Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Parleys Canyon) – АҚШ-тың Юта штатында орналасқан каньон. Каньон Interstate 80 (I 80) (бұрын Линкольн тас жолы, АҚШ 40 тас жолы және теміржол) арқылы Васатч тауларының батыс беткейімен жоғары көтеріледі және аузына жақын жерлерінен басқа салыстырмалы түрде кең және түзу каньон болып табылады. Каньонның ең жоғарғы нүктесі Парли шыңы деп аталады. Биіктігі 2170 метр болатын бұл өткел – Юта штатындағы I 80 тас жолындағы ең биік нүкте. Екі нысан да Тұз көлі аңғарының алғашқы қоныстанушысы және Иса Мәсіхтің Әулиелер шіркеуінің басшысы Парли П. Пратттың құрметіне аталған. Ол Васатч таулары арқылы бұрынғы Эмиграция каньонынан өтетін көлік жолына қарағанда жақсырақ жол табу үшін осы аймақты зерттеген.
Canyon in Utah, United States
Parleys Canyon is a canyon located in the U. S. state of Utah. The canyon provides the route of Interstate 80 (I 80) (and previously the Lincoln Highway, U. S. Route 40, and a railroad) up the western slope of the Wasatch Mountains and is a relatively wide, straight canyon other than near its mouth. The mountain pass at the top of the canyon is known as Parleys Summit. With an elevation of 7120 feet (2170 m), the pass is the highest point along I 80 in the state of Utah. Both features are named for Parley P. Pratt, an early settler of the Salt Lake Valley and leader of the Church of Jesus Christ of Latter day Saints who surveyed the area to find a better transportation route through the Wasatch Mountains than the previous route which traversed Emigration Canyon.
Сипаттама
Парли каньоны Солт-Лейк-Ситидегі 215-ші тас жолы 80-ші тас жолына қосылған жерден басталып, Парли Саммитінде аяқталады. Каньонның төменгі бөлігі салыстырмалы түрде қисық және тар, сондықтан I-80 тас жолын салу үшін динамитпен жарылды. Осыған қарамастан, тас жол каньон бойында алты немесе одан да көп қатарлы болып сақталады; ол көптеген жерлерде Парли ағысының үстінен салынған. Сондай-ақ, бұл учаскеде "Парли" жолының көп мақсатты жолын ұзарту жұмыстары жүргізілуде, бұл қозғалмайтын көлік құралдарымен жүруге қолайлы жағдай жасауға бағытталған. Каньон Маунтин Делл тоғанына жақын жерде күрт кеңейеді, ал Юта штатының 65-ші тас жолы (SR 65) тас жолдан бөлініп (уақытша оңтүстік-шығысқа бұрылады), солтүстік-шығысқа қарай Морган округіне баратын жолмен жалғасады. SR 65 сонымен қатар мормондық жолдың осы каньонға өткен жеріне жетектейтін жергілікті жолмен байланыс құрады. Кішкентай Делл тоғанын осы аймақта Парли каньонының беткейінде жоғарырақ көруге болады. Тас жол шығысқа қарай қайта бұрылғанда, Ламбс каньонына (Парли каньонының қосалқы каньоны) апаратын жолға да шығу бар. Парли Саммитінің маңындағы аймақ Summit Park санақ ауданының (CDP) құрамына кіреді. Дегенмен, бұл аймақты көбінесе Джереми Ранчосы немесе Парли Саммиті деп атайды. 2018 жылдың желтоқсанында жабайы жануарлар I-80 тас жолын қауіпсіз кесіп өтуі үшін 5 миллион долларлық жабайы жануарлар өткелінің құрылысы аяқталды. Өткелдің ені 50 фут, ұзындығы 320 фут; сол жерге жақын орналасқан 140-шы шығу арқылы жануарлар 3,5 мильдік қоршаумен өткелге бағытталады. Осы жерде каньон кең, сондықтан таудың көлбеу беткейлерінде тас жолдың бойында ірі елді мекендер қалыптасқан. Саммиттен кейін тас жол Снайдервилл ойпатына жалғасады, онда танымал Парк-Сити курорты орналасқан. Ойпатта 2002 жылғы Қысқы Олимпиада ойындары үшін салынған шаңғы трамплині және Кимболл Джанкшендегі ірі сауда орталығы да бар.
Parleys Canyon begins where I 215 merges into I 80 in Salt Lake City and ends at Parleys Summit. The lower part of the canyon is relatively twisty and narrow and had to be dynamited to make way for I 80. Despite this, the interstate remains six or more lanes wide throughout the canyon; it is built over Parleys Creek in many places. Work is also underway to extend the Parleys Trail multi use path through this segment to improve non motorized access. The canyon widens dramatically near Mountain Dell Dam and Utah State Route 65 (SR 65) splits from the freeway (which turns southeast temporarily) to provide access to Morgan County to the northeast. SR 65 also provides a connection to a local road leading over the ridge to Emigration Canyon in the same area where the Mormon trail crossed into that canyon. Little Dell Dam can be seen higher up on the side of Parleys Canyon in this area. As the freeway turns back toward the east, there is also an exit for the road leading up Lambs Canyon (a side canyon of Parleys Canyon). The area around Parleys Summit is part of the Summit Park census designated place (CDP). However, this area is more commonly referred to as Jeremy Ranch or Parleys Summit. A $5m wildlife overpass was completed in December 2018 to allow wildlife to cross I 80 safely. The overpass is 50 feet wide and 320 feet long; animals near that location by exit 140 are funneled onto the overpass with 3.5 miles of fencing. Here the canyon is wide enough to form large communities along the sides of the freeway along the gentle mountain slopes. On the other side of the summit the freeway continues into the Snyderville Basin, which is where the popular resort town of Park City is located. Also within the basin is the ski jump built for the 2002 Winter Olympic Games and the large shopping district at Kimball Junction.
Тарих
Каньонға атын Парли П. Пратт берген, оған сол кездегі Үлкен каньон деп аталатын каньонды зерттеу және «Алтын өткел» ақы төлемелі жолын салу тапсырылды. Жол құрылысы 1848 жылы басталып, 1850 жылы аяқталды. Парли каньоны арқылы өтетін жол Тұзды көл аңғарына басты бағытқа айналды, бұл эмиграция каньоны арқылы өтетін алғашқы бағытты артта қалдырды. Каньонды Солт-Лейктен Парк-Ситиге дейін жүретін Денвер және Рио-Гранде Батыс темір жолының тар телімді тармағы (Солт-Лейк және Парк-Сити темір жолы) пайдаланды. Бірақ, тік еңістеріне байланысты бұл желі Юнион Пасифик желісімен (Коулвилл арқылы, Эходағы UP магистраліне қосылатын) бәсекелесе алмады. Желі соңында Рио-Гранде-Уэстерн компаниясы тарапынан стандартты өлшемге дейін қайта жаңартылды, және олардың ізбасары Денвер және Рио-Гранде Батыс темір жолымен бірге 1956 жылға дейін каньонға дейін пойыз қатынасын жүзеге асырды. Парли каньоны арқылы Рио-Гранде желісінің қалдықтарының бір бөлігі, әсіресе, ат ілмегі қисықтары үшін жасалған тіліктер, жергілікті жолдарда қолданылады және тас жолдың жиегінен көрінеді. Парли каньонының сыртындағы осы темір жол желісінің төменгі бөлігі бүгінде UTA S Line трамвайы үшін пайдаланылуда.
The canyon receives its name from Parley P. Pratt who was assigned to explore the canyon, called Big Canyon at the time, and to build a toll road, called the Golden Pass Toll Road. Construction on the road started in 1848 and was completed in 1850. The road through Parleys Canyon became the primary route into the Salt Lake Valley, surpassing the original route through Emigration Canyon. The canyon was used by a narrow gauge branchline owned by the Denver & Rio Grande Western Railway from Salt Lake to Park City (the Salt Lake and Park City Railway). However, with its steep grades the line struggled to compete with the Union Pacific's line (via Coalville, connecting to the UP main at Echo). The line was eventually rebuilt to standard gauge by the Rio Grande Western who along with their successor the Denver & Rio Grande Western Railroad, operated trains up into the canyon until 1956. Some remnants of the Rio Grande line through Parleys Canyon, namely the cuts for the horseshoe curves, are in use by local roads and visible off the shoulder of the freeway. A lower portion of the same railroad line outside of Parley's Canyon, remains in use in the present day as the right of way for the UTA S Line streetcar.