Предлагаемая межштатная автомагистраль I-3 в Джорджии и Теннесси (США). Маршрут от Саванны до Ноксвилла, названный в честь 3-й пехотной дивизии. Планы и финансирование.
Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Предлагаемая межштатная автомагистраль в Джорджии и Теннесси в Соединенных Штатах Америки
Proposed Interstate Highway in Georgia and Tennessee in the United States
Предлагаемая межштатная автомагистраль в штатах Джорджия и Теннесси.
a proposed Interstate highway in the U. S. states of Georgia and Tennessee
Межштатная автомагистраль 3 (I-3), автомагистраль 3-й пехотной дивизии, – это предлагаемая межштатная автомагистраль в Соединенных Штатах, которая должна проходить от Саванны, штат Джорджия, на север до Огасты, штат Джорджия, и Ноксвилла, штат Теннесси. Проект дороги был предложен в рамках той же федеральной программы строительства дорог, которая инициировала предложение по автомагистрали I-14.
Interstate 3 (I 3), the 3rd Infantry Division Highway, is a proposed Interstate Highway in the United States to run from Savannah, Georgia, north to Augusta, Georgia, and Knoxville, Tennessee. The roadway was proposed in the same federal highway measure that gave birth to a proposal for I 14.
История
В 2005 году тогдашний президент Джордж Буш подписал закон "Об обеспечении безопасности, ответственности, гибкости и эффективности в области транспорта: наследие для пользователей" (SAFETEA LU). Закон включал в себя предлагаемые коридоры для планируемых автомагистралей I-14 (в частности, как шоссе 14-й поправки) и I-3 (как шоссе 3-й пехотной дивизии). Законодательство не предусматривало официальной нумерации и не выделяло финансирование для этих автомагистралей. Предлагаемая нумерация автомагистралей не соответствует схеме существующей сети межштатных автомагистралей, однако подчеркивается, что она призвана выразить признание и почтить 3-ю пехотную дивизию армии США, базирующуюся в Форт-Стюарте, недалеко от Саванны, штат Джорджия. По данным Департамента транспорта штата Джорджия, существующая Саванна-Ривер-Паркуэй, обозначенная как Государственный маршрут 555 (SR 555) и SR 565 без указания номера, открыта для движения. Она начинается к северо-западу от Саванны на пересечении I-95 и SR 21/SR 30. Далее она идет на северо-запад вдоль SR 21, параллельно реке Саванна, до города Миллен, где пересекается с федеральной трассой 25 США (US 25). От Миллена дорога следует по US 25 до I-520 в городе Огаста. Западная ветка Саванна-Ривер-Паркуэй идет от I-16 к югу от Штайтсборо на север и северо-запад (по US 25) до соединения с основной трассой паркуэя в Миллене. В настоящее время предложение сталкивается с местным сопротивлением со стороны групп, обеспокоенных воздействием автомагистрали на окружающую среду. Дата начала строительства автомагистрали пока не определена. Федеральное правительство начало изучение предлагаемого маршрута в июле 2010 года. В начале 2012 года Федеральное управление автомобильных дорог опубликовало отчет для Конгресса США, в котором были отмечены потенциальные финансовые и экологические издержки, связанные со строительством автомагистрали, а также общественное неприятие проекта.
In 2005, the Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users (SAFETEA LU) was signed into law by then President George W. Bush. The act included the proposed corridors for the planned I 14 (specifically as the 14th Amendment Highway), and I 3 (as the 3rd Infantry Division Highway). The legislation did not provide the official numbering nor did it provide funding for the highways. The proposed numbering of the highway does not follow the pattern of the existing Interstate Highway grid but is noted to salute and honor the 3rd Infantry Division of the US Army, based at Fort Stewart, near Savannah, Georgia. According to the Georgia Department of Transportation, the existing Savannah River Parkway, which carries the unsigned designations State Route 555 (SR 555) and SR 565, is open to traffic. It begins just northwest of Savannah at the intersection of I 95 and SR 21/SR 30. It travels northwesterly along SR 21, paralleling the Savannah River, to Millen, where it meets US Route 25 (US 25). From Millen, the roadway follows US 25 to I 520 in Augusta. A western branch of the Savannah River Parkway travels from I 16 south of Statesboro north and northwestward (following US 25) to meet the main parkway roadway in Millen. The proposal currently faces local opposition from groups concerned about the environmental impact of the Interstate Highway. No date for construction of the highway has been set. The federal government began a study of the proposed route in July 2010. In early 2012, the Federal Highway Administration released a report to the US Congress noting the potential financial and environmental costs of the highway as well as the public opposition.
Описание маршрута
Фактический маршрут I-3 неизвестен. Однако в законодательстве SAFETEA-LU 2005 года было указано, что в штате Джорджия I-3 будет проходить по существующей автомагистрали Savannah River Parkway от Саванны до Огасты. Из-за сложностей строительства новой автомагистрали через Аппалачские горы, предлагаемый маршрут автомагистрали к северу от Огасты остаётся менее определённым. В начале 2008 года представители властей предложили возможность прокладки I-3 через Гринвуд, Южная Каролина, и далее до Гринвилла. Другие возможные маршруты проходят в Джорджии вдоль US 441, US 129 (вдоль участка дороги «Дракон» протяжённостью 11 миль (18 км) в Северной Каролине и Теннесси, примыкающего к Национальному парку Грейт-Смоки-Маунтинс с 318 поворотами), или SR 77.
The actual route of I 3 is unknown. However, the 2005 SAFETEA LU legislation indicated that, in Georgia, I 3 would follow the existing Savannah River Parkway from Savannah to Augusta. Due to the difficulties of building a new highway through the Appalachian Mountains, the highway's proposed route north of Augusta is less clear. In early 2008, officials introduced the possibility of routing I 3 through Greenwood, South Carolina, and continuing on to Greenville. Other potential routes continue in Georgia along US 441, US 129 (along the Dragon, an 11 mile (18 km) stretch of road in North Carolina and Tennessee adjoining Great Smoky Mountains National Park with 318 curves), or SR 77.