Кіріспе

Көп түтіклі автоматты атыс қаруы

Ротациялық пушка, ротациялық автопушка, ротациялық қару немесе Гатлинг пушкасы – Гатлинг типті айналмалы түтік жиынтығын пайдаланатын, бірдей калибрлі автопушкаларға қарағанда әлдеқайда жоғары ату жылдамдығымен тұрақты және толық от беруге қабілетті ірі калибрлі автоматты атыс қаруы. Оқтау, ату және гильза шығару функциялары жиынтық айналғанда әртүрлі түтіктерде бір мезгілде орындалады, ал айналу түтіктердің салқындауына уақыт береді. Сыртқы немесе өздігінен жүретін ротациялық пушкалар, жоғары жүктеме кезінде істен шығуға бейім келетін поршеньді автопушкаларға қарағанда әуе кемелерінде қолданылады. Дерлік барлық қазіргі заманғы Гатлинг типті қарулардың айналмалы түтіктері электр қозғалтқышы сияқты сыртқы күшпен қоздырылады, бірақ газбен іштен қоздырылатын нұсқалары да жасалған. Циклдік көп түтік конструкциясы ату/қайта оқтау тізбегін синхрондастырады. Әрбір түтік айналымда белгілі бір нүктеге жеткенде бір оқты атып шығарады, содан кейін пайдаланылған гильза басқа нүктеде шығарылады, ал жаңа оқ тағы бір нүктеде салынады. Цикл барысында түтік қоршаған ортаға жылуды таратуға көбірек уақыт алады. Ротациялық пушкалардың көбінесе үлкен өлшемді және салмақты болуына байланысты, олар көбінесе көліктер, ұшақтар немесе кемелер сияқты қару платформаларына орнатылады, онда олар жақын қашықтықтағы қару жүйелерінде жиі қолданылады.

Тарих

1852 жылы Америкаға көшіп келген ирланд иммигранты Делани бірегей тұтандыру әдісі бар айналмалы барабанды мылтық ұсынды. Гатлинг мылтығы да айналмалы барабандарын пайдаланған тағы бір қару болды. Оны 1861 жылы американдық өнертапқыш доктор Ричард Дж. Гатлинг жасап, 1862 жылы патент алды. Қолмен айналдырылатын және бункерден оқтандырылатын бұл мылтық минутына 200 оқтан атуға қабілетті болды. Гатлинг мылтығы – алғаш рет Америка Азамат соғысы кезінде, содан кейін Еуропа және Ресей армияларында қолданылған далалық қару. Дизайн үздіксіз жетілдіріліп келді; 1876 жылы Гатлинг мылтығының теориялық ату жылдамдығы минутына 1200 оққа жетті, бірақ жағдайда минутына 400 оқ ату оңайырақ болды. 1893 жылы M1893 Гатлинг мылтығы минутына 800-900 оқтан атуға мүмкіндік берді. Гатлинг сондай-ақ, белдік арқылы иінтіректі айналдыратын электр қозғалтқышымен жұмыс істейтін M1893 үлгілерін де жасады. Тестілер электрлі Гатлингтің бірнеше рет ату кезінде минутына 1500 оққа дейін жылдамдықпен атуға қабілетті екенін көрсетті. Ақырында, Гатлингтің ауыр салмағы мен көлемді артиллерия шассисі қиын жерде жаяу әскермен бірге жылжуына кедергі келтірді. Ол ақырында Maxim мылтығы сияқты жеңіл және жылдам пулеметтермен алмастырылды. АҚШ армиясы 45 жыл қызмет еткеннен кейін 1911 жылы Гатлинг мылтығының барлық үлгілерін ескі деп жариялады.

Қазіргі заманғы Гатлинг типті қарулардың дамуы

Гатлинг пулеметі жаңа айналмасыз, кері соққысы немесе газбен жұмыс істейтін пулеметтермен алмастырылғаннан кейін, көптеген жылдар бойы бірнеше айналатын стволдарды пайдалану әдісі қолданылмай қалды. Кейбір үлгілер соғыс аралық жылдары жасалды, бірақ олар тек прототиптер ретінде ғана сақталды немесе сирек қолданылды. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Германия Империясы минутына 7200 7.92×57 мм оқты атуға қабілетті 12 стволды Fokker Leimberger Гатлинг пулеметін жасады. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін АҚШ Әуе күштері жылдам қозғалатын жаудың реактивтік ұшақтарына жеткілікті үлкен калибрлі оқтарды тигізу үшін өте жоғары ату жылдамдығы бар жетілдірілген автоматты зеңбірек қажет деп шешті. Үлкен калибрлі зеңбірек оқтары қалаулы болды, себебі олар бұрын қолданылған .30 және .50 калибрлі оқтарға қарағанда көбірек жарылғыш заттарды қамти алатындықтан, ұшақты нысанаға бірнеше оқпен жоюға мүмкіндік беретін еді. Дегенмен, зеңбіректер пулеметтерге қарағанда ату жылдамдығы төмен болды; мүмкін болатын шешім – М39 револьверлік зеңбірек, бірақ ол қызып кету және стволдардың тез тозуы мәселелеріне тап болды. 1946 жылдың маусымында General Electric компаниясы АҚШ әскери қорғаныс келісімшартын алды, ол GE Project Vulcan деп аталатын жоғары ату жылдамдығы бар ұшақ зеңбірегін жасауға арналған еді. Бұрынғы жұмыстарды зерттеу кезінде артиллерия инженерлері 20 ғасырдың басында жасалған эксперименталды электрмен жұмыс істейтін Гатлинг қаруларын еске түсірді. 1946 жылы 1903 жылғы Гатлинг пулеметі мұражайдан алынып, General Electric инженерлері оған электрмотор қосты. Сынақ ату кезінде 40 жыл бұрын жасалған модель минутына 5000 оқ ату жылдамдығына қол жеткізді. 1949 жылы General Electric өзгертілген Гатлинг дизайнының бірінші моделін, енді Вулкан зеңбірегі деп аталатын сынақтан өткізді. Бірінші прототип T45 (A үлгісі) деп аталды. Ол электрмотормен қозғалған алты стволдан минутына шамамен 2500 оқ атып шықты. 1950 жылы GE бағалау үшін он бастапқы A T45 зеңбірегін тапсырды. 1952 жылы қосымша сынақтар үшін C T45 үлгісіндегі 33 зеңбірек .60 калибрлі, 20 мм және 27 мм калибрлі болып жеткізілді. Көптеген сынақтардан кейін, одан әрі дамыту үшін T171 20 мм зеңбірек таңдалды. 1956 жылы T171 20 мм зеңбірек АҚШ Армиясы және АҚШ Әуе күштері тарапынан M61 20 мм Vulcan авиациялық зеңбірегі ретінде қабылданды. Электрлік немесе гидравликалық жетегі бар көп стволды конструкцияның қайта жандануының басты себебі – қарудың үздіксіз жоғары ату жылдамдығына төзімділігі. Мысалы, дәстүрлі бір стволды қарудан минутына 1000 оқ үздіксіз ату әдетте стволдың тез қызуына және қызып кетуге байланысты тоқтауларға әкеледі. Ал бес стволды айналмалы зеңбірек минутына 1000 оқ атып, әрбір стволға минутына 200 оқтан атып, үздіксіз пайдалануға қолайлы жылдамдықпен жұмыс істейді. Көп стволды конструкция жүктеу және оқтарды шығару тізбегінің шектеуін де жояды. Бір стволды конструкцияда бұл міндеттер кезектесіп орындалуы керек, бұл ату жылдамдығын шектейді. Көп стволды конструкция жүктеу мен оқтарды шығаруды әртүрлі стволдарда айналу кезінде бір уақытта жүргізуге мүмкіндік береді. Бұл конструкция кемшікті оқтарға да төзімді, бұл қалыпты пулеметтердің оқтың зарядталмауына, атылмауына немесе қарудан шығарылмауына байланысты бұзылуына әкелуі мүмкін. Көп стволды конструкцияның қуат көзі сыртқы болғандықтан, ол жай ғана кемшікті оқтарды қалыпты, жұмсалған оқтар сияқты шығара алады.

M61 Vulcan және басқа да үлгілер

M61 Vulcan 20 мм автокөліктік зеңбірек – General Electric компаниясы жобалаған және қазіргі уақытта General Dynamics компаниясы өндіретін қарулар отбасының ең белгілісі. M61 – минутына 6600 оқ атуға қабілетті 20 мм-лік алты доңғалақты айналмалы зеңбірек. Осыған ұқсас жүйелер 5,56 мм-ден 30 мм-ге дейінгі калибрлерде қол жетімді (прототиптік T249 Vigilante AA платформасы 37 мм патрондық ұясымен жабдықталған). Тағы бір көп доңғалақты конструкция – гидравликалық GAU 8 Avenger 30 мм автокөліктік зеңбірегі, ол A-10 Thunderbolt II (Warthog) шабуылдық ұшағында, ауыр броньдалған жақыннан қолдау ұшағында орналасқан. Бұл танктерді жоюға арналған жеті доңғалақты зеңбірек және қазіргі уақытта АҚШ арсеналындағы ең ірі көп доңғалақты қару, сондай-ақ ұшаққа орнатылған ең ауыр автокөліктік зеңбірек болып табылады, ол екінші дүниежүзілік соғыстың неміс Bordkanone BK 7,5 75 мм ұшақ орнатылысынан шамамен 630 кг (1389 фунт) салмақ қосып асып түседі, оқ-дәрісімен бірге. Грязев-Шипунов ГШ-6-23 және ГШ-6-30 – газбен жұмыс істейтін ресейлік айналмалы зеңбіректер, олардың максималды циклдық жылдамдығы минутына 9000-10000 оққа жетеді.

Өздігінен басқарылатын үлгілер

Электр қозғалтқыштары вулкандық ұңғыларды айналдыру үшін қолданылса, Гатлинг қаруларының бірнеше мысалы өздігінен жұмыс істейтін, оқ-дәрілерінен туындайтын инерцияны, кері соққыны немесе газ импульсын пайдаланады. Бангертер пулеметі алға қарай инерциямен жұмыс істейді және ең күрделі мысалы болып табылады. Слостин пулеметі де ұқсас принциппен жұмыс істейді, бірақ әрбір ұңғыда газ поршендері орналасқан. GShG 7.62 және GSh 6 23 пулеметтері ұңғылардың ортасында тиімді әрі қарапайым газ поршенді жетегін қолданады.

Шағын қару

Техникалық тұрғыдан алғанда, "зеңбірек" емес, Минигун айналмалы автомат ретінде дұрыс жіктеледі. Вьетнам соғысы кезінде 7,62 мм калибрлі M134 Минигун бастапқыда айналмалы қанатты ұшақтарды қаруландыру үшін жасалды және оны әртүрлі тікұшақтарға экипажмен басқарылатын немесе қашықтан басқарылатын қару ретінде орнатуға болады. 4000 оқтың тізбегінен минутына 2000-ден 6000 оққа дейін ату жылдамдығымен. GAU 2B/A ретінде Минигун АҚШ Әуе күштерінің AC-47, AC-119 және Lockheed AC-130 қарулы ұшақтарында қолданылды. AC-47 Вьетнам соғысы кезінде "Сиқырлы Айдаһар" деп аталды және оның "Вьетконгты қорқытқан жалғыз нәрсе" екені айтылды. Бұл қару сонымен қатар таңдалған АҚШ Әуе күштерінің тікұшақтарында да қолданылды. Күрделі навигациялық және нысананы анықтау құралдарының арқасында Минигун тіпті жасырын нысаналарға қарсы да тиімді қолданылуы мүмкін. Экипаждың Минигун отын өте тығыз шоғырландыру қабілеті, түнде нысананы айналып келе жатқанда, трассерлердің жарығынан "Қызыл Дауылдың" көрінісін тудырады.