Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ-тың Джорджия және Теннесси штаттарындағы ұсынылған мемлекетаралық тас жол
Proposed Interstate Highway in Georgia and Tennessee in the United States
a proposed Interstate highway in the U. S. states of Georgia and Tennessee
Interstate 3 (I 3), the 3rd Infantry Division Highway, is a proposed Interstate Highway in the United States to run from Savannah, Georgia, north to Augusta, Georgia, and Knoxville, Tennessee. The roadway was proposed in the same federal highway measure that gave birth to a proposal for I 14.
АҚШ-тың Джорджия және Теннесси штаттарындағы ұсынылған мемлекетаралық тас жол – 3-ші жаяу әскер дивизиясы тас жолы (Interstate 3, I-3). Бұл тас жол Саванна қаласынан (Джорджия штаты) солтүстікке қарай Аугуста (Джорджия штаты) және Ноксвилл (Теннесси штаты) қалаларына дейін өтуі жоспарлануда. Жол салу жобасы I-14 жобасын да қарастырған федералдық автомобиль жолдары туралы заң аясында ұсынылды.
Proposed Interstate Highway in Georgia and Tennessee in the United States
a proposed Interstate highway in the U. S. states of Georgia and Tennessee
Interstate 3 (I 3), the 3rd Infantry Division Highway, is a proposed Interstate Highway in the United States to run from Savannah, Georgia, north to Augusta, Georgia, and Knoxville, Tennessee. The roadway was proposed in the same federal highway measure that gave birth to a proposal for I 14.
Тарих
2005 жылы қауіпсіз, жауапты, икемді, тиімді көлік теңдігі туралы заң: пайдаланушылар үшін мұра (SAFETEA LU) сол кездегі президент Джордж У. Буш қол қойды. Заң жоспарланған I 14 (әсіресе 14-ші түзету тас жолы) және I 3 (3-ші жаяу әскер дивизиясы тас жолы) үшін ұсынылған бағыттарды қамтыды. Заңнама ресми нөмірлеуді де, жолдарды қаржыландыруды да қарастырмады. Жолдың нөмірленуі қазіргі мемлекетаралық тас жол желісінің үлгісіне сәйкес келмейді, бірақ Форт-Стюартта орналасқан АҚШ армиясының 3-ші жаяу әскер дивизиясын құттықтау және құрметтеу мақсатында белгіленді. Грузияның көлік департаментінің мәліметінше, 555 (SR 555) және SR 565 мемлекеттік бағыттары белгісіз Саванна өзенінің парк жолы көлік қозғалысы үшін ашық. Ол Саваннаның солтүстік-батысында I 95 және SR 21/SR 30 қиылысынан басталады. Ол солтүстік-батысқа қарай SR 21 бойымен, Саванна өзеніне параллель жүріп, Милленге жетеді, онда ол 25-ші АҚШ тас жолымен (US 25) кездеседі. Милленнен бастап жол US 25 бойымен Аугустадағы I 520-ға дейін созылады. Саванна өзені парк жолының батыс тармағы I 16-дан Штатсбороның оңтүстігінен солтүстікке және солтүстік-батысқа қарай (US 25-тің бағытымен) Миллендегі негізгі парк жолымен кездеседі. Қазіргі уақытта бұл жобаға жергілікті топтардан қарсылық білдірілуде, олар тас жолдың қоршаған ортаға тигізетін әсеріне алаңдауда. Жолдың құрылысының нақты мерзімі әлі белгіленбеген. Федералды үкімет 2010 жылдың шілдесінде ұсынылған бағытты зерттеуді бастады. 2012 жылдың басында Федералды тас жол басқармасы АҚШ Конгресіне жолдың әлеуетті қаржылық және экологиялық салдары, сондай-ақ халықтың наразылығы туралы баяндама ұсынды.
In 2005, the Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users (SAFETEA LU) was signed into law by then President George W. Bush. The act included the proposed corridors for the planned I 14 (specifically as the 14th Amendment Highway), and I 3 (as the 3rd Infantry Division Highway). The legislation did not provide the official numbering nor did it provide funding for the highways. The proposed numbering of the highway does not follow the pattern of the existing Interstate Highway grid but is noted to salute and honor the 3rd Infantry Division of the US Army, based at Fort Stewart, near Savannah, Georgia. According to the Georgia Department of Transportation, the existing Savannah River Parkway, which carries the unsigned designations State Route 555 (SR 555) and SR 565, is open to traffic. It begins just northwest of Savannah at the intersection of I 95 and SR 21/SR 30. It travels northwesterly along SR 21, paralleling the Savannah River, to Millen, where it meets US Route 25 (US 25). From Millen, the roadway follows US 25 to I 520 in Augusta. A western branch of the Savannah River Parkway travels from I 16 south of Statesboro north and northwestward (following US 25) to meet the main parkway roadway in Millen. The proposal currently faces local opposition from groups concerned about the environmental impact of the Interstate Highway. No date for construction of the highway has been set. The federal government began a study of the proposed route in July 2010. In early 2012, the Federal Highway Administration released a report to the US Congress noting the potential financial and environmental costs of the highway as well as the public opposition.
Маршрут сипаттамасы
I-3 жолының нақты бағыты белгісіз. Дегенмен, 2005 жылғы SAFETEA LU заңнамасында Грузияда I-3 Саваннадан Аугустаға дейін қазіргі Саванна өзенінің жағалау жолымен өтетіні көрсетілген. Аппалачи таулары арқылы жаңа тас жол салудың қиындықтарына байланысты, Аугустадан солтүстікке қарайғы жолдың жоспарланған бағыты нақтырақ емес. 2008 жылдың басында, шенеуніктер I-3 жолын Оңтүстік Каролина штатындағы Гринвуд қаласы арқылы және одан әрі Гринвиллге дейін жүргізу мүмкіндігін қарастырды. Басқа да мүмкін бағыттар Джорджиядағы АҚШ 441, АҚШ 129 (Солтүстік Каролина мен Теннессидегі 11 мильдік (18 км) «Ақжол» учаскесі, 318 бұрылысы бар және Ұлы Түтін Таулары Ұлттық паркімен шектеседі) немесе SR 77 арқылы жалғасуы мүмкін.
The actual route of I 3 is unknown. However, the 2005 SAFETEA LU legislation indicated that, in Georgia, I 3 would follow the existing Savannah River Parkway from Savannah to Augusta. Due to the difficulties of building a new highway through the Appalachian Mountains, the highway's proposed route north of Augusta is less clear. In early 2008, officials introduced the possibility of routing I 3 through Greenwood, South Carolina, and continuing on to Greenville. Other potential routes continue in Georgia along US 441, US 129 (along the Dragon, an 11 mile (18 km) stretch of road in North Carolina and Tennessee adjoining Great Smoky Mountains National Park with 318 curves), or SR 77.