Кіріспе

Лондон теміржол станциясы, Англия.
Бұрынғы Солтүстік Линдси Жеңіл теміржол станциясы.

Уитон теміржол станциясы Лондонның оңтүстік-батысындағы Ричмонд-на-Темза ауданында, Travelcard Zone 5 аймағында орналасқан. Станциядан 12 миль (19 км) қашықтықта, және оған қызмет көрсететін барлық пойыздар Оңтүстік-Батыс теміржолымен жүзеге асырылады. Станция 2015–2016 жылдары кеңінен жөнделді, негізгі ғимараттары жаңасымен ауыстырылды. Жаяу жүргіншілер көпірі платформаларға лифт орнату мүмкіндігімен жаңартылды. Уитон станциясында Лондонға қарайтын платформаның үстінде билет кеңсесі, кофехана, такси шақыру қызметі, билет автоматтары және мүгедектерге арналған дәретхана бар. Станцияда штаттық персонал болмаған кезде жұмыс істеуге мүмкіндік беру үшін билеттік бақылау жоқ. Оператор 2014 жылдан бері аптаның көп күндері кондиционерленген, он вагонды пойызды станцияға шақырып отыр. 2012 жылдың ақпан айында платформалар ғимараттан және жаяу жүргіншілер көпірінен алысқа жылжытылды. Уитон – Харлекинс командасының үй стадионы Твикенхэм Стоп регби стадионына ең жақын станция. Ол Твикенхэм стадионынан (Твикенхэм теміржол станциясымен салыстырғанда) жаяу жолмен шамамен 700 метр қашықтықта орналасқан.

Тарих

Уитон арқылы өтетін желі Виндзор, Стейнс және Оңтүстік-Батыс темір жолы (WS&SWR) тарапынан 1848 жылдың 22 тамызында, WS&SWR өз желісін Ричмондтан Дэтчетке дейін созғанда ашылды. 1850 жылдың шілдесінде WS&SWR Лондон және Оңтүстік-Батыс темір жолы (LSWR) құрамына енді. 1883 жылдың 1 қаңтарында LSWR Твикенхемнен келетін пойздарға болашақта Уиттон стансасы болып қалатын жерден өтуге және Хаунслоу шеңберіне (Hounslow Loop) қосылуға мүмкіндік беретін қисық жолды ашты. 1923 жылдың 1 қаңтарында LSWR басқа темір жолдармен бірігіп, Оңтүстік темір жолын (Southern Railway) құрды. 1920 жылдардың соңында Оңтүстік темір жолы Лондон Уотерлоодан Виндзор және Итонға (Риверсайд) дейін үшінші рельсті электр пойыздар жүйесін кеңейтуді жоспарлап отырды. Бұл жоспардың бір бөлігі ретінде бұрынғы ауылдық жерлерде жаңа станциялар салынуға тиіс болды. Осылайша, 1930 жылдың 6 шілдесінен бастап Виндзор желісі электрлендіріліп, Уиттон деп аталған жаңа станция ашылды. Бүгінгідей, Уиттон – болат жабындары және құйма бетон платформалары бар классикалық Оңтүстік темір жолының құрылысы. Уиттон станциясы соғыстан зардапсыз өтті және соғыс аяқталғаннан кейін үш жыл өткен соң, 1948 жылдың 1 қаңтарында станция мен желі Ұлыбритания темір жолдарының (British Railways) меншігіне өтті. 1980 және 1990 жылдары станция Network South East желісінің бөлігі болды, бірақ темір жол жекешелендірілгеннен кейін бұл өзгерді. 1990 жылдардың ортасынан бері Уиттонды қызметкерлермен қамтамасыз ететін франшиза Оңтүстік-Батыс темір жолы (бұрынғы South West Trains) болып табылады. 2015 жылдың ақпан айында станцияның қайта құрылуы басталды. Бұл жұмыс екі кезеңде жүзеге асырылды – біріншісі 2015 жылғы Регби әлем чемпионатынан бұрын, ал екіншісі одан кейін және 2016 жылы аяқталды. Жаңарту жұмыстары 2015 жылғы Регби әлем чемпионатының басталуына дейін аяқталуға жоспарланған, бірақ 2016 жылдың соңында аяқталды.

Байланыстар

Лондон автобустарының 110 және H22 бағыттары станцияны қамтиды.