Уолтхем Кросс аймағындағы теміржол стансасы: Лондоннан 19 км қашықтықта, Greater Anglia желісінде орналасқан. Олимпиада ойындарына да қолжетімді болды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
National Rail станциясы Гертфордширде, Англия.
National Rail station in Hertfordshire, England
Валтем Крос теміржол станциясы Батыс Англия Басты Жол желісінде орналасқан, Гертфордширдегі Валтем Крос қалашығына және Англияның Эссекс округындағы Валтем Аббеясына қызмет көрсетеді. Лондон Ливерпуль көшесінен 12 миль (19 км) қашықтықта орналасқан және оның үш әріптік станция коды WLC, ал ол Travelcard аймағының 7-ші зонасында жатыр. Станцияны және оған қызмет көрсететін барлық пойздарды Greater Anglia компаниясы басқарады. Станцияда билет бағаналарының орнына 4 Oyster картасын оқитын құрылғы орнатылған. 2012 жылғы Олимпиада ойындары кезінде Валтем Крос және Чешунт Ли Долинасы Ақ Су Орталығына басты теміржол арқылы қол жеткізуді қамтамасыз етті.
Waltham Cross railway station is on the West Anglia Main Line, serving the suburban town of Waltham Cross in Hertfordshire, and the neighbouring Waltham Abbey in Essex, England. It is 12 mile (19 km) down the line from London Liverpool Street and is situated between and Its three letter station code is WLC and it is in Travelcard zone 7. The station and all trains serving it are operated by Greater Anglia. The station has 4 Oyster card readers rather than ticket barriers. During the 2012 Olympic Games, Waltham Cross and Cheshunt provided the main rail access to the Lee Valley White Water Centre.
Алғашқы жылдары (1840-1862)
Бірінші бекет, темір жол желісімен бірге, 1840 жылдың 15 қыркүйегінде Солтүстік және Шығыс темір жолы (N&ER) ашылды. Бастапқыда Уолтем деп аталған, кейін Уолтем Кресті деп қайта аталды, ол бастапқыда Уолтем Кресті мен Уолтем Аббаттығы арасындағы жолдың солтүстігінде орналасқан. 1843 жылғы келіссөздерден кейін, Шығыс округтері темір жолы 1844 жылдың 1 қаңтарынан бастап N&ER-ді жалға алу және пайданы бөлісу арқылы басқаруға өтті. 1860 жылдары Шығыс Англиядағы темір жолдар қаржылық қиындыққа тап болды, көпшілігі ECR-ге жалға берілді; олар ресми түрде бірігуге ниеттенді, бірақ 1862 жылға дейін үкіметтен келісім ала алмады, сонда Ұлы Шығыс темір жолы бірігу арқылы құрылды. Осылайша, 1862 жылы Чешунд ГЭР станциясы болды.
The first station, together with the railway line from to , was opened by the Northern & Eastern Railway (N&ER) on 15 September 1840. Originally called Waltham and later renamed to Waltham Cross, it was originally on a site to the north of the road between Waltham Cross and Waltham Abbey. Following on from negotiations in 1843, the Eastern Counties Railway took over operation of the N&ER from 1 January 1844 paying rent and dividing the profits. By the 1860s the railways in East Anglia were in financial trouble, and most were leased to the ECR; they wished to amalgamate formally, but could not obtain government agreement for this until 1862, when the Great Eastern Railway was formed by amalgamation. Thus Cheshunt became a GER station in 1862.
Ұлы Шығыс темір жолы (1862-1922)
1881 жылы көпірдің солтүстігінде, жолдан өтетін жерге жақын, сигналдық пост орнатылды. Көп жылдар өткен соң, жол кеңейтілген кезде пост көпірдің астында қалды. 1885 жылы станция қазіргі орнына, көпірдің оңтүстігіне көшірілді. Кейіннен «Уолтем Кросс және Аббатхана» деп атауға жасалған өзгеріс кейіннен күштен шығарылды. 1911 жылы «Уолтем Абби және Чешунт Газ және Кокс» компаниясы станцияның солтүстігіндегі төменгі бағытта екі теміржол бұтағына ие болды. Жолдың үстінде үш бұтақты жүк аударылатын алаң орналасқан.
A signal box was provided in 1881 on the up side just north of the road bridge. Many years later when the road was widened the box was actually located under the bridge itself. In 1885 the station was relocated to the current site south of the road bridge. A subsequent renaming to Waltham Cross and Abbey was later rescinded. In 1911 the Waltham Abbey and Cheshunt Gas & Coke Co had two sidings on the down side north of the station. A three siding goods yard was located on the up side of the line.
Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолы (1923-1947)
1923 жылдың 1 қаңтарында GER Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолының бір бөлігіне айналды. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде, аулалар Лиа өңіріндегі қару-жарақ өнеркәсібінен келетін қозғалыспен қызу болды.
On 1 January 1923 the GER became part of the London and North Eastern Railway. During World War 2 the yards were busy with traffic from the Lea Valley armaments industry.
Британдық теміржол (1948-1994)
Ұлыбритания темір жолдарын ұлттықтандыру нәтижесінде Валтем-Кросс станциясының жұмысы Британ темір жолдарының Шығыс аймағына өтті. 1958 жылдан бастап Чешунт пен Лондон арасындағы, Тоттенхэм Хейл арқылы жүзеге асылатын жергілікті жолаушылар тасымалы көбінесе дизельді пойыз құрамаларымен қамтамасыз етілді. 1960 жылдардың басына дейін станцияның солтүстігіндегі жүк аймақтарында қозғалыс белсенді болды, бірақ Лиа аңғары желісін электрлендіруге дайындықпен байланысты олар 1960 жылдары жабылды. Механикалық сигналдық пост 1969 жылдың 13 қаңтарында жабылып, оның функцияларын Бримсдаундағы диспетчерлік пункт қабылдады. Уолтем-Кросс арқылы өтетін жолдар 1969 жылдың 5 мамырында электрлендірілді.
The nationalisation of Britain's railways saw the operation of Waltham Cross station pass to British Railways Eastern Region. From 1958 local passenger services between Cheshunt and London via Tottenham Hale were normally operated by diesel multiple units. As late as the early 1960s the goods yards located north of the station were busy in traffic but these were closed in the 1960s in preparation of the electrification of the Lea Valley line. The mechanical signal box was closed on 13 January 1969 with its duties being taken over by a panel at Brimsdown. The lines through Waltham Cross were electrified on 5 May 1969.
Жекешелендіру аймағы (1994 жылдан қазіргі уақытқа дейін)
2011 жылы Лондон-2012 Олимпиадасына дайындық аясында станцияда ірі қайта құрылыс жұмыстары жүргізілді. 2013 жылдың 2 қаңтарынан бастап станцияда Oyster карталарын қолдануға болады. Станция 7-аймалық билет аймағында орналасқан.
In 2011, a major redevelopment was carried out at the station in preparation for the London 2012 Olympics. From 2 January 2013, Oyster cards are accepted at the station. The station is in Travelcard zone 7.
Қызмет
Дүйсенбі-сенбі аралығындағы әдеттегі ең төмен сұраныс кезеңінде Лондон Ливерпуль көшесіне сағатына екі пойыз, сағатына екі пойыз , сағатына бір пойыз , және сағатына бір пойыз қатынайды. Жексенбіде әдеттегі ең төмен сұраныс кезеңінде Тоттенхэм Хейл арқылы Стратфордқа сағатына екі пойыз және Hertford East қаласына сағатына екі пойыз қатынайды.
The typical off peak service between Monday Saturday is two trains per hour to London Liverpool Street via , two trains per hour to , one train per hour to , and one train per hour to
On Sunday, the typical off peak service is two trains per hour to Stratford via Tottenham Hale and two trains per hour to Hertford East.