Дюрамның аймақтық қоғамдық көлігі: DRT және жолдары

Кіріспе

Канаданың Онтарио провинциясының Дурхэм аймағындағы аймақтық қоғамдық көлік мекемесі.

Durham Region Transit (DRT) – Канаданың Онтарио провинциясының Дурхэм аймағындағы аймақтық қоғамдық көлік операторы, Торонтоның шығысында орналасқан. Штаб-пәтері Онтарионың Аякс қаласында, 110 Westney Road South мекенжайында, ал аймақтық орталықтары Аякс, Уитби және Ошава қалаларында орналасқан. DRT 2006 жылдың 1 қаңтарында Ajax/Pickering Transit, Whitby Transit, Oshawa Transit және Clarington Transit жүйелерінің бірігуі нәтижесінде құрылды.

Уитби автономды көлік Электрлік шаттл

Уитби автономды көлік электр (WAVE) шаттлы – автономды көліктерді пайдаланатын тәжірибелік автобус қызметі болды; 2022 жылдан бастап WAVE қызметі тоқтатылды. WAVE қызметі 2021 жылдың 8 қарашасында кішкентай, автоматтандырылған, жүргізушісіз, электрлік көліктерді пайдаланып басталды. WAVE Whitby GO станциясынан басталып, сонда аяқталатын және оңтүстік Уитбидегі Port Whitby ауданы арқылы өтетін маршрут бойынша жұмыс істеді. Қауіпсіздік мақсатында жобаның сынақ кезеңінде көлік құралында атқарушы болды. Көліктің максималды жылдамдығы көрсетілмеген. Қызмет жұмыс күндері сағат 8:30-дан 15:30-ға дейін және демалыс күндері сағат 7:00-дан 19:00-ға дейін Durham Region Transit 300-ші маршруты бойынша жүрді. Жобаға Metrolinx, Durham Region Transit және Уитби қаласы қатысты. 2021 жылдың 16 желтоқсанында автономды көлікте болған атқарушының жарақат алғаннан кейін қызмет тоқтатылды. Оқиға кезінде атқарушы көлікті қолмен басқарған, бұл автономды режимдегі қауіпсіздік жүйелерін өшірген. Онтарио көлік министрлігі оқиғадан кейін қызметке рұқсат берілген лицензияны тоқтатты. Көлік құралын жеткізуші Local Motors компаниясы 2022 жылдың 14 қаңтарында банкротқа түскеннен кейін қызмет тоқтатылды. 900 маршруты Durham аймағындағы 2-ші тас жолымен және Скарборо қаласындағы Ellesmere даңғылымен Ошава қаласының орталығынан Торонто университетінің Скарборо кампусына дейін шығыстан батысқа қарай жүреді. Торонто Транзит Комиссиясының қызметтеріне Торонто университетінің Скарборо кампусында және GO Transit қызметтеріне желі бойындағы әртүрлі аялдамаларда қосылу мүмкіндігі бар. Маршруттың бір бөлігі арнайы автобус жолақтарында жүреді. 901 маршруты солтүстік-оңтүстік бағытта Симкоу көшесімен Лейквью паркінен Уиндфилд фермаларына дейін, OTU/Durham College солтүстік кампусы арқылы өтеді. Бұл маршрут аралас қозғалыста жүреді. 915 маршруты Таунтон және Вестни жолдарымен Аякс GO станциясынан Хармони/Конлин жолдарына дейін шығыстан батысқа қарай жүреді. Бұл маршрут аралас қозғалыста жүреді. Аякс GO станциясында GO Transit қызметтеріне қосылу мүмкіндігі бар. 916 маршруты Россленд және Хармони жолдарымен Пикеринг Парквей терминалынан Хармони/Конлин жолдарына дейін шығыстан батысқа қарай жүреді. Пикеринг Парквейде GO Transit қызметтеріне қосылу мүмкіндігі бар. 900 маршруты, DRT Pulse-дің бірінші кезеңі, 2013 жылдың 29 маусымында Ошава қаласының орталығынан Торонто университетінің Скарборо кампусына дейін 2-ші тас жолы бойынша қызмет көрсетуді бастады. Жаңа қызметке New Flyer Industries компаниясы жасаған 26 Xcelsior автобусы қолданылды. Автобустар DRT Pulse түсінде – қызғылт сары және жасыл түсте боялды. Аптаның жеті күні жұмыс істейтін 900 маршруты бұл аймақтағы GO Transit автобустарын ішінара алмастырды. Автобустар шектеулі аялдамаларда тоқтайтын, бірақ бастапқыда аралас қозғалыста жүрді. DRT Pulse Таунтон, Россленд және Бейли/Блур/Виктория көшелеріндегі DRT және GO Transit қызметтерін жақсартумен толықтырылды. 2015 жылға қарай Durham аймағы DRT Pulse және GO Transit автобустары үшін Аякс қаласындағы Кингстон жолында (2-ші тас жол) арнайы жолақтар орнатты. Бұл жолақтар жол бетіне боялған сызықтармен және жолақ үстіндегі ромб тәрізді белгілермен бөлінді. 2020 жылдың қыркүйегінде 900 маршрутында DRT Pulse брендімен жабдықталған буынды автобустар пайдалануға берілді. 2020 жылдың 28 қыркүйегінде DRT Pulse қызметі Симкоу көшесінде 901 маршруты бойынша басталды. 2022 жылдың қаңтар айында DRT Pulse брендімен жабдықталған көліктерді пайдалана отырып, Таунтон және Россленд жолдарында DRT Pulse қызметі басталды. Metrolinx Durham-Scarborough BRT жобасын салуды жоспарлап отыр, бұл 900 маршрутының көп бөлігін арнайы жолақтарға көшіреді, маршруттың басым бөлігі жолдың ортаңғы бөлігінде орналасады. Жол жүктемесіне байланысты кейбір учаскелерде қосымша жолақтар салынады, ал кейбір аудандарда жолдар саны азайытылады немесе жол қозғалысы тоқтатылады.

The Whitby Autonomous Vehicle Electric (WAVE) shuttle was an experimental bus service using autonomous vehicles; as of 2022, WAVE is no longer in operation. WAVE began service on November 8, 2021, using small, automated, driverless, electric vehicles. WAVE operated over a circuit beginning and ending at Whitby GO Station and travelling through the Port Whitby neighbourhood in south Whitby. For safety reasons, an attendant was on board the vehicle during the pilot phase of the project. The vehicle had a maximum speed of The service operated as Durham Region Transit route 300 between 8:30 am and 3:30 pm on weekdays and between 7 am and 7 pm on weekends. The project partners included Metrolinx, Durham Region Transit and the City of Whitby. The service was suspended after an accident on December 16, 2021, that injured the attendant riding on the autonomous vehicle. At the time of the accident, the attendant was operating the vehicle in manual mode which suppressed the safety features of autonomous mode. The Ontario Ministry of Transport suspended the operating licence for the service after the accident. The service was cancelled after Local Motors, the vehicle supplier, went out of business on January 14, 2022. 900 runs east–west along Highway 2 in Durham Region and along Ellesmere Avenue in Scarborough between Downtown Oshawa and the University of Toronto Scarborough campus. Connections to Toronto Transit Commission services are available at U of T Scarborough and connections to GO Transit are available at various points along the line. The route partially operates in dedicated bus lanes. 901 runs north–south along Simcoe Street between Lakeview Park to Windfield Farms via the OTU/Durham College North Campus. The route operates in mixed traffic. 915 runs east–west along Taunton Road & Westney Road between Ajax GO Station and Harmony Road/Conlin Road. The route operates in mixed traffic. Connections to GO Transit are available at Ajax GO. 916 runs east–west along Rossland Road & Harmony Road between Pickering Parkway Terminal and Harmony Road/Conlin Road. Connections to GO Transit are available at Pickering Parkway. Route 900, the first phase of DRT Pulse, began service June 29, 2013, operating along the Highway 2 corridor between Downtown Oshawa and the University of Toronto Scarborough campus. The new service used 26 Xcelsior buses built by New Flyer Industries; the buses were painted in the orange and green DRT Pulse colours. Operating seven days per week, route 900 partly replaced GO Transit buses in the area. The buses made limited stops, but initially operated entirely in mixed traffic. DRT Pulse was complemented by improved DRT and GO Transit service along Taunton Road, Rossland Road, and Bayly/Bloor/Victoria Streets. By 2015, Durham Region had installed reserved lanes on Kingston Road (Highway 2) in Ajax for DRT Pulse and GO Transit buses. These cube side lanes were delimited by painted markings on the road surface and diamond signs over the lanes. In September 2020, articulated buses, branded for DRT Pulse, were introduced on route 900. On September 28, 2020, DRT Pulse service started along Simcoe Street as route 901. In January 2022, DRT Pulse service started along Taunton and Rossland Roads using DRT Pulse branded vehicles. Metrolinx plans to build the Durham–Scarborough BRT that would place most of route 900 in dedicated lanes, with the majority of the route being in the centre median strip of the roadway. Additional lanes will be added in certain sections to accommodate traffic levels, while some areas will see reduced traffic lanes or a complete closure to traffic.

Тарих

DRT 2006 жылдың қаңтар айында Пикеринг, Аякс, Уитби, Ошава және Кларрингтон (Боуманвилл) қалаларындағы бар болған муниципалдық көлік жүйелерін біріктіру арқылы құрылды. Жүйелер аймақтық үкіметке, жергілікті муниципалитеттерде қоғамдық көлікті пайдалануға заңдық құқықпен бірге берілді. Бұл үшін Дарем аймақтық кеңесінің және аймақ халқының кемінде 50% құрайтын сегіз жергілікті муниципалитет кеңесінің төртеуінің мақұлдауы қажет болды. Мақұлдау процесі бірнеше жылға созылды, ал бірігуге 2005 жылдың 9 ақпанында Дарем аймақтық кеңесі соңғы мақұлдауын берді. 2005 жылдың қалған бөлігі бірігуге дайындыққа жұмсалды. DRT 2006 жылдың 1 қаңтарынан бастап алдыңғы жүйелердің жабдықтары мен нысандарын өз мойнына алып, міндеттерін атқара бастады. 2006 жылдың 5 қазанында 222-ші жергілікті кәсіби одақ мүшелері DRT-қа қарсы заңды ереуілге шықты. Уитбидегі Trentway Wagar жүзеге асырған қызметтерді қоспағанда, барлық қызмет тоқтатылды. Келісімшарт бойынша шақырылған таксилер арқылы шектеулі арнайы қызмет жалғасты. 29 қазанда шартты келісімге қол жеткізілді, ал 3 қарашада толыққанды қызмет қайта жаңартылды.