Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бакли класының эсминец эскорты
сондай аталған кемелер
Buckley class destroyer escort
similarly named ships
USS Buckley (DE 51) – 1943-1946 жылдар аралығында АҚШ Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен эсминец эскорттары класының бас кемесі. 23 жылдық резервте болғаннан кейін, 1969 жылы металлға тапсырылды.
USS Buckley (DE 51) was the lead ship of her class of destroyer escorts in the service with the United States Navy from 1943 to 1946. After spending 23 years in reserve, she was scrapped in 1969.
Тарих
USS Бакли авиациялық қару-жарақ шебері Джон Д. Баклидің (1920–1941) құрметіне аталған, ол 1941 жылғы 7 желтоқсанда Гавай аралдарына жасалған жапон шабуылы кезінде қаза тапты. «Бакли» 1943 жылғы 9 қаңтарда «Бейтлехем Хингэм кеме құрылыс компаниясы», Массачусетс штаты, Хингэм қаласында, авиациялық қару-жарақ шебері Баклидің анасы, Джеймс Баклидің қолдауымен суға түсірілді және 1943 жылғы 30 сәуірде қолданысқа берілді.
USS Buckley was named in honor of Aviation Ordnanceman John D. Buckley (1920–1941), who was killed in action during the Japanese attack on the Hawaiian Islands on 7 December 1941. Buckley was launched on 9 January 1943, by Bethlehem Hingham Shipyard, Inc., Hingham, Massachusetts, sponsored by Mrs. James Buckley, mother of Aviation Ordnanceman Buckley; and commissioned on 30 April 1943.
Атлантика шайқасы
1943 жылдың шілдесінен 1944 жылдың 22 сәуіріне дейін Бакли кемесі болашақ офицерлерді және басқа эсминецтердің экипаждарын даярлау үшін шығыс жағалауда оқу кемесі ретінде жұмыс істеді. 1944 жылдың 22 сәуірінде ол 21.11 (TG 21.11) әскерлік тобына қосылып, Солтүстік Атлантика және Жерорта теңізіндегі конвой маршруттарын қарауға шықты. Кеме мамыр айында Африканың батысында, Кабо-Верде аралдарының жанында болды. 6 мамырдың таңғы сағаттарында Block Island эскорттық авиатасымалдағыштың ұшақтары Баклиден шамамен 20 миль қашықтықта жаудың су асты қайығы бар екенін хабарлады. Кеме толық жылдамдықпен су асты қайығына қарай бет түзеді. Ал U 66 кемесінің жабдықтамасы таусылып, батареяларын зарядтау үшін су бетіне көтеріліп, жабдықтау кемесін күтіп отырды. Сағат 03:08-де, жақындап келе жатқан кеме неміс кемесі деп ойлап, U 66 үш шам жіберді. Екі кеме арасындағы қашықтық 4000 метр болғанда, U қайығы оларға жақындап келе жатқан кеменің кім екенін анықтады. U-66 торпеда атып, Бакли одан қашып құтылды. Су асты қайығы эсминецке машинадан оқ атып, Бакли үш дюймдік зеңбіректермен жауап беріп, су асты қайығының мұрын бөлігін зақымдады. Бакли барлық қаруларын нысанаға бағыттап, бірнеше рет басқару мұнарасына соқтығысты, ал су асты қайығы кері шегініп, тағы бір торпеда атып, Бакли одан да қашып үлкерді. Сағат 03:28-де Бакли U 66 неміс су асты қайығына соқтығысты, екі кеме қысқа уақытқа бірігіп қалды. Неміс экипажының бір бөлігі өртенген кемесінен шығып, қолға-қол соғысқа түсті, қолдарындағы барлық қаруды (кофе кеселері мен патрондардың қабықтары) пайдаланды. Бакли кері шегінді, бірақ су асты қайығы оны қуа жөнелді, Баклидің оң жағындағы қозғалтқыш бөліміне соқтығысты. Соқтығыс кемелік винтінің де білігін жұлып алды. U-66 кемесі жұмыстан шығып, баяу артқа шегінді, бірақ отқа айналған басқару мұнарасының тесігіне қол гранаталары лақтырылғаннан кейін ғана. Су асты қайығы сағат 03:41-де батып кетті.
Between July 1943 and 22 April 1944, Buckley operated along the eastern seaboard as training ship for prospective officers and nucleus crews of other destroyer escorts. On 22 April 1944, she joined hunter killer Task Group 21.11 (TG 21.11) for a sweep of the North Atlantic and Mediterranean convoy routes. The ship was west of Africa near the Cape Verde Islands in May. In the early morning of 6 May, aircraft from the escort carrier Block Island reported an enemy submarine approximately 20 miles from Buckley. The ship steamed toward the U boat at full speed. Meanwhile, U 66 had exhausted supplies and surfaced to recharge batteries and waited for a supply ship. At 3:08 AM, believing the approaching ship was German, U 66 launched three flares. The distance between the two vessels was 4,000 yards when the U boat realized the actual identity of the ship approaching them. U 66 fired a torpedo, which Buckley dodged. The sub fired machine guns at the destroyer escort which returned fire with three inch guns hitting the submarine's forecastle. Buckley then unleashed all its weapons on their target, repeatedly striking the conning tower as the sub backed away and fired another torpedo, which the Buckley avoided. At 0328 Buckley rammed the German submarine German submarine U 66 and the two vessels were briefly locked together. Some members of the German crew exited their burning boat, and hand to hand combat ensued using small arms and whatever weapons were at hand (such as coffee mugs and shell casings). The Buckley backed off, but the submarine pursued, striking the Buckley on the starboard side at the engine room. The collision also broke the ship's starboard propeller shaft. The U 66 disengaged and slowly backed away, but not before hand grenades were thrown into the gaping hole in the flaming conning tower. The submarine sank at 0341 in
Бакли 36 неміс теңізшісін құтқарып, оларды Block Island кемесіне жеткізіп, содан кейін Нью-Йоркке қайтып, 1944 жылдың 14 маусымына дейін жөндеу жұмыстарын жүргізді. Осы ерекше әрекеті үшін, бірнеше жоғары теңіз офицерлері Атлантика шайқасындағы ең "қызғылықты" су астына қарсы жеңіс деп санағандықтан, Бакли экипажына Еуропа-Африка театрлық лентасындағы жауынгерлік жұлдызды тағуға рұқсат берілді. Сол кездегі командир, лейтенант-коммандер Брент М. Абель, USNR, Массачусетс штатының Кембридж қаласынан, осы оқиғаға қатысқандығы үшін Әскери-теңіз кресімен марапатталды. 1944 жылдың шілдесінде Мэн штатының Каско шығанағында жаңадан дайындықтан өткеннен кейін Бакли Солтүстік Африкаға екі конвойді сүйемелдеді (14 шілде – 7 қараша, 1944 ж.). Ол 1945 жылдың маусымына дейін шығыс жағалауда және Солтүстік Атлантикада су астына қарсы күрес және конвойды сүйемелдеу міндеттерін орындады. Осы кезеңде Бакли және Рубен Джеймс 1945 жылдың 19 сәуірінде U 548 неміс су асты қайығын батырды. Бакли 1945 жылдың маусым-шілде айларында Алжирге тағы бір конвойді сүйемелдеп, содан кейін АҚШ-қа оралды.
Buckley picked up 36 German survivors, transferred them to the Block Island and then retired to New York where she underwent repairs until 14 June 1944. For this most interesting action, regarded by several high naval officers as being the most "exciting" anti submarine kill in the Battle of the Atlantic, Buckley personnel were authorized to wear a combat star in the European African Theater ribbon. The then commanding officer, Lt. Comdr. Brent M. Abel, USNR, of Cambridge, Massachusetts, was awarded the Navy Cross for his part in its execution. After completing refresher training at Casco Bay, Maine, in July 1944, Buckley escorted two convoys to North Africa (14 July – 7 November 1944). She then operated on anti submarine and convoy escort duty along the eastern seaboard and in the North Atlantic until June 1945. During this period Buckley and Reuben James sank the German submarine U 548 on 19 April 1945 in Buckley escorted one more convoy to Algeria during June–July 1945, before returning to the United States.
Қайтару және тағдыр
Шығыс жағалауға оралғаннан кейін, ол радиолокациялық пикет кемесіне түрлендіруді бастады. 1945 жылдың қазан айында Флорида штатының Джексонвилл қаласында өткен Әскери-теңіз күні мерекесіне қатысып, 31 қазанда Флорида штатының Сент-Джонс өзеніндегі 16-шы флотқа бағынды. "Бакли" 1946 жылдың 3 шілдесінде резервке қойылды. 1949 жылдың 26 сәуірінде оның классы DER 51 (радарлық пикет эскорттық эсминец) деп өзгертілді, ал 1954 жылдың 29 қыркүйегінде ол DE 51 класына қайта жіктелді. "Бакли" 1968 жылдың 1 маусымында Әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен шығарылды; 1969 жылдың шілдесінде металлға тапсырылды.
Upon her return to the east coast, she commenced conversion to a radar picket ship. In October 1945, she participated in the Navy Day ceremonies at Jacksonville, Florida, and then on 31 October reported to the 16th Fleet at St. Johns River, Florida. Buckley was placed out of commission in reserve on 3 July 1946. On 26 April 1949 her classification was changed to DER 51 (radar picket destroyer escort), and on 29 September 1954, she was reclassified back to DE 51. Buckley was stricken from the Naval Vessel Register on 1 June 1968; she was sold for scrapping July 1969.