Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Америкалық BMX жүргізушісі (1972 жылы туған)
American BMX rider (born 1972)
Ерте өмір
Мэтью Хоффман 1972 жылдың 9 қаңтарында Оклахома штатының Эдмонд қаласында Джони (Геованна Тереза Папа) мен Мэтью Хоффман отбасында дүниеге келді. Оның Лина мен Джина есімді екі қарындасы, Тодд пен Трэвис есімді екі інісі бар. Хоффман Kawasaki KDX 80.1 мотоциклімен мотокросс жарыстарын бастады, кейін Yamaha YZ 80 және Honda CB 80 сияқты басқа мотоциклдерге көшті. 1982 жылы, он жасында Хоффман ағаларымен бірге BMX Action Magazine журналындағы жоспар бойынша алғашқы тоқсан құбырын жасады. Хоффман 1985 жылы Оклахома штатында BMX еркін стиль жарыстарына әуесқой ретінде қатыса бастады. Бала кезінде Мэтт баскетбол, футбол және күреспен белсенді түрде айналысты, бірақ сол кезде ол олардан бас тартып, BMX-ке толыққанды берілді. 11 жасында ол өзінің алғашқы нағыз BMX велосипедін алды, ол қызыл Mongoose болды. Бірнеше жылдан кейін достарымен бірге "Эдмонд Велосипед дүкені" атты трюктер командасын құрды. Осы шақта оның әкесі мен ағасы команда үшін тоғыз футтық жаңа тоқсан құбырын жасап, оны іс-шараларға алып жүріп, көрсетулер ұйымдастырды.
Mathew Hoffman was born on January 9, 1972, in Edmond, Oklahoma to Joni (Geovanna Teresa Papa) and Matthew Hoffman. He has two sisters, Lina and Gina, and two brothers, Todd and Travis. Hoffman started out racing motocross with his motorcycle being a Kawasaki KDX 80.1, and eventually moving through various other motorcycles such as Yamaha YZ 80 and a Honda CB 80. In 1982 at the age of ten, Hoffman and his brothers built their first quarterpipe from plans in an issue of BMX Action Magazine. Hoffman began entering BMX freestyle competitions in 1985 around the state of Oklahoma as an amateur. Growing up Mat was a dedicated basketball, football player and wrestler, but around this time he gave up on those and committed completely to BMX. When he was 11 he got his first real BMX bike, a red Mongoose. A few years later with a group of friends they started the Edmond Bike Shop Trick Team. Around this time his father and uncle built a new nine foot quarterpipe for the trick team that they would haul around to events and put on shows.
Тәуелсіз бастама
1985 жылдың жазында Mountain Dew жарнамасы көрсетіле бастады, онда Калифорниялық кәсіби BMX-шілер Эдди Фиола, Рон Уилкерсон және Р. Л. Осборн қатысты. Хоффман былай деді: "Жарнама бүкіл жаз бойы көрсетілді, ал Трэвис, Стив және мен арналарды ауыстырып, жарнаманы табуға тырысып, шоулардан қашып жүрдік. Әжем біздің қаншалықты қуанғанымызды көріп, жергілікті Pepsi зауытына қоңырау шалып, жарнамамен үйлесетін жергілікті акция жасау туралы сұрады. Бірнеше күннен кейін біз Pepsi дистрибьюторының тұрақ орнына рампымызды орнатып, зауыт басшыларына толық формада шоу қойдық. Олар қуанды, біз де іске қосылдық. Біз рампымызға үлкен Mountain Dew логотипін салдық, жейделер мен стикерлер алдық, ал олар бізге Edmond Bike Shop арқылы демеушілік берді, соның арқасында біз бөлшектер мен камераларды сатып ала алдық. Mountain Dew қолдауы үшін біз сода сататын супермаркеттерде шоулар өткіздік". 1986 жылы Haro Freestyle Team Деннис Маккой мен Тони Мюрреймен бірге Оклахома штаны бойынша турнеге шықты. Хоффман: "Олар демонстрациядан бұрын бізге өз рампыларында жүруге рұқсат берді, мен атақты зауыт жұлдыздарына әсер ету үшін бар күшімді салып көрсеттім. Олар маған ең үлкен құрмет көрсетіп, демонстрация кезінде бірге жүруімді сұрады. Бұл – Metallica сахнаға шақырып, бірге ойнауға шақырған жаңағы гитарист сияқты. Содан кейін Деннис Стив Суоп пен мені кешке шақырып, турнеге мені де алып кететінін айтты. Мен қатты таңқалдым, "әрине" деп айтуға тілім келмеді, ал кешке барғанда мен турға дайындығымды ойлап бастадым. Деннис Haro-дағы жігіттерге жақсы жаңалықты айту үшін телефон соқты. Ол қайтып келгенде, оның бетінен бірдеңе сезілді, қоңырау дұрыс болмаған сияқты. Бүгін мен оның сұранысын телефон арқылы қалай түсіндіргенін түсінемін: "Сендерге Оклахомадан керемет он төрт жасар бала тауып алдым. Оны алып, Американың қалған бөлігін аралап, турнеге шыға аламыз ба?" Матт Хоффман Эдмонд, Оклахомадан тыс жердегі адамдардың назарына 1986 жылдың тамыз айында Freestylin' Magazine журналының Street Talk бөлімінде жарияланған хат пен сурет арқылы келді. Хатта ол Mountain Dew компаниясының демеушілігімен жұмыс істейтінін айтады, ал суретте ол тоғыз футтық құбырдан бір футқа секіріп тұр. 1986 жылы Хоффман екі ұлттық еркін стильдегі жарысқа спонсорсыз қатысты. Біріншісі – тамыз айында Оклахома штатында өткен AFA Master Series 2-ші кезеңі. Матт әуесқой ретінде қатысуға дайын еді, бірақ әкесі оны сарапшы ретінде қатысуға көндірді. Матт – толық бет қалқан мен JT мотокросс бронежилет киген жалғыз жүргізушілердің бірі болды. Ол жүріп келе жатқанда, көрермендер мен басқа да жүргізушілер оның неге қорғаныш киіп отырғанын түсінді. Ол 14-15 жастағы сарапшылар арасында бірінші орынды алып, шоуды ұрлады. Ол BMX-ке бірнеше достарымен бірге, журнал суреттерінен басқа ешқандай кәсіби мамандармен бірге жүруге үйренген. Ол былай деп есіне алады: "Бұл жарысқа келгенде мен: "Мен басқалардан жоғары бара жатырмын" деп ойладым". Хоффман өзінің екінші ұлттық жарысына 1986 жылдың 29 маусымында Нью-Йорктегі Мэдисон Сквер Гарденде өткен General Bicycles / AFA Freestyle чемпионатында қатысты. Ол 14-15 жастағы сарапшылар арасында көк түсті Haro Sport велосипедімен жарысып, бірінші орынды иеленді және барлығы оның жайлы сөйледі. 1986 жылдың қараша айында шыққан Freestylin' Magazine журналында оның өнері үшін екі беттік сурет жарияланды. Жарыстан кейін 15-тен астам спонсорлар/велосипед өндірушілер оны өздеріне шақырып алды. Хоффман: "Мен жүгіргеннен кейін дем алғанға дейін Skyway және Haro командаларының менеджерлері демеушілік ұсыныстарымен жақындады. Haro мені "Б" командасына қосып, жоғары деңгейге көтерілуімді қалады. Skyway компаниясы ондай жұмыс істемеді, мен олардың зауыт командасының мүшесі болып, турнеге шығамын, жарыстарға ұшамын және жалақы аламын". 15 жасында Хоффман әкесінің медициналық құралдарды тарататын қоймасында жабық жартылай құбырдың құрылысын бастады. Ол оны "Сырлы ниндзялар шұңқыры" деп атады және ол жыл бойы жаттығу үшін жасалды, бұрынғы шұңқырынан қарды тазалаудың орнына. Оның әкесі жерді сыйға тартты, ал Хоффманның Skyway жалақысы материалдарды төледі.
In the summer of 1985, a Mountain Dew commercial began airing that featured pro California riders Eddie Fiola, Ron Wilkerson and R. L. Osborn. Hoffman said, "Its flight lasted all summer, and Travis, Steve, and I would surf around channels trying to avoid the shows but find the advertisement. My mom saw how psyched we'd get and called the local Pepsi bottling and distribution center to talk about creating a local form of promotion in sync with the commercial. A few days later we set up our ramp in the Pepsi distributorship parking lot and did a show in full uniform for a couple of executives from the plant. They were stoked, and we were in. We painted a big Mountain Dew logo on our ramp, got jerseys and stickers, and they set us up with a sponsorship through Edmond Bike Shop to keep us flush with parts and inner tubes. In exchange for the Mountain Dew support, we'd do shows at random supermarkets that sold the soda." In 1986 the Haro Freestyle Team came through Oklahoma on their tour with Dennis McCoy and Tony Murray. Hoffman said, "They let us ride their ramp with them before the demo, and I unleashed everything I had to impress the famous factory superstars. They paid me the ultimate honor, asking me to ride with them during their demo. This was the equivalent of an aspiring local guitarist being asked by Metallica to come on stage and jam. Afterward, Dennis took Steve Swope and me to dinner and announced that he wanted to bring me on the road for the rest of their tour. I was so blown away I could barely stammer out "sure," and during dinner I was already mentally packing my gear bag for the tour. Dennis made a phone call to tell the guys at Haro the good news. He came back with a weird look on his face that said the call hadn't gone well. Today, I understand how silly it must have sounded when he phoned in his request: "Hey, I found some random fourteen year old kid in Oklahoma who rules. Can we pick him up and take him on tour around the rest of the United States?" Mat Hoffman first came to the attention of people outside of Edmond, Oklahoma when a letter and photo appeared in the Street Talk section of Freestylin' Magazine's August 1986 issue. In the letter he mentions being sponsored by Mountain Dew and the image shows him pulling off a one footer over a nine foot quarter pipe. In 1986 Hoffman entered two national freestyle competitions as an unsponsored rider. The first was the AFA Master Series Round 2 in his home state of Oklahoma in August. Mat was prepared to enter as an amateur but his father convinced him to enter as an expert for the competition. Mat was one of the only riders to wear a full face helmet and JT motocross body armor. Once he began riding the spectators and other riders understood why he had on the protection. He finished first in 14 15 expert ramp and stole the show. He had learned to ride BMX with a few friends and with no professionals for reference other then from magazine pictures. He remembers: "When I got to that contest I went 'woah, I guess I am going higher than everyone else'." Hoffman entered his second national competition on June 29, 1986, at the General Bicycles/AFA Freestyle Championships at Madison Square Garden in New York City. He finished first in 14 15 expert ramp category riding a blue Haro Sport and was the rider everyone was talking about. In the November 1986 issue of Freestylin' Magazine coverage of the event, Hoffman received a two page photo spread because of his performance. After the competition he was solicited by over 15 sponsors/bike manufactures to ride for them. Hoffman said, "Before I'd caught my breath after my run, the team managers from Skyway and Haro had approached with sponsorship offers. Haro wanted to try me out on their B Team, and let me work my way up. Skyway didn't operate like that, I would be part of their factory squad and get to go on tour, get flown to contests, and draw a salary." While only 15 years old, Hoffman began construction on an indoor half pipe in his father's medical supply distribution warehouse. He dubbed it The Secret Ninja Ramp and it was made for year round training as opposed to shoveling the snow off his previous ramp. His father donated the space and Hoffman's Skyway salary paid for the materials.
Харо жылдары
1988 жылы 16 жасында Хоффман бір жылдық келісімге қол қойды. Денис Маккой мен Джо Джонсонның «Haro» командасынан кеткенінен кейін ол «Haro» велосипедтері үшін жарыса бастады. Хоффман: «Көп жылдар бойы мен «Haro» үшін жүргім келді – фристайл велосипедін жасаған алғашқы компания, және осы спортты ойлап тапқан адам басқаратын компания. Бұл таза құрмет болды. Тағы бір қызықтысы, «Haro» командасындағы демеушілер тізімі әлемдегі ең жақсылары болды: Рон Уилкерсон, Брайан Блайт, Дейв Нури, Джо Джонсон, Денис Маккой – бұл нағыз арман командасы еді. Осы шамада велосипедшілерді Майкл Джордан деңгейіндегі мегабрендтерге айналдыруды көздеген бір күмәнді әйел велосипед өнеріне енді. Велосипед спорты туралы түсінігі болмаса да, ол Джо Джонсон мен Денис Маккой сияқты бірнеше жүргізушінің мансабын басқара бастады. Үлкен спонсорлықтар туралы әңгімелер Маккой мен Джонсонды «Haro» командасынан кетуге итермеледі, бұл «Haro» командасының жас және кәсіби қатарында бос орындарды қалдырды, сонымен қатар командалық бюджетінде де ақшаны босатып берді. Бұл оқиғаның ашылуына бірнеше ай кетті, бірақ олардың менеджері олардың мансабын дерлік құлатты. Спорттың ең жақсы екі жүргізушісінің жарыстарға өздерінің қаржысына қатысқанын, «Adidas» спорттық костюмдерін кигенін және «Chrysler» дилерлік орталықтарында көрсетулер жасағанын көру қорқынышты болды, тек «Pepsi» мен «Huffy» арасындағы миллиард долларлық келісім күшке енгенше аздап ақша табу үшін (әрине, ол ешқашан болған жоқ). Бірақ Денис пен Джоның қателігі мен үшін пайдалы болды – мен Риноға телефон соғып, «Haro» командасына орын алдым. Мен кем дегенде жыл соңына дейін жас жүргізуші ретінде саналатын болдым, бірақ менің жалақым артты және «Skyway» компаниясында алған жалақымнан шамамен он есе көп, яғни жылына 50 000 доллар табатынмын». Кенни Белей, Терри Адамс және Райан Уильямс Хоффманға қосылды. 2018 жылдың ақпан айында Хоффман Оклахома спорттық даңқ залына енгізілді.
In 1988, at the age of 16, Hoffman signs a one year deal to ride for Haro Bikes after the departure of Dennis McCoy and Joe Johnson from the Haro roster freeing up the budget. Hoffman said, "For years, I'd wanted to ride for Haro – the first company to create a freestyle bike – run by the guy who invented the sport. It was a pure respect thing. Adding to the appeal, Haro's roster of sponsored riders was the coolest in the world: Ron Wilkerson, Brian Blyther, Dave Nourie, Joe Johnson, Dennis McCoy it was the dream team. Around this time, a shady lady had entered the bike scene with high hopes of turning bike riders into Michael Jordan level megabrands. Despite having little clue as to what bike riding was even about, she began handling the careers of a few riders including Joe Johnson and Dennis McCoy. Whispers of big buck sponsorships convinced McCoy and Johnson to quit the Haro team, which left gaps in Haro's am and pro ranks and loosened up quite a bit of cash in their team rider budget. It took months for the drama to unfold, but their manager almost "managed" to torpedo their careers. It was unsettling to see two of the best riders in the sport paying their own way to contests, wearing Adidas track suits and doing demos at Chrysler dealerships, just to make a little extra money until that bazillion dollar Pepsi/Huffy deal kicked in (which, of course, never did). But Dennis and Joe's lapse in judgment was my gain I made a phone call to Rhino and secured a spot on the Haro team. I would remain classified as an am for at least the rest of the year, but I got a pay increase and was making about $50,000 in annual salary approximately ten times what I earned with Skyway." Kenny Belaey, Terry Adams and Ryan Williams joined Hoffman. In February 2018, Hoffman was inducted into the Oklahoma Sports Hall of Fame.
Бейне ойындар
Хоффман Activision компаниясымен бірге Mat Hoffman's Pro BMX (2001) және Mat Hoffman's Pro BMX 2 (2002) бейне ойындарын жасады. Екіншісі Mat Hoffman's Pro BMX 2 Tour телешоуымен бірге шығарылды, ол ESPN2 арнасында көрсетілді және DVD және VHS форматтарында қолжетімді. Хоффман сондай-ақ Activision компаниясының өндірісіндегі Tony Hawk's Pro Skater 4 (2002) және Tony Hawk's American Wasteland (2005) ойындарында құлыптан ашылатын ойналатын кейіпкер ретінде де пайда болды.
Hoffman worked with Activision to produce the video games Mat Hoffman's Pro BMX (2001) and Mat Hoffman's Pro BMX 2 (2002), the latter released in conjunction with the Mat Hoffman's Pro BMX 2 Tour TV show, which aired on ESPN2 and is available on DVD and VHS. Hoffman also appeared as an unlockable playable character in Tony Hawk's Pro Skater 4 (2002) and Tony Hawk's American Wasteland (2005), also produced by Activision.