртшылыққа тиімді бағамен керемет мүмкіндіктер ұсынамыз» деді. 2022 жылғы шара Детройт қаласының орталығына оралды және қыркүйек айында өтті. 2023 жылғы шара форматы өзгеріссіз қалдырылады.
2025 жыл
Шоу 2025 жылы қаңтар айындағы бастапқы уақытына оралуы күтілуде; осыған байланысты 2024 жылы шоу өткізілмейді.
2023 жыл
2023 жылғы көрме 16-24 қыркүйек аралығында өтті, 13-і күні бұқаралық ақпарат құралдарына арналған алдын ала көрсетілім, ал 15-і күні қайырымдылық алдын ала көрсетілімі (Дженнифер Хадсонның өнернамасымен). Көрме өткен кезеңде 2023 жылғы Біріккен автожұмыскерлер ереуілі басталды, ол көрменің ең ірі үш қатысушысы – Ford, General Motors және Stellantis компанияларын бағытталды. UAW қайырымдылық алдын ала көрсетілімі кешінде Хантингтон Плейс алдында митинг өткізді, бірақ іс-шараны пикетке тартпады және көрермендерді шоуды бойкоттауға шақырмады. 2022 жылы көрмеге қатысқан Subaru 2023 жылғы көрмеге қатысудан бас тартты, ал Honda компанияның өзі ұйымдастырған емес, Детройт аймағындағы дилерлер консорциумы ұйымдастырған көрмеде өкілдік етті. 2022 жылғы көрмедегідей, қатыспаған автокөлік өндірушілер өздерінің автомобильдерін көрме алаңының бір бөлігінде кішкентай стендтерде көрсетті. 2023 жылғы көрмеде сонымен қатар, көрме алаңының арт жағында үлкен жабық сынақ трассасы болды, онда қатысушылар GM, Ford, Volkswagen, BMW және Tesla компанияларының жаңа электр көліктерінде тестілеу жүргізді. Tesla компаниясының EV Experience-ке қатысуы 2015 жылдан бергі NAIAS көрмесіндегі алғашқы қатысуы болды. Бұған қоса, 2022 жылғы көрмеден Форд және Jeep стендтеріндегі жеке жолдар, сондай-ақ Ram жүк көлігі курсы қайта оралды.
2022 жыл
2022 жылы NAIAS толыққанды түрде Ханттингтон Плейске оралды, 17–25 қыркүйек аралығында өтіп, бұқаралық ақпарат құралдарының алдын ала қарауы 14-і, ал қайырымдылық шарасы 16-ы күні болды. АҚШ Президенті Джо Байден бұқаралық ақпарат құралдарының алдын ала қарауына келді, ал қайырымдылық шарасында Nile Rodgers & Chic тобы өнер көрсетті. 2022 жылғы шара жаңадан жоспарланған форматта өтті, негізгі көрмелер Ханттингтон Плейс көрме алаңында, ал басқа да іс-шаралар жақын маңдағы Харт Плазада ашық ауада ұйымдастырылды. Stellantis, Ford, General Motors, Toyota және Subaru ғана конгресс алаңында ірі көрмелерін ұсынды, ал Volkswagen Ханттингтон Плейс вестибюлінде шағын стенд ұйымдастырды. Nissan, Hyundai және Mercedes Benz сияқты көптеген автокөлік өндірушілері конгресс алаңында жаңа көліктерін көрсетті, бірақ олардың брендтік стендтері болған жоқ. Motor Bella шарасынан әкелінген интерактивті сынақ жолдары көрме алаңында орналасты, онда қатысушылар Ford және Stellantis көліктерінде тегін жүру мүмкіндігіне ие болды. Ford-тың жолында F 150 Lightning-ті көрсету үшін үдету жолағы және Bronco-ның жолдан тыс қабілеттерін көрсетуге арналған үлкен төбе болды. Stellantis екі жол ұйымдастырды: Jeep Wrangler, Gladiator және Grand Cherokee көліктерімен жолдан тыс бағыт және Ram пикаптарымен демонстрациялық бағыт. Екеуіне де билет құны кірді. Stellantis Jeep иелері арасындағы «ducking» трендіне құрмет көрсетіп, шоу үшін әлемдегі ең үлкен резеңке қазды жалға алды; қаз Ханттингтон Плейс жанындағы алаңда орналастырылды.
2021: Мотор Белла
2021 жылдың қыркүйек айында толық NAIAS қайта өтетін жоспарлар COVID-19 пандемиясы салдарынан күштен шығарылды. Оның орнына, көрмені ұйымдастырушылар 21-26 қыркүйек аралығында жақын орналасқан Понтиак қаласындағы M 1 Concourse кешенінде "Motor Bella" деп аталған ашық іс-шара өткізді.
2020 (жойылды)
2020 жылғы көрсетілім 13-20 маусым аралығында өтуі жоспарланған еді; ол 2020 жылдың наурыз айында бүкіл әлемді қамтыған COVID-19 пандемиясы салдарынан күштен тоқтатылды.
2004 жыл
2004 жылғы көрме 10-19 қаңтар күндері өтті.
2003 жыл
2003 жылғы көрме 11 қаңтардан 20 қаңтарға дейін өтті.
1995 жыл
Бұл басылымда 52 жаңа көлік ұсынылды, оның ішінде 39-ы әлемдік дебют болды.
1990 жыл
1990 жылы Детройт автосалоны 6–14 қаңтарда өтті.
1989 жыл
Детройт автосалоны 1989 жылы Солтүстік Америка халықаралық автошоуы деп өзгертілді, дәл сол жылы Lexus және Infiniti брендтері тұсаукесер өткізді. Шоу 11 қаңтарда ашылды, алғашқы екі күн басылым өкілдеріне арналған алдын ала көрсетілімдер мен жаңа өнімдердің таныстырылымдары өтті.
1987 жыл
1987 жылғы көрме 10 қаңтардан 18 қаңтарға дейін жалғасты.
Марапаттар
Автосалонда екі маңызды жүлде табыс етіледі: EyesOn Design Awards for Design Excellence және 1994 жылы құрылған Жылдың автокөлігі, жүк көлігі және пайдалы көлігі сыйлығы. Автосалонның алдын ала көрсетілім кезеңінде табыс етілетін Солтүстік Америкадағы Жылдың үздік автокөлігі, жүк көлігі және пайдалы көлігі сыйлығының төрешілері ретінде шамамен 55 автомобиль журналисі қатысады. Олар «құндылық, инновация, дизайн, өнімділік, қауіпсіздік, технология және жүргізушінің қанағаттануы» критерийлерін бағалайды. 2012 жыл: Lexus LF LC, Детройт көрмесінде дебют жасаған тұжырымдамалық көліктер үшін «Дизайн бойынша үздік» жүлдесін жеңіп алды, ал 2013 жылғы Ford Fusion өндірістік көліктер арасында ең жоғары наградаға ие болды. 2013 жыл: 2014 Cadillac ELR Детройт көрмесінде «Өндіріс санатында» жеңіске жетті, ал Nissan Resonance және Ford Atlas тұжырымдамалық көліктері «Тұжырым санаты» жүлдесін бөлісті. 2014 жыл: 2015 Ford Mustang «Үздік өндірістік көлік» жүлдесін алды, ал Volvo Concept XC Coupé «Үздік тұжырымдамалық көлік» және «Түс, графика және материалдарды ең жақсы пайдалану» жүлделерін жеңіп алды. 2015 жыл: Ford GT «Үздік жобаланған өндірістік көлік» жүлдесіне ие болды, ал Buick Avenir «Үздік тұжырымдамалық көлік» және «Түс, графика және материалдарды ең жақсы пайдалану» деп таңдалды, сондай-ақ Audi Q7 ең жақсы дизайнды интерьерге ие болды.