Кіріспе

Австралиялық жарыс жүргізушісі (1945 жылы туған)

Ричард 'Дик' Джонсон (26 сәуір 1945 жылы туған) – V8 Supercar командасы Дик Джонсон Racing-тің бір бөлігінің иесі және бұрынғы жарыс жүргізушісі. Жүргізуші ретінде ол бес рет Австралияның туристік автомобильдер чемпионатының чемпионы және үш рет Батерст 1000 жарысын жеңіп алды. 2008 жылға дейін Джонсон жиырмадан астам сыйлық пен құрметке ие болды, соның ішінде 2001 жылы V8 Supercars Даңқ залына енгізілді. 2009 жылы Q150 мерекелері аясында Дик Джонсон "спорттық аңыз" болғаны үшін Квинслендтің Q150 иконасы ретінде танылды.

Ерте өмір

Жасөспірім Джонсон Брисбендегі Кавендиш Роуд мемлекеттік орта мектебінде оқыды және ол алғаш рет осы Куорпароу ауданында кішкентай бала кезінде әкесімен бірге машина жүргізуді үйренді. Кавендиш Роуд мемлекеттік орта мектебі оның құрметіне мектеп үйлерінің бірін Джонсон деп атады. Үйдің түсі көк. Мектепті бітіргеннен кейін Джонсон 20 жасында Австралия армиясына қабылданып, 1965 жылы екі жылдық міндетті әскери қызметін бастады. Сол кезде олар бір-бірін танымаса да, Джонсон мен болашақ жарыс машинасының қарсыласы Питер Брок 1965 жылдан 1967 жылға дейін Жаңа Оңтүстік Уэльс штатындағы Вагга Вагга қаласының жанындағы Блэми казармасында бірге қызмет етті.

Жарыс

Форд машиналарын жүргізумен аты шыққанға қарамастан, Джонсон мансабының басында бірнеше Холдендерде жарысқан. Джонсонның алғашқы жарыс машинасы Holden FJ болды, ал оның алғашқы жарысы 1964 жылғы қарашада Лейксайд халықаралық жарыс трассасында өтті. 1968 және 1969 жылдары ол өзінің Holden EH-мен жарысты, содан кейін 1970 жылы Holden Torana GTR-ге көшті, сол жылы Лейксайдта Австралияның туристік автомобиль чемпионатында алғашқы ұпайларын алды. 1971 жылы GTR XU 1 спецификациясына жаңартылды. Джонсонның Hardie Ferodo 1000-дағы алғашқы қатысуы 1973 жылы Боб Форбстың Holden LJ Torana GTR XU 1 машинасымен болды, онда олар бесінші орынды иеленді. Содан кейін Джонсон 1974 жылғы ATCC Surfers Paradise кезеңінде Holden Dealer Team үшін бір жарысқа қатысты, онда GTR XU 1 машинасымен үшінші орынды алды. Кейін ол Питер Броктың 1972 жылы Барри Никсон Смиттен жеңіп алған бұрынғы HDT Torana-сын сатып алып, 1977 жылы Фордқа ауысқанға дейін осы машинамен жарысты. Осының нәтижесінде бүкіл Австралиядан адамдар жергілікті Channel 7 телеарнасына (жарысты көрсеткен арна) қоңырау шалып, команданың қайта тұруына көмектесу үшін ақша беруге уәде берді. Ақырында, машинаны қайта құруға көмектесу үшін 72 000 австралиялық доллары жиналды. Джонсонның апатына байланысты баспасөзde жақсы пікірлер пайда болғанын көрген компанияның бас директоры Эдсел Форд II бастаған Ford Motor Company of Australia жаңа машина шассиін ұсынды және сыйлық ақшаның сомасын долларға доллар қосып беруге уәде берді, нәтижесінде команда жарысқа оралу үшін 144 000 доллар алды. Джонсонның жақын досы Росс Палмер, Брисбендегі Palmer Tube Mills компаниясының иесі, 1981 жылы оның негізгі демеушісі болды (Брайан Бёрт Форд та маңызды демеуші болып қалды), ал сыйлық ақшасымен келесі жылы Австралияның туристік автомобиль чемпионатында (ATCC) және Батерст 1000-да (Джон Френчпен бірге) жеңіске жетті. Джонсон Лейксайд халықаралық жарыс трассасындағы кезеңде Питер Брокпен қақтығысып, ATCC-де жеңіске жетті. Ол 1982 жылы (Tru Blu XD Falcon), 1984 жылы (Greens Tuff XE Falcon), 1988 жылы (Ford Sierra RS500) және 1989 жылы (Sierra RS500) ATCC-де де жеңіске жетті. Ол сондай-ақ 1989 жылы Батерстте (Джон Боумен Ford Sierra) және 1994 жылы (EB Falcon, сонымен қатар Боуменмен) жеңіске жетті. Tru Blu, Greens Tuff және Red Roo (1982 жылдың соңында ғана пайда болды) аттары Palmer Tube Mills компаниясының өнімдерінің атаулары болды. Жарыс индустриясында үлкен бюджеттер қажет болғандықтан, Росс Палмер 1987 жылдан бастап Shell компаниясымен команданың негізгі демеушісі болуы үшін келіссөздер жүргізуге көмектесті. Үлкен бюджет командаға Дик үшін бір машинадан екінші Ford Sierra RS Cosworth машинасына дейін кеңейтуге мүмкіндік берді.

NASCAR

1989 және 1990 жылдары, Палмер Тьюб Миллс компаниясының көмегімен, оған бірнеше демеушілік көздерін алуға жардам көрсеткен және компанияның американдық еншісі Redkote арқылы Джонсон NASCAR Кубогы сериясына қысқа ғана қатысып, Ford Thunderbird көлігімен жеті жарысқа қатысты. Алғашқы жарысында Sears Point Raceway трассасында 11-орынды алып, ең жақсы нәтижесі Pocono Raceway трассасында 22-орын болды. Джонсон сондай-ақ Австралияда өткен тұңғыш NASCAR жарысында, 1988 жылы Мельбурндағы Кальдер Парк Тундердомда өткен Goodyear NASCAR 500 жарысында Thunderbird көлігін жүргізді. Айыныштысы, Джонсон жарыстың басында апатқа ұшырап, жарыстан шығып қалды.

Зейнеткерлік

Дик Джонсон 1999 жылғы маусымның соңында жарыстан зейнеткерлікке шықты, бірақ ол DJR басқаруын жалғастырды. Дегенмен, ол 2000 жылы Квинсленд 500 жарысында өз үйінің көрермендері алдында ұлы Стивенмен бір рет соңғы рет қатысты. Стивен Диктің әйгілі 17 нөмірі бар машинасын жүргізуді қабылдап, одан кейін он жылдан астам уақыт бойы жалғастырды. Джонсон өзінің өмірбаянын екі рет жазды және үшінші өмірбаянына да үлес қосты. 2014 жылы DJR команданың 51 пайызын легендарлық команда иесі Роджер Пенскеге сатты, осылайша DJR Team Penske құрылды, ол V8 Supercar жарысында екі машинаны ұстады. 2019 жылы Скотт Маклафлин мен Александр Премат Джонсонға 1994 жылдан бергі алғашқы Батерст 1000 жарысын жеңіске жеткізді. Кейін Пенске 2020 жылғы Supercars чемпионатының соңында командадағы үлесін Джонсонға қайта сатты, ал команда Дик Джонсон Racing атына қайта оралды.

NASCAR

(түйін) (Қалың – Біліктілік уақытымен берілген поул-позиция. Курсив – Ұпайлар тізімі немесе жаттығу уақытымен алынған поул-позиция. * – Көптеген кезеңдерді жетекке шығарды.)

Уинстон кубогы сериясы

NASCAR Винстон кубогы сериясының нәтижелері Жыл Командасы № Төрт дөңгелек 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Ұпайлар Сілтеме 1989 Dick Johnson Racing 38 Ford DAY CAR ATL RCH DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR CLT NWS CAR PHO ATL 47-ші 322 1990 DAY RCH CAR ATL DAR BRI NWS MAR TAL CLT DOV SON POC MCH DAY POC TAL GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL 63-ші 189

Bathurst 1000-ның толық нәтижелері

Жыл Команда Ко-жүргізушілер Автомобиль Классы Айналымдар 1973 Боб Форбс Holden LJ Torana GTR XU 1 D 154 5-орын 5-орын 1974 John French Pty Ltd Джон Француз Alfa Romeo 2000 GTV 1301 – 2000cc 71 DNF DNF 1976 Брайан Бёрт Ford Грэм Мур Ford Capri Mk. I RS3100 2001cc – 3000cc 154 10-орын 2-орын 1977 Брайан Бёрт Ford Верн Шуппан Ford XB Falcon GT Hardtop 3001cc – 6000cc 124 DNF DNF 1978 Брайан Бёрт Ford Верн Шуппан Ford XC Falcon GS500 Hardtop A 153 5-орын 5-орын 1979 Брайан Бёрт Ford Гэри Скотт Ford XC Falcon GS500 Hardtop A 24 DNF DNF 1980 Palmer Tube Mills Джон Француз Ford XD Falcon 3001 – 6000cc 17 DNF DNF 1981 Palmer Tube Mills Джон Француз Ford XD Falcon 8 Cylinder & Over 120 1-орын 1-орын 1982 Palmer Tube Mills Джон Француз Ford XE Falcon A 160 DSQ DSQ 1983 Palmer Tube Mills Кевин Бартлетт Ford XE Falcon A 61 DNF DNF 1984 Palmer Tube Mills Джон Француз Ford XE Falcon Group C 107 DNF DNF Джон Француз Ford Mustang GT Group A DNS DNS 1985 Palmer Tube Mills Ларри Перкинс Ford Mustang GT C 159 7-орын 7-орын Ларри Перкинс Ford Mustang GT DNS DNS 1986 Palmer Tube Mills Грегг Хансфорд Ford Mustang GT C 162 4-орын 3-орын 1987 Shell Ultra Hi Tech Racing Team Грегг Хансфорд Ford Sierra RS500 1 3 DNF DNF 1988 Shell Ultra Hi Tech Racing Джон Боуи Ford Sierra RS500 A 22 DNF DNF Джон Смит Джон Боуи Альфредо Костанцо Ford Sierra RS500 160 2-орын 2-орын 1989 Shell Ultra Hi Tech Racing Джон Боуи Ford Sierra RS500 A 161 1-орын 1-орын 1990 Shell Ultra Hi Tech Racing Джон Боуи Ford Sierra RS500 A 94 DNF DNF 1991 Shell Ultra Hi Tech Racing Джон Боуи Ford Sierra RS500 1 123 DNF DNF 1992 Shell Ultra Hi Tech Racing Джон Боуи Ford Sierra RS500 A 143 2-орын 2-орын 1993 Shell Racing Джон Боуи Ford EB Falcon A 96 DNF DNF 1994 Shell FAI Racing Джон Боуи Ford EB Falcon A 161 1-орын 1-орын 1995 Shell FAI Racing Джон Боуи Ford EF Falcon 110 DNF DNF 1996 Shell FAI Racing Джон Боуи Ford EF Falcon 161 2-орын 2-орын 1997 Dick Johnson Racing Джон Боуи Ford EL Falcon L1 17 DNF DNF 1998 Dick Johnson Racing Steven Johnson Ford EL Falcon OC 60 DNF DNF 1999 Dick Johnson Racing Steven Johnson Ford AU Falcon 161 4-орын 4-орын