Кіріспе
Голландияның шеңберлі каналы (Нидерланд) Ringvaart (толық атауы Haarlemmermeer Polder) – Нидерландының Солтүстік Голландия провинциясындағы канал. Рингварт (голланд тілінде «сақиналық канал» деген мағынаны білдіреді) – Харлеммермер полинін айналап тұрған және Харлеммермер муниципалитетінің шекарасын құрайтын нағыз дөңгелек канал. Рингварт сонымен қатар каналдың бойында орналасқан бөгеттің да атауы. Канал құрылысы 1839 жылы Харлеммермер (Гарлем көлі) жерін мелиорациялаудың алғашқы қадамы ретінде басталды. Мыңдаған жұмысшылар көлдің контурын мүмкіндігінше сақтап, астында канал қазып, су жүргізді. Бірақ үш жерде (Vijfhuizen, Lisserbroek және Huigsloot) Рингварт жарты аралдар арқылы қазылып, кейіннен олар Харлеммермер құрамына енді. 1845 жылы канал аяқталды және көлді кептіру үшін Рингварт пайдаланылды. Каналдың ұзындығы 61 километр, тереңдігі 2,4 метр. Ол 180 шаршы километрден асатын аумақты қамтиды. Қазылып алынған топырақ полиннің айналасына 30-50 метр (30-54 ярд) ені бар сақина тәрізді бөгет салу үшін пайдаланылды. Рингварт коммерциялық және демалыс мақсатындағы кемелер үшін қолданылады. Оның бір бөлігі Голландс-Диптен Ийселмеерге дейінгі желкендік маршруттың бөлігін құрайды, ол 6 метрден (20 фут) биік мачтары бар кемелерге өтуге мүмкіндік береді. Roelofarendsveen маңында Рингварт жүзуге арналған су құбыры арқылы A4 тас жолын кесіп өтеді. Ол 1961 жылы салынған, сондықтан Нидерландыдағы ең көне су құбыры болып табылады. 2006 жылы екі жаңа бөліктің құрылысы аяқталды: кеңейтілген тас жолдың жаңа солтүстік бағытындағы қақпаларын кесіп өту үшін шығыс жағында; және жаңа HSL Zuid жоғары жылдамдықты темір жолының батыс жағында. Жаңа су құбырының ұзындығы 1,8 километрді құрайды.
The Ringvaart (known in full as Ringvaart of the Haarlemmermeer Polder) is a canal in the province of North Holland, the Netherlands. The Ringvaart (Dutch meaning "ring canal") is a true circular canal surrounding the Haarlemmermeer polder and forms the boundary of the Haarlemmermeer municipality. Ringvaart is also the name of the dike bordering the canal. Construction of the canal began in 1839 as the first step to reclaim land from Haarlemmermeer (Dutch for Haarlem's Lake). Thousands of laborers dug a canal through the existing land, as much as possible closely following the lake's contour. But at three locations (Vijfhuizen, Lisserbroek, and Huigsloot), the Ringvaart was dug through peninsulas which thereafter became part of Haarlemmermeer. In 1845, the canal was completed and the lake could be drained, using the Ringvaart to drain the excess waters. The canal is 61 kilometres (38 mi) long, and 2.4 metres (8 ft) deep. It encloses an area of more than 180 square kilometres (70 sq mi). The removed earth was used to build a ring dike from 30 to 50 metres (30 to 54 yd) wide around the polder. The Ringvaart is used for commercial and recreational boat traffic. A portion of it forms part of the sailroute from Hollands Diep to the IJsselmeer, passable for ships with masts over 6 meters (20 ft) tall. Near Roelofarendsveen, the Ringvaart crosses the A4 Highway by means of a navigable aqueduct. It was built in 1961, making it the oldest aqueduct in the Netherlands. In 2006, construction was completed of two new portions: on the east side for crossing new north bound lanes for the expanded highway; and on the west side for the new HSL Zuid high speed railway. The new aqueduct is 1.8 kilometres (1.1 mi) long.
Дүниежүзілік мұралық нысан
Көлді кептіру үшін пайдаланылған Крукиус сорғы үйі – ішіндегі Джеймс Уатт бу машинасы тарихына байланысты Нидерландтың мемлекеттік ескерткіші (Rijksmonument). Рингварт, Крукиус сорғы үйі, бөгет және акведуктар, көпірлер, қорғаныс бекіністері сияқты Stelling van Amsterdam (Амстердам қорғаныс желісі) бөгетінің оңтүстігінде орналасқан түрлі құрылыстар Әлемдік мұра ретінде қарастырылады. Stelling van Amsterdam негізгі бөгеті Хаарлеммермер полисі арқылы диагональды түрде өтеді және Рингвартты екі рет кесіп өтеді. Рингвартта орналасқан Вифхюйзен бекінісі сурет көрмелері үшін пайдаланылады.