Кіріспе

Ұлттық теміржол станциясы, Суррей, Англия

Таттенхэм бұрышы теміржол станциясы Англияның Суррей графтығында орналасқан. Станцияны және оған қызмет көрсететін барлық пойыздарды Southern компаниясы басқарады, және ол Таттенхэм бұрышы желісінің соңғы бекеті болып табылады. Ол Эпсом қаласының шетінде орналасқан және Дерби жарысы өткізілетін Эпсом Даунс жарыс алаңына ең жақын станция болып табылады. Дербиге қатысқан жылдары Ұлыбритания монархы дәстүрлі түрде Ұлыбритания Корольдік пойзынан осы жерде түседі. Оған қызмет көрсететін желі 1897 және 1901 жылдар аралығында кезең-кезеңмен ашылды (Chipstead Valley Railway ретінде), ал соңғы бөлігінің іске қосылуы сол жылдың 4 маусымында станцияның ашылуымен бірге болды (сол кезде SER тәуелсіз компанияны өз құрамына қосты). Станция 1914 жылдың қыркүйегінде жабылды және 1920 жылдан бастап, 1928 жылдың 25 наурызында толыққанды қоғамдық қызмет қайта жандандырылғанға дейін (электрлендірілгеннен кейін) жарысқа арналған қосымша пойыздар үшін пайдаланылды. Көтеріңкі кезеңінде станция жеті платформаға ие болды (жарыс алаңына келетін жолаушылар ағынын басқару үшін), бірақ қазіргі таңда тек үшеуі ғана сақталған. Эпсом Даунс станциясы Саттоннан Эпсом Даунс тармақ желісінің соңғы бекеті ретінде жақын жерде орналасқан, және ол Southern компаниясының қызметтерімен де қамтамасыз етіледі.

Апаттар мен оқиғалар

1993 жылдың 1 желтоқсанында Викториядан келген 06.16 пойызы платформада тоқтау үшін уақытында тежеуге үлкермей, соқтығысу қондырғысын (буферлік аялдамаларды) басып өтті. Пойыздың алдыңғы бөлігі вокзал алаңына шығып, ағаштан жасалған билет сату кассасына кіріп кетті (кейін ол бұзылып алынды). Апатта ешбір жолаушы жарақаттанбады, бірақ пойыз машинисі мен станция қызметкері ауруханаға түсті. Кейін жүргізушінің қызмет барысында мас екендігі анықталды және ол тоғыз айға сотталды.

Қызметтер

Тэттенхэм бұрышындағы барлық қызметтер Southern компаниясымен, EMU пойыздарын пайдалана отырып жүзеге асырылады. Ең көп жүргіншісі жоқ кезде сағатына екі пойыз Норвуд тоғысуынан тоқтамай өтеді. Жексенбі күндері бұл қызмет Purley-ге сағат сайынғы шалғай қызметіне дейін азайттырылады, онда Лондон Көпіріне баратын жолаушылар пойыздарды ауыстыруы керек. Бастапқыда 2018 жылдан бастап Thameslink бағдарламасы аяқталғаннан кейін, бұл желідегі қызметтер үлкен, 12 вагонды пойыздармен қамтамасыз етіліп, Cambridge қаласына тікелей, күндіз бойы қызмет көрсетуге ұсынылған болатын. Алайда, 2016 жылдың қыркүйегінде бұл ұсыныстардан бас тартылып, Таттенхэм бұрышы желісіндегі қызметтер "бүгінгіге қарағанда артық сыйымдылықпен Southern South London Metro қызметтерін жалғастыра береді" деп белгіленді.