АҚШ Әскери-теңіз күштерінің «Пиро» оқ-дәрі тасымалдау кемесі
USS Pyro (AE-1)
USS Pyro (AE–1) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің оқ-дәрі тасымалдау кемесі. Тынық мұхитында қызмет етті, Pearl Harbor шабуылына куә болды. Тарихы мен техникалық деректері.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің оқ-дәрі тасымалдау кемесі
Ammunition ship of the United States Navy
Бірінші USS Pyro (AE–1) – 1920 жылдан 1924 жылға дейін және 1939 жылдан 1946 жылға дейін қолданысқа берілген АҚШ Әскери-теңіз күштерінің оқ-дәрі тасымалдау кемесі. Негізінен Тынық мұхитында жұмыс істеген «Пайро» кемесі Перл-Харборға жасалған шабуыл кезінде қатысқан.
The first USS Pyro (AE–1) was an ammunition ship of the United States Navy, commissioned from 1920 to 1924 and from 1939 to 1946. Primarily operating in the Pacific Ocean, the Pyro was present during the Attack on Pearl Harbor.
Тарих
Кеме 1918 жылдың 9 тамызында Вашингтон штатындағы Пьюгет-Саунд әскери-теңіз кеме жасаушылығында салынды; 1919 жылдың 16 желтоқсанында суға түсірілді; Пьюгет-Саунд әскери-теңіз кеме жасаушылығының құрылыс офицері, командир Гай Алойсиус Биссеттің әйелі Г. А. Биссеттің қолдауымен. Сол күні USS Nitro (AE 2) атты серік кеме де суға жіберілді.
The ship was laid down 9 August 1918 at Puget Sound Navy Yard in the state of Washington; launched 16 December 1919; sponsored by Mrs. G. A. Bissett, wife of Commander Guy Aloysius Bissett, the Construction Officer at Puget Sound Navy Yard. A sister ship, the USS Nitro (AE 2), was launched the same day.
Бірінші комиссия
1920 жылы 10 тамызда алғаш рет қолданысқа берілді. "Пиро" кемесі Әскери-теңіз тасымал қызметіне бекітілді. 1920 жылы 18 қыркүйекте ол Пьюджет-Саундтан шығыс жағалауға алғашқы сапарына аттанды және бір айдан кейін Нью-Йоркке жетті. Оның негізгі операциялары батыс жағалаудағы Пьюджет-Саундтан бастап шығыс жағалаудағы Бостонға дейінгі порттар арасында жүргізілді. Оның ең көп тоқтайтын порттарының ішінде Маре аралы, Сан-Франциско, Сан-Педро, Сан-Диего, Балбоа, Гуантанамо шығанағы, Норфолк, Филадельфия және Нью-Йорк болды. Оқ-дәрі және жарылғыш заттардан өзге, ол жалпы жүктерді және де бірнеше жолаушыларды тасыды. 1924 жылдың сәуір айына қарай "Пиро" Калифорния порттарынан шығыс жағалауға тағы бес рейс жасады. Тынық мұхитындағы операциялары оны Филиппин аралдарына дейін жеткізді. 1924 жылы 22 сәуірде шығыс жағалаудан оралғаннан кейін, ол Бремертонға кіріп, 10 қыркүйекте Пьюджет-Саунд Әскери-теңіз базасында қызметтен босатылды.
The ship was first commissioned on 10 August 1920. After shakedown, Pyro was assigned to the Naval Transportation Service. She departed Puget Sound 18 September 1920 on her first voyage to the east coast, arriving New York one month later. Her principal operations were conducted between ports which extended from Puget Sound on the west coast to as far north as Boston on the east coast. Her most frequent ports of call included Mare Island, San Francisco, San Pedro, San Diego, Balboa, Guantanamo Bay, Norfolk, Philadelphia, and New York. Besides ammunition and explosives, she also carried general cargo and some passengers. By April 1924, Pyro completed five additional runs to the east coast from California ports. Her Pacific operations took her as far as the Philippine Islands. Upon return from the east coast on 22 April 1924, she put in at Bremerton and decommissioned at the Puget Sound Navy Yard on 10 September.
Екінші комиссия
Пиро 1939 жылдың 1 шілдесінде қайтадан қолданысқа енгізілді. 1939 жылдың соңында, кейін Navy Cross орденімен марапатталған алғашқы афроамерикалық теңізші Дорис Миллер кемеде қызмет етті. Әскери-теңіз тасымал қызметіне бекітілген Пиро оқ-дәрі, жалпы жүк және жолаушыларды тасымалдауды жаңартты, 1941 жылдың тамызына дейін шығыс жағалауға бес рет және Перл-Харборға бес рет сапар жасады. 1941 жылдың 22 тамызында Тынық мұхиты флотының 8-ші жаттығу эскадрильясының базалық күштерінің командирі ретінде тағайындалды. 1 қазанда Маре аралынан шығып, бір аптадан кейін Перл-Харборға жетіп, Гавай аймағында операцияларды бастады. Пиро 1941 жылдың 7 желтоқсанында Жапония шабуыл жасаған кезде Перл-Харбордағы Батыс шығанағында тоқтады. Кеме ауыр зақым алмады және бір жапон ұшағын зақымдағаны үшін мақталып, есепке алынды. Төрт күннен кейін Пиро Перл-Харбордан Сан-Францискоға бағытталды және 1942 жылдың 30 қыркүйегіне дейін батыс жағалаудан Перл-Харборға оқ-дәрі тасыды. 17 қазанда Сан-Францискодан Аляска суларына аттанды, онда Адак базасын қорғау үшін шағын кемелерге миналар жүктеді. 19 қарашада Сан-Францискоға қайтып келді. 1942 жылдың 8 желтоқсанында Сан-Францискодан шығып, 2 қаңтарда Нью-Гебрид аралдарындағы Эспириту-Сантоға жеткеннен кейін, аймақтағы әртүрлі флот бөлімшелері үшін негізгі оқ-дәрі тасымалдау кемесі болды. 2 тамызда Пиро Сан-Францискоға қайтып келді, 7 қыркүйекте жетті. 1943 жылдың 11 қарашасында Сан-Францискодан Австралияның Брисбен қаласына бағытталды. Сол күнден бастап 1944 жылдың 8 сәуіріне дейін Пиро Австралиядан, Жаңа Каледониядан және Жаңа Гебридтерден Мильн шығанағына, Жаңа Гвинеяға оқ-дәрі тасыды. 1944 жылдың 13 сәуірінен 12 шілдесіне дейін Адмиралтейство аралдары мен Голландиядағы науқандарда қатысқан жауынгерлерді жарақтандырды, сондай-ақ Жаңа Гвинеяның түрлі портарындағы операцияларға қолдау көрсетті. Пиро 1944 жылдың 18 шілдесінде Сиднейге (Австралия) алты апталық жөндеуге келді және 9 қыркүйекте Голландиядағы жаңа операциялық базаға оралды, онда флоттың бөлімдері Лейтеге шабуылға дайындалды. Кеме 3 қарашаға дейін Голландияда болды, содан кейін Seeadler шығанағына, Манус аралына, Адмиралтейство аралдарына шұғыл жөндеуге және қайта жүктеуге бағытталды, 1 желтоқсанда Голландияға оралды. 19 желтоқсанда Лейте шығанағына аттанды, бір аптадан кейін жетіп, Филиппин аймағында 1945 жылдың 4 тамызына дейін жауынгерлерді жарақтандыруды жалғастырды. Содан кейін Пиро жөндеу және күрделі жөндеу үшін Адмиралтейство аралдарына бағытталды. 17 қазанда Адмиралтейство аралдарынан АҚШ-қа тасымалдауға арналған оқ-дәрімен аттанды. Маршалл аралдарындағы Эниветокте әскерлерді қоныстандырғаннан кейін, 1945 жылдың 21 қарашасында Сиэтлге жетті. 1946 жылдың 17 ақпанына дейін онда болды, содан кейін Сан-Франциско шығанағына бағытталды, келесі күні жетті. Оқ-дәрісін түсіргеннен кейін, 2 сәуірде Сиэтлге оралды. Пиро 12 маусымда Сиэтлде қызметтен босатылды және 3 шілдеде Әскери-теңіз тізімінен алынды.
Pyro was recommissioned on 1 July 1939. In late 1939, Doris Miller, who later became the first Black American to be awarded the Navy Cross, served on the ship. Assigned to the Naval Transportation Service, Pyro resumed transport of ammunition, general cargo, and passengers, making five voyages to the east coast and five to Pearl Harbor by August 1941. She was assigned to Commander, Base Force, Train Squadron 8, Pacific Fleet on 22 August 1941. Departing Mare Island on 1 October, she arrived at Pearl Harbor one week later to commence operations in the Hawaiian area. Pyro was moored at West Loch in Pearl Harbor during the Japanese attack on 7 December 1941. She suffered no serious damage and was credited with damaging one Japanese plane. Four days later, she departed Pearl Harbor for San Francisco, and carried ammunition from the west coast to Pearl Harbor until 30 September 1942. On 17 October, she departed San Francisco for Alaskan waters where she issued a load of mines to smaller ships to be planted as a defense for the base at Adak. She returned to San Francisco on 19 November. She departed San Francisco 8 December 1942, and upon arrival at Espiritu Santo, New Hebrides Islands, on 2 January 1943, became primary ammunition ship for various fleet units that were operating in the area. Pyro steamed for San Francisco 2 August, arriving 7 September. Departing San Francisco on 11 November 1943 for Brisbane, Australia, she reported to Commander, Service Force, 7th Fleet on 7 December 1943. From that date until 8 April 1944, Pyro transported ammunition from Australia, New Caledonia and the New Hebrides to Milne Bay, New Guinea. From 13 April through 12 July 1944, she replenished combatants engaged in the Admiralty Islands and Hollandia, campaigns at various New Guinea harbors. Pyro arrived at Sydney, Australia, on 18 July 1944 for six weeks of repairs, returning 9 September to the new base of operations at Hollandia, where units of the fleet assembled for the invasion of Leyte. The ship remained at Hollandia until 3 November when she steamed to Seeadler Bay, Manus Island, Admiralty Islands, for emergency repairs and reloading, returning to Hollandia on 1 December 1944. She steamed for Leyte Gulf on 19 December, arriving one week later and remaining in the Philippine area replenishing combatants until 4 August 1945. Pyro then steamed for the Admiralty Islands for repair and overhaul. She departed the Admiralty Islands on 17 October with a load of serviceable ammunition for transfer to the United States. After embarking troops en route at Eniwetok, Marshall Islands, she arrived at Seattle on 21 November 1945. She remained there until 17 February 1946 and then steamed for San Francisco Bay, arriving the next day. After discharging her ammunition, she returned to Seattle on 2 April. Pyro decommissioned at Seattle on 12 June and was struck from the Navy List on 3 July.
Соңғы тарихы
1946 жылы 14 шілдеде кеме Соғыс кеме тасымалдау басқармасына берілді, ал 1950 жылы наурыз айында Калифорния штатындағы Терминал аралындағы Ұлттық металл және болат компаниясына металл тескісіне сатылды. 1951 жылдың шілдесінде кеме "қазір бөлшектеп жатыр" деп хабарланды, оның бу сыңғыры Вилмингтон портына, Лос-Анджелес қаласына төтенше жағдайларда пайдалану үшін тапсырылды. Кем дегенде 1956 жылдан бері кеменің қоңырауы Пьюгет-Саунд Әскери-теңіз музейінде сақтаулы.
The ship was turned over to the War Shipping Administration on 14 July 1946, and in March 1950 she was sold to the National Metal and Steel company of Terminal Island, California, for scrapping. In July 1951, the ship was reported as "now being scrapped", with its steam whistle donated for emergency use by the port of Wilmington, Los Angeles. Since at least 1956, the ship's bell has been located at the Puget Sound Navy Museum.
Марапаттар мен құрметтер
Пайро Екінші дүниежүзілік соғыстағы қызметі үшін бір ұрыс жұлдызын алды.
Pyro earned one battle star for World War II service.