Hampden Park станциясы – East Sussex, Eastbourne қаласының солтүстігінде орналасқан. Southern желісі, айналма жол ретінде де қолданылады. Тарихы 1888 жылға дейін сағалады.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Шығыс Суссекстегі темір жол станциясы, Англия.
Railway station in East Sussex, England
Хэмпден Парк темір жол станциясы Шығыс Суссекстегі теңіз жағалауындағы Истборн қаласының солтүстік аймақтарындағы Хэмпден Парк ауданына қызмет етеді. Ол Шығыс жағалау жолында орналасқан, ал пойыз қызметтерін Southern компаниясы ұсынады. Бұл станция кейде Истборн қаласының өзіне барудан аулақ болу үшін көшіру пункты ретінде пайдаланылады.
Hampden Park railway station serves Hampden Park in the northern areas of the seaside town of Eastbourne in East Sussex. It is on the East Coastway Line, and train services are provided by Southern. The station is sometimes used as an interchange to avoid travelling into Eastbourne itself.
Тарих
1888 жылдың 1 қаңтарында ашылған бұл станса бастапқыда Уиллингдон деп аталған, бірақ 1903 жылдың 1 шілдесінде Уиллингдон үшін Хэмпден Паркі деп қайта аталды. Британ темір жолдары кезеңінде Хэмпден Парк атауы сақталды. Бұл Истборн қаласын қызмет көрсететін екі стансаның бірі, екіншісі – Истборн теміржол стансасы.
Opened on 1 January 1888, it was originally called Willingdon, but was renamed Hampden Park for Willingdon on 1 July 1903. The name became Hampden Park under British Railways. It is one of two stations serving Eastbourne, the other being Eastbourne railway station
Орналасқан жері
Станция бастапқыда Истборн тармағы деп аталған қосымша желіде орналасқан. Полегейт пен қазір жабық Тас Крест арасында пойыздарға тармақты айналып өтуге мүмкіндік берген сирек қолданылатын үшбұрышты торап болды; қазір жол алынып тасталды. Жағалау бойындағы қатынастар көбінесе Истборнға тоқтайды, ал Истборн қосымша желінің соңында болғандықтан, пойыздар Хэмпден Парк станциясынан екі рет өтеді – бір рет Истборнға бара жатқанда, екінші рет Истборннан шығатын жолда, бірақ барлық пойыздар екі рет те тоқтамайды. Осылайша, Виктория – Истборн бағытындағы жолаушылар Хэмпден Парк станциясында түсіп, Хэстингс бағытына баратын аялдамалы пойызға отыруына мүмкіндік беретін кейбір байланыстар жарияланады, және керісінше. Хэмпден Парктегі теміржол өткелі елдегі ең жұқ жүретіндердің бірі саналады, сағат сайынғы орташа көрсеткіші он алты пойызды құрайды, бұл жақын маңдағы жолдарда үлкен көлік бөгеліне алып келуі мүмкін. 2015 жылдың ақпан айында өткелді басқарған сигналдық пост жойылды, өйткені басқару Үш көпір аймақтық операциялық орталығына берілді.
The station is located on a spur line originally termed the Eastbourne Branch. There was a rarely used triangular junction between Polegate and the now closed Stone Cross which allowed trains to bypass the Branch; the track has now been lifted. Services along the coast have almost invariably served Eastbourne, and as Eastbourne is at the end of the spur line, the trains pass through Hampden Park station twice once on the way to Eastbourne, and once on the way out of Eastbourne although not all trains stop on both occasions. Because of this arrangement, some connections are advertised to allow passengers on the Victoria Eastbourne service to use Hampden Park to pick up the stopping service to Hastings and vice versa. The level crossing at Hampden Park is thought to be one of the busiest in the country, with an average of sixteen train movements an hour off peak, and this can lead to significant traffic congestion on adjacent roads. The signal box which controlled the crossing was abolished in February 2015 when the controls were transferred to Three Bridges Regional Operations Centre.