Кіріспе

патрульдік кеме. биіктігі = │ биіктігі = │ биіктігі = │ биіктігі = │ m = 12 │ пошталық код түрі = │ Пошталық кодтар │ пошталық код = │ A0P1C0, A0P1E0, & A0P1S0 │ аймақтық код = │ 709 │ бос атауы = │ Тас жолдар │ бос ақпарат = │ веб-сайт = │ │ │ │ аты = │ │ Happy Valley Goose Bay (инуитше: Vâli) – Канаданың Ньюфаундленд және Лабрадор провинциясындағы қала. Лабрадордың орталық бөлігінде Мелвилл көлі мен Черчилль өзенінің жағалауында орналасқан Хэппи Вэлли Гус-Бэй 2021 жылы шамамен 8 040 тұрғыны бар аймақтағы ең ірі елді мекен болып табылады. 1973 жылы құрылған қала бұрынғы Хэппи Вэлли қалашығы мен Гус-Бэй жергілікті жақсарту ауданын біріктіреді. 1941 жылы үлкен құмды үстіртте салынған қала Солтүстік Американың солтүстік-шығысындағы CFB Goose Bay әскери әуе базасына ие.

Тарих

1941 жылдың жазында Канаданың Корольдік Канада әуе күштеріне уақытша жіберілген, Канаданың Тау-кен және ресурстар департаментінің қызметкері Эрик Фрай, Гус өзенінің сағасына жақын орналасқан үлкен құмды жазықты таңдап, Гус шығанағы әуе күштері базасын құрылысын бастады. Террингтон бассейнінде тауарлар мен адамдарды тасымалдауға арналған астықтар салынды. Гус әуе базасы Атлантикалық әуе жолы үшін қону және отынмен толықтыру бекетіне айналды. Орын таңдалғаннан кейін көп ұзамай Лабрадордың жағалауынан келген жұмысшылар базаның құрылысына кірісті. Екінші дүниежүзілік соғыс қарқынында, жалға алынған аумақта толыққанды әскери әуежайды салуға бес ай жеткілікті болды. Аймаққа алғашқы қоныс аударушылар Лабрадордың жағалауынан келді, олар Гус-Бей әуе күштері базасын салуға келісім-шарт жасасқан Макнамара құрылыс компаниясымен жұмыс істеді. Олардың алғашқы таңдауы Оттер Крик болды, бірақ ол базаға тым жақын екендігі айтылды. Базадан кемінде бір шақырым қашықтықта болуы керек екендігі талабына сәйкес жаңа орын таңдалды. 1942 жылы жаңа орын таңдалды, ол бастапқыда Refugee Cove деп аталды, бірақ 1955 жылға дейін Бақытты аңғар деп өзгертілді. Базаның құрылысына жұмыс істеуге келген алғашқы үш отбасы – Дэвис-Инлеттен келген Сондерстер, Биг-Бэйден тұрған Брумфилдтер және Макковиктен келген Перрольдер болды. Бақытты аңғардың алғашқы мектебін 1946 жылға дейін Перро ханым өз үйінде басқарды, содан кейін Корольдік Канада әуе күштері ғимаратты сыйға берді. Бір бөлмелі мектепті 1962 жылдың басында Белла мен Кларенс Браун сатып алып, тұрғын үйге айналдырды. 1949 жылы әуе күштері екінші ғимаратты сыйға тартты, ол Солтүстік Жұлдыз мектебі болды. Перро ханым Бақытты аңғардың алғашқы кітапханашысы да болды. Солтүстік Жұлдыз мектебінің екінші ғимараты жаңа кітапхана ретінде берілгеннен кейін Белла Браун Бақытты аңғар кітапханашысының қызметін қабылдады. Гренфелл миссиясы 1951 жылы медбикелер бөлімшесін ашқан кезде алғашқы медициналық мекемелерді ұйымдастырды. 1963 жылы провинциялық үкімет Паддон еске алу ауруханасын салды.

Канада әскерлерінің базасы

CFB Goose Bay 1996–2005 жылдар аралығында НАТО-ның төмен биіктіктегі тактикалық ұшу оқуларының көлемі азайды, соның салдарынан қаланың болашағы белгісіз болды, себебі федералды үкімет Канада Корольдік әуе күштерінің тұрақты әскери қызметкерлерінің санын 100-ден азына дейін қысқартты. 2006 жылдың басында ұшу оқулары үшін CFB Goose Bay базасын пайдаланған Германия мен Италия сияқты соңғы НАТО елдері жалдау шартын жаңартпады. Happy Valley Goose Bay әуежайының ұшу-қону жолағы NASA-ның қазірде қолданыстан шығарылған ғарыш шаттлы үшін де қосалқы қону алаңы болды, оның үлкен көлемі мен ұзындығы оған мүмкіндік берді.

Гуз-Бей жергілікті даму ауданы

Бақытты аңғармен бірігуге дейін Гуз-Бей жергілікті жақсарту ауданы 1970 жылы құрылған болатын. Оған Спраус Парк аймағы және Канада Көлік министрлігінің тұрғын үй аудандары кірген. 1973 жылға дейін ол базаның басқа да аймақтарын қосып өсті, содан кейін базаның барлық аумағын қамтыды.

География

Happy Valley Goose Bay Мелвилл көлінің оңтүстік-батыс жағында, Черчилль өзенінің сағасына жақын орналасқан. Қала Террингтон бассейнімен солтүстікте және Гуз шығанағымен оңтүстікте қалыптасқан түбектің оңтүстік жағалауында жатыр.

Климат

Бақытты аңғардағы Гус-Бейде ылғалды континенталды климат (Кёппен Dfb) субарктикалық климатпен (Кёппен Dfc) шекарасында орналасқан, қыста мол қар жаууымен сипатталады, орташа ең жоғары температурасы шамамен 12 °C (10 °F) құрайды. Жазғы ең жоғары температуралардың орташасы, керісінше, төмен. Жылдың бес айында орташа ең жоғары температура нөл градустан төмен болады, ал ең төменгі температура алты ай бойы солай болады.

Демография

Канада 2016 жылғы санақ Халық саны Жалпы халық санының % Көрінетін азшылық тобы Көзде: Оңтүстік Азиялықтар 85 1.1 Қытайлықтар 20 0.3 Қара нәсілділер 25 0.3 Филиппиндықтар 145 1.8 Латын Америкалықтар 20 0.3 Кореялықтар 10 0.1 Жапондықтар 10 0.1 Басқа көрінетін азшылықтар 10 0.1 Аралас көрінетін азшылықтар 25 0.3 Барлық көрінетін азшылықтардың саны 325 4.1 Түпкі халықтар Көзде: Бірінші Ұлттар 190 2.4 Метистер 1,515 19.2 Инуиттер 1,865 23.7 Барлық түпкі халықтардың саны 3,565 45.2 Ақ нәсілділер 3,990 50.6 Жалпы халық саны 8,109 99.8%

Канада Статистикасы жүргізген 2021 жылғы санақ бойынша, Бақытты Аңғардағы Гуз шығанағында 8,040 адам тұрады, олардың 3,390 жеке тұрғын үйінің 3,072-сінде орналасқан, бұл 2016 жылғы 8,109 халық санынан өзгеше. Жер ауданы 154,5 км² болса, 2021 жылы халық тығыздығы 78,5 адам/км² құрады. 2011 жылғы санақ көрсеткендей, Бақытты Аңғардағы Гуз шығанағы Лабрадор қаласынан өсіп, қазір Лабрадордағы ең ірі қауымдастық болып табылады. Дегенмен, Лабрадор Батысы (Лабрадор қаласы және жақын орналасқан Уабуш қауымдастығынан тұратын аймақ) әлі де Үстіңгі Мелвилл көлінен (Бақытты Аңғардағы Гуз шығанағы және үш жақын орналасқан қауымдастықты қамтиды) гөрі халық саны жағынан көп.

Жол

Бақытты аңғар мен Гус-Бей Транс-Лабрадор тас жолы арқылы Квебектегі Лабрадор қаласы мен Бей-Комоумен байланысты. Жол Блан-Саблон – Сент-Барб паромдық қатынасынан басталатын қолданыстағы жолмен қосылу үшін оңтүстікке қарай ұзартылды. Ол 2009 жылдың желтоқсанында ашылды. 1954 жылға дейін Лабрадор елді мекендеріне, Бақытты аңғар және Гус-Бей аймағынан басқа, көлік тіркеу нөмірлері берілмеді. Жол құрылысын қаржыландыруға көмектесу үшін бірнеше кішкентай тіркеу тақталары шығарылды. Лабрадордың барлық аймағы тек 1960 жылдардың ортасынан бастап Ньюфаундлендтің стандартты тіркеу нөмірлерін пайдалана бастады. 1992 жылдан бері Бей-Комоудан Вабушқа дейінгі жол жыл бойы ашық маршрут арқылы Бақытты аңғар – Гус-Бейге жалғастырылды.

Су

Қалаға Ньюфаундленд және Монреаль портынан кемелермен, қайықпен және контейнерлік кемелермен қызмет көрсетілді. Қаланың көптеген жабдықталуы Террингтон бассейніндегі кеме тоқтау жайларына жеткізілген контейнерлік кемелер арқылы тасымалданды. Бұл жайларды Канаданың көлік министрлігі басқарады. Кеме қатынасы әдетте маусымнан желтоқсанға дейін созылады. Жазда Happy Valley Goose Bay мен Картрайтты байланыстыратын паром жүреді.

Ауа

Air Canada және Eastern Provincial Airways аймақтағы алғашқы әуе тасымалдаушылар болып, CFB Goose Bay-ге аймақтан тыс жолаушыларды тасымалдады. Labrador Airways Limited жергілікті елді мекендерге әуе көлігі қызметтерін ұсынды. Лабрадордың ішкі аймағындағы жергілікті қауымдарға және туристік үйлерге әуе тасымалын жүзеге асыратын су ұшақтары базасы Оттер Крикте орналасқан.