Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Швейцариядағы жойылған өңірлік әуе компаниясы (2003–2017 жж.)
Defunct regional airline in Switzerland (2003–2017)
Darwin Airline SA Adria Airways Switzerland брендімен ұшатын. Ол кейбір Батыс Еуропа елдерінде жоспарлы ішкі және халықаралық рейстерді жүзеге асырды. 2014 жылдың қаңтарынан 2017 жылдың шілдесіне дейін Etihad Regional брендімен жұмыс істеді, содан кейін Etihad Airways өзінің 33% үлесін Adria Airways иесіне сатты. Бұрын ол Alitalia атынан рейстер орындаған. Оның базалары Женева және Лугано әуежайлары болды. 2017 жылдың қарашасында Швейцария билігі қаржылық қиындықтарға байланысты әуе компаниясының жоспарлы рейстерге арналған лицензиясын тоқтатты, бірақ чартерлік рейстерді жалғастыруға рұқсат берді. Бірігу кезінде Baboo компаниясы жалға алған үш Embraer E 190 ұшағын жалға берушілеріне қайтарды, ал қалған екі Bombardier DHC 8 Q400 ұшағы Darwin Airline компаниясына жоғары трафик көлемі бар бағыттарда пайдалану үшін берілді, себебі 74 орындық ұшақ Сааб 2000 ұшағымен салыстырғанда орын санының айтарлықтай артуын қамтамасыз етті. Кейіннен екі DHC 8 Q400 ұшағы да сатылды, өйткені олардың сыйымдылығы Darwin Airline желісі үшін тым жоғары болды. 2013 жылдың 2 қыркүйегінде Darwin Airline Кембридж қаласында база ашып, Амстердам, Париж Шарль де Голль және Милан Мальпенса қалаларына, сондай-ақ Женева базасына Saab 2000 ұшақтарымен рейстер орындады. Бұл рейстер 2014 жылдың басында сұраныстың төмендігіне байланысты тоқтатылды.
Darwin Airline SA was flying under the brand name Adria Airways Switzerland. It operated scheduled domestic and international services in some western European countries. It used the brand name Etihad Regional from January 2014 to July 2017, when Etihad Airways sold its 33% stake to the owner of Adria Airways. It previously also operated flights on behalf of Alitalia. Its bases were Geneva Airport and Lugano Airport. In November 2017, the Swiss authorities suspended the airline's license for scheduled flights due to financial difficulties but allowed the wetlease operations to be continued. At the time of the merger, Baboo had returned its fleet of three leased Embraer E 190 to their lessors and only the remaining two Bombardier DHC 8 Q400 were transferred to Darwin Airline to be used on high density routes as the 74 seater offered a substantial increase in seats compared to the Saab 2000. Later both DHC 8 Q400 were sold as they had too much capacity for the Darwin Airline's network. On 2 September 2013, Darwin Airline opened a base at Cambridge with flights to Amsterdam, Paris Charles de Gaulle, Milan Malpensa and its Geneva base using Saab 2000 aircraft. These services were suspended in early 2014 due to low demand.
Etihad Airways-пен ынтымақтастық
2013 жылдың 17 қарашасында Etihad Airways компаниясы Darwin Airline компаниясының 33% үлесін сатып алғанын мәлімдеді. Келісім шарттары орындалғаннан кейін Darwin Airline «Etihad Regional» деген атауды, «Darwin Airline басқарады» деген қосымша тақырыппен пайдаланды. Etihad Regional бояуымен боялған алғашқы Darwin ұшағы 2014 жылдың 17 қаңтарында Лугано мен Женева қалалары арасында рейстерін бастады; әуе компаниясы барлық он Saab 2000 ұшағын 2014 жылдың маусым айының соңына дейін Etihad бояуымен бояуды жоспарлап отыр. Etihad Regional компаниясына жалға берілген төрт ATR 72 500 ұшағы да компанияға жеткізілгеннен кейін жаңа бояумен боялатын болды. 2014 жылдың басында Etihad Regional компаниясы Женевадан бағыттарды кеңейту үшін Nordic Aviation Capital компаниясынан төрт ATR 72 500 ұшағын жалға алды. 2014 жылдың қаңтар айында Darwin Airline компаниясы Aosta Roma Fiumicino бағытын бастамай тұрып-ақ тоқтатты, бұл осы каботаж ережелерінің және Еуропалық Одақтың швейцариялық компанияға ерекшелік жасаудан бас тартуының салдары болды.
On 17 November 2013, Etihad Airways announced that it had bought a 33% stake in Darwin Airline. Following completion of the deal, Darwin used the name Etihad Regional with the subtitle "operated by Darwin Airline". The first Darwin aircraft featuring the Etihad Regional livery began operating between Lugano and Geneva on 17 January 2014; the airline announced that all ten of its Saab 2000 aircraft would be repainted in Etihad livery by the end of June 2014. Four ATR 72 500s leased to Etihad Regional were to also be painted in the new livery as soon as they are delivered to the company. In early 2014, Etihad Regional leased four ATR 72 500s from Nordic Aviation Capital to expand routes from Geneva. In January 2014, Darwin Airline cancelled its Aosta Roma Fiumicino route before it had commenced; a result of the same cabotage and the European Union's refusal to make an exception for a Swiss company.
Операцияларды қысқарту
2014 жылдың ақпан айында Etihad Regional Берлиннен Познаньге және Вроцлавқа жоспарланған бағыттарды, сондай-ақ Загреб – Рим бағытын тоқтатты. 2014 жылдың қазанында Лион, Турин және Штутгарт сияқты тағы бірнеше бағыттар да тоқтатылды. Сонымен қатар, 2014 жылдың 30 қазанына дейін Swiss International Air Lines атынан қызмет көрсеткен Лугано мен Цюрих арасындағы рейстер де тоқтатылды, себебі Swiss келісімшартты бұзды. 2015 жылдың қаңтар айында Etihad Regional Swiss International Air Lines компаниясының күшті бәсекесіне тап болғаны хабарланды, алайда Etihad Darwin Airline компаниясының үлесін сатып алу жоспарынан бас тартпайтынын мәлімдеді, дегенмен кейбір дереккөздер олай емес деді. Бірақ 2015 жылдың ақпанына дейін компания Линц пен Тулуза сияқты тағы бірнеше бағыттарды тоқтатты және штаттың бестен бірін қысқартуды жариялады. 2015 жылдың 18 ақпанында Etihad Regional ешбір хабарламасыз жоспарлы рейстерінің үштен екі бөлігін тоқтатты, оның ішінде Германияға барлық рейстер, сондай-ақ Италияның Болцано – Рим ішкі рейсі, ал Цюрихке және одан барлық рейстер дереу тоқтатылды, Женеваға ішкі рейстің өзінен басқа. Etihad Regional сәтсіз кеңеюіне бәсекелестерді және Швейцарияның авиациялық билік органдарын кінәлады. 2015 жылдың 29 наурызында Darwin Airline компаниясы өзінің барлық төрт ATR72 ұшағын Alitalia үшін бірнеше ішкі бағыттарда пайдаланатыны хабарланды, ал Etihad Airways-тің де үлесі бар еді. 2015 жылдың қарашасында SkyWork Airlines Дарвиндегі экипаж тапшылығына байланысты 2015 жылдың желтоқсанына дейін Darwin компаниясымен жасалған ACMI келісімшартын тоқтатуды жариялады. Air Berlin атынан атқарылған жұмыстар да 2016 жылдың 30 сәуірінде аяқталды, себебі Air Berlin үш бағыттың екеуін өзі орындауды бастады, ал үшінші бағыт тоқтатылды. 2017 жылдың мамырында Darwin 2017 жылдың 29 мамырында Женева – Цюрих бағытын тоқтататынын хабарлады, осылайша Цюрихтегі барлық рейстер тоқтатылды. Компания Alitalia үшін жалдамалы рейстерге көшуді жоспарлап отыр.
In February 2014 Etihad Regional cancelled the planned routes from Berlin to Poznań and Wrocław, as well as the Zagreb Rome route. By October 2014, several more destinations like Lyon, Turin, and Stuttgart were also cancelled. Additionally, services between Lugano and Zürich, which were flown on behalf of Swiss International Air Lines until 30 October 2014, were also terminated as Swiss cancelled the contract. In January 2015, it was reported that Etihad Regional faced harsh competition from Swiss International Air Lines, however, it was stated that Etihad had no plans to cancel the proposed purchase of a higher stake in Darwin Airline as suggested by some sources. However, by February 2015 the company cancelled further destinations like Linz and Toulouse and also announced they would lay off a fifth of its staff. On 18 February 2015, Etihad Regional ceased two thirds of its scheduled routes without further notice, amongst them all services to Germany as well as the Italian domestic service from Bolzano to Rome while all services to and from Zürich were cancelled immediately except the domestic service to Geneva. Etihad Regional blamed competitors as well as the Swiss aviation authorities for their failed expansion. On 29 March 2015, it was also announced that Darwin Airline will operate all of its four ATR72 on several domestic routes for Alitalia, in which Etihad Airways also holds a stake. In November 2015, SkyWork Airlines announced the termination of their ACMI contract with Darwin by December 2015 due to crew shortage at Darwin. The operations on behalf of Air Berlin also ended by 30 April 2016, as Air Berlin started to operate two of the three routes itself while the third one ceased. In May 2017, Darwin announced the termination of its Geneva Zürich route on 29 May 2017, ending all operations in Zürich. The company plans to focus on Alitalia wetlease operations instead.
Adria Airways Switzerland әуе компаниясы
2017 жылдың шілдесінде Darwin Airline компаниясын Словенияның ең ірі әуе компаниясы Adria Airways-қа тиесілі холдинг компания сатып алды. Darwin компаниясы Adria Airways Switzerland ретінде жеке компания болып қала берді. Жаңа бренд 2017 жылдың қыркүйегіне дейін автопаркті және қолданыстағы бағыттар желісін иеленді, сондай-ақ веб-сайттан Etihad брендінің барлық элементтері алынып тасталды. Одан кейін әуе компаниясы барлық жоспарланған рейстерді тоқтатып, басқа әуе компаниялары үшін ACMI қызметтеріне көшу туралы хабарлады. ATR 72 500 ұшақтары жалға берушілерге қайтарылады. 2017 жылдың 27 қарашасында Darwin Airline компаниясы 2017 жылдың соңына дейін Луганодағы базасын жабатынын және ондағы барлық бағыттардың тоқтатылатынын растады, сондай-ақ Женевадағы тағы бір базасынан барлық жазғы маусымдық бағыттар жабылды. Нәтижесінде, әуе компаниясы Женева, Лугано (жыл соңына дейін) және Рим арасындағы жыл бойы жоспарланған рейстерді жалғастырды. Одан көп ұзамай, Darwin Airline банкротқа ұшыраған Air Berlin және Alitalia әуе компанияларымен жасалған wetlease келісімдерін жоғалтудың нәтижесінде нашар қаржылық жағдайға байланысты банкроттықтан қорғауға өтініш берді. Швейцария билігі 2017 жылдың 28 қарашасында әуе компаниясының жұмыс лицензиясын тоқтатты және барлық қалған рейстер кейінге шегерілді. Бірақ Швейцария билігі жалға беру операцияларын жалғастыруға рұқсат берді. 2017 жылдың 12 желтоқсанында Darwin Airline банкрот деп жарияланды және таратылатыны хабарланды, сонымен қатар операциялық лицензиясы күшін жойды. Бұдан кейін ешқандай рейс орындалмады. Сонымен бірге, Adria Airways 2018 жылға қарай Darwin Airline компаниясының Saab 2000 автопаркін бас компаниясының меншігіне көшіретінін, ал ATR 72 ұшақтарын сол уақытта жалға берушіге қайтаратынын мәлімдеді.
In July 2017, Darwin Airline was bought by the holding company which owns Adria Airways, the largest airline in Slovenia. Darwin reportedly remained a separate company operating as Adria Airways Switzerland. The new brand took over the fleet and current route network by September 2017 with all Etihad branding being removed from the website. Shortly afterwards, it was announced that the airline would cease all scheduled operations and focus on ACMI services on behalf of other airlines. The ATR 72 500s will be returned to lessors. On 27 November 2017, Darwin Airline confirmed the closure of its base in Lugano by the end of 2017, with all routes to and from there ending, as well as the closure of all summer seasonal routes from its other base in Geneva, leaving the airline with scheduled year round flights between Geneva, Lugano (until year end) and Rome. Soon after, Darwin Airline filed for bankruptcy protection stating a negative financial outlook due to the loss of wetlease agreements with bankrupt airlines Air Berlin and Alitalia. The airline's operating licence was suspended on 28 November 2017 by the Swiss authorities and all remaining flights were no longer operating until further notice. However, the Swiss authorities allowed the wetlease operations to be continued. On 12 December 2017 it was announced that Darwin Airline had been declared bankrupt and would be dissolved while the operations licence had been voided. No further flights would be operated. At the same time, Adria Airways announced that by 2018 that Darwin Airline's Saab 2000 fleet would be taken over by its parent company while the ATR 72 would be returned to its lessor at the same time.
Корпоративтік істер
Бұрынғыда оның бас кеңсесі Лугано қаласының жанындағы Агнода, Лугано әуежайының жерінде орналасқан болатын.
Formerly its head office was on the grounds of Lugano Airport in Agno, near Lugano.