Нью-Йорк қоғамдық көлігі жолдары үшін күресетін «Straphangers Campaign» ұйымы туралы ақпарат. Жолаушылар құқығын қорғайды, Gene Russianoff басшылық етеді.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Straphangers Campaign – Нью-Йорк қаласындағы қоғамдық көлік жолаушыларының мүддесін қорғайтын транзиттік мүдделер тобы. Бұл ұйым NYPIRG (Нью-Йорк қоғамдық мүдделерді зерттеу тобы) құрамына кіреді. Straphangers Campaign ұйымының басты өкілі және заңгері – Джин Руссианов. 2010 жылы «Нью-Йорк Таймс» газетінде жарияланған мақалада: «Нью-Йорк қоғамдық мүдделерді зерттеу тобының Straphangers Campaign заңгері Джин Руссианов үш онжылдықтан бері метро жолаушыларының құқықтарын қорғап келеді» делінген. Аталған топтың аты, көлік қозғалысы кезінде тепе-теңдікті сақтау үшін ілмелі былғары бағаналарды ұстап тұратын жолаушыларды білдіретін «straphanger» деген сөзден шыққан.
The Straphangers Campaign is a New York City based transit interest group that advocates on behalf of riders of public transport. The organization is part of the NYPIRG (New York Public Interest Research Group). The Straphangers Campaign's main spokesperson and staff attorney is Gene Russianoff. "For three decades, Gene Russianoff, the staff lawyer for the New York Public Interest Research Group’s Straphangers Campaign, has championed the rights of subway riders," according to a 2010 profile in The New York Times. The group's name is derived from the colloquial term "straphanger" for transit riders who gripped the hanging leather straps to keep their balance while the vehicle was in motion.
Есептер мен зерттеулер
"Поки" сыйлығы – Straphangers кампаниясының жобасы. Ол қаладағы ең баяу автобус қызметін анықтайды. Олар 2002 жылдан бері жыл сайын жарияланып келеді. Straphangers кампаниясы сонымен қатар барлық метро желілерінің жұмысын тексеру мақсатында жыл сайынғы сауалнамалар жүргізеді. Басты факторлар: уақтылылық, сенімділік (қызмет тоқырауы), орындықтардың қолжетімділігі, хабарламалардың түсінікті болуы және тазалық (ластану "смутц" деп аталады). Метро станцияларындағы қоғамдық телефондардың жұмысын тексеру үшін жеке сауалнама жүргізіледі. 2006 жылы "Schleppie Awards" автобустық сыйлығы "бунчинг" көрсеткіші бойынша ең нашар нәтиже көрсеткен автобус желілеріне табысталды, яғни қызмет көрсету кестесінен үлкен ауытқулар болды (негізінен, жарияланған кестеден қалыстыру деңгейі). Манхэттендегі автобус 27,6% сенімсіздік көрсеткішімен "жеңіске" жетті. Straphangers кампаниясы метроны жыл сайын "Метроның жағдайы туралы есептеме" баяндамасында бағалайды, әрбір қызметті алты санат бойынша өнімділігіне сүйене отырып, ең жақсыдан ең нашарға дейін реттейді. 7 желісі ең көп рет үздік деп танылды, жеті мәрте жеңіп алды, соның ішінде 1997 жылғы алғашқы есептемеде де. C желісі ең нашар бағаланған, алты рет жеңіліске ұшырады, соңғысы 2012 жылы болды.
The Pokey Awards, a product of the Straphangers Campaign, tells the public which bus is the slowest in the city. They have been announced annually since 2002. The Straphangers Campaign also conducts annual surveys checking the performance of all subway lines. Key factors include timeliness, reliability (service breakdowns), seating availability, clarity of announcements, and cleanliness (dirtiness is colloquially called "schmutz"). A separate survey checks the performance of public pay telephones in subway stations. In 2006 the bus "Schleppie Awards" were given to the bus lines that rated worst in "bunching," with major gaps in service (essentially, amount of deviation from posted timetables). The bus in Manhattan "won", with 27.6% unreliability. The Straphangers Campaign also rates the subway each year in a report called State of the Subways Report Card, ranking each service from best to worst based on their performances in six categories. The 7 was ranked best the most, winning seven times, including the first report card in 1997. The C has been rated the lowest the most, losing six times, last in 2012.