Введение

Эсминец-проводник класса "Бакли"
корабли с аналогичным названием

USS Buckley (DE 51) был головным кораблем своего класса эскортных миноносцев, состоявшим на вооружении ВМС США с 1943 по 1946 год. После 23 лет нахождения в резерве, он был разобран на металлолом в 1969 году.

История

USS Buckley был назван в честь авиационного вооруженца Джона Д. Бакли (1920–1941), погибшего в бою во время японского нападения на Гавайские острова 7 декабря 1941 года. Buckley был спущен на воду 9 января 1943 года на верфи Bethlehem Hingham Shipyard, Inc., в Хингеме, штат Массачусетс, при спонсорстве миссис Джеймс Бакли, матери авиационного вооруженца Бакли, и вступил в строй 30 апреля 1943 года.

Битва за Атлантику

С июля 1943 года по 22 апреля 1944 года "Бакли" действовал вдоль восточного побережья в качестве учебного корабля для будущих офицеров и основных экипажей других эскортных эсминцев. 22 апреля 1944 года он присоединился к поисково-ударной группе 21.11 (TG 21.11) для обследования маршрутов конвоев в Северной Атлантике и Средиземном море. В мае корабль находился к западу от Африки, вблизи островов Кабо-Верде. Рано утром 6 мая самолеты с эскортного авианосца "Блок-Айленд" доложили о вражеской подводной лодке, находившейся примерно в 32 километрах от "Бакли". Корабль на полном ходу направился к подводной лодке. Тем временем, U-66 исчерпала запасы и всплыла для зарядки аккумуляторов, ожидая снабжающего судна. В 3:08 утра, полагая, что приближающийся корабль немецкий, U-66 выпустила три осветительные ракеты. Когда расстояние между двумя судами составило около 3658 метров, подводная лодка осознала истинную принадлежность приближающегося корабля. U-66 выпустила торпеду, которой "Бакли" сумел уклониться. Подлодка открыла огонь из пулеметов по эскортному эсминцу, который ответил огнем из 76-мм орудий, поразив надстройку подводной лодки. Затем "Бакли" обрушил на цель все имеющееся вооружение, неоднократно поражая боевую рубку, в то время как подлодка отступала и выпустила еще одну торпеду, которой "Бакли" также избежал. В 03:28 "Бакли" протаранил немецкую подводную лодку U-66, и оба судна на короткое время оказались сцепленными. Некоторые члены немецкого экипажа покинули горящую лодку, и завязался рукопашный бой с использованием стрелкового оружия и подручных средств (таких как кофейные кружки и гильзы). "Бакли" отступил, но подводная лодка преследовала его, ударив в правый борт в районе машинного отделения. В результате столкновения был сломан правый винтовой вал корабля. U-66 отделилась и медленно отступила, но не прежде чем в образовавшуюся пробоину в горящей боевой рубке были брошены ручные гранаты. Подводная лодка затонула в 03:41.

"Бакли" подобрал 36 немецких выживших, перевез их на "Блок-Айленд", а затем вернулся в Нью-Йорк для ремонта, который продолжался до 14 июня 1944 года. За этот выдающийся эпизод, который несколько высокопоставленных морских офицеров сочли самым "захватывающим" уничтожением подводной лодки в Битве за Атлантику, экипажу "Бакли" было разрешено носить боевую звезду на ленте Европейско-Африканского театра военных действий. Тогдашний командир корабля, лейтенант-коммандер Брент М. Абель, USNR, из Кембриджа, штат Массачусетс, был награжден Военным крестом за его вклад в выполнение этой задачи. После завершения восстановительного курса в заливе Каско, штат Мэн, в июле 1944 года "Бакли" сопроводил два конвоя в Северную Африку (14 июля – 7 ноября 1944 года). Затем он выполнял задачи по борьбе с подводными лодками и сопровождению конвоев вдоль восточного побережья и в Северной Атлантике до июня 1945 года. В этот период "Бакли" и "Рубен Джеймс" потопили немецкую подводную лодку U-548 19 апреля 1945 года. "Бакли" сопроводил еще один конвой в Алжир в июне-июле 1945 года, после чего вернулся в Соединенные Штаты.

Преображение и судьба

По возвращении на восточное побережье, она начала переоборудование в корабль радиолокационного дозора. В октябре 1945 года она приняла участие в церемониях Дня ВМС в Джексонвилле, штат Флорида, а затем 31 октября прибыла в 16-й флот на реке Сент-Джонс, штат Флорида. "Бакли" был выведен в резерв 3 июля 1946 года. 26 апреля 1949 года её классификация была изменена на DER-51 (эскорт эсминца радиолокационного дозора), а 29 сентября 1954 года она была переклассифицирована обратно на DE-51. "Бакли" был исключен из реестра военно-морских судов 1 июня 1968 года и продан на утилизацию в июле 1969 года.